Всем привет! Лопнул расширительный бачок с низу и потек весь жидкость в бочке, и у меня есть несколько вопросов. 1) Заменят ли по гарантии бачок?
2) У богданов с завода тосол или антифриз заливают? (у меня синего цвета жидкость)
3) придется ли слить старый жидкость и залить новый, или просто доливать?
4) что лучше залить тосол или антифриз?
Comments 27
почитал тут много всего улыбнулся с советчиков… бачек этот как расходный материал в этом авто, гарантия на такие изделия не распространяется, во вторых на счет тосола… синий тосол есть в системе синий и заливай, он практичный и не дорогой для нашего мотора как раз норма, а то что говорят сливай меняй ла ла ла … лишняя трата денег … ставить бачок от приоры… можно … но его туда еще надо засунуть …читал много не у всех это получается без жертв, типа разрезания обшивки а кто то ставит без проблем, во вторых крышка…крышка тоже играет большую роль, поищи по простором интернета крышку фирмы FEBI гемнаия делает, она идет на ауди, фольцвегены ну и на наши машины тоже подходит, там система клапана сделана по другому нежели у нас, ну это германцы…немного люди делают по качественней нежели "наше производство", а если не хочешь жариться с приоро бачком, купил бачок, поменял поставил с новой крышкой долил тосола в уровень. и в запас кинул в багажник литру тосола, как многие тазоводы это делают …и будет тебе счастье …
у меня еще этот тосол воняет, и черноватый. думаешь не надо сливать и залить новый?
почитал тут много всего улыбнулся с советчиков… бачек этот как расходный материал в этом авто, гарантия на такие изделия не распространяется, во вторых на счет тосола… синий тосол есть в системе синий и заливай, он практичный и не дорогой для нашего мотора как раз норма, а то что говорят сливай меняй ла ла ла … лишняя трата денег … ставить бачок от приоры… можно … но его туда еще надо засунуть …читал много не у всех это получается без жертв, типа разрезания обшивки а кто то ставит без проблем, во вторых крышка…крышка тоже играет большую роль, поищи по простором интернета крышку фирмы FEBI гемнаия делает, она идет на ауди, фольцвегены ну и на наши машины тоже подходит, там система клапана сделана по другому нежели у нас, ну это германцы…немного люди делают по качественней нежели "наше производство", а если не хочешь жариться с приоро бачком, купил бачок, поменял поставил с новой крышкой долил тосола в уровень. и в запас кинул в багажник литру тосола, как многие тазоводы это делают …и будет тебе счастье …
под рукой антифриз был синий и я его долил еще в город приехал при нормальном езде температура не поднимается больше 92.
ну если ты туда не заливал ничего такого а только тосол синий … то все свои качества он не потерял…жирность и так далее… не ну если хочешь то смени.твои деньги тебе решать, но запомни одно что …на наших двигателях тосол все время куда то будет уходить ) ибо это ВАЗ) тебе решат что делать с ним…хотя по регламентам замена тосола в системе производиться каждые 60 тысяч или 2/3 года эксплуатации
Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Олег Парамонов .
Суть вопроса: почему трескается расширительный бачок на ВАЗ-2110?
Всем привет! Столкнулся с проблемой, трескается уже второй бачок охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110. Я так разорюсь. Почему он трескается и что делать? Неужели до сих пор запчасти идут с браком?
Почему же лопается расширительный бачок на ВАЗ-2110?
Подтекание охлаждающей жидкости из-под крышки бачка.
Многие владельцы ВАЗ-2110 сталкиваются с проблемой, когда вокруг крышки на расширительном бачке появляется вода. Также иногда бачок может лопнуть. Почему это происходит, ответит наш эксперт.
Мнение специалиста
Как отмечают специалисты, тут причина может быть не в качестве самого бачка, а в том, что из него вытекает жидкость через специальное отверстие в пробке при нагревании тосола. Он расположен так, что пары из него попадают на горловину бачка, в результате чего тот мокреет.
Что делать?
Тут можно самостоятельно доработать бачок , если направить штуцер в другую сторону. Для этого надо взять рубку и надеть ее на сопло отвода. После этого второй конец направить на землю. Длина трубки может быть разной.
Почему именно расширительный бачок Priora ?
По сравнению с бачком десятки он имеет более толстые стенки, что увеличивает срок службы бачка. Его каталожный номер: 2170-1300060, цена 300 рублей, и он бывает двух видов:
- для Приоры без кондиционера (с двумя верхними штуцерами и одним нижним), он и нужен нам.
- для Приоры с кондиционером (с одним верхним и одним нижним).
Купить бачок можно в интернет-магазинах (раздел "Запчасти")
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать – это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Как заменить расширительный бачок на ВАЗ 2110, показано в руководстве по обслуживанию. Стоит заменить, что для этого не обязательно сливать охлаждающую жидкость, а достаточно лишь пережать шланги. Для удобной установки потребуется снять шумоизоляцию моторного щита. Устанавливаем бачок на место, и закрепляем патрубки, которые имеют несколько другое расположение, например, обратка находится выше, чем на бачке десятки.
Форма расширительного бачка Приоры отличается от ВАЗ 2110, поэтому обратная установка шумоизоляции моторного щита будет не такой простой, как кажется. Для удобства можно сделать в ней горизонтальную прорезь на уровне верхней части бачка, хотя часть автолюбителей выполнили ее установку без разрезов.
Приоровский расширительный бачок, как и другие бачки не вечен, он также дубеет и со временем трескается. Продлить срок службы расширительного бачка поможет исправная крышка, которая вовремя стравляет лишнее давление в системе. Как показала практика, найти такую крышку целая проблема, но при желании крышка бачка дорабатывается.
Я установил на "десятку" бачок ОЖ от Приоры и..
Источник: