Лукойл тм4 gl 4 75w90 отзывы

LUKOIL Transmission TM 4 SAE 75W-90 – это высококачественный продукт от известнейшей в России нефтегазовой компании, ГСМ и автохимия которой пользуются популярностью не только в стране, но и за ее пределами. Кроме высокого качества продукцию отличают доступная цена и продуманная защита от подделок.

Описание продукта

ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 – полусинтетический смазочный материал для механических трансмиссий, раздаточных коробок и дифференциалов. Отличные технические характеристики продукта обеспечиваются за счет сбалансированного состава, в который входит сочетание тщательно очищенных минеральных и современных синтетических масел, дополненных новейшими сбалансированными присадками, которые придают готовому продукту широкий спектр полезных свойств.

Благодаря оптимальным вязкостно-температурным характеристикам и повышенной термоокислительной стабильности, смазочный материал ЛУКОЙЛ 75W90 GL-4 работает в широком диапазоне температур, сохраняя все свои свойства. Отлично защищает детали от износа, продляет их ресурс даже при повышенных нагрузках и при воздействии повышенных температур.

Обеспечивает плавную, стабильную работу коробки, надежное переключение передач без рывков и заминок, без вибраций, в том числе при отрицательных температурах окружающей среды.

Защищает внутренности МКПП от коррозии, образования отложений. Не пенится, за счет чего обеспечивает защиту от кавитационной эрозии. Служит долго, причем на протяжении всего интервала замены сохраняет свои положительные свойства.

Область применения

ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W90 – смазочный материал, предназначенный для механических коробок переключения передач, для дифференциалов и раздаточных коробок разнообразной техники. Используется в легковых, грузовых транспортных средствах, в автобусах российского и иностранного производства.

Официально одобрено к применению АвтоВАЗом.

Технические характеристики

Параметр Метод испытания Значение / Единицы измерения

Плотность при 15 °C:	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	880,6 кг/м 3
Вязкость кинематическая при 100 °C:	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	16,9 мм²/с
Динамическая вязкость при – 40 °С:	ГОСТ 1929 / ASTM D2983	144 980 мПа∙с
Индекс вязкости:	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	178
Температура вспышки в открытом тигле:	ГОСТ 4333 / ASTM D92	213 °С
Температура застывания:	ГОСТ 20287	– 42 °С
Трибологические характеристики на ЧШМ:	ГОСТ 9490
Индекс задира (Из),	515,6 Н
Нагрузка сваривания (Рс),	3 481 Н
Диаметр пятна износа (Ди),	0,4 мм
Склонность к пенообразованию / стабильность пены:	ASTM D892
-при 24°С	0/0 мл
-при 94°С	10/0 мл
-при 24°С после испытания при 94°С	0/0 мл

Одобрения, допуски и спецификации

Форма выпуска и артикулы

1. 19531 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 1 литр;
2. 19532 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 4 литра;
3. 135724 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 18 литров;
4. 19534 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 50 литров;
5. 19529 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 216,5 литров.

Как расшифровывается 75W90

Вязкость у масла LUKOIL 75W90 ТМ-4 – всесезонная, как можно прочитать по ее маркировке. Буква w между двух чисел как раз означает, что продукт можно использовать круглый год. Число 75 – показатель вязкости при отрицательных температурах, означает, что масло стабильно до минус 40 градусов Цельсия. Число 90 – показатель вязкости при положительных температурах, и означает стабильность масла до плюс 35 градусов.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает смазочный материал LUKOIL 75W90 GL4:

• отличные противоизносные свойства;
• продление ресурса узлов трансмиссий при повышенных нагрузках и в широком температурном диапазоне;
• эффективная защита от коррозии;
• стойкость к пенообразованию;
• повышенная стабильность к термоокислению;
• оптимальные вязкостно-температурные свойства;
• обеспечение стабильной работы коробки переключения передач в зимнее время года;
• обеспечение плавной работы КПП.

Судя по отзывам автомобилистов, ЛУКОЙЛ ТМ4 75W90 начинает густеть при отрицательных температурах раньше заявленного минимума.

Видео

Отзывы

Андрей, 38 лет

ЛУКОЙЛ 75W90 полусинтетика – отличный вариант для отечественного автопрома. В иномарки лить не рекомендую. Сильно густеет уже в минус 25, для зимних ночевок на улице не везде подойдет. Из плюсов – доступная цена.

Илья, 39 лет

Недорогая, качественная полусинтетика. МКПП работает стабильно, скорости переключаются без проблем, ровненько и плавно.

Макар, 42 года

Хорошее соотношение цены и качества, оптимально для российских машин и стареньких иномарок. В морозы густеет ощутимо, так что для суровой сибирской зимы лучше выбрать синтетику.

Рекомендуемые сообщения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Трансмиссионное масло Лукойл ТМ-5 75w-90 (нужен совет

Трансмиссионное масло Лукойл ТМ-5 75w-90 (нужен совет

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 10:33

Сообщение дядя дима » Ср окт 09, 2013 10:45

Сообщение kusss » Ср окт 09, 2013 11:02

Сообщение Дробильщик » Ср окт 09, 2013 11:28

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 12:00

Сообщение kusss » Ср окт 09, 2013 12:11

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 12:15

Сообщение kusss » Ср окт 09, 2013 12:24

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 12:27

Сообщение kusss » Ср окт 09, 2013 12:37

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 12:42

Сообщение Дробильщик » Ср окт 09, 2013 13:01

Сообщение Super Dimich33 » Ср окт 09, 2013 17:34

dizel 1966 – залил по кругу во всё лукойл GL-5,машину нравится.обосную:перетекание из коробки в раздатку с одинаковым маслом-не проблема.шума после зика поубавилось,значит мажет хорошо.при переключении хабов,даже зимой,расход практически тот же.да и удобно,когда всё с одной канистры.кстати,после вывода сапунов и замены масла все сальники сухие.

Я так понял, dizel 1966 – пошел моим путем!! Дык я что то не понял – такой вариант допустим или категорически нет.

Сообщение dizel 1966 » Ср окт 09, 2013 18:10

Сообщение dizel 1966 » Ср окт 09, 2013 18:25

Сообщение Партизанский » Чт окт 10, 2013 06:31

Считаю, что нельзя в корейскую КПП заливать масло с GL-5, т.к. на таких маслах были случаи отказа синхронизаторов.

Учитывая, что на корейскую коробку запчастей практически нет – лучше заливать либо рекомендованное заводом масло ZIC, либо проверенное многими форумчанами трансмиссионное масло Castrol TAF-X или Castrol Syntrans Transaxle 75w-90.

У меня Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 заливается во все агрегаты трансмиссии (обе коробки и мосты) уже тысяч 40 пробега, замечаний нет.

P.S.
Как правильно отмечено выше, в мосты и раздатку можно лить что угодно (в т.ч. и трансмиссионное масло от Лукойла).

В двигатель Лукойл также можно заливать смело (я сравнивал эту синтетику с Шеллом, Кастролом и Мобилом – особой разницы не обнаружил).

"Не слушай – что говорят. Смотри – что делают." (Народная мудрость).

Источник: automotogid.ru