В автомобиле марки ВАЗ 2110 очень часто страдают печки, можно сказать это даже больная тема для данного авто. В рассмотренном примере, воздух постоянно дует либо горячий, либо постоянно холодный, причем реакция на рычаг не происходит. Связано это с определенной конструкцией самой машины. А именно, у автомобиля не существует крана, подающего охлаждающую жидкость непосредственно в радиатор. Вся регулировка воздуха происходит лишь благодаря существующей заслонки, таким образом ОЖ постоянно циркулирует в радиаторе.
В нашей статье мы подробно опишем весь процесс ремонта печки на примере машины ВАЗ 2110.
Для начала стоит разобраться, что же случилось. Обычно, причиной неработающей печки, становится прежде всего, сама заслонка, а именно – микро редуктор. Первым делом стоит разобрать сопла, для этого изымаем их. Теперь при помощи рычага отводим его в сторону влево, после чего переводим вправо, таким образом смотрим движется ли заслонка. У нас заслонка как раз не двигается, она просто застряла в крайнем положении справа.
На данном рисунке показано, как должна работать та самая заслонка, при правильной работе заслонки, стоит искать проблему в работе печки в районе радиатора.
Для начала попробуем разобраться в работе блока САУО, поступает ли напряжение на мотор. Перед вами схема.
Первым делом подсоединяем клеммы, х1.2(розовый) и х1.8(коричневый). Затем включаем зажигание, теперь выставляем рукоятку в необходимое положение, после этого должно появиться напряжение в 10 Вт. После этого, изменяя положение рукоятки, должно происходить изменение полярности напряжения, если оно полностью отсутствует, значит проблема в САУО, будьте внимательны! Поэтому, не в коем случае нельзя соединять клеммы и пускать по ним напряжение. Если напряжение пройдет, тогда усилитель полностью придет в негодность, ведь его пропускная способность 1А. Если печка работает при переводе рычага в крайние положения, можно подумать, что редуктор работает хорошо, при этом вал движется в своем гнезде, тогда обратите внимание на датчик положения заслонки. Если вы переставите рукоятку в крайние точки, то появившееся сопротивление х1.1(зелёный) и х1.4(голубой) должно изменяться. Из этого стоит сделать вывод, что САУО работает хорошо, микро редуктору напряжение поступает, а вот заслонка никак не реагирует.
Снимаем дворники, изымаем вкрученных болты. Избавляемся от двух гаек, расположенных сбоку. Переставляем зацепы подальше от отверстия, находящегося в кузове. Снимаем жабо.
После этого стоит разрезать трубку, необходимая для подачи омывателя. После чего помещаем трубочку от баллона, в котором находится монтажная пенка.
Место расположения редуктора.
Снять редуктор можно из данного положения, прикручен он тремя болтами.
Редуктор снят с автомобиля.
После чего стоит его разобрать.
Вооружившись плоской отвёрткой, стоит отодвинуть защёлку, после чего отгибаем две половинки.
Далее стоит подключить мотор питания от САУО, затем протестируем его работу.
Далее необходимо снять моторчик, после чего приступить к его разборке. Предварительно отметьте приложение крышки, чтобы потом не сменить направление вращения.
Осматриваем моторчик на предмет разрыва цепи, в том случае если он не реагирует. В противном случае обрабатываем его смазкой.
Далее стоит подключить мотор к редуктору, в начале движения вала, в принципе все нормально. После чего все возвращаем на свои места.
- Мы в соцсетях:
- Одноклассники,
- Facebook,
- Вконтакте
Обсудить
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
В беседе с журналистами автомобильный эксперт Алексей Хресин отметил, что на российском авторынке есть ряд весьма интересных предложений с бюджетом до 700 000 рублей.
Прежде всего Алексей рекомендует обратить внимание на Renault Logan в кузове седан. Именно эта модель, по его мнению, максимально адаптирована к российским реалиям в плане климата и состояния дорог.
На втором месте, по мнению эксперта, находится Volkswagen Polo.
Номер три в рейтинге моделей до 700 000 рублей расположилась отечественная Lada Vesta.
Далее следует еще одна популярная в России модель – Lada Granta.
Замыкает обсуждаемый рейтинг корейская модель Kia Rio.
Стоит отметить, что все перечисленные модели предлагаются за указанную сумму в основном в базовом исполнении.
Отсутствие в рейтинге китайских моделей Алексей Хресин объяснил тем, что довольно много автомобилей китайского производства приходят на российский рынок без техподдержки. Т.е. ты приобретаешь неплохой автомобиль китайского производства, а когда приходит время ремонта, обратиться просто некуда.
А как выглядит ваш рейтинг автомобилей до 700 000 рублей?
В 90-х годах была популярна франшиза фильмов "Тупой еще тупее", в которой главные герои подрабатывали на очень экстравагантном транспорте в виде собаки.
- ”
- сборка отопительной заслонки выполняется после установки нового моторедуктора, строго в обратной последовательности.
Примечание. Перед выполнением замены моторедуктора отопительной заслонки, необходимо в обязательном порядке убедиться, что он находится действительно в неисправном состоянии и локальный его ремонт не способен вернуть работоспособность.
Неэффективное функционирование отопителя далеко не всегда связано непосредственно с моторедуктором отопительной заслонки, и об этом всегда следует помнить.
Иногда могут быть вовсе иные причины, в частности:
- электродвигатель отопителя не получает должную степень напряжения и вследствие разрыва электроцепи;
- автономная система управления имеет программный и функциональный дефект и т.п.
Наиболее объективным практическим показателем неисправности моторедуктора заключается именно в скорости наполнения автомобильного салона воздухом заданной температурой. Если вообще соответствующая вентиляционная регуляция не происходит, то скорее всего, причина заключена именно в проводке отопителя.
Для каждого функционального элемента отопителя необходим определённый уровень напряжения. Об этом всегда следует помнить, как только наблюдается сбой в работе моторедуктора или отопителя.
Ваз 2110 снятие моторедуктора
Цена самостоятельной замены моторедуктора отопительной заслонки невелика, в отличие от соответствующей услуги в автосервисе. Главное, выработать точное представление функционирования отопителя в целом и чётко понимать роль в процессе функционирования моторедуктора отопительной заслонки.
Представленная выше инструкция специально напечатана здесь для выполнения замены своими руками. Однако, дополнительное изучение фото и видео — материалов является обязательным условием проведения успешной замены.
Главное обращать особое внимание на строение основных функциональных элементов отопителя, тогда трудностей в ходе самостоятельной замены не возникнет.
>
Источник: