Масса в салоне калина

На автомобилях Lada Granta и Lada Kalina используется однопроводная проводка (в качестве второго провода используется «масса» — металлический кузов). В данной статье представлены основные точки крепления «масса» в салоне и моторном отсеке автомобиля.

Общая схема расположения «масс» в автомобиле:

Точки «масса» в салоне автомобиля

• GND7 – масса ЭБУ
• GND8 – масса на моторном щите
• GND6 – масса над блоком предохранителей
• GND5 – масса тоннеля

Сзади автомобиля «массы» расположены возле фонарей:

Точки «масса» в моторном отсеке автомобиля

В моторном отсеке «массы» располагаются на моторном щите, на термостате и двигателе:

GND8 – масса на моторном щите со стороны моторного отсека:

Как обслуживать точки крепления «масс»

Плохая «масса» приводит к масштабным отказам или «глюкам» электрооборудования автомобиля. Чтобы этого исключить следует регулярно обслуживать точки крепления «масс»:

1. Вывернуть гайку, зачистить мелкой шкуркой контактную плоскость шпильки;
2. Проверить состояние наконечников проводов на надежность обжатия, а также чтобы не было излома или окисления. Зачистить шкуркой или заменить на новые;
3. Удалить загрязнения тряпкой. Надеть провода на шпильку, сверху установить шайбу, а затем шайбу гровер. После этого хорошо затянуть гайку (лучше использовать новый крепёж с оцинкованным покрытием);
4. Смазать «Литолом» или брызнуть силиконовой смазкой.

Напомним, ранее мы публиковали справочную информацию для прохождения ТО Lada Granta/Kalina (артикулы и заправочные объемы).

Меню пользователя rombik

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от rombik

15.06.2008, 16:11	#7

Меню пользователя AHT

15.06.2008, 22:12	#8

Меню пользователя АлександрСПБ

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от АлександрСПБ

15.06.2008, 22:13	#9

Меню пользователя АлександрСПБ

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от АлександрСПБ

Крепление массы от аккумулятора (коричневый провод) , ту о которой написал rombik

ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей

ОАО НВП «Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание»
Исходящий № 70000 – 1250
« 27 » 10 2006 г.
Самарская обл., г. Тольятти

Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
По гарантийной работе

ПРЕДПИСАНИЕ № 42 – 2006

По неисправности ЭМУРУ,
связанной с ненадежной массой
жгута проводов 1118-3724080

При обращении владельцев автомобилей с неисправностями электромеханического усилителя рулевого управления (ЭМУРУ)

1. Проверить изоляцию коричневого провода в 8-ми клеммной АМР колодке жгута проводов панели приборов 1118-3724030 к ЭМУРУ.
2. При обнаружении оплавления изоляции коричневого провода необходимо заменить ЭМУРУ и жгут проводов 1118-3724030, дефект кодировать 3724080-067-000 «Некачественный монтаж провода массы АКБ», зарекламированные изделия предъявлять вместе.
3. Устранить ненадежную массу жгута проводов 1118-3724080, согласно прилагаемой методике «Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ».
Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ:
1. Отвернуть гайку крепления клеммы провода соединения аккумулятора и корпуса (1118-3724080) к шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
2. Удалить грунт с резьбовой части шпильки при помощи плашки М8.
3. Закрепить клемму провода 1118-3724080 на шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
4. Смазать шпильку консистентной смазкой Литол-24 (норма расхода 1 грамм).
Трудоемкость работ по пп. 1-4 составляет 0,1 н/ч.

Начальник управления
по техническому обслуживанию
автомобилей – главный инженер В.П. Король

ОАД Панкратов
75-83-48
ОРДИС Зимин
75-83-42

ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ С «МАССОЙ» Лада Калина (ВАЗ 11173-11183-11193)

Перед проверкой электрических цепей рекомендуется проверить соединения с «массой». Резьбовые соединения наконечников «массовых» проводов должны быть затянуты. Поверхность под наконечниками «массовых» проводов должна быть чистой (желательно зачистить от краски). Для
улучшения контакта можно подложить под наконечник провода зубчатую шайбу Если «массовый» провод присоединяется металлическим наконечником, надеваемым на вывод, он должен надеваться плотно. Разболтавшиеся наконечники обожмите пассатижами. Замените «массовые» провода, если около наконечника у провода оборвана большая часть жил. Особенно важно соединение с «массой» силового агрегата, т. к. это оказывает влияние на пуск двигателя и на показания указателя температуры охлаждающей жидкости. Типичным признаком некачественного соединения с «массой» являются: включение потребителей, не связанных между собой (например, при включении указателей поворота, включается омыватель ветрового стекла, при включении сигналов торможения загораются также лампы габаритного света и т. д.); фары горят с различной яркостью; лампы фонарей горят вполнакала и т. д.

15.06.2008, 22:26	#10

Источник: automotogid.ru