Не горит лампочка бензина ваз 2107

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 15

1 Тема от XXX9321 2014-02-16 14:28:34

• XXX9321
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-16
• Сообщений: 8Спасибо: 0
• Авто: 2110

Тема: стрелка уровня топлива бака лежит на нуле, лампочка не горит

Ребят подскажите в чем причина стрелка уровня топлива бака не показывает лежит на нуле при этом лампочка не горит а бортовой компьютер показывает всегда разный литраш бензина при этом не заливая его. пробывал уже менять паплывак вместе с реостатом проблема все равно не решилась. за ранее спасибо

2 Ответ от kapelkaK 2014-02-16 17:23:26

• kapelkaK
• Бывалый
• Неактивен

• Откуда: Раменское,Мск.
• Регистрация: 2013-12-16
• Сообщений: 313Спасибо: 94
• Авто: ВАЗ 2111,2001г.в., 1,5;8V;январь 5.1;БК ШтатХ4м.

Re: стрелка уровня топлива бака лежит на нуле, лампочка не горит

Смотри проводку,может быть обрыв или контакты на фишках закисли.

3 Ответ от делайсам 2014-02-16 22:55:29 (2014-02-16 22:59:59 отредактировано делайсам)

• делайсам
• Участник
• Неактивен

• Регистрация: 2012-10-24
• Сообщений: 80Спасибо: 30

Re: стрелка уровня топлива бака лежит на нуле, лампочка не горит

По крайней мере можно сняв с датчиков провода подать на них минус с кузова.
Мало вероятно что сразу оба датчика вышли из строя, скорее в комбинации приборов что то или в разъёмах, проводке.
Сняв сиденье и увидев разъём на датчик и насос находим розовый провод, на него подаём массу (-) и при включённом зажигании стрелка должна отклониться полностью, если нет то снимаем комбинацию приборов с панели, не отсоединяя от нее провода, включаем зажигание и соединяем с массой (-) правый вывод указателя, который соединяется со штекером 10 красной колодки (Х2) проводов. Если прибор исправен то стрелка должна отклоняться полностью как при полном баке. По результатам делаем выводы, проводка ли это или указатель.
Если в комбинации приборов при этом работают контрольные лампы такие как лампа давления масла; лампа стояночного тормоза; лампа заряда аккумуляторной батареи; работает указатель температуры ож то вероятно с питанием (+) по проводам до комбинации приборов всё в порядке, приходит оно к (Х1) на 10 штеккер, возможно есть повреждения на плате, они будут очевидны или же плохой контакт в красном разъёме приборки (Х2).
Наиболее вероятное место повреждения проводов в зоне подушки заднего сидения, под ней и зона пяток заднего пассажира.
Картинка к описанию методов проверки (кликабельно):

4 Ответ от сергей ваз 2111 2014-02-17 11:46:35

• сергей ваз 2111
• Знаток
• Неактивен

• Регистрация: 2013-11-21
• Сообщений: 513Спасибо: 145
• Авто: ваз 2111

Re: стрелка уровня топлива бака лежит на нуле, лампочка не горит

Да согласен. Если ты менял датчик уровня топлива и всё по прежнему. Ищи плохой контакт электро цепи. И лампочку проверь на понели. Может она перегорела?

5 Ответ от XXX9321 2014-02-18 00:21:07

• XXX9321
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-16
• Сообщений: 8Спасибо: 0
• Авто: 2110

Re: стрелка уровня топлива бака лежит на нуле, лампочка не горит

Да согласен. Если ты менял датчик уровня топлива и всё по прежнему. Ищи плохой контакт электро цепи. И лампочку проверь на понели. Может она перегорела?

лампочка работает а вот проводку надо будет посмотреть

• Сообщений: 1
• Откуда: Пролетарский

27 октября 2011, 11:42 #1 123

При включении габаритов и ближнего света (в холодное время года) загорается контрольная лампа включения дальнего света фар, зашкаливают стрелки указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива и раздаются частые щелчки (как при включении поворотников без одной лампочки). Всё остальное работает нормально.

• Сообщений: 1
• Откуда: Чагода

21 декабря 2011, 20:48 #2 123

у меня такаяже хрень только до кучи еще и тахометр вырубает, где искать причину?

• Сообщений: 128
• Откуда: Сургут
• Лада 2114

24 декабря 2011, 21:31 #3 123

Проверьте соединения проводов с "массой" на левом (шпильки крепления КЗ) и правом (ориентировочно под кронштейном бачка омывателя) брызговиках. В худшем варианте (необходимо снимать) на щитке приборов минусовой пин. В моей практике встречались случаи, когда были микро трещины на плате щитка. Так же проверьте соединение минусового провода с кузовом(возле АКБ)

• Сообщений: 2

24 апреля 2015, 18:49 #4 123

Проверьте соединения проводов с "массой" на левом (шпильки крепления КЗ) и правом (ориентировочно под кронштейном бачка омывателя) брызговиках. В худшем варианте (необходимо снимать) на щитке приборов минусовой пин. В моей практике встречались случаи, когда были микро трещины на плате щитка. Так же проверьте соединение минусового провода с кузовом(возле АКБ)

Что такое "шпильки крепления КЗ" ?

• Сообщений: 736
• Откуда: Свердловская обл. г. Каменск-У
• Daewoo Matiz 0,8 Mx

25 апреля 2015, 07:24 #5 123

Что такое "шпильки крепления КЗ" ?

Место крепления наконечников чёрного провода "массы" к корпусу автомобиля -гайка М6.

• Сообщений: 17
• Audi A6 с4

25 апреля 2015, 09:19 #6 123

Проверяйте крепления массового провода

• Сообщений: 2

25 апреля 2015, 11:02 #7 123

У меня тот же глюк, при включении ближнего света загорается на панели приборов лампа дальнего света, но фары горят ближнего света, при включении поворотников на панели приборов не горит лампа поворотников, но сами поворотники работают. ПРи движении минут через 15, 20 этот глюк пропадает. Массу под панелью приборов почистил, массу от аккумулятора на корпус авто почистил, ничего не прошло, надо идти дальше массу чистить. Такой глюк появляется при низкой температуре воздуха или высокой влажности на улице (например когда идёт дождь и машина на улице стояла всю ночь).

Указатель уровня топлива работает совместно с датчиком БМ-150, который установлен в топливном баке. Датчик выполнен в виде реостата из нихромовой проволоки.

Подвижный контакт реостата перемещается рычагом поплавка. На конце рычага имеется дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы, когда в баке остается 4–6,5 л топлива.

Исправность датчика указателя топлива можно проверить омметром.

Данные для проверки датчика указателя уровня топлива

Стрелка прибора постоянно показывает полный бак.

При включенном зажигании отсоединяем розовый провод с красной полосой от датчика.

Если стрелка вернется к началу шкалы – датчик неисправен.

В противном случае либо неисправен прибор, либо провод замкнут на массу.

Для проверки снимаем щиток приборов (см. Снятие щитка приборов), отсоединяем от указателя розовый провод с красной полосой и включаем зажигание.

Если стрелка вернулась в начало шкалы – указатель уровня топлива исправен, а поврежден провод. Стрелка прибора постоянно показывает пустой бак.

При включенном зажигании отсоединяем розовый провод с красной полосой от датчика (вывод «Т») и соединяем его с «массой».

Если стрелка отклонилась – датчик неисправен.

Если стрелка не отклонилась, снимаем щиток приборов и соединяем с «массой» вывод указателя уровня топлива, к которому подсоединяется розовый провод с красной полосой.

Если стрелка отклонилась – прибор исправен, а поврежден провод между датчиком и указателем топлива.

Замена датчика указателя уровня топлива

Снимаем пластмассовую накладку топливного бака.

1. Отсоединяем два провода от выводов датчика, предварительно пометив их расположение.

Крестообразной отверткой ослабляем винт крепления хомута топливного шланга и снимаем шланг со штуцера топливозаборника.

Ключом «на 7» отворачиваем шесть гаек

Аккуратно вынимаем датчик из бака. Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности

Под одну из гаек датчика устанавливаем «массовый» провод

Источник: automotogid.ru