Почему водит машину по дороге

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 19:44 #1 123

помогите пожалуйста советом уже и не знаю что сделать ваз 2110 таскает по дороге по ровной вроде нет а вот когда колие или выходишь на обгон то влево а потом резко вправо. зарание спасибо!

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

17 декабря 2013, 20:38 #2 123

Машина не задрана?

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:39 #3 123

нет наоборот виток один обрезан и проставок нет

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 20:43 #4 123

помогите пожалуйста советом уже и не знаю что сделать ваз 2110 таскает по дороге по ровной вроде нет а вот когда клии или выходишь на обгон то влево а потом резко вправо. зарание спасибо!

Резина одинаковая, перед зад.

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:43 #5 123

резину зимнюю обул неделю поездил и началось!

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

17 декабря 2013, 20:44 #6 123

У меня сын на 2111 проставки поставил под пружины около 2см, машина так же себя вела. Поставили дугу между стойками, машина рыскать перестала. Может и у тебя такая беда, геометрия ведь заводская нарушена

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:44 #7 123

Резина одинаковая, перед зад.

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

17 декабря 2013, 20:45 #8 123

резину зимнюю обул неделю поездил и началось!

Подвеску проверь на люфты, подшипники ступичные

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 20:45 #9 123

Протектор как, направление движения колеса не попутал.

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:45 #10 123

У меня сын на 2111 проставки поставил под пружины около 2см, машина так же себя вела. Поставили дугу между стойками, машина рыскать перестала. Может и у тебя такая беда, геометрия ведь заводская нарушена

да я 60.000км так от ездил и не чего не мотало!

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:47 #11 123

Протектор как, направление движения колеса не попутал.

нет все в норме неделю проездил потом понеслось!грешил на рейку рулевую постукивала поменял на новую всеравно так же себя ведет

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 20:48 #12 123+ 2

нет все в норме неделю проездил потом понеслось!грешил на рейку рулевую постукивала поменял на новую всеравно так же себя ведет

Ты проверял развал схождение , мог рейку не правильно отрегулировать. вот и плавает по дороге.

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110
Читайте также  Замена тросика капота лада калина

17 декабря 2013, 20:50 #13 123

в форуме читал у пацана такая же проблема была из-за тормозных дисков.ну типо кривые задивали!вот и я посмотрел на свои а там фольга от них осталась поменял так же не каких изменений

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:52 #14 123

Ты проверял развал схождение , мог рейку не правильно отрегулировать. вот и плавает по дороге.

после замены рейки поехал на развал 3 года подряд на одной и той же сто делаю!посмотрели наконечникам рулевым капец,поменял сделали развал и все равно так же все!

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 20:55 #15 123

На рулю люфта нет случаем, регулировочный финт не отпустился

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:55 #16 123

Подвеску проверь на люфты, подшипники ступичные

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 20:58 #17 123

На рулю люфта нет случаем, регулировочный финт не отпустился

есть но маленький всегда такой был и со старой рейкой и с новой!

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 20:59 #18 123

Гайка упора не ослабла № 33 под ключ восьмигранник.

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 21:00 #19 123

всю ходовку уже перетрес и хз в чем причина нервы уже сдают

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 21:02 #20 123

Гайка упора не ослабла № 33

нет там бородком замята специально что бы не отвернулась. а новую рейку можно подтянуть или нет?

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 21:08 #21 123

нет там бородком замята специально что бы не отвернулась. а новую рейку можно подтянуть или нет?

Можно всё только специалисту, если до этого не делал сам лучше не лезь.Колёса отбалансированы, грыж нет.

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 21:09 #22 123

резина диски новые резина сейчас зимняя с направлением грыж нет

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

17 декабря 2013, 21:10 #23 123

резина диски новые резина сейчас зимняя с направлением грыж нет

Крабы не треснули проверь всё на яме на люфты.

  • Сообщений: 12700
  • Откуда: Карелия. Таунан.
  • Volkswagen Polo Sedan

17 декабря 2013, 21:11 #24 123+ 1

Можно всё только специалисту, если до этого не делал сам лучше не лезь.Колёса отбалансированы, грыж нет.

если бы с колесами проблема была руль бы било.причем на какой то одной скорости.

Читайте также  Как правильно установить опору амортизатора

а так даже не знаю что и может быть. может быть такая петрушка из-за стоек

  • Сообщений: 42
  • Откуда: 58
  • Лада 2110

17 декабря 2013, 21:13 #25 123

тяги,крабы,ромашки,яйца,рулевые,шаровые,все новое все проверяли!

Популярное на сайте

Сейчас на форуме:

Эту страницу ищут по запросам: Таскает по дороге ВАЗ-21102, форум ВАЗ-2110, обсуждение ВАЗ-2110.

Сейчас комментируют:

Игорь ты сам о нем отзывался как уничтожитель народа , думалка у тя хорошо работает усе на

всем привет подскажите такая проблема когда включаю дальний свет гаснет приборка и задние

Ёжик ! За ВДВ ура.

Всем привет у меня 2110 движок1.5 16кл тоже дёргает на 2-2,5 оборотах

Всем привет! Встал выбор между камрюхой 2.5 и маздой 2.5. По динамике мазда выигрывает, да

В зиму мотор все таки будет снова разобран. Не будет никаких кардинальных изменений в нем.

Мотоцикл ездиет, километры бегут. С моменты выезда не было ни единой поломки. Уверенно про

Справа на главной странице форума есть"поиск тем по модели автомобиля",вполне информативны

Ты пробовал думать перед тем, как что нибудь сказать? Когда говоришь о кровавом тиране

Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Уже 2-ой год бьюсь – не могу найти причину. Из-за сайлентблоков нижних рычагов может быть такое?

Люди добрые, помогите советом. Измучился я весь уже. Этож BMW, а не запорожец. Хочется, чтоб управляемость была на должном уровне.

Заранее благодарен за ответ.

СУВЖ Женя Е34 535i

Проверь на хорошей дороге, если все будет без рысканья то все ок, иначе к доктору на процедуры :))))

шары обжаты, шары нижних рычагов обжаты,
Это как это обжаты ? Усики зажали так, что люфта в них нет ? Тогда им хана. Дубли два , рычаги меняй в сборе.

сайленты старые но хорошие(визуально),
Диагностика машины по фотографии.
А монтировкой если посмотреть, никак ?

стойки стабилиз. новые, верхние опоры бу, но нестучат и невыбиты(визуально тоже как новые),
А как ты их видишь ? Через отверстие в чашке чтоли ? 🙂

сход-развал в норме, гуммилагеры новые, задние амо новые,
Передние амо надо смотреть тоже, если менять . то вместе с опорами.
верхние опоры(задние) новые, яйца новые,
А что есть яйца ? Гиммилагеры чтоли ?
А гуммики тебе меняли как, с разборкой заднего моста и запресовыванием, или так , кувадой их туда захерачили, если кувалдой, то они уже могут быть мертвые.

стабилизатор поперечной устойчивости(задний) почему-то до конца не входит в стойки стабилизатора, а лишь частично(что странно).
И правда , очень странно, если так рассуждать, я бы не очень удивился , если ты написал, что у мшины всего лишь три колеса, одно не прикручивается , (страно? ) Во-во.

Ну вроде всё сказал. Никаких посторонних стуков и шумов при езде ненаблюдается. Руль какой-то неинформативный, как ватный, но лювта в рулевом управлении ГРАММА нет.
Странно, у всех есть, а у тебя нет. А он ДОЛЖЕН быть. Допустимо вращение руля до 15 градусов чтоли (точно не помню)

Читайте также  Аксессуары для автомобиля лада веста

Редуктор менял, среднюю + рулевые тяги тоже.
Трапецию в сборе ? Или крайние лишь?
Машина гуляет по дороге, приходится постоянно подруливать. РАЗДРАЖАЕТ СТРАШНО!

Колес случайно не три ? :)))
Сильно зависит от резины. На широкой подтаскивает, на жесткой тоже.
:
: Уже 2-ой год бьюсь – не могу найти причину. Из-за сайлентблоков нижних рычагов может быть такое?

А почему и нет, если ты будешь криво ставить ноги, получится ли тебя прямо ходить ? 🙂

: Люди добрые, помогите советом. Измучился я весь уже. Этож BMW, а не запорожец. Хочется, чтоб управляемость была на должном уровне.

Смотри внимательно подвеску. Можно даже к дилеру съездить на диагностику. Но оюсь у них там все жестоко будет и ты узнаешь реальную правду..

:
: Заранее благодарен за ответ.
:
: СУВЖ Женя Е34 535i

P.S. Про "гуммики" и кувалду мне больше всего понравилось.

P.S. Сам никогда таким колхозничеством не занимался и не собираюсь. Кто-то это сделал до меня, а я теперь пожинаю плоды.

Гриш, представляешь, сел вчера на ТАЗ 2108(У меня уже истерика от этого гуляния): держу руль ровно – машина едет ровно. При неровностях дороги слегка потягивает руль, но если его держишь ровно – машина едет ровно. Сел на свой БМВ – нефига подобного! Информативности руля нет! НУ НЕТ ЕЁ! Не так должна БЭХА управляться. У меня это уже 5 Е34. Ничё подобного раньше не встречалось, даже при раздолбаной подвеске ехать всё равно легко(это ж БМВ). А на этой постоянный дизкомфорт, постоянное напряжение от управления её. Ловить дорогу приходится.

Добрый день! Я – веставод с небольшим стажем, 1 500 км. Повадки автомобиля только ещё узнаю, привыкаю. Но уже кое-что насторожило. Почему-то на скоростях выше 70 км/ч машина "гуляет по дороге", требует подруливаний. Ведёт то влево, то вправо, то есть нулевое положение руля нечеткое и нестабильное. Не расслабишься в общем. Не говоря уж о невозможности вальяжной рулёжки одной рукой. Заранее прошу прощения, но Логан, с его невнятным рулем, стоял на прямой стабильнее. Я конечно понимаю, что на Весте острый руль, но не до такой же степени . Переведёшь взгляд с дороги на экран мультимедиа, снова посмотришь на дорогу – оказывается ты уже одной стороной на соседней полосе (( Как вы полагаете, коллеги, в чем дело ? (давление в шинах проверял, по колесам пинал )) М.б. схождение колес ?

Источник: automotogid.ru

Автоматика