Расположение органов управлений и контрольно-измерительных приборов показано на рисунке 1-2.
Рис. 1-2. Органы управления
1 – панель приборов.
2 – выключатель зажигания. При положении ключа:
0 – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;
1 – включено зажигание, ключ не вынимается;
II – включен стартер, ключ не вынимается;
III – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните его в положение 0.
3 – ключ замка зажигания. Номер ключа наносится на флажке кольца, скрепляющего ключи. Срезав флажок или заменив кольцо, вы можете сохранить секретность номера ключа зажигания.
4 – ключ для замков дверей.
5 – поворотные дефлекторы.
6 – журнальная полка.
7 – прикуриватель. Для пользования нажмите на патрон до его фиксированного положения. Примерно через 20 с патрон автоматически возвращается в первоначальное положение, готовый к применению. На часть выпускаемых автомобилей вместо прикуривателя устанавливается заглушка.
8 – рычаг управления крышкой люка воздухопритока. Перемещением рычага регулируется подача наружного воздуха через радиатор отопителя.
9 – рычаг управления краном отопителя. Перемещением рычага регулируется подача охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору отопителя.
10 – пепельница. Чтобы открыть пепельницу, по-
тяните ее на себя снизу за крышку. Для очистки пепельницы нажмите на пластину для гашения сигарет и выньте пепельницу из гнезда. На часть выпускаемых автомобилей вместо пепельницы устанавливается заглушка.
11 – рычаг крышки кожуха отопителя. Перемещением рычага регулируется подача воздуха к ногам водителя и пассажира или на ветровое стекло.
12 – кожух отопителя. На часть выпускаемых автомобилей кожух не устанавливается.
13 – рычаг переключения передач. На рукоятке рычага нанесена схема переключения передач.
14 – рычаг стояночного тормоза. Перемещением рычага вверх приводятся в действие колодки тормозов задних колес. Для возвращения рычага в исходное положение нажмите на кнопку рукоятки рычага. В случае крайней необходимости стояночный тормоз можно применять во время движения для притормаживания автомобиля.
15 – переключатель электровентилятора. При нажатии на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включается малая скорость электровентилятора, а при нажатии до упора – высокая скорость.
16 – переключатель наружного освещения. При нажатии на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, а при нажатии до упора – и фары (ближний или дальний свет которых устанавливается рычагом 40).
17 – педаль акселератора.
18 – рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора.
19 – педаль тормоза.
20 – педаль сцепления.
21 – выключатель звукового сигнала.
22 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку включается мигающий свет всех указателей поворота и контрольных ламп. При повторном нажатии на кнопку сигнализация выключается.
23 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Загорается оранжевым светом при включенном зажигании, когда вытянута на себя рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора.
24 – выключатель противотуманного фонаря. Задний противотуманный свет включается нажатием на нижнее плечо клавиши, если включены фары. При этом загорается контрольная лампа в верхнем плече клавиши. На автомобилях без заднего противотуманного фонаря вместо выключателя устанавливается заглушка.
25 – выключатель обогрева заднего стекла. При нажатии на нижнее плечо клавиши включается обогрев заднего стекла и загорается контрольная лампа в верхнем плече клавиши.
26 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла. При нажатии на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включается очиститель, а до второго не фиксированного положения – смыватель.
27 – рычаг привода замка капота.
28 – комбинация приборов.
29 – контрольная лампа резерва топлива. Загорается красным светом, если в топливном баке менее 4-6 л топлива.
30 – указатель уровня топлива.
31 – спидометр. Красные риски на шкале вблизи цифр 40, 60, 100 показывают скорости автомобиля, которые не рекомендуется превышать при движении на низших передачах (соответственно на первой, второй и третьей).
32 – счетчик пройденного пути.
33 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. Переход стрелки в красное поле указывает на перегрев двигателя. В этом случае переведите его на режим холостого хода и, если двигатель не остывает, проверьте систему охлаждения для устранения причины перегрева.
34 – контрольная лампа включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости. Лампа загорается красным мигающим светом при включенном зажигании и поднятом вверх рычаге. Немигающий свет лампы при опущенном рычаге указывает на недостаточный уровень жидкости в бачке (ниже допустимого предела) вследствие расхода жидкости или повреждения системы.
35 – контрольная лампа недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Загорается красным светом при включенном зажигании. На всех режимах работы двигателя, кроме работы с минимальной частотой вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, лампа не должна загораться.
36 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет сразу же после пуска двигателя. Если лампа горит при работающем двигателе – это указывает на слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора или неисправность генератора.
37 – контрольная лампа включения указателей поворота. Лампа загорается зеленым мигающим светом при включении правого или левого указателя поворота. При выходе из строя одной из ламп указателей поворота частота мигания удваивается.
38 – контрольная лампа включения габаритных огней. Загорается зеленым светом, если включено наружное освещение.
39 – контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
40 – рычаг переключателя света фар. Если переключателем наружного освещения 16 поставлены под напряжение цепи фар, то в положении рычага "А" – включается ближний, а "В" – дальний свет фар.
Дальний свет фар может быть включен и перемещением рычага на себя. Фары остаются включенными до тех пор, пока рычаг находится в этом положении.
41 – рычаг переключателя указателей поворота. При его переводе в положение I включается указатель правого поворота, а в положение III – указатель левого поворота. При выходе автомобиля из поворота рычаг возвращается в исходное положение II автоматически.
42 – рычаг переключателя стеклоочистителя. При положении рычага:
I – стеклоочиститель ветрового стекла выключен;
II – стеклоочиститель ветрового стекла работает прерывисто;
III – стеклоочиститель ветрового стекла работает непрерывно.
При нажатии на рычаг "к себе" независимо от его положения включается смыватель ветрового стекла.
Противосолнечные козырьки 3 (рис. 1-3) в зависимости от направления лучей солнца можно установить в положение II или III.
Рис. 1-3. Противосолнечные козырьки и зеркала заднего вида: 1 – наружное зеркало заднего вида; 2 – рукоятка регулировки наружного зеркала заднего вида; 3 – противосолнечный козырек; 4 – внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида 4 (рис. 1-3) имеет два фиксированных положения "А" и "В". Если мешает свет фар идущего сзади автомобиля, измените угол наклона зеркала рычажком.
Наружное зеркало заднего вида 1 (рис. 1-3) регулируется из салона автомобиля рукояткой 2.
Плафон освещения салона включается и выключается выключателем, смонтированным в плафоне.
УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ОТОПЛЕНИЕМ САЛОНА
Вентиляция и отопление салона регулируются в зависимости от температуры окружающего воздуха, как указано ниже.
Вентиляция салона. Наружный воздух может поступать в салон автомобиля через дефлекторы 2 (рис. 1-4) и открытую рычагом 3 крышку кожуха отопителя (если перевести вправо верхний рычаг 4), а также при опущенных стеклах дверей.
При повороте дефлекторов изменяется направление воздушного потока. Если автомобиль движется с небольшой скоростью, количество поступающего воздуха можно увеличить, включив переключателем 6 электровентилятор отопителя.
Отопление салона. Для отопления салона автомобиля и обогрева ветрового стекла необходимо:
– перевести вправо рычаги 4 и 5;
– при необходимости включить электровентилятор отопителя переключателем 6;
– открыть рычагом 3 крышку кожуха отопителя. Теплый воздух будет направлен к ногам водителя
и пассажиров, а также на ветровое стекло. Для более быстрого прогрева ветрового стекла крышку кожуха отопителя лучше прикрыть. Если температура окружающего воздуха очень низкая, переведите рычаг 4 вправо на часть его хода, чтобы ограничить приток холодного воздуха.
Рис. 1-4. Схема вентиляции и отопления салона: 1 – комбинация приборов; 2 – дефлекторы; 3 – рычаг крышки отопителя; 4, 5 – рычаги управления отопителем; 6 – переключатель вентилятора отопителя
Описание
Снято с производства, в наличии нет
Область применения: автомобиль "ОКА"
Современный дизайн, создающий приятную атмосферу в салоне автомобиля;
Удобное расположение кнопок и места под установку магнитолы;
Монтаж изделия не вызывает затруднений и не требует специальных навыков
Щиток под комбинацию приборов 2101, 2110 для автомобиля ОКА купить недорого с доставкой отзывы
- ООО ТД РЕГИОНТЕХСНАБ
- Проверить ОГРН 1146320035300
- 445047, Самарская обл.
- г. Тольятти, ул. Льва Яшина, 8-124
- +79608367000
- ИНН 6321373767 КПП 632101001
- Р/Сч. № 40702810412300031452
- Банк получателя БИК 044525201
- ОАО АКБ "АВАНГАРД" г.Москва
- Сч. № 30101810000000000201
- Skype: tunavto
- Mail: manager@regiontehsnab.ru
8 (800) 30-1234-7 Звонок бесплатный по РФ
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Источник: