Выкидной ключ зажигания для авто изготовить своими руками очень просто!!
Для ленивых: идете в мастерскую ключей и просите вытачить ваш ключ для установки в брелок.
Для тех, кто с руками:
Нужно:
– Корпус выкидного ключа
– Родной ключ зажигания от вашего авто
– Пару часов времени
– Напильник
– Ножовка
– Линейка
Весь процесс занимает не больше часа при наличии инструментов. Для начала необходим оголить жало вашего стандартного ключа, сняв с него пластмассовую ручку. Для модификации используйте запасной ключ, чтобы в случае чего у вас был один рабочий ключ, а то машину не заведете.
Далее необходим вырезать форму для установки в брелок. Для этого размечаем на заготовке размеры и при помощи напильника и стачиваем лишний металл.
Жало в паз брелка крепится с помощью шпильки. В качестве шпильки можно использовать маленький гвоздик, обрезав лишнее.
Для надежности крепежа, дабы ключ не люфтил и не наровил выскочить с паза, рекомендую жало посадить на клей, например полимерный. Тогда брелок и жало будут одним целым.
И самое важное, чтобы изготовить выкидной ключ своими руками нужно желание и немного аккуратности и вы получите удовольствие от процесса а выкидной ключ будет радовать вас каждый раз когда вы будете заводит свое авто.
Заказать брелок выкидного ключа с доставкой по Украине можно в нашей группе https://vk.com/key.for.auto
Там же можно почитать отзывы о наших брелках.
Вопросы и комментарии задавайте пишите в этой теме.
Заготовка выкидного ключа Mitsubishi (Митсубиси) без платы сигнализации и чипа иммобилайзера.
Тип лезвия MIT8.
Корпус выкидного ключа выполнен из качественного пластика (ABS).
В собранном виде у корпуса выкидного ключа зажигания практически отсутствуют зазоры между элементами ключа. Это связано с высококачественной технологией литья форм корпусов автоключей зажигания.
Данный корпус ключа имеет максимально возможное сходство с оригинальным корпусом ключа. На ключе отсутствует спайки и облои, корпус имеет гладкую ровную поверхность.
Лезвие заготовка ключа зажигания изготовлена из медно-никелевого металла. Оно не поддается коррозии и обладает характеристиками, обеспечивающими возможность качественной проточки заготовки лезвия автоключа.
Переборка ключа (процесс перестановки внутренностей (чипа иммобилайзера (транспордера) и платы дистанционного управления (ДУ)) – это несложная работа. Для человека, который меняет корпус ключа первый раз, процедура замены корпуса ключа и перестановка электроники занимает не более 10-15 минут.
Если Вы утеряли ключ зажигания от автомобиля, у Вас остался один ключ зажигания, либо Вы купили машину с одним ключом, мы советуем сделать дубликат ключа зажигания от автомобиля, чтобы избежать возможных больших расходов на вскрытие автомобиля и восстановление утраченных ключей.
Сломался корпус ключа, обломилось лезвие ключа, ключ пришел в негодность, хочется обновить автомобильный ключ зажигания или вам нужен чип иммобилайзера для сигнализации с автозапуском?
Мы можем помочь Вам разрешить даные проблемы с автомобильными ключами зажигания.
Сломался или пообтерся ключ от любимого авто?
У Вас невыкидной ключ, который продырявил все карманы, сделайте себе выкидной ключ.
Просто приобретаете новую заготовку – переставляете в нее чип иммобилайзера (в корпусе есть место под чип) и плату сигнализации (при наличии) из своего старого авто. Жало ключа сменное, его можно переставить с родного ключа или проточить в мастерской. В итоге получаете новый рабочий ключ зажигания.
Внимание акция! Сними видео по переборке ключа и получи в подарок силиконовый чехол.
В зависимости от модели и комплектации автомобиля Лада ключ зажигания может иметь разную форму, от самой простой (например, как на первых Приорах) до современного складного ключа (как у Лада Веста или XRAY). Рассмотрим, как переделать ключ зажигания на выкидной своими руками?
Смысл доработки ключа зажигания Лада:
- Купить заготовку выкидного ключа (например, тут, по артикулу 3PCF 7961 или на AliExpress).
- Сделать копию жала ключа.
- Обучить чип ключа для работы со штатной сигнализацией.
1. При выборе выкидного ключа без чипа, учитывайте размеры заготовки, чтобы плата от ключа зажигания без проблем вместилась в корпус (например, плата ключа зажигания Лада Ларгус имеет отличные размеры от ключей Лада Гранта, Приора или Калина). Если плата штатного ключа пришла в негодность и кнопки уже не работают, то имеет смысл купить выкидной ключ с чипом (наиболее качественными считаются выкидные ключи в стиле Audi или Benz).
2. В некоторых случаях, чтобы сделать проточку ключа, придется снять жало. Обычно для этого достаточно выдавить штифт у его основания, но в некоторых случаях придется разобрать корпус выкидного ключа (отщелкивая фиксаторы по периметру и выворачивая винты).
3. Обучение ключа:
- для Lada Granta, Kalina, Priora процесс мы описывали ранее.
- для Lada Vesta и Lada XRAY – обратиться за услугой опучения в дилерский центр LADA (цена около 1000 рублей)
Видео пример замены штатного ключа зажигания на выкидной в стиле AUDI:
А вам приходилось переделывать обычный ключ на выкидной? Напомним, многие автовладельцы отказываются от штатной охранной системы и изготавливают выкидной ключ под сигнализацию Томагавк, Старлайн и др. В этом случае пригодится навык работы с паяльником.
Источник: