Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Проверил зарядку вольтметром, доходит до 18 вольт, что это? Таблетка?
Однозначно! Накануне мотор не мыли, в большие лужи не влетали?
Дурной пример заразителен—думаем.
Молоток! плюсую. а то, некоторые, тоже ребусами пишут. Надеюсь, поймет, кому это адресовано.
#1 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Доброго времени суток!
В воскресный дождливый день ехал домой с дачи и увидел, что у меня тускло загорелась лампочка, которая сигнализирует о отсутствии заряда аккумулятора. Я переключил имеющееся устройство БК-08 на вольтметр и увидел, что напряжение 13,8 В, что в принципе нормально и при таком напряжении гореть лампа не должна. Т.к. что-то подобное у меня уже бывало я решил не долго думая поменять регулятор напряжения. Купил Huco 130512 и поменял свой 130503 на него. Завел двигатель и картина почти не изменилась. Лампочка так же горит
Помню, что на "страницах" форума что-то подобное обсуждалось, но не смог найти такого же как и в моей ситуации.
Есть мысли в сторону проводка так называемого "возбуждения" но еще вроде как звук генератора у меня после воскресенья немного другой. Опять же при всем при этом напряжение БК показывает после замены регулятора – 14В. Пожалуйста подскажите куда копать и что смотреть. Заранее спасибо!
P.S. Когда лампочка горит хоть и тускло, но горит и стоит повысить обороты как лампа начинает гореть еще более тускло.
Вот он:
#2 AVA
- Город: Йошкар-Ола
- Пол: Мужчина
Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. viber +79697788671
#3 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Надо написать с какого автомобиля это чудо устройство.
#4 Саша
- Город: Ч.Гать
- Пол: Мужчина
Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ
Внимание! Я не работаю с владельцами авто ! Я не работаю с "читальщико-заливальщиками" прошивок!
По рабочим вопросам доступен с 8.00 до 17.00 по Москве . Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день. Внимание! Заказ недостающего модифицированного ПО в базе АРС-Клиента доступен из личного кабинета на сайте магазина.
#5 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Как правило это происходит при пробое одного вспомогательного диода а вдиодном мосту. РН здесь ни при чем.
Изменение звука так-же характерно для пробоя диодного моста.
Сообщение отредактировал MakPol: 07 September 2012 – 07:57
#6 denkisan
Радиолюбитель уже 60 лет
- Город: 420095 Kазань ул.Восстания д 90А кв.60
- Пол: Мужчина
Сообщение отредактировал denkisan: 07 September 2012 – 08:15
Старайся делать добро! Как аукнется, так и откликнется! тел. 89053762044.он же и Whats App.
#7 Саша
- Город: Ч.Гать
- Пол: Мужчина
Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ
Внимание! Я не работаю с владельцами авто ! Я не работаю с "читальщико-заливальщиками" прошивок!
По рабочим вопросам доступен с 8.00 до 17.00 по Москве . Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день. Внимание! Заказ недостающего модифицированного ПО в базе АРС-Клиента доступен из личного кабинета на сайте магазина.
#8 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Цепляй минусовой щуп на массу а вторым щупом замеряй на В+ (силовой вывод с гайкой на 13 ) , там должно быть 13.8 как показывает твой БК, потом замеряй на выводе Д+ , – это как раз вывод дополнительных диодов . На нём будет пониженное напряжение, (поэтому и горит лампа ,чем больше разница между этими напряжениями, тем ярче горит лампа) Если глянуть осциллографом, то на Д+ картинка с провалами, по фазе в которой неисправен доп диод,.
Думаю когда разбирать пробовать буду следующий раз – диоды прикупить, только с номером диода помогите пожалуйста определиться.
При ремонте генераторов однозначно менять оба подипника.
Вы крышки сдерните, обратно поставите, но в изначальное положение не попадете. Подшипники начнут работать по новым дорожкам и за неделю загудят однозначно. если бы гена был новый, а тут с возрастом.
Так что ищите весь рем-комплект на него, да, там и токосъемным колечкам наверняка не сладко. как минимум протацивать на станке, как максимум менять.
Генератору 3 года (ну чуть больше) пару месяцев назад гарантия кончилась 🙂 Токосъемные как новые.
Сообщение отредактировал MakPol: 07 September 2012 – 08:12
#9 Саша
- Город: Ч.Гать
- Пол: Мужчина
Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ
Внимание! Я не работаю с владельцами авто ! Я не работаю с "читальщико-заливальщиками" прошивок!
По рабочим вопросам доступен с 8.00 до 17.00 по Москве . Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день. Внимание! Заказ недостающего модифицированного ПО в базе АРС-Клиента доступен из личного кабинета на сайте магазина.
#10 denkisan
Радиолюбитель уже 60 лет
- Город: 420095 Kазань ул.Восстания д 90А кв.60
- Пол: Мужчина
Старайся делать добро! Как аукнется, так и откликнется! тел. 89053762044.он же и Whats App.
#11 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
наше дело дать грамотный совет. РЕШАТЬ ВАМ.
Да, конечно, я сказал только про токосъемные, подшипники пробую найти, но пока не совсем знаю какие, знаю, что их 2. А по диодам буду очень благодарен за информацию.
Болты перед закручиванием всегда смазываю, паяльник все хочу купить, да никак, но после случившегося еще раз задумался о приобретении. Готовку то из набора надо искать теперь 🙁
#12 denkisan
Радиолюбитель уже 60 лет
- Город: 420095 Kазань ул.Восстания д 90А кв.60
- Пол: Мужчина
Сообщение отредактировал denkisan: 07 September 2012 – 10:24
Старайся делать добро! Как аукнется, так и откликнется! тел. 89053762044.он же и Whats App.
#13 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Если гене всего 3 года, то подшипники можно не менять, а то можно поменять нормальные (на сборочный конвейер качество деталей значительно выше, чем то , что предлагают наши продавцы.) Если гене больше 5 лет однозначно менять, особенно если пробег по 15-20 ткм в год. Диодный мост лучше конечно новый, подобрать по каталогу и заказать сейчас не проблема. Транспо, Cargo, Mobiletron, MagnettiMarelli, Unipoint – основные изготовители неоригинальных комплектующих для стартеров генраторов. При ценах в 1,5-3 раза дешевле оригинала имеют нормальное качество .
#14 МихАл
- Город: Тирасполь
- Пол: Мужчина
Сообщение отредактировал МихАл: 07 September 2012 – 10:24
#15 hilkovpv
- Город: краснодарский край Армавир
- Пол: Мужчина
передний подшипник 140087 по нашему 203 задний 140081 201 мост IBR311 CG132667 коллектор 133402
Т.е. мне не паять диод, а купить диодный мост и поменять его целиком?
#16 МихАл
- Город: Тирасполь
- Пол: Мужчина
Т.е. мне не паять диод, а купить диодный мост и поменять его целиком?
#17 MakPol
Просто владелец авто
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
Источник: