Задумался я купить "шевику", "голову" с монитором. А то этот модулятор и кассетник уже одолели:( Собственно вопрос, нормально ли он ("майфун" с выдвижным монитором) там встанет? Кто ни будь устанавливал? Поделитесь опытом:)
Comments 33
У меня в БЖ посмотри
Спасибо, посмотрел ага, сначала куплю девайс, потом буду думать, че к чему:))
А 2din кто нибудь ставил? Или внизу вообще не реально что нибудь разглядеть?
да там под него особо места и нету, без глобальной переделки 2-х динку не воткнуть
Трудно! Зимой морозище, летом- жарища. Но зато рыбалка наверно офигенная?
Да рыбалка и охота действительно отменная:))) Да и природа красивая:)))
Конечно перепад температур колоссальный зимой -55 летом 35:)))
Даже думать не хочется)))
Вот так и живем:)))
Даже думать не хочется)))
вот вот. Жуть какая то.
Для нас это норма:)))
Часто зимой бываю в Карелии. Конечно таких, как у вас морозов там наверно не бывает. А вот минус 27, минус 33 полет нормальный. Задние немного потеют на сильном морозе. У вас может и замерзнут.
минус 33 это детский сад:)))) у нас бывает -55!
Повторюсь:-)
Для обдува боковых стекол хватает обдува с боковых дифузоров на самой торпеде, или мне с печкой так повезло- не знаю.
Ну в Питере может и хватает:)) У нас нет:(((
На самом деле не так страшен черт, как его малютка)))
Если есть где делать, тепло и светло, то не трудно. Главное определится, что ты хочешь. Я с пауком не заморачивался, т.к обдув использую зимой 70 верх, 30 ноги, а летом все в ноги. Для обдува боковых стекол хватает обдува с боковых дифузоров на самой торпеде, или мне с печкой так повезло- не знаю. Паука снял- поставил заглушку. С Rivera соглашусь, что его вариант намного менее трудо затратный, но, как мне кажется, навигация удобнее перед глазами, а не в низу. Есть и минус. Когда у меня открыт экран- не вижу показаний БК. Они и не нужны постоянно, да и экран ни всегда открыт, но мелочь с которой приходится мирится.
Сначала попробую в штатное место:) если не понравится то буду переносить на верх:)
В принципе "паука" можно и снять, но тогда надо будет клеить двойные стекла по кругу:))
Посмотри у меня в БЖ тип магнитолы которая почти не имеет минусов при установке в штатное место
www.drive2.ru/cars/chevro…a/rivera/journal/1415210/
читал ага, я её тут не найду:( да и экранчик маловат:))
Не сломаешь… Но и не увидишь ничего… 🙁
Сам парился!
Потом за 1000 рэ приобрел с Китая бездисковую и больше ничего не надо! 🙂
На прежней машине вычислили навигатор по присоске на лобовом стекле.
нива шевроле, Установка Магнитолы (шнива) Часть 6, дневник Ильича, Уфа
В магнитоле есть встроенный навигатор. Так выглядит вид с водительского места. На ходу не промахнешься.
Автомагнитола с выдвижным экраном (т.ц Меридиан). 4 руб. Магнитола 1Din с выдвижным дисплеем. 4 руб….
Например, для М, по мнению многих водителей, большая часть функциональности им не нужно. Проблема с медиасистемой НИВЫ решается с помощью следующих устройств. Станции мотаются и без выдвижения экрана.
Эти навигационные девайсы могут также похвастаться следующими техническими характеристиками.
Процессор Cortex A9 обеспечивает решение с помощью автомагнитолы бизнес-задач.
Навигатор обеспечивает одновременную работу двух навигационных систем с точностью позиционирования до 1 м. Проблемы интеграции, которые часто упоминаются мастерами, имеются, но они не так выражены.
Порядок демонтажа и установки новых автомагнитол на Как отмечалось, для пользователя, который сам хочет установить новую медиасистему, подойдет вариант, не требующий специфического демонтажа. Достаточно открыть пластиковые клипсы, вытянуть автомагнитолу, отключить разъемы и в обратном порядке по инструкции установить новую модель. Обычно используется переходной разъем, чтобы перейти на нужную распиновку.
Подскажите магнитолу с отдельным экраном
Речь идет об инсталляции исполняющих устройств к медиасистеме для получения доступа к навигационным данным. Штатная автомагнитола Нива по умолчанию не рассчитана на интеграцию с этой системой.
Также можно инсталлировать целый ряд периферийных устройств, например, для Шеви, которые также могут подключаться к автомагнитоле и использоваться сервисными приложениями. CAN шина обеспечивает совместимость совершенно разным интерфейсам и способам подключения.
В рамках этого решения, заимствованного из морской навигации, обеспечивается весь спектр подключений и установки не штатного оборудования независимо от уровня сложности. После проведения аппаратных работ значительно расширяются возможности по использованию приложений, которые можно свободно инсталлировать на Шеви магнитолы Нива Шеви.
Они рассчитаны как на моно, так и на многопозиционный поиск местоположения устройств.
Очень хочется надеется что интереса для воров представлять не будет. Был печальный опыт с прежними авто. Установлена в штатное место. Фото с другого ракурса.
Рычаг переключения передач в нейтральном положении. Магнитолу установили так, что рычаг переключения передач позволяет магнитоле выдвигаться даже в нейтральном положении. Поэтому экран можно легко выдвинуть без помех даже на светофоре. Если вовремя выдвижения упрется в препятствие, остановится.
Так выглядит магнитола когда экран выдвинут.
Нива 2131. Магнитола с АЛИ 4012B
Основное меню удобное с большими сенсорными кнопками. На ходу не промахнешься. Если держать руку на рычаге переключения передач, легко дотянутся пальцем до экрана. В магнитоле есть встроенный навигатор.
Навигация по записям
Так выглядит вид с водительского места. Не скажу что сильно не удобно пользоваться. Если было бы повыше, конечно меньше приходилось бы отрывать взгляд от дороги, но во-первых есть звуковое сопровождение, а во-вторых достаточно заранее взглянуть на экран когда дорожная обстановка это позволяет, не по лабиринту же всё время ездим на предельных скоростях. Главным преимуществом для меня явилось то, что нет необходимости вешать и снимать по надобности отдельно навигатор и тянуть провод к прикуривателю.
На прежней машине вычислили навигатор по присоске на лобовом стекле. Стекло разбили , навигатор из бардачка украли. Правда есть один существенный минус. Можно пользоваться только одним — или навигатором, или слушать музыку. Когда маршрут проходит через КАД, то нет смысла например ехать в тишине 40 км. Приходится навигатор выключать и включать приёмник.
Магнитола не сильно приметная. Очень хочется надеется что интереса для воров представлять не будет. Был печальный опыт с прежними авто.
Установлена в штатное место.
Фото с другого ракурса.
Рычаг переключения передач в нейтральном положении.
Магнитолу установили так, что рычаг переключения передач позволяет магнитоле выдвигаться даже в нейтральном положении. Поэтому экран можно легко выдвинуть без помех даже на светофоре. Выдвигается очень быстро. Задвигается еще быстрей. Если вовремя выдвижения упрется в препятствие, остановится.
Так выглядит магнитола когда экран выдвинут. Основное меню удобное с большими сенсорными кнопками. На ходу не промахнешься. Если держать руку на рычаге переключения передач, легко дотянутся пальцем до экрана.
В магнитоле есть встроенный навигатор. Так выглядит вид с водительского места. Не скажу что сильно не удобно пользоваться. Если было бы повыше, конечно меньше приходилось бы отрывать взгляд от дороги, но во-первых есть звуковое сопровождение, а во-вторых достаточно заранее взглянуть на экран когда дорожная обстановка это позволяет, не по лабиринту же всё время ездим на предельных скоростях.
Главным преимуществом для меня явилось то, что нет необходимости вешать и снимать по надобности отдельно навигатор и тянуть провод к прикуривателю. На прежней машине вычислили навигатор по присоске на лобовом стекле. Стекло разбили , навигатор из бардачка украли.
Правда есть один существенный минус. Можно пользоваться только одним – или навигатором, или слушать музыку. Когда маршрут проходит через КАД, то нет смысла например ехать в тишине 40 км. до съезда. Приходится навигатор выключать и включать приёмник.
Ну и на конец в магнитоле есть телевизор. Чем ближе к телевизионной вышке, тем лучше показывает. Видно хорошо с любого места. Если по работе как я проводите в машине много времени, очень удобно. Так же читает диски и флешки.
Да, цена магнитолы и установки не дешева. Тут каждый выбирает сам. Пользуюсь магнитолой пару месяцев, поэтому про надёжность сказать пока нечего не могу. Звук наверно средний в этой магнитоле, но я не сильно требователен к автозвуку.
Конечно с выдвинутым экраном постоянно ездить смысла нет. Выдвигается только по необходимости. В основном пользуюсь приёмником. Станции мотаются и без выдвижения экрана. Работает магнитола только с включённым зажиганием, поэтому не нужно вспоминать выключил ты магнитолу или нет, вынул ключ из зажигания и всё отключилось. Если экран был выдвинут, сам задвинется. Очень удобно.
Источник: