Колесный диск ТЗСК Нива-2121
Штампованные диски АвтоВАЗ ВАЗ-21214 5×16/5×139,7 D98 E.
Диски R16 5×139,7 5,0J ET58 D98 Mefro ВАЗ-2121 Нива сер.
Колесный диск Mefro 21214-3101015-00 5×16/5×139.7 D98 E.
Колесный диск Mefro 21214-3101015-15 5×16/5×139.7 D98 E.
Штампованный диск Mefro ВАЗ-оригинал ВАЗ-2121 Нива 5×16.
Колесный диск Mefro 21214-3101015-00
Колесный диск ГАЗ ВАЗ-2110
Диск MEFRO 5×16/5×139.7 D98 ET58 серебристый
ORW (Off Road Wheels) NIVA 7×16/5×139.7 D98.5 ET25 Blac.
Колесный диск Eurodisk 63H43D
Колесный диск Mefro 21214-3101015-15
АвтоВАЗ Тольятти ВАЗ 1111 (MEFRO) 4×12/3×98 D58.6 ET40.
Диски Mefro 21214-3101015-15 ВАЗ-2121 5,0×16 5×139,7 D9.
Колесный диск ТЗСК Нива-2121 5×16/5×139.7 D98 ET58
Mefro ВАЗ-2121 Нива 5×16 5×139.7 ET 58 Dia 98 Серый
Диск ВАЗ ВАЗ-2121 Нива 5×16 5*139.7 ET 58 dia 98 Серый
Колесный диск Eurodisk 75P62B1
Колесный диск ТЗСК ВАЗ-1111
Колесный диск Proma Нива
Диски Прома Нива 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET35 цвет титан
Диски Mefro 21214-3101015-00 ВАЗ-2121 5,0×16 5×139,7 D9.
Колесный диск ТЗСК ВАЗ-10
Диски Прома Нива Лайт 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET20 цвет пл.
Диски Тзск ВАЗ 2110 5,5×14 4×98 D58.6 ET35 цвет черный-.
АвтоВАЗ Тольятти ВАЗ 21214 (MEFRO) 5×16/5×139.7 D98 ET5.
Колесный диск ТЗСК Chevrolet Niva
Диски R16 5×139,7 5,0J ET58 D98 Mefro ВАЗ-2121 Нива сер.
Диски Прома Нива 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET20 цвет титан
Колесный диск Кременчугский колёсный завод ВАЗ-2121
Диск ВАЗ нива стальной черный 5×139,7 7xR15 ET+25
Колесный диск Proma Нива 6.5×15/5×139.7 D98.1 ET35 Тита.
Литые диски АвтоВАЗ Urban Ниагара для ВАЗ-2121 6х16
Колесный диск ORW A1580-53908B-25 8×15/5×139.7 D108 ET-.
Диски Прома Нива 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET35 цвет платина
Диски Прома Нива 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET20 цвет платина
Диски Mefro 21230-3101015-21 ВАЗ-2123 6,0×15 5×139,7 D9.
Диск штампованный R16 5J 5×139.7/98.5 ET58 LADA серебри.
Диск штампованный R16 5J 5×139/98.1 ET58 LADA Серый 212.
ТЗСК Ваз 2123 Шевроле NIVA 15*6 5*139,7 Et40 dia 98,5
Колесный диск Proma Нива лайт
Автомобильные диски Прома Нива лайт 6.5×15/5×139.7 D98.
Диск колесный K&K Титан-Тех 6.5×15/5×139.7 D98 ET40.
Диск штампованный R15 6J 5×139.7/98.5 ET40 LADA серебри.
Диск ВАЗ Нива-Chevrolet 6.0×15/5×139.7 D98 ET40
Диск штампованный LADA 21214-3101015-00 5×16/5×139.7 D9.
Штампованный диск Mefro Niva 6×15 5×139.7 ET40.0 D98.5.
Колесный диск Proma Нива лайт 6.5×15/5×139.7 D98.1 ET20.
Колесный диск ORW 1570-539985WH+25 7×15/5×139.7 D98.5 E.
Диск колесный R16 (5J, 5×139.7, 98, ET58) ВАЗ 2121,2121.
Диск колесный /21214/ (5Jх16H2) серый
Колесные диски ТЗСК Niva- Chevy 6×15/5*139,7 D98,5 ET40
Диски Тзск ВАЗ 2110 5,5×14 4×98 D58.5 ET35 цвет серо-зе.
Диск Евродиск ФМЗ Нива 6×15 5*139.7 ET 35 dia 98.5 S
Диск ВАЗ нива стальной черный 5×139,7 7xR16 d98,5 ET+25.
Диск ВАЗ ВАЗ-2123 Шеви-Нива 6×15 5*139.7 ET 40 dia 98.5.
Колесный диск ТЗСК Нива Шевроле 6×15/5×139.7 D98.5 ET40.
Диски Тзск ВАЗ 2110 5,5×14 4×98 D58.5 ET35 цвет Серебро
Диск KWM ВАЗ 2121 5.0×16/5×139.7 D98 ET58
Колесный диск Кременчугский колёсный завод ВАЗ-2108
Колесные диски Trebl Niva 6.0×15 5×139.7 ET35 d98.5 sil.
Колесные диски Mefro 21214-3101015-15 5,0×16 5*139,7 ET.
Колесный диск Кременчугский колёсный завод ВАЗ-1111
Штампованный диск Тольятти Chevrolet-Niva 6×15 5×139.7.
Колесный диск Proma Нива 6.5×15/5×139.7 D98.1 ET20 Плат.
ORW диск стальной 5×139.7 нива 7х15 ET+25 d 98 черный
Диски Прома Нива 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET20 цвет Неро
Диск колесный стальной штампованный (5×139.7; 7х15 ET+2.
Штампованный диск Тольятти ВАЗ 2121 5×16 5×139.7 ET58.0.
Колесные диски Mefro 21214-3101015-00 5,0×16 5*139,7 ET.
Диск колесный ВАЗ 2121 R16 эмаль / 21214310101500 21214.
Кременчуг Нива (ВАЗ 2121) 5×16 5×139,7 ET 58 (белый)
Диск усиленный ВАЗ нива стальной черный 5×139,7 7xR15 E.
Диски Прома Нива Лайт 6,5×15 5×139,7 D98.1 ET35 цвет ти.
ORW диск стальной нива 15×7 5×139.7 d98,5 ET +25 черный.
Диски ГАЗ ВАЗ-2108 5,0×13 4×98 D58.6 ET35 цвет
Спросили тут меня по дискам, какие предпочтительнее покупать, если в планах кататься по грязи. Понятно дело, что кататься по грязи нужно на резине большего диаметра по сравнению со штатным. Поэтому нужно максимально снижать вес колеса, а то Нива вообще не будет разгоняться по трассе, движок дохловат. Да и тяжелые колеса жрут ваш бензин и ваши деньги. Раскиньте на 3 года и увидите, что купить ковку реально выгодно ))Так что можно сделать вывод — нужно брать ковку! Она самая легкая, но и по деньгам не дешевая.
А есть ли легкие литые диски? Порылся в инете, пообщался со знакомыми — оказывается — есть )) В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим популярные модели от компании Айфри — наша российская контора, в модельном ряду которой есть диски, идеально подходящие по параметрам на Ниву, а также оптимально подходящие для оффроада. Самое главное — их литье достаточно легкое, потому на него можно забубенить 235-ую резину, благо есть модификации с правильным вылетом. Ну и само собой — нивовский размер R16. Все фото в статье кликабельны для увеличения.
Одна из самых популярных моделей литья для оффроада. Даже на самом диске есть буковки 4×4, становится понятно, для чего эти диски «заточены». Фото в студию — Нивка на этих катках смотрится просто отлично:
Цветовая гамма обширная — черные, белые матовые, полированные белые. Смотрятся отлично, но и для оффроада подходят. Вес — всего 6.7 кг, для литья это неплохой показатель. Материал достаточно мягкий, об ударах по ямам плющится (как штамповка). Отзывы — очень много положительных. Есть чисто нивовский размер. Ценник — порядка 3000 рублей.
Вторая модель, которая подойдет для катания по грязи. Вообще, по внешнему виду диска уже можно оценить, для чего он предназначен. Рисунок должен быть простым и доступным, чтобы после «покатушек» машину можно было легко помыть. И все детали диска должны быть легко доступны, не у всех же есть возможность поехать на мойку. Райдера промыть будет легче, чем Офф-лайна — это факт )) Диск весит 6.9 кг — просто супер. Ценник — 3200 рублей.
Третий в списке оффроадерных Айфри дисков — модель Хафпайп. Тоже довольно часто можно видеть на Нивах с зубастой грязевой резиной. Народ снижает массу колеса и правильно делает. Эта модель весит 7 кг, имеет 4 модификации цветов — диск чисто на Ниву размером R16 (вылет, ступица и расточка также нивовские). Ценник порядка 2800-3000 рублей. Отличный вариант на наш любимый легкий внедорожник. Ну и фоточки Нивки на этих дисках и общий вид:
Ну и завершим наш обзор моделью «Тополь», на мой взгляд он по своим характеристикам оптимален для Нивы, никаких тут ненужных ажурностей и узоров (как на офлайне) — все четко и по делу. Очень много модификаций — аж 29 штук, так что вполне можно их ставить и на Уаз. Конечно же есть оптимальный размер для Нивы. Очень крепкий диск, форма оптимальна, без «выпендрежа». Весит порядка 7 кг. Стоит в районе 3000 рублей. Тоже видал очень много Нив на таких дисках. Расцветки есть как и гламурные (для городских Шевинив), так и для гряземесов — матовые, черные. Супер в общем.
Сам диск крупным планом:
Ох какая красавица:
Вот такой получился обзорчик легкосплавного литья на Ниву — можете смело брать любую из моделей. Российское производство, высокое качество, нормальная цена и легкий вес — всё это делает эти диски востребованными у нивоводов.
Время на чтение: 8 минут
ВАЗ 2121, называемый в народе «Нивой» или «Ладой 4×4», впервые сошёл с конвейера более 40 лет назад — в 1977 году, и с тех пор завоевал сердца десятков миллионов его обладателей по всей стране и даже за рубежом, так как концерн «АвтоВАЗ» успешно наладил экспорт этих авто в дружественные с СССР страны.
Аудитория у данного внедорожника разнится от самых молодых водителей до пожилых людей, и это говорит о том, что на рынке всегда были востребованы самые разные варианты тюнинга «Нивы» как в отношении экстерьера, так и интерьера. Одним из самых заметных «наворотов» для этой машины всегда были необычные колёсные диски, начиная с простых вариантов и до эксклюзивных изделий.
ВАЗ 2121
Какие бывают диски на «Ниву»
На протяжении всей истории марки различные российские и зарубежные производители выпустили огромное количество колёсных дисков.
Диски на «Ниву», 16 радиус. Прежде всего, это размерность колёс, которая на уровне производителя была установлена больше, чем у прочих моделей «Лады» — 185/75/R16.
Однако многих водителей данного авто не устраивает слишком маленькая ширина обода диска и, соответственно, покрышки — всего 185 мм. Из-за этого владельцы «Нивы» часто меняют родные колёса на те, что рекомендует завод, а именно 195/80/16, 195/70/R15, 205/70/R15, увеличивая тем самым поверхность сцепления протекторов с дорожным полотном.
По материалу, как правило, в большинстве комплектаций «АвтоВАЗ» устанавливает оригинальные штампованные диски черного цвета. Однако они не всегда подходят водителям, так как вентилируемые тормоза требуют много воздуха с улицы для остывания поверхности, а перфорация на таких колёсах не даёт этого доступа.
Кроме того, подобные диски на «Ниву» сильно проигрывают конкурентам в своём внешнем виде, и владельцы закрывают их декоративными пластиковыми колпаками.
Наиболее популярными дисками является «литьё», выполняемое практически в любом размере и дизайне, что даёт хозяину машины возможность выбора необходимого изделия на свой вкус. Кроме того, данные изделия часто окрашиваются при изготовлении в чёрный, белый и другие цвета.
На многих российских автомобилях до 2000 годов случалась проблема с пробоем колеса, что было достаточно опасно для жизни, особенно на большой скорости. Так, покрышка, неплотно прилегающая к ободу с установленной внутри накаченной камерой во время прокола часто взрывалась, из-за чего машина теряла управление. Но с приходом технического прогресса автопром стал всё чаще применять бескамерную резину и специальные адаптированные под неё диски, и ВАЗ 2121 в данном случае не был исключением.
Размерность дисков на белую «Ниву» 4×4
Начиная с 2006 года для населения стала доступна более совершенная модель ВАЗ 2121 — «Лада 4×4», обладающая подключаемым полным приводом без блокировки муфты межосевого дифференциала. Поклонники марки стали активно разбирать себе эту модификацию и чаще в традиционном белом цвете. Примерно с этого времени на неё стали выпускаться и специализированные колёсные диски со следующими характеристиками:
- Основной размер, ставившийся в базовой комплектации — это штампованные диски чёрного цвета с параметрами 5Jх16 ЕТ58 5×139,7, что подходило для покрышек размерностью 175/80/R16. Неизменным по сравнению с моделями прошлых лет осталась центральная сверловка и разболтовка — колесо традиционно одевалось на ступицу с 5 шпильками по 139,7 мм каждая.
- Владельцы этих автомобилей часто пытались изменить только ширину посадочного места на ободе для крепления покрышки, и практически никогда не меняя радиус, потому что целевая аудитория марки была полностью определена — внедорожник эксплуатировался по своему прямому предназначению. Так, наиболее популярные размеры дисков, устанавливаемые на «Ниву» 4×4 — это 6,5Jх15 ЕТ15, 6,5Jх15 ЕТ35, 7Jх15 ЕТ15, 7Jх16 ЕТ15, что соответствовало ширине колеса 185, 195, 2015, 215 и 225 мм, а профиль при этом оставался в пределах 75-80 мм для лучшей проходимости.
Эксклюзивные диски на Ниву
Также автолюбители нередко обращаются в покрасочные мастерские, где их литые диски профессионально окрашиваются мастерами в необходимый цвет как по всей поверхности стали, так и локально. Водителю достаточно лишь пригнать автомобиль, согласовать эскиз покраски с дизайнером либо предложить свой собственный, например, из каталога, обозначить необходимый цвет (чаще всего, чёрный или белый), а на следующий день забрать готовое изделие и пользоваться уникальными дисками.
Параметры дисков на «Ниву» 21214
Особое место в линейке знаменитых российских внедорожников занимает «Лада» 21214, которая больше остальных адаптирована для работы в условиях бездорожья и часто используется силовыми структурами, а также туристами, охотниками и рыболовами. Данный автомобиль имеет раздаточную коробку передач, в критические моменты позволяющую блокировать муфту межосевого дифференциала и заставляя все 4 колеса вращаться одновременно, поэтому на этом авто можно выбраться практически из любой грязи.
Диски R15 на Ниву
Конечно, и колёса на данный автомобиль имеют несколько иные геометрические характеристики, чтобы в полной мере отвечать техническим возможностям силового агрегата, а именно:
- Наиболее популярный размер колёс, равно как и для обычной «Нивы» 2121, — это размерность R16, когда диски без каких-либо доработок кузова, колёсных арок или подвесок устанавливаются под резину 185/75/R16, 175/80/R16 или 215/65/R16, однако последний вариант уже не будет смотреться как внедорожник, так как протяжённость боковой части резины достаточно мала.
- Литые диски на 15 на «Ниву» 21214. Для того чтобы подчеркнуть статус внедорожника, многие хозяева пытаются установить огромную резину, с максимальным уровнем закачки воздуха и, соответственно, колёсные диски меньшего радиуса, и наиболее популярным размером в данном случае является R15. По счастливой случайности, совместная разработка американских и русских инженеров, также выпускаемая на конвейерах «АвтоВАЗа» под названием «Шевроле-Нива» имеет в базовой комплектации именно такие колёса, габариты которых составляют 205/75/R15, что вполне удобно для эксплуатации как по бездорожью, так и в условиях города.
- Отдельные водители желают иметь действительно огромные «катки» и приобретают диски с вылетом до 245 мм, из-за чего колёса очень далеко выступают за пределы кузова автомобиля. В принципе, подобный тюнинг не несёт опасности для «железного коня» при эксплуатации его в условиях отсутствия дорог на малых скоростях, однако нужно обязательно учесть установку мощных грязезащитных дуг по бокам кузова, так как в противном случае грязь налипает на кузов в считанные секунды.
От каких автомобилей подходят диски на «Ниву»
«Нива» — это особый автомобиль российского концерна, однако при производстве многих агрегатов в России специалисты пытаются придерживаться некой унификации для того, чтобы обеспечить ремонтопригодность транспортных средств, удобство в тюнинге, а также снизить себестоимость готового продукта, что скажется на формировании цены для потребителя. Так, ступицы, раззенковка центрального отверстия, набор и длина шпилек для «Нивы» имеют те же характеристики, что и на ряде других автомашин, в частности:
- Совместное производство «Шевроле-Нива» имеет те же данные, что и ВАЗ 2121. Кроме того, все предыдущие поколения внедорожника вполне могут выступать донорами автозапчастей для последних моделей, включая колёсные диски.
- Горьковский автозавод, имеющий ещё более богатую историю, чем «АвтоВАЗ», первым начал выпускать разболтовку, которую потом разработчики переняли и на «Ниву». Таким образом, колёса от знаменитой «Волги» ГАЗ 31024 также свободно подойдут и на отечественный внедорожник. Однако с годами сталь имеет свойство истираться, и перед использованием старого колеса нужно тщательно вымерять посадочный размер, так как он мог стать немного больше, что не позволит надёжно закрепить колесо на ступице.
- Как ни странно, но «Нива» имеет те же параметры узла крепления колеса, что и некоторые автомобили японского концерна «Судзуки», который выпускает ряд моделей с внедорожными качествами, внешне и по техническим характеристикам сильно напоминающих российского конкурента. Это означает, что колёсные диски от таких моделей, как Suzuki Eskudo и Suzuki Jimni отлично адаптированы к применению и на ВАЗ 2121 без каких-либо доработок посадочной платформы.
Ваз 21214
Доработка может означать либо дополнительную рассверловку колёсного диска при помощи фрезерной установки в случае, если колесо обладает меньшей сверловкой, либо перестановку целиковой ступицы под другую, более подходящую разболтовку. Следует осознавать, что срезка шпилек с их дальнейшей установкой в другом порядке при помощи сварки крайне опасна для дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
«Нива» давно стала культовым автомобилем среди россиян, однако это произошло по большей части благодаря его невысокой стоимости. Это значит, что слишком дорогой тюнинг этой марки по меньшей мере нецелесообразен, потому что действительно качественные эксклюзивные диски радиуса R16 в комплекте с огромными высоко профильными покрышками могут по стоимости достигать 25-35 % от базовой цены на сам автомобиль, при этом они не застрахованы ни от повреждения, ни от кражи, что может стать тяжёлой потерей для владельца.
Автомобильные диски
При тюнинге «Нивы» следует ограничиваться изделиями отечественного производства 16 радиуса, по стоимости не превышающих 5 тыс. руб. за каждое колесо. Лучшими брендами здесь могут выступать такие фирмы, как Grizzly, Slik, КиК и другие, цена которых даже в кованом исполнении редко превышает 3-6 тыс. руб. за колесо. Но, исходя из практики, большинство автолюбителей всё-таки предпочитают ставить диски «Гризли» на «Ниву».
*Цены по состоянию на декабрь 2018 г.
Источник: