Подтекает тосол из под головки

30 сентября 2016, 16:36 #1 123

Заметил под головой, а именно на 4 цилиндре течь..

Убил день, все поменял, неделю ездил, смотрю опять начало сочиться в том же месте!

У друга 2115 тоже 1.6 и как не странно, у него тоже течь на 4 цилиндре, в том же месте!

Какой то косяк? слабое место?

1.6 какой то капризный двигатель..

Нус жду ваших мнений.

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 сентября 2016, 17:06 #2 123

Всем привет! Владею 2114 1.6.. Заметил под головой, а именно на 4 цилиндре течь.. Убил день, все поменял, неделю ездил, смотрю опять начало сочиться в том же месте! У друга 2115 тоже 1.6 и как не странно, у него тоже течь на 4 цилиндре, в том же месте! Что это такое? Какой то косяк? слабое место? 1.6 какой то капризный двигатель.. Нус жду ваших мнений.

снимай голову, шлифуй, ставь новую прокладку и будет тебе счастье. И да, поясни где сочится если под головкой то делай то что я написал, если под клапанной крышкой, то забей, от замены до замены потеряешь грамм 100-150, не парься. Если в ЛАДЕ не течёт масло, то оно вытекло и это факт.

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 сентября 2016, 17:09 #3 123

забыл написать, 1,6 не капризный, он надёжнее любого японского, это аналог автомата Калашникова (имею ввиду передне приводный) в него хоть растительное масло залей, он до того надёжный что даже без масла тебя довезёт, если матку не выворачивать.

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 сентября 2016, 17:14 #4 123

И вот ещё, если то что сопливит с 4-го горщка на работу мотора не влияет, масло не выгоняет, то просто положи на это своё мужское достоинство и езди дальше. Есть поговорка, не мешай механизму работать, придерживайся её и всё будет норм. Ни слушай авто-ананистов которые мастурбируют на царапинку, машина это кусок железа (который должен быть чистым и исправным) кусок не должен быть идеальным, так что забей и получай от жизни удовольствие, приедь на этом куске на болото, застрели десяток уток и навали член на то что гдето там что то подтекает.

  • Сообщений: 13

30 сентября 2016, 17:54 #5 123

Читайте также  Газель 406 двигатель инжектор на холостых троит

Да просто надоело,уже опять разбирать..

Если так ездить,то хрен знает мало ли масло даванет в расширительный или на оборот тосол в масло)

А за юмор спасибо)

  • Сообщений: 1169
  • ВАЗ 2109
    Лада Гранта Седан

30 сентября 2016, 18:02 #6 123+ 1

Чего течёт, масло или антифриз, может просто прокладка маслозаливной горловины х. вая, как раз на четвёртый цилиндр течёт.

  • Сообщений: 13

30 сентября 2016, 18:59 #7 123

Чего течёт, масло или антифриз, может просто прокладка маслозаливной горловины х. вая, как раз на четвёртый цилиндр течёт.

чего?какая прокладка маслозаливной!?

Течет из под головы,разумеется тосол..

  • Сообщений: 1169
  • ВАЗ 2109
    Лада Гранта Седан

30 сентября 2016, 22:04 #8 123

Нет там никакого слабого места. Надо не тупо менять прокладки, а разбираться после рзборки. Сам делал или рукожопые мастера?

Во первых – заводскую прокладку найти трудно, болты одноразовые, менять каждый раз, и ключём "динамометр." крутить, и плоскость смотреть.

  • Сообщений: 13

30 сентября 2016, 22:18 #9 123

Нет там никакого слабого места. Надо не тупо менять прокладки, а разбираться после рзборки. Сам делал или рукожопые мастера? Во первых – заводскую прокладку найти трудно, болты одноразовые, менять каждый раз, и ключём "динамометр." крутить, и плоскость смотреть.

Голову сниму,шлифану её,поставлю хорошую прокладку и все..

Скорее всего голову повело..

Демометрический ключ не обязательно..можно и так затянуть..в 4 приёма

И болты надо менять в том случаи если они стали длиньше нормального размера

  • Сообщений: 9845

30 сентября 2016, 22:26 #10 123

Да просто надоело,уже опять разбирать.. Если так ездить,то хрен знает мало ли масло даванет в расширительный или на оборот тосол в масло) А за юмор спасибо)

Вот даванет – тогда и разбирать. А сейчас катайся и не парься. Я бы так поступил

  • Сообщений: 13

30 сентября 2016, 22:36 #11 123

Вот даванет – тогда и разбирать. А сейчас катайся и не парься. Я бы так поступил

я тоже так думаю..чем больше с нашей машиной возьшься,тем больше она ломается)

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

30 сентября 2016, 22:42 #12 123+ 1

я тоже так думаю..чем больше с нашей машиной возьшься,тем больше она ломается)

бред. полный бред!!

Так надо возится с умом и по делу и зная устройство – тогда будет результат.

Читайте также  Подогрев двигателя камаз своими руками

А если по вашему высказыванию – то тут это не редкость, все перебрал, все заменил – а зачем не понятно, а результат – не работает.

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

30 сентября 2016, 22:45 #13 123

Демометрический ключ не обязательно..можно и так затянуть..в 4 приёма

если в попе датчик установлен, то можно из без ключа.

Не вы первый и не вы последний, после таких утяжек на глазок люди потом мучаются

  • Сообщений: 9845

30 сентября 2016, 23:52 #14 123

если в попе датчик установлен, то можно из без ключа. Не вы первый и не вы последний, после таких утяжек на глазок люди потом мучаются

Вадим, многие протягивают головку – на глаз. На любом авто.

  • Сообщений: 13

1 октября 2016, 10:03 #15 123

бред. полный бред!! Так надо возится с умом и по делу и зная устройство – тогда будет результат. А если по вашему высказыванию – то тут это не редкость, все перебрал, все заменил – а зачем не понятно, а результат – не работает.

Устройство я знаю и не плохо,да и с причиной все понятно,голову повело

  • Сообщений: 13

1 октября 2016, 10:09 #16 123

если в попе датчик установлен, то можно из без ключа. Не вы первый и не вы последний, после таких утяжек на глазок люди потом мучаются

Интересно какие люди?

Я на сто машины не гоняю..если только на развал..все.

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

1 октября 2016, 11:28 #17 123

Интересно какие люди? Слесаря?! Я на сто машины не гоняю..если только на развал..все.

ты зря такого дремучего мнения о людях!

ты полистай разнообразные форумы, очень много народу пользуется всяким инструментом.

А СТО не показатель, им насрать, там зачастую работают люди малопонимающие и знающие.

Лично я уже очень давно понял что разнообразный инструмент, в том числе и динам.ключ – очень полезен.

я могу тебе точно сказать – что ты не утянешь болты с нужным усилием и все одинаково, это невозможно без инструмента.

Да и поделись способом утяжки болтов гбц без динамо ключа – как ты тянешь на глазок, что все болты имеют одинаковое усилие утяжки и с нужным усилием.

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок
Читайте также  Паровой двигатель внутреннего сгорания

1 октября 2016, 11:30 #18 123

Вадим, многие протягивают головку – на глаз. На любом авто.

Ну да, а потом читаешь форум с таким вот сообщением – "подскажите тянул болты гбц и оторвал болт, что делать?" ты же сам знаешь сколько у нас на бычковском форуме этого было.

  • Сообщений: 1169
  • ВАЗ 2109
    Лада Гранта Седан

1 октября 2016, 21:31 #19 123

Если "афтар" такой знаток наших "вёдер", чо ты тогда здесь спрашиваешь?

Приехал ко мне такой"знаток", я, говорит, в машинах разбираюсь, вот что-то стучит, не пойму. Там такой грохот стоял, каким надо быть дебилом, что-бы так уездить двигатель, а потом в грудь себя стучать, "я всё знаю".

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Пробой прокладки ГБЦ приводит к таким неприятным последствиям как перегрев двигателя, плохая работа печки, появление отработанных газов из-под капота автомобиля, возникновении эмульсии в моторном масле, появлении белого дыма из выхлопной трубы и некоторым другим. При появлении перечисленных выше симптомов или одного из них необходимо выполнить проверку прокладки ГБЦ. Для этого существует несколько способов. Далее мы рассмотрим, почему пробивает прокладку ГБЦ, к каким последствиям это приводит, и что делать, если эта неприятность случилась с двигателем вашего автомобиля.

Признаки, что пробило прокладку ГБЦ

Задача прокладки ГБЦ — обеспечение герметичности, и недопущения проникновения газов из цилиндров обратно наверх, в моторный отсек, а также смешивания охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива между собой. В ситуации, когда пробита прокладка ГБЦ, нарушается герметичность блока. Об этом автовладельцу подскажут следующие признаки:

Источник: automotogid.ru

Автоматика