Nokian nordman rs2 где производят

Почти каждый человек в нашей стране водит автомобиль. Что самое важное в управлении машиной? Обеспечение безопасности. Ведь никто не хочет рисковать своей жизнью или жизнью другого человека. Покрышки напрямую связаны с безопасным вождением. Именно от них сильно зависит тормозной путь, сцепление с дорогой. Хорошая резина только улучшит характеристики автомобиля. От шин зависит и комфорт водителя и пассажиров. Всегда приятно ездить с тихими покрышками, а не с теми, которые издают гул уже на скорости 70 км/ч. Вопрос выбора зимней резины ещё более актуален в нашей стране. Во многих регионах зима действительно суровая. Покрышки должны справляться и со слякотью, и со льдом, и с заснеженным покрытием. Они должны иметь хорошую износостойкость, отличные потребительские качества и приемлемую цену. Рассмотрим характеристики и отзывы о Nokian Nordman RS2.

Зачем нужна зимняя резина

Исследования показывают, что летняя резина ведет себя лучше, чем большинство зимних покрышек, при температурах до -5 градусов по Цельсию. Однако при появлении снега летние покрышки сразу проигрывают зимним даже при положительных температурах. Это мы не говорим ещё о гололёде. При отрицательных температурах летние покрышки просто «дубеют». Это увеличивает износ и резко ухудшает все характеристики. В то же время зимние покрышки становятся слишком мягкими при летней эксплуатации, что даёт точно такой же результат. Тест Nokian Nordman RS2 в условиях заснеженной трассы показывает всю важность своевременной "переобувки" на зимние шины.

Теперь разберем всесезонные покрышки. Они подойдут только в регионах, где нет температур ниже -10 или ниже -15 градусов Цельсия. Это объясняется тем, что они должны быть достаточно мягкими для зимы и достаточно твердыми для лета. Да и износ при температурах от +30 не идёт в сравнение с летними шинами. Поэтому экономия на "переобувке" просто нивелируется повышенным износом. Да и эксплуатационные характеристики всё равно уступают сезонным покрышкам.

Стоит отметить, что всегда следует менять все четыре колеса даже на моноприводных машинах. Потому что обе оси играют важную роль в управлении автомобилем. Установка зимних шин только на одну ось резко повышает вероятность заноса, увеличивает тормозной путь, снижает устойчивость автомобиля.

Плохой идеей является установка разной зимней резины на переднюю и заднюю ось. Каждая покрышка имеет свой коэффициент водоотвода из пятна контакта и свой коэффициент сцепления с различными поверхностями. Именно поэтому установка на переднюю и заднюю ось разных покрышек (даже со схожим рисунком протектора) может легко привести к заносу автомобиля. Установка одинаковой резины на все четыре колеса позволит добиться всех тех преимуществ, которые дают зимние покрышки. Отзывы о Nokian Nordman RS2 это подтверждают.

История компании

История компании Nokian Tyres, которую так любят в России, напрямую связана с не менее легендарной «Нокиа». Компания получила своё имя от финского города, в котором когда-то располагалась. Производство резиновых изделий в городе Нокиа было начато в 1904 году. Компания занималась производством кабелей, обработкой древесины и выработкой электроэнергии. Быстрое развитие позволило фирме начать выпускать шины для велосипедов уже в 1925 году. А в 1932 году «Нокиа» вышла на новый конкурентный рынок — производство автомобильных шин. Вышла весьма успешно. Сегодня каждый автолюбитель знает «Нокиан» не хуже, чем «Тойо» или «Бриджстоун». В 1988 г. появилась Nokian Tyres путём выделения из конгломерата «Нокиа». Теперь же финский производитель покрышек связан с всемирно известным производителем мобильных телефонов «Нокиа» только историей. «Нокиан» первой в мире представила действительно инновационные зимние шины с выдвигающимися шипами. А зимние шины линейки «Хаккапелитта» получили звание лучших не только в России, но и по всему миру. Их успешность подтверждает и количество обновлений. Сегодня выпускается уже девятое поколение «Хаккапелитты», каждое из которых состоит из нескольких моделей. Смогут ли побороться с ней зимние шины Nokian Nordman RS2? Отзывы и характеристики ниже.

Где производят

«Нокиан» является по-настоящему крупным производителем шин. Завод в Финляндии производит более шести миллионов шин в год. Существует и завод в России, что позволило снизить стоимость покрышек для наших покупателей. Завод в городе Всеволожске показывает, как важен российский рынок для финского производителя. На нём выпускается более 14 миллионов шин в год! А ведь фирма размещает заказы на производство ещё и на заводах сторонних производителей. Продукция «Нокиан» с расширенной гарантией продается почти в 2500 российских магазинах.

Почему именно «Нокиан»

«Нокиан» является единственным в мире производителем, который особенно сильно сконцентрирован на безопасности дорожного движения в сложных климатических условиях. Именно поэтому данный производитель получил такую широкую популярность в России. «Нокиан» уделяет особое внимание устойчивости шин к перепадам температур, износостойкости и большому количеству осадков.

Модельный ряд

В данный момент модельный ряд состоит из шести разновидностей модели «Хакка», девяти моделей «Хаккапелитты» восьмого и девятого поколения, трёх моделей WR и шести моделей «Нордман».

«Хакка» являются летними шинами. Покрышки серии WR разработаны для регионов с мягкими зимами, имеют невероятное сцепление на мокром асфальте для зимних шин. Это первые зимние покрышки, которые получили класс «А» по уровню сцепления на мокрой дороге по евростандартам. «Хаккапелитта» и «Нордман» схожи по своему назначению. Они могут иметь шипы. В некоторых моделях на одной покрышке можно найти разные шипы. Это нужно для того, чтобы обеспечить лучшее сцепление в продольном и поперечном направлениях. «Нордман» подойдёт для регионов с более суровой зимой. В частности, отзывы и тесты Nokian Nordman RS2 говорят о потрясающих сцепных характеристиках на снежном покрытии. Они помогают снизить тормозной путь и дают отличную устойчивость в зимних условиях.

Расширенная гарантия

Отзывы владельцев о зимней резине Nokian Nordman RS2 только положительные. Этому способствует и расширенная гарантия «Нокиан». На все модели распространяется бессрочная гарантия, которая защитит вас в случае непреднамеренного прокола, пореза, разрыва или вздутия боковины покрышки. В таких случаях предоставляется бесплатный ремонт или замена на аналогичную модель. Услуги шиномонтажа также бесплатны. Исключение составляют модели линейки «Нордман». Они предназначены для действительно суровой эксплуатации. Часто их выбирают в районах, где зима длится круглогодично или занимает большую часть года. Поэтому на эти шины гарантия составляет только 1 год. В авторизованных торговых точках предоставляется скидка 50 % на покупку новой шины аналогичной модели. Стоит отметить, что есть и зимняя резина Nokian Nordman RS2 SUV, отзывы о которой подтверждают дополнительно усиленную боковину. Повредить такую резину очень сложно.

Характеристики и особенности шин «Нокиан Нордман РС2»

Зимние шины «Нокиан Нордман РС2» предназначены для легковых автомобилей. Производитель называет эту модель сбалансированной и комфортной. В то же время она отлично подходит для эксплуатации в сложных условиях. Покрышки являются фрикционными. Чаще всего такие шины называют «липучкой». Это означает отсутствие шипов. Именно по этой причине шины являются комфортными, нет гула, шума и звука шипов. «Нокиан Нордман РС2» выделяет отсутствие шумов даже при сравнении с «липучкой» других производителей. Шипованная резина ещё и твёрже. Это нужно для того, чтобы не растерять все шипы. Следовательно, более мягкая «липучка» лучше подходит при низких температурах. Если в вашем регионе столбик термометра часто опускается ниже минус 25 градусов, то лучше отказаться от шипов. Их следует выбирать, только если вы постоянно ездите по льду, потому что с гололёдом «липучка» часто справляется лучше, не говоря уже о снеге или асфальте. «Нордман РС2» идеально подходят для снежных покрытий. Об этом пишут во всех отзывах о Nokian Nordman RS2. Покрышки производятся для всех востребованных диаметров зимних колес. Минимальный диаметр: 13 дюймов. Максимальный диаметр: 17 дюймов.

Данная модель покрышек отличается высокой производительностью. Инновационные насосы-ламели значительно улучшили сцепление резины с дорогой. Медиальное ребро придает дополнительную жесткость, тонкая боковина даёт улучшенный акустический комфорт. Многократные тесты Nokian Nordman RS2 позволили подобрать оптимальный химический состав покрышки и выбрать лучший рисунок протектора с оптимальными характеристиками. Мелкие насечки отлично отводят и рассеивают тепло, что позволяет быстро и эффективно поглощать шумовые волны. Полностью соединенная система дренажных канавок быстро отводит воду. Двойной текстильный корд увеличивает срок службы покрышки.

Характеристики и особенности шин Nokian Nordman RS2 SUV

Зимние покрышки Nokian Nordman RS2 SUV предназначены для использования на полноприводных внедорожниках с диаметром колёс от 15-го до 18-го. Данные шины отличаются химическим составом, созданным специально для SUV. Имеют усиленную боковину для защиты от ударов. Блоки протектора усиливают тягу во время «курсирования». Отзывы о Nokian Nordman RS2 XL помогают убедиться в эффективности покрышек. Данную резину легко можно использовать и на полноприводных седанах или универсалах.

Отзывы владельцев о Nokian Nordman RS2

Абсолютно все отзывы о «Нордмане РС2» положительные. Оценка покрышек на "Яндекс.Маркет" составляет 4.1 балла из 5, на «Дроме» 8.5 из 10. Абсолютно все владельцы рекомендовали бы эти покрышки к покупке. Они отмечают отличное сцепление и управляемость на снегу, городской слякоти, хорошие сцепные свойства на льду в сравнении с нешипованными покрышками. Отличный акустический комфорт и курсовая устойчивость, невероятная износостойкость и приемлемая цена выгодно отличают эти покрышки от конкурентов. Отзывы о шинах Nokian Nordman RS2 XL SUV тоже сугубо положительные. Резина отлично «гребёт». Хорошо себя показывает даже при температуре в плюс десять градусов по Цельсию.

К минусам модели можно отнести только не самую твердую боковину у Nokian Nordman RS2. Отзывы показывают, что для большинства владельцев это не является проблемой вообще. Зато значительно снижает уровень шума покрышки. Такого минуса лишены как раз шины Nokian Nordman RS2 Xl. В отзывах только жалуются на отсутствие 19-го диаметра для SUV. Некоторые владельцы отмечают, что покрышки относительно легко поддаются аквапланированию в крупных лужах.

«Нокиан Нордман РС» 155/70 R13 75R можно приобрести примерно за 2,5 тысячи рублей.

«Нокиан Нордман РС» 185/65 R15 86R можно приобрести примерно за 3,5 тысячи рублей.

«Нокиан Нордман РС» 215/55 R17 98R можно приобрести примерно за 6 тысяч рублей.

По отзывам, Nokian Nordman RS2 SUV XL 107R (235/60 R18) можно купить за 7 тысяч рублей.

Все цены указаны за одну покрышку.

Вывод

В наше время существует огромное количество производителей покрышек для автомобилей. Желательно приобретать резину от известных брендов, так как именно они вкладывают деньги в разработку новых составов, рисунков протектора. Из-за огромных объёмов производства цены именитых производителей невысокие, ещё больше помогает снизить цену производство в России. Но даже среди знаменитых брендов огромное количество линеек и моделей шин. Кому подойдут «Нокиан Нордман РС2»? В первую очередь тем автовладельцам, которые выбирают «липучку». Они ценят комфорт и хотят получить отличные характеристики резины по приемлемой цене. Если у вас длительный зимний сезон, то смело выбирайте Nokian Nordman RS2. Отзывы об этой резине сугубо положительные, так что вы точно останетесь довольны выбором!

Почти каждый человек в нашей стране водит автомобиль. Что самое важное в управлении машиной? Обеспечение безопасности. Ведь никто не хочет рисковать своей жизнью или жизнью другого человека. Покрышки напрямую связаны с безопасным вождением. Именно от них сильно зависит тормозной путь, сцепление с дорогой. Хорошая резина только улучшит характеристики автомобиля. От шин зависит и комфорт водителя и пассажиров. Всегда приятно ездить с тихими покрышками, а не с теми, которые издают гул уже на скорости 70 км/ч. Вопрос выбора зимней резины ещё более актуален в нашей стране. Во многих регионах зима действительно суровая. Покрышки должны справляться и со слякотью, и со льдом, и с заснеженным покрытием. Они должны иметь хорошую износостойкость, отличные потребительские качества и приемлемую цену. Рассмотрим характеристики и отзывы о Nokian Nordman RS2.

Зачем нужна зимняя резина

Исследования показывают, что летняя резина ведет себя лучше, чем большинство зимних покрышек, при температурах до -5 градусов по Цельсию. Однако при появлении снега летние покрышки сразу проигрывают зимним даже при положительных температурах. Это мы не говорим ещё о гололёде. При отрицательных температурах летние покрышки просто «дубеют». Это увеличивает износ и резко ухудшает все характеристики. В то же время зимние покрышки становятся слишком мягкими при летней эксплуатации, что даёт точно такой же результат. Тест Nokian Nordman RS2 в условиях заснеженной трассы показывает всю важность своевременной «переобувки» на зимние шины.

Теперь разберем всесезонные покрышки. Они подойдут только в регионах, где нет температур ниже -10 или ниже -15 градусов Цельсия. Это объясняется тем, что они должны быть достаточно мягкими для зимы и достаточно твердыми для лета. Да и износ при температурах от +30 не идёт в сравнение с летними шинами. Поэтому экономия на «переобувке» просто нивелируется повышенным износом. Да и эксплуатационные характеристики всё равно уступают сезонным покрышкам.

Стоит отметить, что всегда следует менять все четыре колеса даже на моноприводных машинах. Потому что обе оси играют важную роль в управлении автомобилем. Установка зимних шин только на одну ось резко повышает вероятность заноса, увеличивает тормозной путь, снижает устойчивость автомобиля.

Плохой идеей является установка разной зимней резины на переднюю и заднюю ось. Каждая покрышка имеет свой коэффициент водоотвода из пятна контакта и свой коэффициент сцепления с различными поверхностями. Именно поэтому установка на переднюю и заднюю ось разных покрышек (даже со схожим рисунком протектора) может легко привести к заносу автомобиля. Установка одинаковой резины на все четыре колеса позволит добиться всех тех преимуществ, которые дают зимние покрышки. Отзывы о Nokian Nordman RS2 это подтверждают.

История компании

История компании Nokian Tyres, которую так любят в России, напрямую связана с не менее легендарной «Нокиа». Компания получила своё имя от финского города, в котором когда-то располагалась. Производство резиновых изделий в городе Нокиа было начато в 1904 году. Компания занималась производством кабелей, обработкой древесины и выработкой электроэнергии. Быстрое развитие позволило фирме начать выпускать шины для велосипедов уже в 1925 году. А в 1932 году «Нокиа» вышла на новый конкурентный рынок — производство автомобильных шин. Вышла весьма успешно. Сегодня каждый автолюбитель знает «Нокиан» не хуже, чем «Тойо» или «Бриджстоун». В 1988 г. появилась Nokian Tyres путём выделения из конгломерата «Нокиа». Теперь же финский производитель покрышек связан с всемирно известным производителем мобильных телефонов «Нокиа» только историей. «Нокиан» первой в мире представила действительно инновационные зимние шины с выдвигающимися шипами. А зимние шины линейки «Хаккапелитта» получили звание лучших не только в России, но и по всему миру. Их успешность подтверждает и количество обновлений. Сегодня выпускается уже девятое поколение «Хаккапелитты», каждое из которых состоит из нескольких моделей. Смогут ли побороться с ней зимние шины Nokian Nordman RS2? Отзывы и характеристики ниже.

Где производят

«Нокиан» является по-настоящему крупным производителем шин. Завод в Финляндии производит более шести миллионов шин в год. Существует и завод в России, что позволило снизить стоимость покрышек для наших покупателей. Завод в городе Всеволожске показывает, как важен российский рынок для финского производителя. На нём выпускается более 14 миллионов шин в год! А ведь фирма размещает заказы на производство ещё и на заводах сторонних производителей. Продукция «Нокиан» с расширенной гарантией продается почти в 2500 российских магазинах.

Почему именно «Нокиан»

«Нокиан» является единственным в мире производителем, который особенно сильно сконцентрирован на безопасности дорожного движения в сложных климатических условиях. Именно поэтому данный производитель получил такую широкую популярность в России. «Нокиан» уделяет особое внимание устойчивости шин к перепадам температур, износостойкости и большому количеству осадков.

Модельный ряд

В данный момент модельный ряд состоит из шести разновидностей модели «Хакка», девяти моделей «Хаккапелитты» восьмого и девятого поколения, трёх моделей WR и шести моделей «Нордман».

«Хакка» являются летними шинами. Покрышки серии WR разработаны для регионов с мягкими зимами, имеют невероятное сцепление на мокром асфальте для зимних шин. Это первые зимние покрышки, которые получили класс «А» по уровню сцепления на мокрой дороге по евростандартам. «Хаккапелитта» и «Нордман» схожи по своему назначению. Они могут иметь шипы. В некоторых моделях на одной покрышке можно найти разные шипы. Это нужно для того, чтобы обеспечить лучшее сцепление в продольном и поперечном направлениях. «Нордман» подойдёт для регионов с более суровой зимой. В частности, отзывы и тесты Nokian Nordman RS2 говорят о потрясающих сцепных характеристиках на снежном покрытии. Они помогают снизить тормозной путь и дают отличную устойчивость в зимних условиях.

Расширенная гарантия

Отзывы владельцев о зимней резине Nokian Nordman RS2 только положительные. Этому способствует и расширенная гарантия «Нокиан». На все модели распространяется бессрочная гарантия, которая защитит вас в случае непреднамеренного прокола, пореза, разрыва или вздутия боковины покрышки. В таких случаях предоставляется бесплатный ремонт или замена на аналогичную модель. Услуги шиномонтажа также бесплатны. Исключение составляют модели линейки «Нордман». Они предназначены для действительно суровой эксплуатации. Часто их выбирают в районах, где зима длится круглогодично или занимает большую часть года. Поэтому на эти шины гарантия составляет только 1 год. В авторизованных торговых точках предоставляется скидка 50 % на покупку новой шины аналогичной модели. Стоит отметить, что есть и зимняя резина Nokian Nordman RS2 SUV, отзывы о которой подтверждают дополнительно усиленную боковину. Повредить такую резину очень сложно.

Характеристики и особенности шин «Нокиан Нордман РС2»

Зимние шины «Нокиан Нордман РС2» предназначены для легковых автомобилей. Производитель называет эту модель сбалансированной и комфортной. В то же время она отлично подходит для эксплуатации в сложных условиях. Покрышки являются фрикционными. Чаще всего такие шины называют «липучкой». Это означает отсутствие шипов. Именно по этой причине шины являются комфортными, нет гула, шума и звука шипов. «Нокиан Нордман РС2» выделяет отсутствие шумов даже при сравнении с «липучкой» других производителей. Шипованная резина ещё и твёрже. Это нужно для того, чтобы не растерять все шипы. Следовательно, более мягкая «липучка» лучше подходит при низких температурах. Если в вашем регионе столбик термометра часто опускается ниже минус 25 градусов, то лучше отказаться от шипов. Их следует выбирать, только если вы постоянно ездите по льду, потому что с гололёдом «липучка» часто справляется лучше, не говоря уже о снеге или асфальте. «Нордман РС2» идеально подходят для снежных покрытий. Об этом пишут во всех отзывах о Nokian Nordman RS2. Покрышки производятся для всех востребованных диаметров зимних колес. Минимальный диаметр: 13 дюймов. Максимальный диаметр: 17 дюймов.

Данная модель покрышек отличается высокой производительностью. Инновационные насосы-ламели значительно улучшили сцепление резины с дорогой. Медиальное ребро придает дополнительную жесткость, тонкая боковина даёт улучшенный акустический комфорт. Многократные тесты Nokian Nordman RS2 позволили подобрать оптимальный химический состав покрышки и выбрать лучший рисунок протектора с оптимальными характеристиками. Мелкие насечки отлично отводят и рассеивают тепло, что позволяет быстро и эффективно поглощать шумовые волны. Полностью соединенная система дренажных канавок быстро отводит воду. Двойной текстильный корд увеличивает срок службы покрышки.

Характеристики и особенности шин Nokian Nordman RS2 SUV

Зимние покрышки Nokian Nordman RS2 SUV предназначены для использования на полноприводных внедорожниках с диаметром колёс от 15-го до 18-го. Данные шины отличаются химическим составом, созданным специально для SUV. Имеют усиленную боковину для защиты от ударов. Блоки протектора усиливают тягу во время «курсирования». Отзывы о Nokian Nordman RS2 XL помогают убедиться в эффективности покрышек. Данную резину легко можно использовать и на полноприводных седанах или универсалах.

Отзывы владельцев о Nokian Nordman RS2

Абсолютно все отзывы о «Нордмане РС2» положительные. Оценка покрышек на «Яндекс.Маркет» составляет 4.1 балла из 5, на «Дроме» 8.5 из 10. Абсолютно все владельцы рекомендовали бы эти покрышки к покупке. Они отмечают отличное сцепление и управляемость на снегу, городской слякоти, хорошие сцепные свойства на льду в сравнении с нешипованными покрышками. Отличный акустический комфорт и курсовая устойчивость, невероятная износостойкость и приемлемая цена выгодно отличают эти покрышки от конкурентов. Отзывы о шинах Nokian Nordman RS2 XL SUV тоже сугубо положительные. Резина отлично «гребёт». Хорошо себя показывает даже при температуре в плюс десять градусов по Цельсию.

К минусам модели можно отнести только не самую твердую боковину у Nokian Nordman RS2. Отзывы показывают, что для большинства владельцев это не является проблемой вообще. Зато значительно снижает уровень шума покрышки. Такого минуса лишены как раз шины Nokian Nordman RS2 Xl. В отзывах только жалуются на отсутствие 19-го диаметра для SUV. Некоторые владельцы отмечают, что покрышки относительно легко поддаются аквапланированию в крупных лужах.

«Нокиан Нордман РС» 155/70 R13 75R можно приобрести примерно за 2,5 тысячи рублей.

«Нокиан Нордман РС» 185/65 R15 86R можно приобрести примерно за 3,5 тысячи рублей.

«Нокиан Нордман РС» 215/55 R17 98R можно приобрести примерно за 6 тысяч рублей.

По отзывам, Nokian Nordman RS2 SUV XL 107R (235/60 R18) можно купить за 7 тысяч рублей.

Все цены указаны за одну покрышку.

Вывод

В наше время существует огромное количество производителей покрышек для автомобилей. Желательно приобретать резину от известных брендов, так как именно они вкладывают деньги в разработку новых составов, рисунков протектора. Из-за огромных объёмов производства цены именитых производителей невысокие, ещё больше помогает снизить цену производство в России. Но даже среди знаменитых брендов огромное количество линеек и моделей шин. Кому подойдут «Нокиан Нордман РС2»? В первую очередь тем автовладельцам, которые выбирают «липучку». Они ценят комфорт и хотят получить отличные характеристики резины по приемлемой цене. Если у вас длительный зимний сезон, то смело выбирайте Nokian Nordman RS2. Отзывы об этой резине сугубо положительные, так что вы точно останетесь довольны выбором!

Nokian Nordman RS2 (Нокиан Нордман РС2) – это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий. Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях. Высокого уровня безопасности на сложных зимних дорогах удалось добиться за счет использования инновационных технологических решений.

Направленный рисунок протектора объединил в себе инновационные разработки инженеров компании Nokian Tyres. Жесткое центральное ребро направленного рисунка протектора обеспечивает курсовую устойчивость и чуткость управления. Зубцы между шашечными блоками и когти против слякоти обеспечивают дополнительную безопасность в экстремальных ситуациях. Ламели-насосы, встроенные в шашки плечевой зоны, максимизируют сцепление на влажной дороге. В строении автошины Nokian Nordman RS2 использован двойной слой текстильного корда, что гарантирует хорошую защиту от повреждений.

Шины Nokian Nordman RS2 — это ваш надежный проводник в мир комфорта и безопасности.

Отзывы и рейтинги Шин Nokian Nordman RS2

Комментарий: Перезвоните мне пожалуйста 8(904)332-62-08 Алексей.

Достоинства: Идеальная резина для города и трассы в хорошую погоду, тихая(на скорости 140 слышно все кроме колес, ощущение парения над трассой) мягкая, комфортная, хороший контроль сноса, это к плюсам.

Недостатки: Но есть и минусы: давление для оптимального зацепа нужно 2.2(мягкая боковина), водоотвод не самый лучший, в плюс по мокрой трассе может вселить дикую уверенность а потом потерять зацеп на всех четырех колесах при экстренном торможении.

Комментарий: Обычная липучка с средними характеристиками но хорошим уровнем комфорта, то что мне и нужно было.

Достоинства: 1. Не шумная 2. Хорошая управляемость 3. Мягкая (но в меру) 4. Экономичная 5. Цена

Комментарий: Размер 205/60 r16, машина Elantra Md. Отличная резина как по управляемости, так и по эргономичности. Я не понимаю людей которые не указывая свою машину пишут: – "Она шумная". Так если Вы ездите на aveo какой-нибудь, так у Вас в заглушенном состоянии она будет шуметь. На сайте производителя уровень шума 65 db (это низкий показатель шума) Продолжаем, она не тормозит на льду. Серьезно? Вы берете липучку за 4400 за покрышку и рассчитываете что она должна отлично тормозить на льду? Липучка по умолчанию предназначена для езды по городу, с редким выездом пару раз за сезон на дачу. Если Вы каждые выходные ездите на дачу и часто за город, то липучка не для Вас. Я откатал 1 сезон. По сухому, мокрому асфальту, по снегу, по чаче тормозит отлично. Если соблюдать дистанцию и не гонять. Я закапывался в снег "по капот" и всегда нормально выезжал. Поэтому прежде чем писать, что резина плохая сделайте для себя вывод в каких условиях и как вы планируете ее эксплуатировать. И касаемо износостойкости – за сезон стерлось до 6. Сезона на 3 точно хватит, а может и больше.

Достоинства: Износостойкая, хорошо держит дорогу по прямой на сухом асфальте, не шумит.

Недостатки: Лёд, укатанный снег и каша со льдом этой шине противопоказаны. Ведет себя в таких условиях не лучше летних шин. При торможением перед перекрёстками и светофорами необходимо делать это заранее, можно не рассчитать тормозной путь. Проблемно на них вылезти из ледяной колеи (на дворовых территориях, дачных участках и т.п.). Так же пробуксовывают в местах выезда со дворов и на горках (где есть накат), даже при малом газе, что может привести к ДТП.

Комментарий: Всегда эксплуатировал шины с шипами и в основном японских марок. Данные шины мне достались с машиной от первого хозяина. За свои деньги никогда бы это Г не купил. Зимние шины должны зимой выполнять свои прямые функции, а эти просто пародия на них. Никому бы их не советовал. Берегите свою жизнь.

Достоинства: Использую 225/60 R18 на Кроссовере. Цена в 2015 5200 за баллон. Это радует. И первый год тоже радовала. Отлично по сухому и мокрому асфальту. Не шумная. Мягкая. В первый сезон отлично тормозила на льду и на снегу. Пробег за зиму 15-17 тыс.

Недостатки: На второй сезон резину будто подменили. Асфальтовые характеристики осталиль. Но на льду и на снегу очень плохо тормозит. Да благодаря АБС рулиться. Но стал ездить очень акуратно. Ну износ где-то 50-60%. Я считаю это много. В общем порекомендовать не могу.

Достоинства: Бешумность , мягкая, экономичьная. Не одной грыжи, не одного пореза.

Недостатки: Плывет в колее,в снежной каши при больших скоростях , проходимость на мокром снегу , норовит сразу же закупаться. При износе появляется аквапланирование, и часто срабатывания ABS.

Комментарий: Сегодня июнь,я уже писал о ней в апреле. С начало эксплуатации прошло 8 -месяца. Пробег составляет на сегодня чуть больше 75000 км. Резина показала себя с наилучший стороны, цена качество отличное. Есть конечно и недочёты. Свой пробег она оправдывает. Первых два снимка передняя ось автомобиля, а два других задняя . Всем удачи на дорогах.

Достоинства: Шумность, устойчивость и работа на слякоти, приемлемое торможение на обледеневшем асфальте.

Недостатки: для фрикционной устойчивость на льду, думаю, к недостаткам относить не стоит. Очень тяготно выковыривать камешки перед летним хранением. ))) С каждой покрышки по пол стакана мелкого гравия.

Комментарий: По слякоти и по сухому морозу ведёт себя хорошо. Гул не появляется, держит дорогу одинаково. Шум от дороги незначительно больше, чем на Нокиан нордман эСикс. В снегопад со слякотью, если под снежной кашей не сплошной лёд, ведёт себя, как летняя резина. Аквапланирования просто нет. с 80 до 0 остановился метров за 40, при сильном, но не до упора, нажатии на тормоз и незначительными срабатываниями АБС. Асфальт частично покрыт льдом. Считаю для данной резины – хороший показатель. По сравнению с другими резинами, которые использовал – балансировка отличная. Очень мало грузов. Цена очень понравилась.

Достоинства: По началу не очень , но проехав чуть меньше 1000 км понимаешь, что она очень , очеь – Тихая , мягкая, экономичьная, износа стойкая , так как износ одного индикатора на резине равен примерно 10000 км на ведущий оси. У меня она отслужила 40000 км на передней оси ,остаток износа по индикатору 4 мм, а затем переставил её на задний ось . Хотя износ на задних колёсах по индикатору чуть видимая "S". Надеюсь, что она выходит своих 75000-80000 км. Проходимость на снегу ? для меня так себе , особенно на мокром в оттепель , постоянно норовит закопаться. Пока резиной доволен , цена качество? НЕ ПОЖАЛЕЛ, ДОВОЛЕН.

Недостатки: Плавает в колее , в слякоть на льду при больших скоростях. Приходится сбросить скорость, чтобы чувствовать себя комфортно при управлении автомобилем. Торможении на льду и слякотье не очень , а собенно перед перекресками , и при больших скоростях на трассе. Нужно будет помнить о обувеличенной дистанции перед автомобилями , хотя при срабатывания ABS машиной можно управлять, но при этом, нужно будет давить на педаль тормоза совсей силой. К управлению автомобилем на этой резине привыкаешь быстро.

Достоинства: Сбарансированная резина, хорошо держит лед на торможение и поворотах, неплохо с аквапланированием

Недостатки: Плохо держит кашу, особенно если под ней лед, низкий индекс скорости, тяжело трогаться на льду.

Комментарий: Поездив на Michelin X-ice3, а после на шипованных Pirelli Ice Zero, решил вернуться на липучку, ибо преимущество шипованных пирелли после мишки не ощутил, зато пару раз чуть из-за шипов на асфальте не влетел. Связи с ограниченностью бюджета, решил перебиться на недорогой резине сезон. Приобрел себе на оптиму и супруге на солярис. Как итог – резиной полностью доволен, есть слабые стороны. Проехал 8000км по дорогам с разным покрытием, из них 300км по Финке по голому льду ехал (да да, бывает и такое), чуть чуть присыпанным камешками, конечно был напряг, но резина вела себя вполне пристойно, на трассе 100км/ч и даже тормозила, а вот на скользкой извилистой дороге пришлось держать 60-70км/ч. Хотя в подмосковье гололед был гололедистей) На солярисе резина ведет себя более органично и уверенно, на оптиме 245 сил на моноприводе – тяжело трогаться на скользкой дороге. Как вывод – оставлю еще на один сезон. В идеале на слабосильные авто или на полный привод. Более дорогие аналоги не имеют столь весомых преимуществ, насколько выше цена.

Достоинства: Шума намного меньше чем от летних Michelin Primacy. Вполне предсказуемы. За 5000 км дефектов не обнаружено. Индикатор износа на 8, как новые. Сухой асфальт держит хорошо при +5 до -20, скорость до 160 км/час (быстрее не разгонял)

Недостатки: Все проблемы начинаются со снегом. Этой резине – снег не победить. Чем глубже снег тем хуже. Если снег на гололёд – вообще труба. В гололёд торможение исключительно отстойное (на другое и не рассчитывал) Плавает при плюсовой температуре – не критично, привыкаешь.

Комментарий: Машина Форд Фокус 2 рестайл 2,0л акпп. Санкт-Петербург. Моя первая зимняя резина без шипов, поэтому сложно с чем-то сравнивать. Совсем другие шины нежели чем с шипами. Объективно хуже характеристики езды на снегу (особенно когда много) и льду. Но! Как только всё тает и наступает мокрая, дождливая и околонулевая питерская зима, понимаешь что не прогадал. Покупалась для поездки в Венгрию, а там как известно на шипах нельзя. Супер шины для Европы. Шипы там нафиг не нужны. По хорошим, ровным, сухим и чистым дорогам – вообще огонь (жаль в нашей стране таких одна или полторы) Очень тихие. Абсолютно предсказуемы, как сериалы по нтв. Торможение – великолепное, всё чётко. При том что в машине было 4 человека и полный багажник, несколько раз оттормаживался с горок – как вкопанная. Заснеженные дворы, гололёд, загородные дороги в сугробах – тут беда. Не рекомендовал бы эти шины если у вас нет ABS и ESP. Категорически не рекомендовал бы для жителей пригорода и севера (собственно там где много снега, льда и медведи). В снегу всегда срабатывает ESP. Тормозной путь на льду – очень опасный. В целом для Питера сойдёт. Как только зимой начинается зима и все вытекающие – будьте осторожны. Это конечно не летняя резина, но всё же и не шипы, по льду и снегу..

Достоинства: Дешевая Не шумная Предсказуемая

Недостатки: нет, нет идеальных шин.

Комментарий: На первом льду и снегу постоянно пробуксовки на старте, на снегу сносит, на мокром асфальте сносно.. НО! Быстро привык к ней, чудес не жду и пока ни разу нигде не застрял, на небольшой скорости регулярно прохожу повороты в сносе и уже привык ездить так, понял на что способна резина и она полностью предсказуема. Тормозит кстати на снегу неплохо.

Достоинства: В городе ведёт себя вполне прилично

Недостатки: На трассе уже намного хуже

Комментарий: В первый же сезон ощутил разницу в сравнении с предыдущей фрикционкой другой фирмы. Сначала не понравилось, что машина стала рыскать по дороге на скорости близкой к 100 км/ч по кольцевой, раньше такого не отмечал. Думал сойдёт на четвёрочку, но недавно на мокром асфальте еле остановился чуть не въехав в зад, вовсю работал абс хотя асфальт был просто мокрый без луж и наледи. Скорость была тоже не макс. около 80-90 на том же кольце. Видимо Нокиан так и не перестал мухлевать, поставляя на тесты шины отличные от продаваемых в розницу, хотя утверждали обратное. Похоже, для меня этот производитель вычеркнут из списка на будущее.

Достоинства: Отличное, предсказуемое управление на мокрой дороге и снежной каше. Асфальт с наледью тоже без проблем. Очень тихая и мягкая. Горазда тише моих летних Данлор. Хорошо балансируется. Адекватная цена.

Недостатки: Особо не выявлено. Хуже конечно на голом льду, но так это и не шиповка.

Комментарий: Идеально подходит для городской зимы в южных регионах. Каждый день проезжаю примерно 25 км по городу и столько же по трассе. Во всех режимах резина ведет себя отлично!

Достоинства: Отлично держит дорогу, реакции очень адекватные и предсказуемые. Конечно, это не шипы и надо понимать, что они проиграют на откровенном льду, но если включать голову приезде в такую погоду, то это отличная резина. Мягкая, тихая, цепкая. Когда поставил – не почувствовал никакой разницы с летней по комфортности. А держит она уверенно и подмерзший асфальт, и снежную кашу. Это моя первая липучка после шипов, пока не пожалел.

Достоинства: Невысокая цена, Россия, больше достоинств нет.

Недостатки: Не мягкая. Шумноватая. На скользкой дороге непредсказуемая. На льду вообще никакая. Чувства уверенности за рулем нет.

Комментарий: Повелся на цену и отзывы. Поставил на Тойота Камри 2013 года. Протектор внушал доверие и производитель Нордман дочка Хаки. На деле шины показали себя плохо. Прошлой зимой стояли Yokohama, почти 80 процентов износа, но авто шла гораздо лучше и увереннее. Скорее всего качество резины намного лучше. Скупой платит . оправдано. Лучше проверенные японцы.

Недостатки: неприятная неожиданность – скользят на снегу, на слякоти, на льду! и не снимешь и в магазин не вернешь к сожалению! а так их хвалили.

Комментарий: до этих шин ездила на других шинах 5 лет, но они даже стертые лучше держали машину и меньше скользили! мне обидно, что неполучила качества.

Недостатки: как на коньках при резком торможении

Комментарий: купил два передних нокиан, задние стоят кордиант с прошлой зимы(далеко не лысые) на трассе на скорости 80км/ч при нажатие на тормоз, машина едет как на льду, совсем не тормозит. Занесло так, что развернуло, чудом не зацепил отбойники. Теперь боюсь вообще резко тормозить, дорогу не держит. Машина правда ваз 99, но сцепления с дорогой никакущей на большой скорости. По городу вроде не че такая.

Достоинства: только цена.

Недостатки: . цена смерти моего авто

Комментарий: Купил эти покрышки в конце октября, с первым снегом, ездил 2 недели на Michelin X-Ice Xi3, но за три сезона шины повело "восьмёркой" и они били на 90-100 км/ч не смотря на то, что были обуты на новые штампованные диски. И вот бог меня не уберёг, соблазнился на доступную цену и известную марку Nokian Nordman RS2, а зря. в первый же выезд 05.11.2016г. на дорогу чуть не обернулся заносом на прямом участке дороге. вырулил. потом ещё пару раз в том же духе, машину уводит на прямой на мокром асфальте. Я решил что резина не обкатанная – притрётся, а зря. 11.11.2016 г. в 7.45 на М-1 Белорусь- Москва, Северный объезд Одинцово, 2км въехал в лужу на 80 км/час ушёл в неуправляемый занос и разбил свою ласточку в дребезги. машина в утиль. работникам "Главной дороги" ПОЗОР. создателям Nokian Nordman RS2 стыд и срам, РЕЗИНА-УБИЙЦА. Люди-добрые в наших переменчивых нестабильных климатических условиях, берегите себя, близких и окружающих – НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТИ ШИНЫ, НЕ НАДО. БЕРЕГИТЕ СВОИХ ЖЕЛЕЗНЫХ КОНЕЙ.

Достоинства: Мягкая. На моей машине шум отсутствует. При уверенном вождении, с нотками наглости – держит дорогу на снегу и льду. на мокром асфальте с солью.

Недостатки: При дерзком вождении – скользит на льду при резком торможении и пробуксовывает на льду при резком старте. Это достоинства льда. При мягком трогании и торможении юзов нет. На этой резине на льду "летней" (как летом) уверенности нет, при этом уверенно двигаться и тормозить можно.

Комментарий: Покупал резину Nokian Nordman RS2 195/65/R15 на Опель Омега 98г заднеприводную и поставил на задние колеса. Сразу надо сказать в машине есть шумоизоляция и ее база длинная, за счет этого любой юз сглаживается, выравнивается. Стиль вождения – чуть быстрее основного потока, иногда перестраиваюсь из ряда в ряд в свободные ряды. Про боковые порезы сказать ничего не могу – избегаю бордюров, застывших, ледяных камней и прочего острых предметов. Итог: на сухом и мокром с солью (каше) асфальте – хорошая, по снегу – хорошая, по льду – для спортивного вождения не подходит, для уверенного вождения – хорошая. Износ резины менее 20%. Для моего стиля вождения (стаж свыше 20 лет) – отличная резина.

Достоинства: После Nordman5 шипованной. Очень тихая, все таки нет шипов. 1. На сухом асфальте раза в 3 лучше держит 2. На мокром так же раза в 3 лучше чем нордман 5 3. В каше на равных 4. На льду чуть хуже, но не критично. Все таки в Москве очеееь редко бывает гололед. И даде если вы на него попадете, как корова на льду не будете(конечно в разумных пределах)

Недостатки: Стаскивает в колею. Но ощущения субъективные после летней бриджстоун адреналин 003.

Достоинства: Мягкая и тихая резина, отлично ведет себя на снегу. Цена.

Недостатки: Не успел обнаружить.

Комментарий: Приобрел данную резину и сразу же переобулся. Первым, что бросилось по ощущениям, это мягкость, резина мягкая, ну очень мягкая. После дубовой летней летел по дороге словно порхая, в поворотах все норм, разница чувствовалась значительно. Шума не было, почти как у летней. Когда выпало снега по-больше, несколько раз протестировал на снегу, делал дрифты, по кругу на скорости, резина держит радиус, никаких заносов. Осталось проверить на льду, но здесь думаю будет как у всех с ABS. До этого была липучка DUNLOP Winter Sport, 3 сезона на одной резине, ее хотел взять, но ее не было в наличии и цена стала за 5к. Остановился на данной новинке, пока не жалею.

Достоинства: Отбалансировалась идеально.

Недостатки: Боковая часть резины мне показалась тонковатой.

Комментарий: При покупке сказали что это хорошая резина Питерского производства, и что она лучше китайской кумхо. В шиномонтаже были приятно удивлены степени мягкости резины.

Достоинства: Пока нет снега удалось выяснить следущее. Очень тихая! Комфорная и мягкая. Расход по сравнению с pirelli p1 не изменился. При балансировке макс грузик 15 гр. Можно переобутся пораньше и не волноваться за шипы. На скорости 140 вполне уверенно управляется октавия.

Недостатки: Как следствие мягкости не четкий ноль на руле и ощущение, что амортизаторы размякли.

Комментарий: За эти деньги считаю годно. Но это моя первая липучка и сравнить не с чем.

Достоинства: Купил Nokian Nordman RS2 14 октября 2016 года. Так что опишу только первые впечатления. Сразу скажу что пока что резина вызывает только положительные эмоции. Недавно выпал приличный уровень снега, который растаял тут же и снова замерз. Местами получилась хорошая корка льда присыпанная снегом. Коммунальщики как всегда первый снег проспали, как впрочем и многие автолюбители. Достаточно сказать что даже небольшие подъемы стали непреодолимым препятствием для тех кто на летней и изношенной зимней. 20 километров ехал 2,5 часа из-за тех кто на мост подняться не мог. :-)) Нордман рс2 показали себя хорошо. Уверенно едут по гололедице, хорошо тормозят. На чистом ледочке конечно тормозной путь длиннее, но это должно быть понятно. Не шипы же. Думаю что эта резина лучше моих прежних Бриджстоун revo-gz. Дорогу держат хорошо. Тормозят что на рыхлом, что на чистом асфальте нормально. Бриджи раньше в скольжение срывались. Про поперечное скольжение не скажу, потому как "угла" не давал, но вроде не хуже прошлых как минимум. Если резина не будет "дубеть" на хороших минусах то это будет неплохой выбор учитывая коэффициент "цена-качество".

Достоинства: Резина мягкая, тихая

Недостатки: Низкое сопротивление качению

Комментарий: Выбирал зимнюю резину, взвесив все за и против а точнее разницу в цене почти в 10000 рублей, взял nordman rs 2 в девичестве ее звали Hakkapeliitta R, на снегу поездить пока не удалось,но думаю зимой проблем особо не будет. Из минусов если это считать минусом, резина не для гонок, низкое сопротивление качению гласит о том, что очень резвым водителям стоит соблюдать скоростной режим и дистанцию, на сухом асфальте тормозной путь с высокой скорости достаточно большой по сравнению с летней резиной,поэтому если в этой жизни сильно торопитесь лучше взять резину из старшей линейки, но если ни куда не торопиться, то по трассе на скорости 120-140 резина держит дорогу уверенно.

Источник: automotogid.ru