Подойдут ли диски 4х100 на 4х98

Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице – шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

quote: Originally posted by gsnake:

Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице – шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

вывод. эти диски продать. соответствующие размеру купить.
и не экономить на презервативах. лечение дороже.

Плохо будет. В 90-е на рынок бывш. СССР появилось тьма дисков новых и б/у 4*100 – многие ВАЗовцы ломанулись их ставить, но косозакрученный болт (в данном случае гайка (т.к. шпильки) быстро разбивал посадку диска и бывало диск отламывался в самый неподхлодящий момент.

Нельзя. Наоборот еще куда ни шло, а так – нельзя.

quote: Originally posted by HARON:

Наоборот еще куда ни шло, а так – нельзя.

Наоборот ставили, а так как хочет тс – нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

quote: Originally posted by HARON:

Наоборот ставили, а так как хочет тс – нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

quote: Originally posted by Union_Jack:
кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

Может и я напутал.

quote: эти диски продать. соответствующие размеру купить.

Если посадочный диаметр тот что надо – я попробовал-бы.

просто я предполагаю, что эти два миллиметра на допуски уйдут.

Не не уйдут, но должно налезть. Если центральный диаметр не совпадает, то нет смысла и примерять – прикрутить прикрутите, а бить будет.

quote: Originally posted by ASDER_K:

кроилово ведет к попадалову.

quote: Originally posted by Волжское небо:

Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много.

Ну выгнет несколько все шпильки, они все одно на растяжение, а не на срез работают. Если посадочное идентично, я-б поставил, раз есть диски.

Попробовать в станке расточить , дабы не потерять соосность
Когда наступят неприятные последствия – задуматься над постом с номером 2.

спасибо за советы. не буду так делать.

а вот тогда еще вопрос – если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное – так приемлемо?

Приемлемо, надо переходник купить или выточить.

quote: если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное – так приемлемо?

Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??

quote: Originally posted by Kir*:

Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??

Читайте также  Ваз 2107 таскает по дороге

муха ха или не му ха ха а 3 года все ОК

А по поводу подшипников ступичных – вообще бред.

тазовские на нексию – это уже не нищебродство, это наркоманский бред

И эти люди учат меня жить . мне в голову ни разу подобная мысль не приходила – колёса молотком прибивать .

Были подобные диски. На таз не подходили, поэтому распилил все 5 штук болгаркой и сдал в металлолом.

Про центровочные кольца – бред. Они ничего не центруют, если применяются конические гайки или болты.

Если не хотите потерять колёса, не вздумайте ставить.

И столько знатоков. И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч. Знатоки еще больше удивятся – эти кольца бывают и пластиковыми. А уж пугают как – и ступичные развалятся, и завещание необходимо.

quote: Originally posted by HARON:

И столько знатоков. И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч.

Как сейчас помню. В 94-м или 95-м году отец купил себе новую Омегу и отдал мне VW Jetta. Вот я на нее и прикрутил литые диски от ТАЗа. Года до 98 она на них благополучно ездила безо всяких проблем. Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

ЗЫ В прикрученном колесе что самое важное ? То, чтобы оно было хорошо прижато своей внутренней посадочной плоскостью к ступице/тормозному диску.

На диске с несовпадающими отверстиями под болты/шпильки можно медленно и печально доехать до места, где его заменят на штатный. Ездить на таком диске как на штатном – ну, в принципе, Кутлху не запрещает. Но он и русскую рулетку не запрещает – пофигу ему на забавы двуногих.

Ладно, предложу вариант – проставки-переходники. С любого размера на любой желаемый, и шпильки и болты. Ну, вынос скорее всего изменится и стоят не гуманно, но ведь вариант?

quote: Originally posted by Kir*:

Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

Вот с выносом особо шутить не стоит. Здесь и нагрузка повышенная на подшипник. И все заводские настройки подвески псу под хвост. Ладно когда еще 3-5 мм разница в выносе на самом диске. Но проставка минимум 15-20 мм.

Читайте также  Коробка передач шеви нива

Впрочем на Поршике у меня проставки сзади стояли по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. и ничего.

quote: Originally posted by ASDER_K:

этож надо таким жадным быть.

quote: Originally posted by ASDER_K:

этож надо таким жадным быть.

Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

quote: Originally posted by Kir*:

Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

quote: Originally posted by ASDER_K:

вот ровно об этом я и говорю.

даа мы евреи такие

Можно конечно, только метчик купите резьбу поправлять, да и жизнь застрахуйте, мелочь, а родственникам приятно будет

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен

quote: Originally posted by Kir*:

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен

quote: Originally posted by ASDER_K:

какой только дряни не бывает.
это типа так?

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай – это вообще жесть..

самый главный вопрос – накера оне нада?

quote: Originally posted by ASDER_K:
самый главный вопрос – накера оне нада?

Один диск на разные машины. Универсальность.

quote: Originally posted by Kir*:

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай – это вообще жесть..

Разве там не железяка в люминьтий залита?

quote: Originally posted by Kir*:

Один диск на разные машины. Универсальность.

Один артикул вместо трех-пяти.

quote: Originally posted by HARON:

Один артикул вместо трех-пяти.

quote: Originally posted by HARON:

Разве там не железяка в люминьтий залита?

Ну болгаркой я такой диск не пилил. Но сильно сомневаюсь, что там что то внутри. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть упрочненный алюминий монолитом, а так внутри пластина никак не связанная с алюминием.

Я вот болгаркой тоже не пилил. Но судя по тому, что такое кто-то практикуем – сплав не однородный, есть вставки. Впрочем на скупке вторсырья есть отдельный прайс на литые диски, сдаются как есть.

quote: Originally posted by HARON:

сплав не однородный, есть вставки.

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

quote: Originally posted by HARON:

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Читайте также  Можно ли добавлять спирт в бензин

quote: Originally posted by HARON:
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Наверное, чтобы народ из скупки как целые потом не продал.. А может резину лень на монтаже снимать.

quote: Originally posted by Kir*:

А может резину лень на монтаже снимать.

quote: Originally posted by ASDER_K:

не лень, а денег стоит.

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил – на шиномонтаже экономить не будет .

quote: Originally posted by HARON:

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил – на шиномонтаже экономить не будет .

quote: Originally posted by ASDER_K:

как показывает пример даже этой темы – жадность пределов не имеет.

quote: Originally posted by ASDER_K:

как показывает пример даже этой темы – жадность пределов не имеет.

Это вы про установку 98 дисков на 100 размер? Я и сам-бы поставил, да дисков таких нет, не вижу криминала.

Как это нет? 4*98 – все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 – почти все остальные машины с 13-14" колёсами.

я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Думал, о чём же можно тереть 3 страницы про такой однозначный вопрос, но.

Как же забавно сравнивать мнения любителей кроить с их взглядами на другие аспекты жизни 😀 Странно что в этой теме не отметился мистер прагматик.
Этот наверное тоже поставил бы

quote: Originally posted by Kir*:
я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Если кто надумает – приму в дар, 14-15 дюймов, желательно ковка, на 6-7 шириной, до 4,5 кг, при личного производителя, посадочные так и быть пусть будут 4 на 98. Поставлю и буду раз в месяц сообщать, что колеса не отвалились.

quote: Originally posted by Makc k-113:
Как это нет? 4*98 – все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 – почти все остальные машины с 13-14" колёсами.

Не вазами едиными. Уверен, что фиат тоже пользует 4/98.

Рейтинг: 1 143
Репутация: +3

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 14 раз

Сообщение Rad71 » 28 янв 2012, 21:24

Если уж так хочется то бери. Переходники поспрашивай на шиномонтажках, там должны быть.

Я себе ищу 4х100 DIA 54.1 на 14 c летней резиной, пределах 10 тыщ.

С Уважением, Сергей К.

А может все-таки не глумиться и поставить нормальные?
1]
[/b]Картинка

Удачи на дорогах!
Дмитрий

у меня на хонде стояли 4х98 при покупке авто. причем два литых, и две штамповки =)
д[/b]ержались вроде нормально – [/b]на небольших скоростях и с умеренным стилем вождения ездить можно, но стремновато, практически сразу туда вкрячил родные.

Источник: automotogid.ru

Автоматика