Можно ли пройти то раньше положенного срока

Пришло время сделать первое ТО. Казалось бы, что еще нет 15,000 км пробега, так зачем спешить? Но многие опытные водители, особенно те, которые любят свой автомобиль, знаю, что эксплуатация автомобиля в России приравнена к эксплуатации в тяжелых условиях. Я даже процитирую гарантийную книжку на Datsun mi-DO и скажу, что условия у нас суровые.

Так вот, это у меня раньше на моем автомобиле были бешенные пробеги, и я ограничивался каждые 7,500 км менять только масло. А вот у жены-то пробеги детские, только по городку. Почему бы и не сделать ТО-1 сразу с заменой масла и всех расходников уже на 10,000 км? Ведь уже к этому пробегу масло в двигатели даже маслом то не назвать, не говоря про все остальное, о чем ниже.

Тут еще такая тема всплыла, что ощущается небольшая потеря мощности автомобильчика. Жена как-то пришла и удивила меня этим сообщением. Я пошел по городу круг дал и сказал, что вроде все так, как и было. А через пару дней на трассу выехал и сам почувствовал, что не так тянет автомобиль, как раньше. Вот, думали, что ТО поможет это исправить.

Записались к ОД в нашем городе. Приехали своевременно. Когда машину приняли, сказали ждать не менее четырёх часов. СТОП! Сколько-сколько? Ага, четырёх! Это объясняется тем, что именно столько надо времени для остывания двигателя, иначе не сделать регулировку зазоров клапанов. Ни разу ранее меня не заставляли так долго ждать. «Спасибо» ВАЗ’овскому двигателю. Ну да ладно, остались ждать. Пока погуляли да покушали, тут и время пролетело. К слову сказать, бизнес-ланч для автосалона весьма демократичный – всего 250 р. Сюда входит первое на выбор, второе на выбор и что-то к чаю. Блин, я даже объелся, а на троих 550 р. вышло, т.к. ребенок столько не ест.

Теперь немного поподробнее.

При сдаче автомобиля я всегда настаиваю на осмотре кузова, но тут ребята не халтурят и сами об этом сказали. Когда ознакомились с списком работ, то попросил дополнительно заменить воздушный фильтр и фильтр топливный. Топливного в наличии не оказалось. Весьма странно, т.к. он является расходником при проведении ТО-2 и обязан быть всегда. Сервисмены сказали, что на ТО-2 еще пока никто не приезжал, на что я ответил, что это весьма глупо, т.к. на ТО-2 могут люди приехать в любой момент. Потом об этом сообщил в отдел качества обслуживания клиентов.

На кануне смотрел видео, как меняется этот самый топливный фильтр. Блин, за одну минуту меняется и крепится на каких-то защелках. Даже специальный инструмент не нужен.

Был даже такой смешной момент, что когда записывался на ТО, просил назвать стоимость замены этого самого топливного фильтра. Через время звонят и говорят, что он, якобы, не меняется. ЧТОООО?! Моему удивлению не было предела. Может девушка ляпнула первое, что ей пришло в голову, ибо лень было узнать информацию по моей просьбе?

Кто-то спросит, а нафига это все раньше времени менять? Да вы фотографии посмотрите, если вам непонятно. Неужели многие забывают, что они живут в России?!

	Главный форум потребителей России > Общество защиты прав потребителей > Бытовая техника, электроника, автотранспорт > Автомобили
Плановое ТО пройдено раньше – ОТКАЗ в гарантии

Поиск по форуму

Расширенный поиск

К странице.

Untitled Document

Столкнулся со следующей проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.

Купил полгода назад машину Шевроле Нива у официального дилера. Согласно требованиям, указанным в сервисной книжке плановое техническое обслуживание (ТО) должно проводиться в определенных диапазонах, то есть, например:

ТО-1 в диапазоне 2000-3000 км
ТО-2 14500-15500 км
ТО-3 29500-30500 км
итд

Первое ТО я прошел планово на 2100 км, а вот ТО-2 мне пришлось пройти раньше на пробеге 11500 км (то есть ранее, прежде чем наступит 14500 км), так как предстояла длительная поездка, и я опасался, что в итоге будет перепробег. Я тогда же обратился на станцию техобслуживания своего дилера и описал ситуацию. На что мне было сказано, что я могу пройти ТО раньше (главное, что не позже!). ТО благополучно прошел в полном объеме, съездил в свою поездку.

Дальше у меня сломался автомобиль, и я обратился туда же в надежде на гарантийный ремонт и получил устный отказ, мотивированный несвоевременным прохождением ТО-2. На данный момент пробег 16100 км (если это принципиально).

ВОПРОС: вправе ли дилер отказать мне в гарантийном ремонте и что делать, чтобы все таки пройти ремонт по гарантии.

Любой обладатель автомобиля сталкивался с прохождением техосмотра машины, интересовался правилами и сроками прохождения ТО для ОСАГО и другими вопросами, касающиеся этой важной процедуры. Транспортные средства – это объекты повышенной опасности на дороге, а незамеченные своевременно неполадки влекут за собой серьезные последствия. Поэтому так важно, чтобы машина в обязательном порядке проходила тщательный техосмотр, это должно быть в интересах как владельца автомобиля, так и контролирующих органов.

При этом осмотре проверяют техническое состояние автомобиля и его соответствие установленным требованиям по безопасности ТС (транспортных средств).

Это государственная проверка автомобиля, и именно она отвечает за безопасность транспортного движения на дорогах на его территории (иногда и за ее пределами).

Какие сроки прохождения

В законодательстве прописано, в какие сроки должен быть пройден техосмотр. Для каждой группы транспортных средств есть определенная периодичность, поэтому нельзя пройти технический осмотр позже назначенного срока.

На время прохождения напрямую влияет возраст машины, чем старше ТС, тем чаще проводится техосмотр.

1. В возрасте до 3-х лет – осуществлять техосмотр автомобиля для ОСАГО нет необходимости.
2. 3-7 – дважды в год.
3. Больше 7 – каждый год.

«Новый» техосмотр

В связи с последними изменениями в законодательстве (на 2018 год), для оформления страховки ОСАГО нужна диагностическая карта, хотя бы с последним днем своего действия, а не талон ТО.

Диагностическая карта является итоговым документом, в котором содержится информация о проверке машины, о соответствии или, наоборот, несоответствии транспорта требованиям по безопасности. Там же будет приведен перечень сведений о неполадках, которые подлежат исправлению. На это дается 20 дней, после этого еще раз проводят экзамен на исправность.

Она имеет номер, выдается в двух экземплярах, один из которых выдают вам на руки, а второй оставляет себе технический эксперт.

Заверяет эту карту человек, который проводил осмотр автомобиля. Ее необязательно всегда иметь при себе, но ее потребуют при подписании договора ОСАГО.

Также утвердили новую форму талона технического осмотра (он же талон ТО). Он зеленого цвета, на нем должна быть указана дата последнего и последующего прохождения техосмотра, название оператора, его номер, Ф. И. О. технического эксперта (человека, проводившего осмотр и несущего ответственность за это) и заключение об исправности машины.

Сейчас ТО проверяют только у водителей такси, машин, занимающихся перевозом опасного груза и автобусов. За невыполненный вовремя осмотр может быть наложен штраф либо, того хуже, лишение водительского удостоверения за административное нарушение. Также необходимо помнить, что на регистрацию транспортного средства в ГАИ дается 10 дней.

Техосмотр и техобслуживание – в чем отличие

Техническое обслуживание – комплекс мероприятий, направленных на обнаружение и исправление неисправностей и замену расходных деталей автомобиля, ремонт. В отличие от ТО, процедура эта не является обязательной, водитель вправе сам решать, проходить ее или нет и как часто это делать, так же как и сам выбирает автосервис для проведения техобслуживания (либо проводит его самостоятельно).

Обязательна ли страховка

Обязательная страховка или ОСАГО должна быть у всех автомобилей, зарегистрированных на территории нашей страны. В случае аварии по этой страховке покрывается ущерб, нанесенный потерпевшему виновником. И это позволяет сэкономить немалые средства, в разы дешевле будет оформить страховку, нежели выплачивать урон. А вот если автомобиль не застрахован, водителю могут выписать штраф. Страховаться можно на короткие сроки (от 15 дней) и до года. Эта страховка действует на территории всей страны, а в случае необходимости выезда за границу, существует другой полис, так называемая зеленая карта, являющийся международным.

Можно ли пройти техосмотр заранее

Если же есть необходимость в том, чтобы пройти техосмотр раньше, чем вам необходимо (если вы уезжаете, и не будет возможности пройти его в срок, к примеру), то, согласно правилам прохождения технических осмотров, досрочно осуществлять эту процедуру не запрещено (п. 6 ст. 15 Федерального закона № 170-ФЗ).

Будет правильнее пройти его раньше, чем опоздать, ведь может грозить наложением владельцу штрафа.

Можно ли приобрести ОСАГО заранее

Да, можно. Есть только одно требование – необходимо следить, чтобы во время покупки полиса техосмотр был действителен.

Если состояние автомобиля соответствует нормам и требованиям, то автомобиль допускается к дорожному движению, и он является безопасным как для владельца, так и для остальных. Для этого всего лишь стоит следить за состоянием собственного авто и вовремя проходить осмотры и исправлять неисправности. Это необходимые составляющие для безопасности как вас, так и автомобиля, нужно всегда помнить об этом.

07.08.2012, 21:48	#1

Источник: automotogid.ru