Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
- В наличии
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
| Марка | ВАЗ |
| Модель | ВАЗ 2111 |
| Тип | Отделка багажника |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Цвет | |
| Производитель | Пластик |
| Страна производитель | Россия |
Каталожный номер: 21110-6302010-00
Сегодня был плодотворный день, проведенный в гараже. Проведя все утро в МРЭО и, наконец, получив свидетельство о регистрации, было решено посветить свой законный выходной своей новой бестии со старыми дырками. В первую очередь решил сменить декоративную накладку (красная) двери багажника, ибо родная накладка была разбита.
Была приобретена новая накладка сомнительного качества, которая, покатавшись пару дней в багажнике, заметно пообцарапалась.
Демонтируем старую накладку… Накладка имеет 7 креплений. для того, чтоб добраться до них, придется снять обшивку двери багажника.
После установки накладки, решили с товарищем разобраться с задним правым фонарем, ибо елочка при торможении и работе поворотника… лампочки горели очень тускло. Разобрали фонарь, достали плату с лампочками, предварительно втащив фишку… Контакты в фишке сильно просели и немного окислились. Разобрав фишку, выгнули контакты, зачистили их. Также зачистили и контакты на плате… Собрав фонарь, несколько раз перепутав контакты, "елочка" пропала, лампочки светят ярки и четко.
Дальше-больше… Решили посмотреть замок задней правой двери, который, по непонятной причине, упрямо не хотел закрываться от пульта сигнализации. Сняли обшивку двери, оставив в двери половину поломанных клипс. Сняли замок, доводчик, сам поршенек… Все промыли керосином от векового дерьмищща. Установили обратно, самазав все литолом, выставили замок, собрали дверь, установили обшивку и… о ура… дверь закрывается пультом сигналки 9 раз из 10))
такие вот дела… Отогнал вечером машину на ремонт передних ланжеронов, которые неумолимо нужно проваривать, . Машина явно не хотела ехать к мастерам… выехав из гаража и отпустив педаль тормоза, понял, что машина ехать не хочет. Заклинило колодки в заднем правом "барабане". Расклинило только после использования заднего хода. Чтож… Я знал, на что шел, покупав этот авто)) Будем разбираться после ремонта кузовщины… Всем удачи на дорогах и в жизни…
Источник: