Нужен совет по зимней резине, ребят) Моя отходила 4 сезона и одно колесо пошло яйцом=( Так что нужны 2 новых балона, не бюджетных но и не премиум. Выбор: Pirelli w.carving edge, goodyear u.grip extreme, gislaved nf5, kumho i, zen kw22. Сам бы взял кумхи подешевле. Но кто что скажет насчет остальных, важно ваше мнение.
P.S. Не забывайте про цену-нокиан 7 категорически не предлагать=)
goodyear u.grip extreme советую
на гиславеде уже 2-я машина, хорошая резина.отцу поставил кумхо, тоже супер!
кумхо стоит спереди) вроде везде справляется. . .до этого какой то кордиант стоял, я тащился от него- сцепление с дороной и на асфальте и на рыхлом снегу и на накатанном снегу и на льду офигительное), но почему то в этом году кордиант не нашел, и пришлось взять кумхо
кумхо хорошо, конечно с кордиантом не сравнится, но гребет по льду нормально. . .мне нравиться
"За Рулем" кордианты опустил почему то(
не знаю, мне очень нравились. . . старые кордианты щас сзади стоят, а в начале зимы они спереди стояли(на ведущих колесах то есть). . . так им было 5 сезонов(наверно шестой щас), и они до сих пор гребут нормально, а горку на даче улом 50 градуров наверно почти поднялся по льду, но в конце горки вниз покатился
"За Рулем" кордианты опустил почему то(
за рулем вообще неслушаю, т.к. они тестят на каком размере шин? Была девятина вес 900 кг р13, резина екогама липучка, г редкосное, ща ино без абс и всех этих систем вес 1300 кг р15 таже самая резина, только положительные эмоции.
nokian hakka5 — очень хорошая резина. и не такая дорогая
Согласен так то…Но надо что то подешевле)
nokian hakka5 — очень хорошая резина. и не такая дорогая
Согласен, резина хорошая, второй сезон на ней катаю, очень доволен =)
А интересно, кто-нибудь скажет, что ездил на очень плохой резине? =)
goodyear u.grip 500 5 сезон, последний. первые 3 сезона нормально, тот сезон и этот ужас…
брат катается на goodyear u.grip extreme, но у него активных систем безопасности полно, поэтому ничего дельного сказать не могу, добавлю, что как по рельсам…
А интересно, кто-нибудь скажет, что ездил на очень плохой резине? =)
goodyear u.grip 500 5 сезон, последний. первые 3 сезона нормально, тот сезон и этот ужас…
брат катается на goodyear u.grip extreme, но у него активных систем безопасности полно, поэтому ничего дельного сказать не могу, добавлю, что как по рельсам…
и я скажу Hankook Winter I PIKE W409 фигня
по снегу по нашим не чищеным дорогам отлично ваще по жиже в оттепель
но если на лед попадаеш на чистый то как на летней катишся)))
амтел и вся русская кама, наст, метелица отстой, медео тоже. бриджи зимние не жалую тоже. У самого тойо были-двоякие чувства. Из минусов тяжко по льду разгоняется и всё. Шипы еще мало выпадают гуд)
До зимы осталось совсем немножко времени, поэтому каждому автомобилисту пора задуматься о зимней резине. Ведь именно от выбранного типа резины с наступлением холодов будет зависеть не только безопасность водителя при гололедицах и обильных осадках, но и комфортное управление автомобилем на отечественных дорогах. Учитывая множество важных факторов, мы сформировали рейтинг лучших зимних шин 2019 для российских дорог.
Как выбрать
Прежде чем останавливаться на какой-либо определенной марке, нужно сначала разобраться с типом, который подойдет именно в вашей ситуации.
Разновидностей может быть две:
- Шипованные. Подходят для местности, где регулярно в зимний период водителю необходимо сталкиваться с гололедом и обильными осадками. Шипы на покрышках предусмотрены для того чтобы врезаться в дорожное покрытие и тем самым позволяют водителю избегать скольжения. Недостатком таких шин является то, что они сильно вредят асфальту.
- Фрикционные или липучки. Они не имеют шипов, но отличаются большей ламелизацией блоков протектора. Сцепление с сухим асфальтом липучка проводит хуже, чем резина с шипами.
Другие критерии выбора
Есть несколько важных советов, о которых не должны забывать водители:
- Если водитель, решает отдать предпочтение всесезонным российским покрышкам R14, вместо того чтобы обзавестись даже недорогими зимними, он должен понимать что такое решение может быть очень рискованным. Универсальные шины на все сезоны быстрее затвердевают, так как делаются не из такой гибкой резины, как зимние. Впоследствии «всесезонки» плохо сцепляются с дорожным покрытием, и ездить по льду или по снегу будет сложнее.
- Чтобы не запутаться при выборе, нужно обращать внимание на обозначения, которые находятся на боковой части покрышки. Они помогут определить, какие погодные условия являются оптимальными для данного типа шин.
- Необходимо обращать внимание на тесты и отзывы опытных автомобилистов, они проводят испытания для резины на различных участках, в том числе на мокром и сухом асфальте. Тесты характеризуются замером ускорения, топливного расхода и шума. Также определяются тормозные свойства и комфортные условия для определенного типа покрышек.
Зимние дороги
Прежде чем задумываться какой фирмы лучше выбрать резину на зимний сезон нужно определиться с тем, какой тип дорог преобладает в местности, где постоянно находится машина, например, заледенелый или заснеженный асфальт, слякотность или обычное сухое покрытие.
Если резина подбирается для автомобиля, который постоянно ездит в условиях мягкой зимы в городе, где стабильно и хорошо работают дорожные службы, то фрикционные будут кстати, с ними езда будет комфортней, а дорожное покрытие целее.
А вот в условиях северной зимы, с плохо очищенными дорогами и частой ездой по грунтовому покрытию и для бездорожья, лучше свой выбор остановить на резине с шипами, причем наилучшего качества, ведь от этого зависит безопасность и удобство в эксплуатации транспортного средства.
Манера вождения
Для водителей, предпочитающих спокойную медленную езду, подойдут фрикционные шины, а вот лихачам с агрессивным стилем езды, частым резким стартом и выбирающих скоростные режимы, однозначно лучше брать шипованные покрышки.
Новичкам за рулем лучше присмотреться к резине с шипами, они более безопасны и помогут избежать множества критических ситуаций на дороге. А водителям, уверенным в своем профессионализме с хорошим опытом вождения, липучки будут в самый раз.
Типоразмер
После того как вид нужных покрышек определен, нужно приступать к выбору типоразмера для своего автомобиля и дисков. Чтобы долго не гадать, можно воспользоваться рекомендациями изготовителей, они, как правило, отображены на самих шинах рядом с индексами.
Индексы
Есть два индекса, которые нужно определить для себя перед покупкой зимней резины.
- Индекс скорости. Для каждого типа покрышек, он определяется на этапе тест-драйва и позже маркируется на самой резине. Это параметр максимально допустимого скоростного режима для обеспечения безопасности и щадящей эксплуатации. Если при вождении скорость превышается выше значения параметра, есть риск аварийной ситуации, а также раннего износа и деформации шин.
Индексы скорости, присваиваемые разным типам резины, могут быть такими:
- Т (до 190км/ч) – характерен для шипованной резины.
Все остальные индексы присваиваются, как правило, разным видам липучек:
- S — до 180 км/ч;
- R — до 170 км/ч;
- Q — до 160 км/ч;
- H — до 210 км/ч;
- V — до 240 км/ч;
- W — до 270 км/ч.
- Рядом с первым индексом обычно указывается и индекс, определяющий допустимую нагрузку. Он высчитывается исходя из показателя максимально возможной массы авто. Для легковых автомобилей этот показатель не так важен как для кроссоверов или для внедорожников.
По цене
Когда все остальные критерии выбора определены, можно обратить внимание на стоимость самого подходящего по всем параметрам бренда.
Статистика продаж
По показателям прошлых лет видно, что автомобилисты на зимний период в значительной мере отдают предпочтение шипованным моделям — практически 75%. На долю липучек, как правило, ежегодно выпадает около четверти продаж от общего объема.
Средняя цена
Популярные модели зимней резины можно разделить на три класса по ценовой политике:
- Бюджетные – недорогие, с разным функционалом и уровнем качества, могут обойтись в пределах :
- R14 до 2500 руб;
- R15 до 3000 руб;
- R16 до 4000 руб;
- R17 до 6000 руб.
- Средний класс. Здесь минимальная стоимость начинается от 3000руб и может доходить до 8000 руб.
- Премиум-класс – это наиболее дорогие и качественные шины от известных брендов, диапазон их ценовой политики может быть в пределах 4000-10000 руб. влияет страна и популярность моделей компании-производителя.
Видео-советы о том, как сделать правильный выбор зимней резины:
Для просмотра отзывов о шинах для конкретных зимних моделей, которые вас интересуют, выберите производителя в правом меню или выпадающем списке.
Различные отзывы о зимней резине многих автовладельцев помогут вам сделать правильный выбор при покупке новых колес для вашей машины.
При подсчете общего количества отзывов по зимним шинам учитываются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
| Goodyear | 4.7 | 68 | |
| Viatti | 4.5 | 64 | |
| Cordiant | 4.4 | 53 | |
| 4 | Pirelli | 4.3 | 60 |
| 5 | Yokohama | 4.3 | 44 |
Сезон: зимние нешипованные
Лучше для кроссовера нет. Машина по льду едет, как по сухому асфальту. Два сезона проехал, потом купил по ошибке китайскую – это песня. Для Эскейпа 2 гибридного в городе идеальна, за городом по снегу нормально.
Первая 1000 км слишком мягкая, машина как бы плывет, но на самом деле держится за асфальт и лед прекрасно. Потом эффект пропадает и все отлично.
Рекомендую. Друзья тоже очень довольны.
Сезон: зимние шипованные
Шины пришли вовремя, оплата была произведена удобным для нас способом, качеством шин, упаковкой и доставкой очень довольны.
Сезон: зимние нешипованные
Не дорогие по цене, прочные, хорошее сцепление на снегу, не "дубеет" в сильные холода, прочные боковины.
Виатти приобрел год назад. Шины достаточно не плохие в своей цене. Без проблем отбалансировались, не шумные, хорошо гребут по снегу и снежной "каше", в гололед уступают шипам, но у меня лично проблем не было, управляемость прогнозируемая. Для повседневной езды по городу подходят отлично. Я доволен, рекомендую.
Сезон: зимние нешипованные
Хорошо "держат" дорогу, небольшой тормозной путь.
Сезон: зимние нешипованные
Цена, уверенное сцепление на снегу, не шумные.
Виатти поставил в этом году, шины отличные, первые впечатления хорошие. По снегу неплохо катят, с "кашей" на дорогах справляются. Тихие, особенно в сравнение с шипованной. В целом, комфортная резина, за свои деньги вариант хороший.
Сезон: зимние шипованные
Хорошо зимой и по асфальту и за город в деревню по колее.
Когда едешь по асфальту слышен шум шипов)) а у кого это не слышно – подскажите?
Верой и правдой служили 8 лет, через 7 лет было 50 % износа, протектор еще есть, а вот шипы почти все сломались. Но на 5-6 лет использования – отличная резина. Рекомендую!
Сезон: зимние нешипованные
Давно отказался от шиповки. Липучки меня вполне устраивают. Так как я не любитель погонять, то на особо дорогие обычно даже не засматриваюсь. Виатти по цене почти бюджетка. Но шины понравились сами по себе, видел такие у знакомого, видел их в деле. Сам на этих шинах докатываю второй сезон. Износостойкая резина, хорошая боковина. Мягкие, для зимней шумят не сильно. Хорошо цепляют по скользким покрытиям, по накату, но, опять же, надо учитывать стиль вождения. Меня шины полностью устраивают.
Сезон: зимние шипованные
Цена, прочность боковин, не дубеет в сильные холода, нормально гребут по снегу и снежной каше.
Шум разве что от шипов
Хорошая шипованная резина, прочная и изнашивается не быстро. За первый сезон все шипы на месте. В гололед держит стабильно, по снегу уверенно гребет. Шум умеренный, не напрягает. За свои деньги вариант отличный.
Сезон: зимние шипованные
Отвалились все шипы.
Хотите выбросить деньги покупайте продукцию мишлен.
Сезон: зимние шипованные
Резина хорошая! Соответствие цена-качество. Заметил не уверенное сцепление на подзамершем асфальте.
Сезон: зимние шипованные
Купил на Hyundai. Стояли Sava, в межсезонье, обязательно меняю шины на новые, старые продаю. Этой осенью поставил.
Пока минусов не нашёл, только плюсы. В грязь, в снег – держат на дороге уверенно.
Сезон: зимние шипованные
Хороша в рыхлом снегу, устойчива в поворотах на скорости.
На чистом льду большой тормозной путь.
Хорошая резина, мягкая, устойчивая к пробитию. За большой пробег зимой, даже на больших скоростях шипы не покинули резину. Рекомендую.
Сезон: зимние нешипованные
Поставил шины еще в далеком 2016 на Камри и до сих пор не жалуюсь. Износа особо не заметил, расход бензина приемлемый, на сухом асфальте дорогу держат уверенно. На ощупь резина мягковатая, что сказывается на управляемости при резких маневрах. Для повседневной езды в городе и на трассе вполне подходят.
Сезон: зимние нешипованные
Не шумят, мягкая резина, много ламелей на липучке, липнет хорошо. По накату и наледи держит прилично. Прочная боковина. Цена вменяемая.
Езжу первый сезон. Пока придраться не к чему.
Брал и более дешевые и более дорогие. Пока не скажу, что виатти оптимальный вариант, так как за четыре месяца об этом говорить рано. Но все равно шины приятно удивили. Ездить комфортно, шума меньше чем от старых пирелли. А держат очень прилично.
Сезон: зимние нешипованные
Хорошие шины для водителей с головой. Всё предсказуемо для липы. За эти деньги шины отрабатывают на 4+.
Сезон: зимние шипованные
Не шумная даже при обкатке. Роет в снегу неплохо. За 2500 км, после покупки, все шипы на месте.
Неплохая резина, стараюсь лишний раз не буксовать и правильно обкатал 500 км, при этом особо и не шумела и при обкатке и после. Резина тихая, проходимая. Шип острый, за 2500 км с момента покупки все шипы на месте. Резиной доволен.
Сезон: зимние шипованные
Резина просто замечательная.
Сезон: зимние шипованные
Шины хорошие, достойное соотношение цена / качество. Можно брать.
За зиму выпали несколько шипов, не на одном, а на комплекте.
Хорошие шины, на твердую четверку.
Сезон: зимние шипованные
Резина показала себя с самой лучшей стороны. Зиму перенесла достойно. Цена и качество огонь. Берите не пожалеете.
Сезон: зимние шипованные
О данной покупке не жалею, меня всё устраивает!
Сезон: зимние шипованные
Дорогу держит на 10 по 5-ти бальной системе.
По зиме и сейчас шипы все на месте, зима в основном теплая, асфальт на дорогах.
Сезон: зимние нешипованные
На мой взгляд очень достойный вариант. Я не жалею что приобрёл их, своих денег они стоят. Те кто пишет негатив, мне интересно, на чём Вы ездели до этого?
Сезон: зимние шипованные
Резина классная, мягкая. Зиму отъездили на ура.
Сезон: зимние нешипованные
Отлично держит дорогу, цепкая на плотном снегу, на гололедице и на мокром асфальте. По слякоти идет без проблем. По асфальту идет тихо, по сравнению с летними шинами не шумная. На мой взгляд, идеальное соотношение цена-качество.
Да, в общем то и нет.
Беру зимние шины Maxxis второй раз. Прошлые покупал, потому что понравился протектор, они похожи на эту модель. Шины хорошо зарекомендовали себя и прошли 55 тыс км за 6 лет, а по износу их еще хватит на сезон. Почему то люди с не доверием относятся к этой марке – к нам поступает из Тайланда и Китая. На мой взгляд, именитые бренды задирают цены, а эта по качеству не хуже и при адекватной цене. В общем, мне нравятся.
Сезон: зимние шипованные
Хорошие шипованные шины, зиму откатал асфальт, снег, лёд. Отлично себя проявили все шипы на месте.
Сезон: зимние шипованные
Очень доволен этой резиной. Уже проехал на ней 30 000 км, износ минимальный, шипы все на месте. Гребёт вполне не плохо. Ставлю 5.
Сезон: зимние шипованные
Хорошая шипованная резина. Гребет шикарно! По асфальту так же прекрасно держит дорогу. В меру шумная, не смотря на шипы. Оценка 5 из 5. В 2019 году хочу взять такую же резину на свою Волгу.
Сезон: зимние нешипованные
Раньше ездил только на шипах, про липучки даже не слышал. В прошлом году, продавец мне ViattiBrina нахваливал. Я купил, домой приехал, расстроился – цена какая-то подозрительно дешёвая. Думаю: "Зря купил".
Поехал тестировать с другом – по снегу рыхлому ездил, по колее – отличное сцепление с дорогой! Покатались на славу и ожидание подвоха прошло, осталась лишь уверенность. Друг в итоге тоже себе Viatti приобрёл.
Сезон: зимние шипованные
Резина супер. Проехал сезон, все шипы на месте. Резина бесшумная и мягкая, по сугробам едет без проблем. Хорошо держит дорогу на скорости.
Сезон: зимние нешипованные
Купил комплект зимней резины, все прошло удивительно быстро и без проволочек, сочетание цены и качества, пользуюсь комплектом шин 3-й месяц, замечаний нет, спсаибо сотрудникам фирмы и магазина за хороший и качественный сервис, С уважением, Сергей!
Сезон: зимние шипованные
Надел 01.11.18 г. Очень рад. В точку. Жду весну, по асфальту с корочкой.
Сезон: зимние нешипованные
Ездила на Toyo когда-то давно, потом сдуру купила другую фирму. Еле докатала. Больше не рискую. Беру только эту резину. Еду спокойно, уверенно, дорогу держит, не скользит.
Спасибо производителям!
Сезон: зимние нешипованные
Шикарная резина , очень доволен. Низкий уровень шума, достойно ведёт в снегопад и на скользкой дороге!
Сезон: зимние нешипованные
Идеально для города, подходит для любой погоды бесшумная, долговечная.
Хотелось бы подешевле)
Yokohama серии Ice Guard это отличный вариант для города. Раньше у меня шипованные шины были той же фирмы, а теперь уже 4 года, как IG50 стоят. В эту зиму прошли испытания снегом, гололедом и растаявшей кашей на ура! Я считаю, что безопасность вождения в первую очередь обеспечивает тот, кто за рулем, поэтому ездить стараюсь внимательно и осторожно, и Yokoama мне идеально подходит: бесшумная, прочная и долговечная. Покупал в Покрышке, там же и оплатить можно, все быстро и удобно.
Сезон: зимние шипованные
Отличная резина. Немного шумновата, но безопасность важнее. Отлично держит дорогу на любом покрытии.
Добавить отзыв
- Отзывы о шинах зимние
- Все отзывы о шинах
- Achilles отзывы (0)
- Aeolus отзывы (0)
- Amtel отзывы (9)
- Aoteli отзывы (0)
- Avatyre отзывы (0)
- Barum отзывы (2)
- BFGoodrich отзывы (3)
- Br >Показать все зимние
Поставьте свою оценку
Для того чтобы добавить свой отзыв о зимних шинах, выберите модель и производителя в выпадающем списке или в меню справа.
Все отзывы о зимних шипованных и нешипованных шинах на нашем сайте — это мнения других пользователей, которые поделились опытом эксплуатации своих колес. Если Вы не согласны теми или иными оценками — оставьте свой отзыв и поставьте свою оценку, которая повлияет на общий рейтинг данного производителя.
Если у вас есть сомнения что именно лучше написать, то мы перечислим основные вопросы, которые интересуют автолюбителей при выборе зимних покрышек:
- Шумность данной модели. Насколько сильно ощущается «гул» протектора в салоне автомобиля.
- Если автошины шипованные, то, сколько шипов было потеряно за время эксплуатации (примерно, в процентах).
- Износостойкость резины. Насколько износился зимний протектор, и какой пробег.
- Какая проходимость машины на этих колесах? Насколько хорошо она управляется и тормозит на льду и снегу.
Ваши отзывы о зимней резине помогут другим автомобилистам определиться с выбором! Смелее делитесь своими мнениями, ведь именно пользователи, в итоге, определяют качество выпускаемой продукции и составляют текущий рейтинг зимних покрышек различных производителей.
Источник: