Взял самые качественные комплектующие. особенно те, что красного цвета!
При корректной установки все работает на ура.
1. Проверь биение тормозных дисков
2. Проверь работу суппортов
3. замени тормозную жидкость, и по возможности прочисти тормозные магистрали (сж. воздухом наприм. и пролей тормозухой) .
- #3 cqe
- #4 WAZ
- #5 LEXIK
- #6 TheForester
- #7 LEXIK
- #8 tuner
- #9 cqe
- #10 DLX1R
- #11 Alexander2006
- #12 yurecgod
- #13 Бакс
- #14 vadim
- #15 lukas
- #16 Пётр
- #17 vadim
- #18 lukas
- #19 cqe
- #20 _TOM_
- Плохо отходят колодки на передних суппортах Как лечится? Колесо не клинит.
- #1 vreditelb
- #2 Ramzes13
- #3 Shell-68
- #4 joni
- #5 Ramzes13
- #6 offername
- #7 Mortal
- #8 newone
- #9 vreditelb
- #10 Mortal
- #11 vreditelb
#3 cqe
#4 WAZ
когда после установки колес с трудом смог их прокрутить.
#5 LEXIK
Взял самые качественные комплектующие. особенно те, что красного цвета!
При корректной установки все работает на ура.
1. Проверь биение тормозных дисков
2. Проверь работу суппортов
3. замени тормозную жидкость, и по возможности прочисти тормозные магистрали (сж. воздухом наприм. и пролей тормозухой) .
1. Биение дисков отсутствует однозначно.
2. Жека, что значит проверить работу суппортов? Ты имел ввиду цилиндров? Так я же написал, что двумя мантировками колодки х..й раздвинешь.
3. Тормозную жидкость заменил сразу.
Совет не совсем професиональный, (‘:gaz:’)но,поставь одну колодку старую подтёртую и попробуй,прокачай и покрути колесо,ещё может прокачуеш плохо,сначало зад правое,левое,потом перед так же
А могут из-за воздуха не отходить колодки назад?
когда после установки колес с трудом смог их прокрутить.
Возможно ето изза новых колодок, им может нужно время чтоб притерлись.
#6 TheForester
Кто то из проходящих мимо соседей сказал, что дело может быть в главном. Вроде нет обратки или еще ччто-то. Нифига не понял.
#7 LEXIK
#8 tuner
#9 cqe
А могут из-за воздуха не отходить колодки назад
#10 DLX1R
Забавная финча однако.
Чудес ясен перец небывает.
Прокачка. хм. ну с заднего контура прокачивать всегда надо.
Да я не думаю что это сильно влияет.
А ты уверен что зеркало там нормальноЕ.
И зачем тебе новые суппорта потребовались. темболее столь именитой фирмы.
Сними суппорт, и подай на него давление (я делал с помощю компрессора) З.Ы. процесс проходил вмести с Triadas’om.
У меня была таже песнь.
При снятии поршня супорта, было большое кол-во грязи и прочей ерунды.
При подаче давления, суппорт напроч отказался выходить. куча ВД40. готово.
8кг/см2. и он вылетел
Промыл вылизал поверхности, одел ремкомплект Заводских резинок, на которых потратил аж 3 бакса на 4 суппорта.
Смазал обильно тормозухой, и они руками стали на место.
Никаких проблем. пару проходов, и поршеньки НЕ ломом а руками двигались.
Хм. и ходили они без приключений
Проверь, мож внатуре суппорта.
А насчет обратного клапана. откудава он тама? Хм.
Воздух. а как ты прокачиваешь?
Открываешь, и давай фигарить педалькой, только я сливал задний контур (полная ревизия тормозухи. ) педалька ясен перезз падает, и огромное кол-во жидкости выдувает все пузырьки. далее все закручиваешь и начинаешь с заднего правого колеса.
легкое подтирание на новых колодках, это нормально.
хотя у меня даже зазор был.
дерзай
#11 Alexander2006
#12 yurecgod
#13 Бакс
- Откуда: Чернигов
- Авто: 2101, 2106-2шт, 21213, BMW
Пипец у тя набор слов 😀
#14 vadim
Пипец у тя набор слов 😀
#15 lukas
#16 Пётр
Старый капризный дедуган
- Откуда: Киев, Кловская
- Авто: Сранний ИЖ
Куплю:
. Передний бампер 2101 СССР (без клыков, new или в отл. сост.).
. Водительскую форточку со старым штампом 1974 года.
#17 vadim
Посоветуй альтернативу Феноксу, а то пол форума пишет, что это редкое Г, а всё же его и ставят.
Но не весь же Фенокс такой, имхо.
#18 lukas
#19 cqe
#20 _TOM_
Привет. Давно не писал, так так по сути ничего не случалось. А писать о всякой ерунде, помылся, заправился, как то… Ну вы поняли. А вот сейчас есть о чем писать. Достала одна проблема. Как видно из названии темы, колодки не отходят от диска на правом колесе. началось в прошлом году. Первый раз был на оф. СТО, помазали направляющие суппорта, сказали попала вода (а как — пыльники то целехоньки). Через пару недель та же песня. Поехал к другим товарищам. Они перебрали суппорт, вытащили поршень, вытащили направляющие, снова промазали, собрали — хватило на полгода.
Пару месяцев назад снова слышу характерное "рыпение" в конце тормозного пути — признак того, что колодки не отходят. Поехал к третьему товарищу (вторые уехали навсегда), он разобрал, посмотрел — все нормально, собрал по новой, сказал, если снова будет клинить — поменяем манжет цилиндра. Тот который поршень возвращает. Прошло чуть меньше двух месяцев — снова клин. Колесо еле прокручивается рукой. На домкрате, естественно когда машина. Еду на авторынок, покупаю ремкомплект на тормозной суппорт (не самый дешевый)
То есть по итоговому результату. Машина прошла 7 тыщ. км. Суппорт (колодки, диск, тормозной цилиндр, манжеты, поршень, трубки) в идеальном состоянии. А колодки не отходят…
- Форум владельцев Honda CBR
- >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
- >Технические вопросы и ремонт.
- Просмотр новых публикаций
Плохо отходят колодки на передних суппортах Как лечится? Колесо не клинит.
#1 vreditelb
- Группа: Members
- Сообщений: 23
- Регистрация: 02 Апрель 11
#2 Ramzes13
- Группа: Members
- Сообщений: 215
- Регистрация: 29 Март 10
Для начала отлей немного тормазухи.
Для начала отлей немного тормазухи.
#3 Shell-68
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 4 861
- Регистрация: 08 Апрель 08
Попробуй проделать все так, как описано с 8-го пунката (2-я картинка)
#4 joni
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 2 120
- Регистрация: 20 Июль 07
Ramzes13 (23.5.2011, 17:20) писал:
#5 Ramzes13
- Группа: Members
- Сообщений: 215
- Регистрация: 29 Март 10
#6 offername
- Группа: Members
- Сообщений: 24
- Регистрация: 16 Май 11
#7 Mortal
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 266
- Регистрация: 03 Май 07
Колодки и не должны отходить от дисков сами собой. никаких пружин и прочего для этого не предусмотрено.
Если ты зажал тормоз и отпустил и проворачиваешь колесо – колодки могут тереть по диску. если чуть проехаться, то отходят дальши и не цепляют
#8 newone
- Группа: Members
- Сообщений: 54
- Регистрация: 24 Ноябрь 10
Mortal (23.5.2011, 18:20) писал:
Колодки и не должны отходить от дисков сами собой. никаких пружин и прочего для этого не предусмотрено.
Если ты зажал тормоз и отпустил и проворачиваешь колесо – колодки могут тереть по диску. если чуть проехаться, то отходят дальши и не цепляют
#9 vreditelb
- Группа: Members
- Сообщений: 23
- Регистрация: 02 Апрель 11
Ramzes13 (23.5.2011, 17:20) писал:
Для начала отлей немного тормазухи.
Для начала отлей немного тормазухи.
отлил, был перелив, не помогло
Shell-68 (23.5.2011, 17:26) писал:
Попробуй проделать все так, как описано с 8-го пунката (2-я картинка)
Лёх, пробовал, такую хрень можно проделать только с левым суппортом. Трут колодки обоих суппортов.
Mortal (23.5.2011, 18:20) писал:
Колодки и не должны отходить от дисков сами собой. никаких пружин и прочего для этого не предусмотрено.
Если ты зажал тормоз и отпустил и проворачиваешь колесо – колодки могут тереть по диску. если чуть проехаться, то отходят дальши и не цепляют
Одно дело если они просто без поджатия лежат, а у меня они чуть поддавлены. Рукой колесо прокручивается, но из-за минимального трения быстро останавливается.
offername (23.5.2011, 17:48) писал:
Не хотел в мясо потрошить суппорты, думал обойдется внешней чисткой и разрабатыванием хода поршней, но видимо придется все раскидать, почистить изнутри и поменять тормозуху.
#10 Mortal
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 266
- Регистрация: 03 Май 07
newone (23.5.2011, 20:31) писал:
Да, именно так. просто они не будут отходить сами так, чтобы между колодками и диском появился зазор. поэтому и могут шуршать по дискам. это нормально.
И чем хуже ходят поршни (грязные, дубовые сальнык/пыльник), тем меньше они будут разжиматься при уходе давления с тормозной машинки
Vrediteb, сделай так: сними колодки, поставь старые стертые колодки и погоняй поршни туда-сюда раз 10 (сразу все 4 углубляешь и ручкой возвращаешь). Только не разжимай колодки отверткой между колодкой и диском. только между двумя колодками.
За одно воздух выйдет сверху из контура, если есть
#11 vreditelb
- Группа: Members
- Сообщений: 23
- Регистрация: 02 Апрель 11
Mortal (24.5.2011, 10:38) писал:
Да, именно так. просто они не будут отходить сами так, чтобы между колодками и диском появился зазор. поэтому и могут шуршать по дискам. это нормально.
И чем хуже ходят поршни (грязные, дубовые сальнык/пыльник), тем меньше они будут разжиматься при уходе давления с тормозной машинки
Vrediteb, сделай так: сними колодки, поставь старые стертые колодки и погоняй поршни туда-сюда раз 10 (сразу все 4 углубляешь и ручкой возвращаешь). Только не разжимай колодки отверткой между колодкой и диском. только между двумя колодками.
За одно воздух выйдет сверху из контура, если есть
Источник: