Веерные форсунки омывателя лобового стекла, плюс подогрев бачка омывателя.
Здравствуйте! Хочу поделиться немного своим опытом установки веерных форсунок и доработки бачка омывателя для зимнего времени года, хотя эта тема сотни раз уже обсуждалась. Веерные форсунки были установлены из-за затирания на сухую щеткой стекла очистителя лобового стекла в левом нижнем углу. (Для увеличения ресурса лобового стекла)
Уж очень не хочется лобовое стекло пока менять!
В декабре 2015 г. были установлены веерные форсунки омывателя лобового стекла, пришлось правда их немного подрегулировать вращая либо по часовой, либо против часовой стрелки, так как было немного неправильное направление распыленой омывающей жидкости, в результате чего при боковом ветре с водительской стороны сверху дворник тер на сухую.
С приходом холодов возникла новая проблема. Так как омывающая жидкость ( даже для -25°С) густела в бачке омывателя и мощности моторчика не хватало. Во время движения по трассе со скоростью 80,90,110 км/ч на форсунке жидкость перемерзала и приходилось втирать соль на кольцевой автомагистрали опять же на сухую, в результате чего была установлена в бачек омывателя медная трубка диаметром 6-7 мм., подключена между обраткой антифриза с радиатора на расширительный бачек.
Есть второй вариант подключения подогрева бачка омывателя с дроссельной заслонки. Так он должен прогреваться быстрее, но на моей машине он был не осуществим, так как у меня электронная педаль газа, а на ней нет подогрева заслонки.
Для подключения мне понадобилась:
1.Медная трубка диаметром 6-7 мм, 2 метра (я взял топливную магистраль от автомобиля ОКА);
2. Два хомута;
3.Буфер капота либо от ВАЗ 2110, либо ВАЗ 2108 подберите под диаметр трубки. Мне же что попалось под руку, то я и вкрутил, а открутил я буфер от капота со старого БМВ.
Дальше все просто:
1. Сверлите два отверстия в бачке.
2. Сверлите в каждой резинке буфера капота по 1 отверстию под трубку.
3. Замеряете необходимую длину трубки от низа до верха, изгибаете её с запасом, опиливаем.
4. Вставляете через заливную горловину в бачек трубку, выводите 2 трубки через заранее подготовленные отверстия, после чего берете 2 буфера, смазываете трубки литолом и заворачиваете в бачек.
5. Последнее действие-разрезаем шланг обратки антифриза с радиатора на расширительный бачек и подсоединяем к медной трубке подогрева бачка омывателя.
За два три часа работы машины жидкость горячая, но кожу руки не обжигает.
С подогревом бачка омывателя при максимально низкой температуре (я ездил при -26 °C) все работало без нареканий. Закипания жидкости не происходило.
Какие мы получаем плюсы и минусы:
1. Жидкость прогревается за 30-60 минут и появляется возможность побрызгать до самого верха стекла как в городе, так и на трассе.
2. Из минусов вижу пока только один — придется отключать на летний период, с помощь перемычки из той же самой медной трубки, хотя не обязательно, но я скорее всего отключу. В общем проверю экспериментально.
Есть также уже готовый комплект!
Система подогрева бачка стеклоомывателя "Гейзер"
Многие знают, что на автомобилях марки Mercedes-Benz встречается подогреватель омывающей жидкости от системы охлаждения автомобиля. Весьма полезный тюнинг в условиях холодов.
"Гейзер" повторяет принцип работы и позволяет легко устанавливать его на отечественные автомобили.
Совместимость:
— ВАЗ2108; 2109; 21099; 2113; 2114; 2115; УАЗ Патриот;
— ВАЗ2110; 2111; 2112;
— ВАЗ21070 Приора;
— Chevrolet Niva (Шевроле Нива);
— ВАЗ-1118 Калина; Lada Granta (Лада Гранта)
Для автомобилей, не указанных в списке рекомендуется универсальный обогрев бачка омывателя.
— простое устройство и монтаж;
— надежно разогревает жидкость, и если Вы забыли сменить или приобрели некачественную незамерзающую жидкость, можно не беспокоится об этом! Если в бачке будет лед, с подогревателем "Гейзер" это не станет проблемой.
— даже в летний период подогреватель не теряет своих преимуществ — горячая незамерзайка отмоет стекло от насекомых гораздо быстрее.
В сети регулярно муссируются слухи, что от напора горячей стеклоомывающей жидкости трескается лобовое стекло.
Эти опасения беспочвенны, т.к. опыт использования "Гейзера" в течении 7 лет на различных моделях автомобилей, порой до -35°С, не выявил никаких проблем.
*Внимание! На автомобили с электронной педалью газа установка возможна только на первые серии выпуска с термостатом старого образца, но потребует более длинных шлангов (приобретаются отдельно).
Ссылка на продукт: это не реклама
Система подогрева бачка стеклоомывателя "Гейзер"
Некоторые фотографии и текст были взяты из интернета!
Особенности зимнего периода эксплуатации заставляют автолюбителей предпринимать ряд мер, которые направлены на обеспечение безаварийного функционирования механизмов и комфортных условий передвижения. Сюда относятся и организация , и обеспечение оптимальной , и предупреждение замерзания замков. Опытные автомобилисты не забывают и о том, чтобы обеспечить хорошую видимость при неблагоприятных погодных условиях.
- Для чего нужна система подогрева автомобильного бачка омывателя?
- Какими методами можно организовать обогрев омывающей жидкости?
- Как сделать своими руками подогрев автомобильного бачка омывателя от системы охлаждения?
- Некоторые нюансы метода подключения к СОД
- Как сделать электрический обогрев емкости стеклоомывателя?
- Выводы
- Варианты доставки товара
- Посылка Почтой России
- Посылка Почтой России 1 класс
- Экспресс-посылка EMS
- Транспортные компании
- Курьерская доставка по г. Тольятти
- Самовывоз с нашего склада
Для чего нужна система подогрева автомобильного бачка омывателя?
Не всегда автовладельцам удается приобрести качественную незамерзающую жидкость. Разбавленная субстанция способна потерять свои качества уже при нескольких градусах ниже ноля. Впрочем, даже фирменная продукция начинает густеть при -20°C. Последствия данного факта могут иметь следующий характер:
- падение напора жидкости из жиклеров;
- повышенный расход омывайки;
- плохая очистка лобового стекла.
Еще одна причина организовать подогрев бачка омывателя своими руками – это более качественная мойка лобового стекла теплой жидкостью. При передвижении по загородным дорогам, где грязь из-под колес впереди идущих автомобилей летит весьма интенсивно, такая опция не помешает.
Какими методами можно организовать обогрев омывающей жидкости?
Само собой разумеется, что для владельцев или других современных иномарок, подобный вопрос неактуален. Остальные автолюбители вынуждены самостоятельно заботиться о чистоте ветрового стекла в неблагоприятных условиях. Самодельная система подогрева бачка омывателя может быть реализована двумя способами:
- С использованием электрического обогрева.
- С применением системы охлаждения ДВС.
Выбирая метод, следует учитывать доступность материалов и простоту изготовления агрегата в конкретно взятых условиях. Нелишним будет дополнительно утеплить трубки и сделать обогрев жиклеров.
Как сделать своими руками подогрев автомобильного бачка омывателя от системы охлаждения?
Несмотря на возможность приобретения в автомагазине заводского устройства типа «Гейзер», многие владельцы машин принимают решение самостоятельно изготовить такое приспособление. Они обосновывают свое решение тем, что так надежнее и дешевле. Для работы понадобятся:
- медная трубка длиной 500 мм и диаметром 0,8 мм;
- 4 хомута для фиксации;
- армированный пароотводящий шланг для подключения устройства к СОД.
В качестве трубки можно использовать обычную топливную, но уже через два месяца эксплуатации она подвергнется коррозии и ее придется менять. Поэтому лучше взять медную. Также нужно учесть месторасположения самодельного устройства, чтобы трубки не мешали датчику уровня жидкости и насосу.
Методика изготовления подогревательного приспособления не представляет особой сложности и состоит из нескольких пунктов:
- Придать трубке нужную форму, она может иметь спиральную (при помощи трубки) или U-образную конфигурацию. Для обеспечения надежного крепления шлангов на концы трубок намотать медную проволоку и опаять.
- Сделать отверстия в верхней части корпуса или в крышке для выхода трубок. Для этого можно использовать паяльник.
- Установить нагревательный элемент и обработать герметиком отверстия.
- Подключить подогрев бачка омывателя автомобиля своими руками к системе охлаждения при помощи пароотводящих трубок.
Последний пункт вызывает у автолюбителей особый интерес. Подсоединение устройства возможно двумя способами:
- к обогреву дроссельного узла;
- к возвратной магистрали (обратке) печки.
Приведенный способ подключения обязывает владельца соблюдать определенные правила эксплуатации. При температуре окружающего воздуха ниже -20°C не рекомендуется пользоваться омывателем по причине разности температурных показателей жидкости и ветрового стекла. В противном случае все может закончиться растрескиванием стекла.
Для наглядности установочного процесса подойдет видео монтажа системы «Гейзер».
Некоторые нюансы метода подключения к СОД
Если внимательно изучить отзывы автовладельцев, то можно встретить немало негативных отзывов о способе подсоединения подогрева жидкости для чистки стекла к системе охлаждения. Связано это с избыточным и бесконтрольным нагревом незамерзайки, вследствие чего спиртовая составляющая раствора испаряется и в емкости остается вода, которая во время стоянки зимой замерзает.
Опытные автолюбители в таком случае рекомендуют подключить систему в разрыв расширительного бачка и пароотвода радиатора. Но такой вариант возможен только при условии применения термостата 21082, у которого шесть патрубков.
В этом случае расширительный резервуар оказывается включен в малый круг системы охлаждения и антифриз поступает в него даже на малых оборотах ДВС. Стоковая же СОД со штатным термостатом обеспечивает поступление антифриза в расширитель только при полном открытии большого круга. Таким образом, система подогрева бачка автомобильного омывателя будет работать в оптимальном диапазоне температур.
Как сделать электрический обогрев емкости стеклоомывателя?
Такой вариант в плане исполнения значительно проще, чем вышеописанный способ. Особых конструктивных изменений вносить не нужно, разве что установить в салоне кнопку управления и предохранитель.
Понадобится электрический элемент по типу такого, который используется при обогреве кресел. Его монтаж производится снаружи бачка специальным скотчем, после чего прокладывается проводка и собирается рабочая схема. Изящным можно назвать решение с нагревательным элементом для наружных зеркал.
Подача напряжения осуществляется выключателем, в цепь которого обязательно входит реле. Еще один вариант подключения – это использование кнопки обогрева заднего стекла. В этой схеме должен присутствовать предохранитель для предотвращения короткого замыкания.
Выводы
Хороший обзор для водителя важен в любое время года, но особенно это актуально в зимних условиях. Сделать подогрев бачка омывателя лобового стекла своими руками вполне по силам многим. Для функционирования устройства используют два варианта: систему охлаждения двигателя или электрические элементы.
Вариант с подключением к СОД довольно трудоемок и требует определенных навыков. Несколько проще обстоят дела с реализацией электрообогрева. Отличные результаты демонстрирует комплексный подход к проблеме, включающий утепление подающих трубок и обустройство обогрева форсунок.
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 43 покупателя
Установка данного устройства на автомобиль, в соответствие с проведенными испытаниями, позволяет свести к минимуму использование незамерзающей жидкости в бачке стеклоомывателя в зимний период.
Испытания проводились в температурном режиме до -20°C.
Использование незамерзающей жидкости в температурном режиме от 0°C до -5°C окружающей среды, при эксплуатации автомобиля в городском цикле, можно полностью исключить. В условиях более низких температур рекомендуется добавление соответствующих антифризов по усмотрению.
Время преобразования льда в воду с температурой +75°C в бачке стеклоомывателя с момента запуска двигателя составляет 15-20 минут. Очевидные плюсы данного устройства, помимо вышеупомянутого, в том, что щетки стеклоочистителя не коробит, так как при контакте с горячей водой они оттаивают естественным образом.
Растрескивание лобового стекла от контакта с горячей водой на морозе, в соответствие с проведенными испытаниями, исключено. Испытания проводились на стекле триплекс.
ВНИМАНИЕ! На каленном стекле использование данного устройства в условиях низких температур не рекомендуется!
Так же использование устройства «Гейзер» в летний период существенно повышает эффективность чистки лобового стекла от насекомых.
Некачественные антифризы пагубно действуют на здоровье человека и на лакокрасочное покрытие автомобиля. Система «Гейзер» поможет Вам сэкономить время, деньги и нервный запас.
Вес, кг: 0.4 Размеры, см: 28 х 27 х 9 Объем, м3: 0.00680
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".
Посылка Почтой России
Курьерская доставка по г. Тольятти
Источник: