Нет плюса на проводе противотуманного фонаря

Просмотр Гаража

#23 Hazzy

  • Users
  • 102 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21053
    • Откуда: Москва

    Провод от кнопки управления на промежуточное реле на 86 ногу. На 85-ую массу.На 30-ую ногу плюс от АКБ. На 87-ую провод от противотуманок.
    На кнопку управления плюс от кнопки включения габаритов.

    #24 Hazzy

  • Users
  • 102 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21053
    • Откуда: Москва

    Да, но это уже проблема габаритов 😉 Противотуманки никакого непосредственного отношения к ним не имеют. И если человек хочет включать их отдельным тумблером – это его право, которое никакими ПДД и техосмотром не ограничено.

    Я в данном конкретном случае вижу здоровую логику в том, что написано в правилах. Противотуманки должны включаться только с габаритами. Представте, по правилам установки противотуманок есть некоторые величины, за которые нельзя "заезжать", я имею в виду про расположение на бампере,или под ним,отступ от краев бампера,высота над уровнем земли..Но это расстояние даже по правилам "плывет". Получается широкий диапазон, куда можно воткнуть противотуманки,и при езде в темное время суток габариты машины могут казаться совсем не теми, что есть на самом деле..В данном случае габаритные огни, грубо говоря "подстраховывают"..
    Зачем создавать себе лишние проблемы, когда есть проверенная схема по включению габариток в цепь, при помощи реле, предохранителя, и "плюса" с габаритов, как написал Protva ?

    Давайте вспомним что любые противотуманные фары подключаются через реле и предохранитель,питаются от питания реле стартера.
    Я понимаю что противотуманки покупаются только с двумя проводками в комплекте,но есть же еще спец.комплект для подключения противотуманных фар. На классике нет уже протянутых проводов для фар,надо самим подключать всё,так вот в этом комплекте есть и кнопка,и предохранитель,провода нужного размера,и главное подробная. схема подключения.

    #25 Hazzy

  • Users
  • 102 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21053
    • Откуда: Москва

    Не знаю как на семёрках, но на шахе всё не просто. Во первых, выключатель предусматривает включение только заднего фонаря, во вторых, только при включенно ближнем (по схеме так), в третьих в перёд даже проводов нет. Не заморачиваясь сделал следующее: купил реле с одним замыкающимся контактом (нагрузку выключатель не выдержит), переделал сам выключатель – добавил ещё одну группу контактов (разделил включение заднего и передних противотуманок), запитал зад по классической схеме, а перёд запитал от свободного предохранителя. Теперь получилось что передние работают сразу как только включу выключатель, а зад ний зажигается когда включаю ближний. Очень удобно. Когда едешь по трассе днём – горят габариты и противотуманки, а в условиях плохой видимости (или кому хочется повыпендриваться) включаю ближний -горят пердние и задний противотуманки.
    Кого заинтересовало, выложу схему.

    Читайте также  Ваз 2109 center side

    А я считаю что намного гибче можно управлять светом, когда противотуманки не завязаны как передние с задними, так и не зависят от ближнего света. Т.е их можно включать по отдельности – задние/пердние (при включенных габаритах, естесственно), и как с головным светом,так и без него (при езде днем, для улучшения видимости авто встречными машинами в плохую погоду,например).

    Доброго всем времени суток!
    Уважаемые автолюбители, подскажите, пожалуйста, в каком месте расположен предохранитель задних противотуманных фонарей на ВАЗ-2105 1987 г. выпуска.

    #26 Uncle_Gosha

  • Users
  • 24 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ-21150, ранее ВАЗ-2105
    • Откуда: Северо-Северо-Запад

    #27 Дед Гена

  • Advanced Members
  • 308 сообщений
    • Марка авто: ваз 21074к + Солярис
    • Откуда: Москва Новогиреево

    #28 Бес

  • Users
  • 23 сообщений
    • Марка авто: 4
    • Откуда: Москва

    Пофиг, что аккумуль садят. Безопасность дороже.
    Я постоянно езжу с включённым ближним и противотуманками (ТАЗ 2115) – 2,5 года ездил без проблем. И даже за это время я аккумуль не посадил.
    С импортным АКБ будешь ездить ещё дольше.
    А про то, что "не буду забывать" – многие так по началу говорят.

    Давайте вспомним что любые противотуманные фары подключаются через реле и предохранитель,питаются от питания реле стартера.
    Я понимаю что противотуманки покупаются только с двумя проводками в комплекте,но есть же еще спец.комплект для подключения противотуманных фар. На классике нет уже протянутых проводов для фар,надо самим подключать всё,так вот в этом комплекте есть и кнопка,и предохранитель,провода нужного размера,и главное подробная. схема подключения.

    Не знаю как на семёрках, но на шахе всё не просто. Во первых, выключатель предусматривает включение только заднего фонаря, во вторых, только при включенно ближнем (по схеме так), в третьих в перёд даже проводов нет. Не заморачиваясь сделал следующее: купил реле с одним замыкающимся контактом (нагрузку выключатель не выдержит), переделал сам выключатель – добавил ещё одну группу контактов (разделил включение заднего и передних противотуманок), запитал зад по классической схеме, а перёд запитал от свободного предохранителя. Теперь получилось что передние работают сразу как только включу выключатель, а зад ний зажигается когда включаю ближний. Очень удобно. Когда едешь по трассе днём – горят габариты и противотуманки, а в условиях плохой видимости (или кому хочется повыпендриваться) включаю ближний -горят пердние и задний противотуманки.
    Кого заинтересовало, выложу схему.

    BMW.Планета

    Вливайся в тусовку! Есть BMW? ЖМИ!

    Читайте также  Затяжка болтов гбц без динамометрического ключа

    Автор Тема: Задние противотуманные фонари не горят. (Прочитано 12956 раз)

    0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

    Рекомендуем почитать по теме Задние противотуманные фонари не горят.

    • Башкортостан, Октябрьский Амортизаторы задние Kayaba Gas-A-Just

    1) Амортизаторы задние Kayaba Gas-A-Just, партнамбер 553124. Заметно жестче стоковых амортизаторов. Башкортостан, Октябрьский Амортизаторы задние Kayaba Excel-G на E36 Compact

    Продам задние амортизаторы Kayaba Excel-G на E36 Compact.
    Партнамбер 343268. Новые, не устанав.

    куплю задние пружы на туринг 8 906 085 15 21 Святослав. Звоните по возможности в ватцап.

    Друг продает двери от бывшей машины, состояние на 90% идеальное, в одном месте по кромке есть чуть р.

    Куплю задние брызговики для ПП оригинал,может у кого завалялись). резиновые.

    Куплю задние суппорта со скобами. Желательно в Москве или обл 916 772 девяносточетыре 32 .

    [b]30.000₽[color=red][/color][/b]
    Один отличный, второй с дефектом(на фото видно), прошу не пот.

    Итак куплю :
    1) Проставки 4х100 35,40мм желательно цо 57.1
    2) Маслорадиатор (будет использ.

    Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

    Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

    Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

    Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

    Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

    На ней все предельно просто и понятно.

    1. С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
    2. На второй контакт кнопки подается минус.
    3. Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
    4. К контакту (86) подключается минус.

    Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

    Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

    • сами ПТФ;
    • реле противотуманных фар;
    • кнопка включения/выключения фар;
    • предохранитель 10 А;
    • провода и соединительные клеммы.
    Читайте также  Замена сайлентблоков верхнего рычага ваз 2107

    Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

    1. Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
    2. Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
    3. Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
    4. Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
    5. Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
    6. Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
    7. Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
    8. Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
    9. Проводим тестирование.

    ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
    " alt="">

    Полезные правила — надо знать

    При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

    Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

    1. Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
    2. Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
    3. Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

    В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

    Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

    Источник: automotogid.ru

    Автоматика