#7 хе хе, я удивил = )
На бсз с кнопки ваще завожу = )
сам коммутатор на момент искрообразования не влияет
так что вероятнее всего 2 провода нужно местами поменять
если на скутере катушка совмещена с коммутатором (СДИ) то провода с подмаховичой катушки идут на высоковольтную СДИ сразу, но у вас отдельно коммутатор и катушка
но это у вас очен раннее т.к если скажем на 30гр поднят уоз такого еще не будет
так что дело однозначно в раннем уоз-а почему уже смотри где что перепутано
можно стробоскопом даже посмотреть момент искрообразования
1) я бы провода местами с катушки зажигания подмаховичной поменял-думаю после этого уоз будет тот что нужно
(на лодочном правда 2 цилиндровом ветерке такая замена уоз меняет на 30гр сразу)-стробоскопом много раз проверял , когда зажигания делал на них
На страницу Пред. 1, 2
| omgf Карточек: 3 Бывалый |
|
Вадим 18 я по твоему совсем что ли баран что бы ставить зажигание ПОСЛЕ ВМТ . все стоит нормально там. можно конечно попробовать чуть чуть изменить зажигание, но все таки мне кажеться это катушка зажигания, пока ее не заменю, зажигание трогать не буду. |
| Вернуться к началу |
|
| omgf Карточек: 3 Бывалый |
|
хрен его знает, я тоже думал над этим) необьяснимо на факт, несколько людей мне говорили что после замены катушки в обратку заводиться перестал) _________________ Кто знает,тот поймет |
| Вернуться к началу |
|
| Gaspar
Мастер |
|
omgf , а модель у тебя случаем не Планета-5-017, безаккумуляторная? |
| Вернуться к началу |
|
| skinonsan
Мастер |
|
omgf -что то я не просек вначале или уже затупил совсем и в связи с чем вопрос к тебе,кто тебя учил выставлять зажигание при снятой головке цилиндра-лично я такой технологии не знаю.Знаю точно,что зажигание выставляется как раз при установленной Г.Ц. по индикатору,штангелю и другим приспособлениям.А ты учитывал при установке ослабленный цилиндр,да бог с ним-а про прокладку под головку не думал или у тебя ее нет?И про последующую затяжку головки не думал?В любом случае на мой взгляд у тебя сейчас слишком раннее зажигание-попробуй переставь нормально. |
| Вернуться к началу |
|
| Вадим 18
Бывалый |
|
skinonsan , есть такой способ установки зажигания при снятой головке. И применялся он на ИЖ-П и ИЖ-П2, у которых, я так понимаю свечное отверстие не сверху в головке, а сбоку. В той же книге "Ижевские мотоциклы" на стр. 141 об этом сказано. Какая разница, как расположен цилиндр, важно же зафиксировать ВМТ поршня и опережение 3,5-4 мм, то есть положение коленвала. Может просто при установке зажигания, автор не зафиксировал точку отсчета опережения и допустил ошибку или произошел сдвиг незакрепленного цилиндра, взятого за точку отсчета. А вообще, мне тоже не понятен смысл установки зажигания при снятой головке, если у тебя не ИЖ-П или ИЖ-П2. Есть же индикатор, да в крайнем случае прутик с ближайшего куста или дерева, на котором можно сделать контрольные насечки ВМТ и величины опережения. Раньше в СССР вроде так делали и все получалось _________________ Нам солнца не надо – нам партия светит, нам хлеба не надо – работу давай. |
| Вернуться к началу |
|
| Gaspar
Мастер |
|
skinonsan , там можно отмерять хоть от самого бензобака , главное найти любую неподвижную точку отсчёта, поэтому поджимать цилиндр при снятой головке не обязательно. |
| Вернуться к началу |
|
| omgf Карточек: 3 Бывалый |
|
Вадим 18 позвони позвони, что он интересно скажет а головку я снимал не потому что нужно было зажигание выставить, а потому что я чистил нагар, ну заодно решил выставить зажигание) и целиндр ненужно никужа поджимать, никуда он не сдвинется и не денется. можно и вообще без целиндра настроить зажигание если что) |
| Вернуться к началу |
|