Машину кидает из стороны в сторону причины

С каждым днем это ощущение увеличивается. В городе еду -нормально. Выезжаю на трассу и на скорости больше 110 км/ч машина буд-то не едет, а плывет… Руль легкий… Кидидает из стороны в сторону от небольших неровностей… А про колею вообще молчу. Скидываю до 90 км/ч чтобы перестроится через колею… Руль вроде не дергается… но машину кидает ужс.

И все это даже на сухом асфальте

Диски. r17 ширина 7,0
Резина Nankang NS-2. 215/45

Прошу разьяснить в чем дело

Hyundai Solaris Hatchback 2012, 123 л. с. — другое

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2015

Hyundai Solaris, 2015

Hyundai Solaris, 2015

Комментарии 55

широкая резина, это нормально для нее, у меня на логане 205/50 р16 тоже самое, колейность чувствует только так, я привык, по началу тоже удивлялся!

Хачю узнать решил эту проюлему ( Тесть купил солярис 1 мес назад и по трасе М4 дон ( дороги отличные ) машину очень сильно кидает ( диски на 15 резину пробывали лето и зима липучка довление по 2.2 ) . Думает уже продовать машину ( брали за 660т.р ) . Приходится часто ездить по 100 — 300км за раз .

Отключите курсовую.и все пройдет!

Ее продали после 6 месяцев .

выкинь 17 диски из-за них и кидает!

Мне сказали что изо мартет может таскать если они плохие.

Решил эту проблему?

Толи привык, толи само починилось)

А то у меня так стало когда правая втулка на рулевой рейке накрылась

Как диагностировали поломку ?

тест драйв проводили 2 раза и диагност не выявил на дороге никаких нарушений))) всё в пределах нормы говорил)))) и хруст)))) даже пришлось согласиться за мой счёт чтоб сняли защиту т д. не верили короче… ну а на подъемнике уже значительный люфт справа через пол часа консилиума признали)) ))) в итоге всё за их счёт)

Ох уж эти официалы… Приезжаешь на гарантийной машине- все отлично…приезжаешь после гарантии — пол машины под замену

Приветствую! Взял точь в точь такие же дисочки, подскажи проблема, которую ты описываешь, решена? И в чем дело в итоге то было?Просто многие ставят r17 и у них подобного нет.

Пока окончательно не решил так как не выявил явной проблемы. В 5 разных сервисов заезжал 2 из которых официальные — итог с подвеской все хорошо по их словам

Читайте также  Повело головку блока цилиндров что делать

99% из за 17шек! Была аналогичная ситуация еще на семерке когда поставил 195/50/15 литьё после стандартных штампов 175/70/13! Что я только не делал, подвеску перебирал за пол года 3 раза, денег вбухал а бестолку! Потом психанул продал 15 катки и поставил заводские штампы и о чудо проблема ушла! Поэтому сейчас даже не хочу заморачиваться с установкой больших дисков на нынешнюю, машину, кайфую на родных штамповках! Да красиво на огромном литье, но это пожалуй единственный весомый плюс, а минусов можно штук 5-6 сходу назвать: очень жёстко, реакция на колейность, ухудшеная и динамика, увеличенный расход горючки, большая нагрузка на ходовую, ну вобщем ты меня понял!

Сообщение amid525 » 03 мар 2009, 01:19

Re: Авто кидает из стороны в сторону,в чем причина?

Сообщение lodochnic » 03 мар 2009, 08:52

[1. Резина/диски 2.

Сообщение motorsport » 05 мар 2009, 15:33

если стоит неодинаковая резина спереди и сзади – подобный эффект может проявлятся.

Я как-то тоже источник подобных "козлений" машины долго искал. Оказалось резина на одной оси была диагональная а на другой радиальная.

У вас тоже может подобное быть. Сзади стоит зима, спереди всесезонка – вот и кидает.

Кидает наверное когда на колею наезжаете?

Сообщение Анатолик » 05 мар 2009, 19:39

Сообщение jk_fff » 06 мар 2009, 01:26

Сообщение Анатолик » 06 мар 2009, 14:16

Сообщение Sparepart » 06 мар 2009, 15:48

Коллега LIGHTS(c), уважаемый Анатолик, был на двух стендах. Минимум на одном из них угол продольного наклона стоек (кастер, или кастор. В разных справочниках по теории и геометрии подвесок – по разному) проверили бы наверняка, поскольку он – проверяется компьютеризованным стендом, несмотря на то, что на абсолютном большинстве импортных авто не регулируется.

Но есть момент: Я бы, лично, порекомендовал еще аз "протрясти" подвеску на предмет нормального качества сайл-блоков, в частности, тех четырех, которыми пруток стабилизатора соединен с рычагами подвесок на Scorpio. А также правильность монтажа.
Если там будет "гулять" из за несоблюдения момента затяжки, или "бубль-гумной" резины в чашках крепления стабилизатора – стойка будет гулять. И, соотв., сам автомобиль.

Re: Авто кидает из стороны в сторону,в чем причина?

Сообщение LIGHTS(c) » 15 апр 2009, 01:45

#1 Randal^_^WTF

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel Record 2.0N E2.
    • Скайп: deagle_fors
    • Реальное имя: Артём
    • Место жительства: Рыбница Молдова

    Привет всем.
    Сегодня ехал в Университет и почувствовал одну вещь, что при попадание передних колес в яму или наезде на небольшую неровность машину начинает странно кидать по дорого в разные стороны с такой силой что словить ее почти не реально.
    Такое чувство, что стойки держатся на 1 болте каждая.

    Читайте также  Подключение усилителя в мост

    Подскажите кто то сталкивался с такой проблемой ?

    #2 dimarock

  • Наши люди
  • Cообщений: 5 903
    • Пол: Мужчина
    • Город: Kyiv
    • Интересы: Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !
    • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe – 2 Дверка 1977 года.
    • Скайп: Valesen
    • Реальное имя: Валерий
    • Место жительства: Україна , м. Київ

    #3 Гость_Breakneck_*

    #4 Zapov

  • Наши люди
  • Cообщений: 2 779
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Omega & Senator
    • Реальное имя: Дмитрий
    • Место жительства: Германия, г. Свиногорск

    Я бы приварил на место оторвавшиеся стаканы.

    И нет необходимости писать жирным шрифтом.

    #5 RVN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 004
    • Пол: Мужчина
    • Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c
    • Реальное имя: Евгений
    • Место жительства: Минск / Беларусь

    #6 os

    Суровее самих челябинцев 🙂

  • Наши люди
  • Cообщений: 7 060
    • Пол: Мужчина
    • Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
    • Реальное имя: Андрей
    • Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

    #7 Randal^_^WTF

  • Пользователи
  • Cообщений: 20
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel Record 2.0N E2.
    • Скайп: deagle_fors
    • Реальное имя: Артём
    • Место жительства: Рыбница Молдова

    Я бы приварил на место оторвавшиеся стаканы.

    И нет необходимости писать жирным шрифтом.

    Вот именно в этом нет необходимости.
    Стаканы вываривались полностью. За них я меньше всего переживаю

    Насчет всего что посоветовали на выходные проверю отпишу помогло нет ) будем надеяться что поможет, а то больно страшно ехать так

    Сообщение отредактировал Breakneck: 04 Сентябрь 2012 – 16:51

    #8 Serafim

  • Наши люди
  • Cообщений: 4 750
    • Пол: Мужчина
    • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин
    • Реальное имя: Александр
    • Место жительства: Минская область, Несвиж

    #9 Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 3 301
    • Пол: Мужчина
    • Город: СПб
    • Интересы: защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП
    • Авто: Е1 караван ООБ караван
    • Скайп: ded100let60
    • Реальное имя: Виктор
    • Место жительства: С-Пб, В.О.

    Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону

    #10 serg452

  • Пользователи
  • Cообщений: 34
    • Пол: Мужчина
    • Авто: opel rekord 2.0E
    • Реальное имя: сергей
    • Место жительства: Брест.Белорусь

    #11 DOBERMANN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 328
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
    • Реальное имя: Илюха
    • Место жительства: Ташкент/UZ

    Сообщение отредактировал DOBERMAN: 16 Январь 2015 – 18:02

    #12 CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • Cообщений: 11 339
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
    • Скайп: c.jey_man
    • Реальное имя: Антон
    • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

    Так кидает или тянет? Люфтов точно нет в подвеске и рулевом спереди? Проверялось схождение с развалом?
    И ещё – если у тебя стоит резина 205, то это и есть причина швыряния на скорости.

    PS: демпфер рулевой тут не при чём

    #13 DOBERMANN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 328
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
    • Реальное имя: Илюха
    • Место жительства: Ташкент/UZ

    Так кидает или тянет? Люфтов точно нет в подвеске и рулевом спереди? Проверялось схождение с развалом?
    И ещё – если у тебя стоит резина 205, то это и есть причина швыряния на скорости.

    Читайте также  Как снять спинку заднего сиденья на гранте

    PS: демпфер рулевой тут не при чём

    А при чём тут резина 205? Да и 205 стоит взади, спереди 195.

    Кидает, но не так как выше писалось что аж на встречку, просто на кочке подпрыгнет и едет уже чуть криво (как будто тянет, потом подрулишь, ровно, и до следуещей кочки), приходится подруливать чутка. Ну не знаю как ещё обьяснить, как будто происходит отрыв колёс от земли. На счёт люфтов, то вроде нет, колесы шатали – всё туго. Руль без люфта.

    #14 CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • Cообщений: 11 339
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
    • Скайп: c.jey_man
    • Реальное имя: Антон
    • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

    #15 DOBERMANN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 328
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
    • Реальное имя: Илюха
    • Место жительства: Ташкент/UZ

    Да сам. Вот думаю может всё таки из за жёсткости пружин она подпрыгивает
    ЗЫ.. После наезда на кочку, машина начинает тянуть влево/вправо, но руль в этот момент не поворачивается. Т.е. как стоял прямо, так и стоит. Либо после редуктора есть люфт где то (или в самом редукторе ), но когда шатали не видно было, либо отрывается от земли, а после приземления менятся угол движения.
    С другой стороны, если бы был люфт в рулевой, то он бы чувствовался с руля, правильно? Сейчас если крутишь руль, то есть некий градус на который он ходит ( с усилием), но колеса при этом не поворачиваются (визуально), но тык-тык нету, значит и люфта нет, правильно?

    Сообщение отредактировал DOBERMAN: 16 Январь 2015 – 19:18

    #16 DOBERMANN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 328
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
    • Реальное имя: Илюха
    • Место жительства: Ташкент/UZ

    #17 Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 3 301
    • Пол: Мужчина
    • Город: СПб
    • Интересы: защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП
    • Авто: Е1 караван ООБ караван
    • Скайп: ded100let60
    • Реальное имя: Виктор
    • Место жительства: С-Пб, В.О.

    Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону

    #18 DOBERMANN

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 328
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
    • Реальное имя: Илюха
    • Место жительства: Ташкент/UZ

    #19 toliankushsh

  • Модераторы
  • Cообщений: 6 642
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Опеля стоят, BMW 520i e34 1992 езжу
    • Скайп: toliankushsh
    • Реальное имя: Толян
    • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

    #20 CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • Cообщений: 11 339
    • Пол: Мужчина
    • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
    • Скайп: c.jey_man
    • Реальное имя: Антон
    • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

    Источник: automotogid.ru

    Автоматика