Подсветка заднего номера – обязательный атрибут каждого автомобиля. За содержание этого внешнего светового прибора в неисправном состоянии или в состоянии, не соответствующем нормам закона, предусмотрено несколько видов административного наказания: предупреждение, штраф, лишение прав. О том, каким должен быть фонарь освещения заднего номерного знака, как его модернизировать и каких правил следует придерживаться, расскажет данная статья.
- Правовые аспекты
- Способы модернизации подсветки номера
- Важно ли менять лампу подсветки госномера
- Какие лампы обычно устанавливают
- Пример замены ламп на разных автомобилях
- Hyundai Santa Fe
- Nissan Qashqai
- Lada Priora
- Volkswagen Tiguan
- Содержание
- Условия штрафования
- Нормы использования цвета в подсветках
- Выбор правильной подсветки
- Условия штрафования
- Нормы использования цвета в подсветках
Правовые аспекты
В соответствии с регламентом Правил Дорожного Движения (ПДД) на каждом автомобиле должна присутствовать подсветка заднего номерного знака, приводимая в действие в момент включения габаритных огней. Этот внешний световой прибор в обязательном порядке включается во время движения транспортного средства (ТС) с наступлением тёмного времени суток. При этом яркости ламп должно быть достаточно для того, чтобы инспектор смог идентифицировать гос. номер автомобиля с расстояния 20 метров. Отсутствие подсветки или нечитаемый по каким-либо причинам номер автомобиля, расценивается как нарушение и в соответствии со ст.12.2 ч.1 КоАП РФ влечет предупреждение или штраф размером 500 рублей.
Исправить ситуацию и тем самым улучшить освещенность регистрационного знака, можно путем модернизации штатных фонарей. Самым распространенным способом является установка светодиодных источников света: модулей, линеек, лент. Однако данное новшество может расцениваться как изменение конструкции автомобиля со всеми вытекающими последствиями.
В Приложении к ПДД РФ сказано, что запрещается внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения ГИБДД РФ (п.7.18 – Прочие элементы конструкции). Этот пункт можно интерпретировать следующим образом. Во-первых, если авто не участвует в дорожном движении (не эксплуатируется), то нарушение выявить невозможно. Во-вторых, если сделанные изменения прошли аттестацию в ГИБДД и имеют документальное подтверждение, то модернизация произведена по закону.
В ГОСТ 8769-75 (с актуализацией от 01.08.2013) в п.2.8.2 сказано, что задний регистрационный знак автомобиля должен освещаться потоком белого света. Согласно этому пункту автоматически устанавливается запрет на подсветку номера любым другим светом, за исключением оттенков белого. Получается, что яркие и сочные цвета светодиодов (синий, красный, зелёный) по закону нельзя задействовать в организации подсветки заднего номера. Они могут внести неясность и запутать водителей ТС, следующих сзади.
Данное нарушение трактуется инспектором по ст.12.5 ч.1 КоАП РФ с предупреждением или административным штрафом в 500 рублей. Другое дело – подсветка переднего номера. По всем нормативным документам она должна отсутствовать.
Наказание за установку подсветки гос. номера спереди будет более строгим – лишение прав на 6–12 мес. с конфискацией осветительных приборов (ст.12.5 ч.3).
С учётом действующих стандартов и правил приходим к выводу, что переделать своими руками подсветку заднего номера на светодиодную можно, но без лишнего фанатизма. Главное, не привлекать внимание должностных лиц слишком ярким светом, освещающим не только знак, но и часть дорожного полотна и не делать из подсветки номера машины разноцветное украшение.
Способы модернизации подсветки номера
Лампы со спиралью, используемые в фонарях для освещения заднего регистрационного знака, проще всего заменить аналогичными светодиодными лампочками. В стандартном цоколе C5W можно купить лампы на светодиодах разного типоразмера: от SMD 5050 до COB-матриц. Главное их преимущество – они не вызывают ошибок у бортового компьютера. Цены за комплект сильно разнятся и зависят от типа установленных светодиодов, их мощности и производителя. В среднем 2 штуки можно приобрести за 5$. Штатная подсветка номерного знака может быть легко заменена на готовые светодиодные модули, специально предназначенные для этой цели. Их геометрические размеры в точности повторяют штатные плафоны, то есть не нужно переделывать крепления. Стоимость комплекта из двух модулей бюджетной серии составляет 10-15$. Более дешевым вариантом является подсветка номера на базе герметичной светодиодной ленты с IP67 или IP68. В этом случае даже не придётся демонтировать штатные фонари. Светодиодная лента клеится над гос. номером или по его периметру на чистое обезжиренное основание. Всё, что требуется от водителя – это переключить питание со стандартных ламп на светодиодную ленту, соблюдая полярность и обеспечивая герметичность контактов.
Основное отличие рассмотренных вариантов от подсветки номера на дискретных светодиодах, собранной своими руками, состоит в наличии токоограничивающих резисторов. Данное преимущество позволяет избежать лишней работы с паяльником в руках и мыслями о том, где и как разместить балластный резистор.
Фонари подсветки госномера, несмотря на свою кажущуюся незначительность, являются важными световыми приборами автомобиля, но ехать на СТО из-за перегоревшей в этих фонарях лампочки как-то обидно. Этого и не нужно делать, поскольку замену лампы подсветки номерного знака можно произвести своими силами.
Важно ли менять лампу подсветки госномера
Выше я указал, что освещение номерного знака является очень важным моментом, а не прихотью ГИБДД, но почему? Ведь она абсолютно не влияет на безопасность вождения и никак не касается водителей – ни встречных, ни следующих сзади. Так ли это?
Предположим, автомобиль с неисправной подсветкой произвел какое-либо мелкое правонарушение (в темное время суток, естественно). Как его идентифицировать сотруднику ГИБДД или случайным свидетелям? Естественно, по номерному знаку. Но поскольку подсветки нет, номер прочесть невозможно. Значит, нарушитель не пойман, не наказан и будет продолжать нарушать, пока не пострадает сам или не покалечит других водителей или пешеходов. Получается, что отсутствие подсветки номерного знака касается именно участников движения!
А теперь рассмотрим правовые аспекты этой проблемы. Согласно ст. 12.2 ч. 1 КоАП РФ отсутствие подсветки заднего номерного знака в темное время суток влечет предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Важно! Освещение переднего номерного знака запрещено (та же статья, часть 3), и наказание за такое нарушение куда более суровое: лишение права управления транспортным средством на полгода-год. Поэтому, тюнингуя свой автомобиль, знай меру.
В дополнение можно сказать, что подсвечиваться задний номерной знак должен только белым светом любого оттенка (ГОСТ 8769-75 п.2.8.2). Это и понятно, разноцветные огоньки могут внести неясность и запутать следующих сзади водителей.
Какие лампы обычно устанавливают
На большинстве существующих марок и моделей автомобилей для освещения номерного знака используются лампочки W5W. Но есть производители, комплектующие свои авто лампами C5W, которые существенно отличаются от предыдущих по типу цоколя. Поэтому прежде чем покупать лампочки, нужно узнать, какой тип приборов установлен именно на твоей машине.
Светодиодные лампочки W5W (слева) и C5W
Пример замены ламп на разных автомобилях
Перейдем к замене лампы освещения номерного знака. Конечно, алгоритм замены на разных марках и даже моделях отличается, поэтому в качестве примера рассмотрим процесс замены в наиболее популярных в России автомобилях.
Hyundai Santa Fe
Для начала посмотрим, как заменить лампу подсветки на корейском Hyundai. Для работы нам понадобятся:
- Крестовая отвертка.
- 2 лампочки W5W.
Каждый из плафонов подсветки номерного знака на этом автомобиле крепится при помощи самореза и Г-образного фиксатора. Местоположение саморезов я отметил красными, а фиксаторов зелеными стрелками.
Снятие фонаря
Теперь мы видим патрон с проводами питания (фото выше). Поворачиваем его против часовой стрелки и снимаем вместе с лампой. Лампочка вынимается из патрона простым выдергиванием. Демонтируем сгоревшую и на ее место ставим новую. Устанавливаем патрон на место, фиксируем его поворотом по часовой стрелке. Осталось поставить осветитель на место и зафиксировать саморезом.
Nissan Qashqai
На этой модели замена лампы номерного знака еще проще, поскольку плафон крепится при помощи защелок. Вооружаемся плоской отверткой (автор фото использовал пластиковую карту) и поддеваем фонарь со стороны, расположенной ближе к центру автомобиля. Снятый плафон освещения номерного знака Nissan Qashqai
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампочкой W5W. Выдергиваем сгоревший прибор, вставляем новый и устанавливаем плафон на место, проследив за тем, чтобы фиксаторы защелкнулись.
Lada Priora
Здесь в качестве «подопытного» будет выступать Лада «Приора», в которой для замены лампочки подсветки номера даже не нужно демонтировать фонарь. Открываем крышку багажника и находим заднюю часть патронов ламп, ориентируясь на местоположение фонарей.
Снятый патрон подсветки номерного знака
Выдергиваем сгоревший прибор (W5W) и на его место устанавливаем новый. Включаем габариты и убеждаемся, что все работает. Возвращаем патрон на свое место и фиксируем его поворотом по часовой стрелке.
Volkswagen Tiguan
Как поменять лампы подсветки номерного знака в автомобиле этой марки? Для их замены понадобятся:
- Крестовая отвертка.
- Перчатки (желательно).
- 2 лампочки C5W.
Прежде всего открываем крышку багажника и демонтируем фонари, для чего отворачиваем по 2 самореза на каждом.
Местоположение лампочки освещения номерного знака
На место снятой лампочки устанавливаем новую, просто защелкнув ее в фиксаторах. Вставляем плафон на свое место и фиксируем саморезами. Включаем габаритный свет и проверяем результат работы.
Конструкция пистонов
Берем плоскую отвертку, поддеваем фиксатор пистона (не сам пистон!) и выдвигаем его. Беремся за головку и вынимаем пистон из обивки. Эту же операцию проводим со всеми фиксаторами, мешающими отогнуть обивку напротив плафона.
Снятие защитного стекла
Выдергиваем сгоревшую, на ее место устанавливаем новую.
Установка фиксирующего пистона
Вот и все о замене лампочек подсветки номерного знака. Прочтя этот материал, я уверен, ты разберешься с конструкцией плафонов своего автомобиля и сможешь провести этот мелкий ремонт самостоятельно.
Содержание
Условия штрафования
Нормы использования цвета в подсветках
Выбор правильной подсветки
Каждый владелец автотранспорта знает, что подсветка номера очень важна в темное время суток. Такой элемент – не только важен в целостном облике авто, но еще и является строгим требованием ГИБДД. Оно заключается не просто в освещении госномера для хорошей видимости, но и в его технических характеристиках, которые должны соответствовать нормам принятых законов. Отклонение от нормы может легко стать основанием для наложения штрафа. Несмотря на такие жесткие условия, автолюбители умудряются стильно оформить осветительный момент в подсветке.
Условия штрафования
Определенная модель авто имеет собственный перечень внешних световых приборов. Поэтому штрафные санкции за неисправность или нечитаемость знака отличаются. В соответствии с п.3, ч.3 общего перечня неисправностей, движение с выключенным или неисправным световым прибором наказывается штрафом. Даже если освещение и работает, но забрызгано грязью и не выполняет качественно своих функций, это нарушение тоже карается в виде штрафования.
По нормам подсветка регистрационного знака также является внешним осветительным элементом
По нормам подсветка регистрационного знака также является внешним осветительным элементом, и его неисправность или любой дефект обязательно предусматривает наказание.
Есть важный пункт в эксплуатации дорожного средства с использованием освещения. Если совсем не горит подсветка заднего номера, и автовладелец выехал на такой машине, это может расцениваться как препятствие выполнению работы инспектора дорожной службы. Однако условность касается только ночного времени. Если такое произошло днем, то штрафов и наказаний за этот проступок не предусматривается. Для светлого времени суток важным является чистота номерного полотна.
Бывают случаи, что по каким-то причинам или из-за внешних факторов даже одна лампочка в осветительном приборе не работает, и это не дает возможности прочесть хотя бы часть номера, это также наказывается денежным взысканием. Размер такого штрафа в 2017 году составляет 500 рублей.
Но тут есть несколько «спасительных» моментов, в случае которых штраф не взимается:
- Если одна лампочка в приборе не работает, но вторая расположена так, что позволяет прочесть госномер, то штраф за подсветку заднего номера не предусмотрен. В этом случае можно обойтись предупреждением от инспектора. Но именно за нерабочее состояние все-таки могут оштрафовать.
- Если отсутствие достаточной освещенности обнаружено водителем в момент остановки инспектором, то в этом случае тоже будет вынесено устное предупреждение. Но необходимо предъявить доказательство того, что водитель был не в курсе поломки.
- Если в технической конструкции авто не спроектирована подсветка или место для нее и водитель имеет соответствующую пометку в тех талоне, то это также освобождает его от уплаты штрафа.
Размер такого штрафа в 2017 году составляет 500 рублей
Если время дневное, то в действующих нормах о штрафе за негорящую подсветку номера указаний нет. Сказано только о том, что четко должны читаться оба номера – передний и задний. В темное время суток обязательная норма – исправный свет на заднем полотне. Есть также норма, предусмотренная ПДД, о не читаемости даже одного символа в номерном полотне, независимо от времени суток с 20 метров. Этот факт тоже нарушение, и за него можно получить штраф.
Для любого автолюбителя штрафы и предупреждения, занесенные в протокол, неприятны морально, могут испортить репутацию примерного водителя, но также отражаются и на кошельке автолюбителя. Чтобы этого избежать, стоит внимательно осматривать свое транспортное средство перед тем, как выехать на нем, и своевременно устранять поломки. В таком случае можно избежать «некрасивых» пометок в правах, в том числе и штраф за отсутствие подсветки заднего номера. Это ведь такая мелочь, которую несложно отслеживать самостоятельно.
Нормы использования цвета в подсветках
Как было отмечено выше, освещение номеров государственной регистрации является внешним осветительным прибором, использование цвета в ней ограниченно.
Нормы КоАП РФ, по которым определяется цвет, используемый в передней подсветке, довольно строгие. Внедрение нестандартного цветового решения в освещение переднего номера авто карается лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев. Изымаются также номера вместе с осветительными приборами. Запрещено устанавливать подсветку переднего госномера, используя красные, синие, зеленые, другие цвета ламп и светоотражающих элементов, не предусмотренных правилами.
Белая подсветка номера допускается
На сегодняшний день мода на неоновую и светодиодную подсветку в виде рамок и накладок очень распространена, но использовать их нужно осторожно. Если цвет белый или светло-желтый – это допускается. Не рекомендуют ставить осветительные рамки или ленты с диодами по краям номера. Это сморится ярче и привлекательнее, но можно «схлопотать» и штраф за такую подсветку номера от дорожной патрульной службы на кругленькую сумму.
Исходя из основных положений и требований по эксплуатации и допуска конкретного транспортного средства передвижения к эксплуатации, оснащение красными огнями номера задней части авто является злостным нарушением. Это расценивается как отсутствие требуемого освещения номера. За такие «художества» частное лицо может пострадать на сумму в 3 тысячи рублей. Физические лица, состоящие на должностной работе, теряют 15–20 тысяч, а вот юридические могут получить взыскание в размере 400–500 тысяч рублей и изъятие приборов освещения. Стоит ли яркость и привлекательность таких денег? Уж лучше пусть не горит подсветка номера, и штраф в 500 рублей не так сильно ударит по карману.
Запрещено использовать несоответствующие цвета в фонарях заднего освещения номера, кроме:
Эта же норма касается и светоотражающих приспособлений для лучшей видимости.
Источник: