История с ПТФ началась на кануне, тогда еще наступающего 2015 года. На новый год собрались ехать в Москву.
30 декабря, вечер. Вещи уже упакованы и уложены в багажник. Машина заведена, греется. До отъезда 5 минут. Сажусь в машину включаю фары и ПТФ, но вот незадача ПТФ не горят. С чертыханиями лезу в бардачок за книжкой от машины, ищу страницу с описанием предохранителей, всё нашел. Полез в блок предохранителей проверять реле…
В Москве было немного времени полазить в интернете. Оказалось что есть еще и предохранитель на противотуманки (искать стоит на нижней части блока, под реле ПТФ). Проверено, заменено, а реакции опять нет.
Более глубокий анализ делать в Москве не хотелось и вся эта история должна была продолжится только после возвращения в Пензу. Но перед выездом было куплено новое реле и "О ЧУДО" ПТФ горят. Так и отправились в обратный путь.
В Рязани на посту остановили сотрудники ДПС для проверки документов. Проверка прошла успешно и раз уж остановились, я решил выйти размять ноги и осмотреть машину. И к моему удивлению противотуманки опять не горят. После возвращения в Пензу ремонт был отложен на неопределенный срок.
На улице уже апрель и в расписании плановое ТО. Раз уже еду на станцию, пусть еще и ПТФ посмотрят. Зажечь противотуманки им все же удалось. По результатам диагностики сказали, что нужно заменить реле, предохранитель и на всякий случай кнопку. По их словам, виной всему было реле. Кроме кнопки у них ничего не было и мы решили обратиться к товарищу, уже много лет "нексияводу" и нормально разбирающемуся в электрике.
Потыкав тестером(отвертка с лампочкой:-)) в блоке предохранителей и определив, что туда не идет питание, он направился к кнопке. Кнопка была благополучно разобрана и после некоторых манипуляций причина нашлась. Все дело было в месте контакта, фотографий не делал по этому вот такая схема
Рассмотрены автомобили после 2008 года выпуска
Монтажный блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля слева за панелью приборов
Максимальная сила тока, А
Электронный блок управления двигателем
HEAD LAMP H/BEAM
Дальний свет фар
Ближний свет и электрокорректор (левая фара)
Ближний свет и электрокорректор (правая фара)
Топливный насос, форсунки
Указатели поворота (аварийная сигнализация), сигналы торможения
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Электропривод замка крышки люка заливной горловины топливного бака
Реле компрессора системы кондиционирования
BLOWER MOTOR (LOW)
Электровентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла
BLOWER MOTOR (HIGH)
Звуковой сигнал, электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
Плафоны освещения салона и багажного отделения, электропривод антенны
Автомагнитола (питание от замка зажигания)
AUTO TRUNK DOORLOCK AUDIO (ВАТТ)
Автомагнитола (питание от аккумуляторной батареи), электрообогрев заднего стекла, электропривод замка крышки багажного отделения, центральный
Реле
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
Внутренняя сторона блока
Расшифровка реле
Электровентилятор климатической установки (максимальная скорость)
Прерывистый режим стеклоочистителя
Электрообогрев заднего стекла (с функцией автоматического отключения)
Ближний свет фар (при включении дальнего света)*
Компрессор системы кондиционирования
Электровентилятор системы охлаждения (малая скорость)
Предохранители на внутренней стороне монтажного блока
Количество гостей со мной:
Опции темы
Перестали гореть обе противотуманки
Перестали гореть обе противотуманки,в чем может быть проблема?
Может предохранитель какой посмотреть?
блин. неужели дойдем до того что скоро будут темы
"кончилась омывайка в бачке..что делать??"
Предохранитель (в салоне за кармашком для молочи). Разъём кнопки.
Иногда лучше живать.
100% предохранитель
реле смотри
м.б. оно кыркнулось, но, скорее всего, контакты подкисли
у меня так тупо перегорели. просто замена лампочек
Перестали гореть туманки вместе с приборкой.
Причем табло с километражем работает . Подсветка приборки (ярче – тусклее) тоже не работает((((
Печаль((
Сжег уже штук 10-15 предохранителей(((
Горит тот который под рулём . Ставлю его по мощнее перегорает под капотом на габариты.
туманки отключал, приборку тоже
все равно горят.
Приборка не горит совсем.
И не важно есть предохранитель или нет.*((
В проводку влезали ? Доп датчики гавнетола ?
Нет ни чего такого не делали.
Вчера во время дождя думаю потухла, или после него.
есть куча причин для к/з
на что именно (на какую часть) предохранитель сгорает?
все реле живы и работают?
что за последние 2 недели на машину устанавливали из электрического доп оборудования? или попутные работы которые могли создать прецедент?
на авто уже "сто лет" ни чего не ставили.
Горит предохранитель на туманки. Соответственно происходит следующее: Завожу, включаю габариты -всё ок, ну почти)) приборка не работает(подсветка приборки), включаю туманки и предохранитель перегорает.
Ближний дальний работают!
туманки заводские или ставили сами (имею ввиду проводку сами прокладывали или с завода все) ?
реле туманок работает? (щелкает хоть)
предохранитель на подсветку щитка приборов живой? (он может быть скрещен вместе с еще какой нибудь подсветкой например подсветку кнопок или плафона света в салоне или еще с чем нибудь)
Туманки вроде родные.
Предохранитель сгорает когда я включаю габариты. но габариты горят.
Т.е. тут даже дело не в туманках. а в приборке.
о много- мнений и тем на многих форумах было озвучено, по поводу замыкания в приборке (куча лирики.
правильно, туманки сделаны через габариты именно через рыле, у туманок свой предохранитель,а у габаритов свой и релюхи
а в момент включения габаритов, когда сгорает предохранитель, туманки включени или выключены?
т.е. – включил габариты все норм предохранитель туманок работает, далее включаешь туманки предохранитель сгорает?
или так – просто включаешь габариты, туманки отключены, а предохранитель туманок все равно сгорает?
что с предохранителем? который я озвучивал- который идет на подсветку приборки и зачастую еще какой-либо подсветки в салоне.
о много- мнений и тем на многих форумах было озвучено, по поводу замыкания в приборке (куча лирики.
правильно, туманки сделаны через габариты именно через рыле, у туманок свой предохранитель,а у габаритов свой и релюхи
а в момент включения габаритов, когда сгорает предохранитель, туманки включени или выключены?
т.е. – включил габариты все норм предохранитель туманок работает, далее включаешь туманки предохранитель сгорает?
или так – просто включаешь габариты, туманки отключены, а предохранитель туманок все равно сгорает?
что с предохранителем? который я озвучивал- который идет на подсветку приборки и зачастую еще какой-либо подсветки в салоне.
Сгорает сразу при включении габаритов. и не важно вкл.туманки или нет!!
Ща попробую фотки скинуть.
которого нет , он и перегорает.
аттракцион на время- найди сгоревший методом тыка, если не знаешь какой предохранитель отвечает за не работующию подсветку приборки.
(еще бывает на некоторых авто дополнительные блоки с большими с 2 и 4 и 6 ногими предохранителямя бывает приборка через них запина, а добрая половина водитей вообще не знает об этом и считает что предохранители только там в блоке и под капотом. )
повторюсь.
работает ли реле туманок ?
во всех блоках предохранители проверяны?
Источник: