Покраска машины раптором фото

RAPTOR™ U-POL – Двухкомпонентное полиуретановое защитное покрытие повышенной прочности. Предназначено для защиты поверхности от коррозии, ржавчины, солей, плесени, реагентов и экстремальных температур. Высокая прочность покрытия защищает окрашиваемую поверхность от механического воздействия и ультрафиолетового излучения. Имеет высокую степень адгезии к большинству материалов металлу, пластику, алюминию и др. Обладает водоотталкивающими и шумоизоляционными свойствами.

Где используется?

Используется в местах подвергающимся коррозии и трения. Имеет преимущество перед обычными антигравийными средствами. Широко применяется на грузовиках, пикапах и джипах эксплуатируемых в жестких природных условиях. Как при наружней обработке кузова автомобиля так и при внутренней. Последнее время покрытие приобрело популярность при декоративной покраске кузова внедорожников т.к. имеет ряд преимуществ перед обычными Лако-Красочными Материалами (ЛКМ).

Порядок работ при покраске RAPTOR

1. Разборка авто
2. Подготовка к покраске
3. Оклейка
4. Обезжиривание
5. Окраска
6. Сушка
7. Сборка

Разборка автомобиля

С окрашиваемых деталей нужно снять все навесные детали: зеркала, ручки, молдинги, фары, повторители, бампера.

Подготовка к покраске

Как и любая покраска, покраска автомобиля раптором требует тщательной предварительной подготовки. Но может быть произведена даже не квалифицированым человеком т.к. может наносится на поверхность обработанную абразивом Р120. Кузов автомобиля максимально отчищается от ржавчины, если требуется производятся рихтовочные и шпатлевочные работы. Покрытие от U-Pol можно наносить на оригинальные лакокрасочные материалы обработаные абразивом и обезжиренные. RAPTOR может наноситься на все типы поверхностей. При нанесении на голый металл, алюминий и гальванические поверхности рекомендуется применение протравливающего грунта ACID #8. Очистить поверхность и обезжирить очистителем панели (S2000) или антисиликоновым очистителем (S2001 или S2002). Обработать абразивом P120–P240.

Протравливающий грунт ACID #8

Описание

ACID #8 Etch primer – это однокомпонентный готовый к применению протравливающий грунт в аэрозольной упаковке (также поставляется в литровой банке). Применяется для грунтования поверхности голого метала, алюминия, гальваники для обеспечения адгезии лакокрасочного покрытия и защиты металла от коррозии. Не содержит хроматов. Типичные места применения: протертые до голого металла места, новые детали кузова, голые швы перед покрытием их герметиками и лакокрасочным покрытиями. Возможно использование в качестве изолятора на мультиповерхностях.

Подготовка поверхности

ACID #8 может наноситься на следующие поверхности:

• голая сталь;
• алюминий;
• гальванизированная или оцинкованная сталь;
• отвердевшая краска;
• полиэфирная шпатлевка и стеклопластик.

Очистить поверхность и обезжирить очистителем панели (S2000) или антисиликоновым очистителем (S2001 или S2002); обработать абразивом P280–P320; повторно очистить и обезжирить поверхность.

Применение

Перед применением хорошо встряхнуть аэрозоль. Напылять легкими однородными слоями на расстоянии 25 см от поверхности детали. Нанести 1-2 тонких полупрозрачных слоя. Рекомендуемый перерыв между слоями: 3–5 минут. После использования обязательно продуть перевернув аэрозоль. Может покрываться базовым покрытием без дополнительной обработки. При необходимости, может быть покрыт грунтом-наполнителем перед нанесением базового покрытия.

Время высыхания

10–20 минут. Время высыхания зависит от толщины нанесенного слоя, температуры и влажности.

Правила безопасности и охраны труда

ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Перед использованием прочитать инструкцию по применению. ВАЖНО: продукт содержит опасные вещества, необходимо использование соответствующих персональных защитных средств.

VOC Информация

Содержание VOC (летучих органических веществ) в готовой смеси 680 гр./литр.

Код продукта

ACID/AL – 450 мл аэрозоль
ACID/1 – 1 л банка

Оклейка

Все не съёмные элементы, не требующие покраски закрываются маскировочным материалом (бумагой, пленкой) и закрепляются малярным скотчем. Поверхность обдувается сжатым воздухом и обезжиривается.

Окраска

Процедуру покраски можно проводить даже на улице не боясь солнца, ветра и пыли. Однако лучше красить в помещении, гараже при отсутствии пыли.

Cмешиваем материал с отвердителем в пропорции 3:1. В банке, где находится краска, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 граммов.

Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания краски и отвердителя. Фирма предлагает для раптора отвердители с различными терминами высыхания, что дает возможность подобрать нужную скорость сушки покрытия. А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, компания рекомендует добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10% разбавителя S2040. При увеличении количества разбавителя, можно получить более мелкую шагрень, но потеряем заявленную производителем прочность.

Накручиваем на банку с краской пистолет, к которому подведен шланг от компрессора. Можно наносить первый слой раптора на кузов авто. Пистолет следует держать в 40 – 50 сантиметрах от окрашиваемой поверхности. Нужно следить за тем, чтобы слой ложился без перелива.

Так же утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20 и 30-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой.

По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем раптора краска должна полимеризоваться в течение 5-7 суток. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие.

Важно: после последнего слоя покрытия расклеить детали, где окрашенная часть кузова в жесткую границу соприкасаются с неокрашенной. Тем самым граница материала немного завальцуется и не будет "ступеньки". Так же предотвратит подрывание материала после высыхания.

Покраска авто в желаемый цвет

Для того чтобы покрасить кузов автомобиля раптором в желаемый цвет, нужно приобрести набор компании U-POL с материалом мутно-белесого цвета, который предназначен для колеровки. В U-POL можно приобрести и пигменты готового цвета. За покупкой следует обратиться в представительство компании – там дадут рекомендации, как смешивать пигмент и раптор и как его следует наносить на поверхность кузова.

Далее нужно смешать раптор с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом.В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам раптор молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок.

Безопасность при работе с раптором

Покраска кузова авто раптором должна происходить при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается сам продукт, указаны основные виды опасности раптора для человека:

• материал легко воспламенимый;
• раздражает глаза;
• открытый контакт с материалом ведет к появлению сухости кожи, вызывает ее растрескивание;
• пары могут вызывать сонливость, помутнение сознания.

Следовательно, работать с раптором нужно в защитной одежде и перчатках, в очках и респираторе. Помещение, где будут выполняться работы, обязательно оборудуют вытяжной вентиляцией и средствами противопожарной безопасности.

Каким бы осторожным ни был водитель, небольшие повреждения на автомобиле в виде сколов либо царапин рано или поздно возникают. Избежать этого можно, применяя особое предохранительное напыление — можно использовать подходящее полиуретановое вещество. К таким относится краска «Раптор» (U Pol Raptor), особенно это напыление актуально для джипа.

Область применения упаковка и комплектация

Краска «Раптор» для автомобилей — уретановое покрытие, которое с успехом заменяет обыкновенное напыление. Главное достоинство — высокая надежность. Окрашенные элементы не боятся царапин, не нуждаются в полировке, не выгорают и не теряют внешний вид со временем.

Располагая весьма значительной надежностью, краска считается эластичной, спокойно сгибается вместе с пластмассой и не покрывается трещинами при деформации сплава. Первоначально материал предназначался только для плоскостей из бетона или дерева как защитный (от влажности и разрушения). Удачная композиция акрила и уретана предоставляет высочайшую защиту от ржавчины, а так же стойкость к автоматическим дефектам.

Раптор продается комплектом, в который входят:

• подробная инструкция по нанесению;
• паспорт безопасности;
• 4 банки с основным веществом по 750 мл каждая;
• литровая банка отвердителя;
• пистолет для корректного нанесения защиты на кузов автомобиля.

Каждая емкость краски «Раптор» снабжена резьбой для герметичного соединения с пистолетом. Наборы бывают черного и белого цвета, их можно колеровать, следуя инструкциям.

Как красить «Раптором»

На рынке данная краска присутствует и пользуется спросом более 60 лет. За это время выработалась надежная методика ее применения. Покраска авто Раптором займет несколько часов тщательного нанесения. Все это можно сделать самостоятельно своими руками.

Что потребуется для покраски

Перед нанесением краски необходимо подготовить инструменты и материалы, которые потребуются в процессе работы:

• полировочные и абразивные материалы;
• отвердитель;
• грунт по пластику;
• грунт по металлу;
• обезжириватель;
• растворитель;
• шпатлевка;
• ветошь;
• пистолет с возможностью регулировки.

Подготовительные работы

Подготовка к покраске машины требует тщательного подхода, так как краска отлично прилипает к поверхности. Однако если плохо очистить и обезжирить поверхность, материал просто отвалится после того как закончится период полимеризации.

Подготовительные мероприятия выглядят следующим образом:

1. Снимаются все без исключения подвесные комплектующие с автомобиля.
2. Зачищается облупившаяся окраска и коррозия.
3. Оголившийся металл протравливается грунтовкой.
4. Вмятины понадобится отрихтовать.
5. Кузов обезжиривается очистителем.
6. Стекла и прочие элементы (резиновые, хромированные), которые не красятся, прикрываются плотным полиэтиленом.
7. Размешать краситель с отвердителем в соотношении 3 к 1.
8. Перед покраской «Раптором» банку закрыть и тщательно взболтать.

Для уменьшения текстуры поверхности производителем рекомендуется добавлять в емкость с краской до 10 % разбавителя S2040.

Учитывая цену материала, рекомендуется полностью выполнять инструкцию производителя и все стандартные подготовительные работы.

Соблюдать экономию на материалах не нужно. По технологии в состав можно прибавить до 50 мл тонера S2041, чтобы сделать текстуру тоньше. Однако многие добавляют в состав обыкновенный растворитель в ошибочных пропорциях. Впоследствии таких операций рушатся защитные качества покрытия, структура делается менее стойкой.

Меры безопасности

Покраска должна осуществляться при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается продукция, указаны главные угрозы красителя для человека. Следует:

• остерегаться открытого огня;
• использовать защиту для глаз — спец. очки;
• не применять краситель без перчаток, защитить открытые участки кожи;
• пользоваться респиратором, так как пары могут вызывать сонливость, помутнение сознания;
• помещение, где будут выполняться работы, должно быть оборудовано вытяжной вентиляцией и противопожарной системой.

Краска Раптор предназначена только для профессионального использования.

Инструкция по применению

Технология покраски «Раптором» очень проста:

1. На банку надеть пистолет, присоединенный к компрессору, после чего приступить к нанесению. Покраску можно осуществлять не только краскопультом, но и обыкновенной кистью либо малярным валиком. При отсутствии определенных умений слой выйдет не столь равномерный, а расходование краски существенно возрастет.
2. Наносить «Раптор» необходимо сперва на крышу, удерживать краскопульт надо на дистанции в 40 см от кузова.
3. После нанесения первого слоя дать высохнуть покрытию в течение 30 минут.
4. Нанести второй слой.

Из-за гранулированной структуры прокрасить авто с первого раза затруднительно: слой выходит или очень плотный и смотрится неровно, или очень тонкий и не полностью перекрывает плоскость, что приводит к формированию коррозии. Чтобы авто правильно покрасить «Раптором», следует наносить покрытие в два слоя.

Руководство заявляет, что работать с краской можно и на улице — ни сквозняк, ни солнце, ни пыль не помешают краске схватиться. Но правильнее выполнять покраску в прикрытом, хорошо проветриваемом месте.

Не у всех автолюбителей выходит самостоятельно покрасить авто «Раптором». Если есть сомнения, правильнее прибегнуть к помощи профессионалов, так как испорченные компоненты принесут немало потраченных нервов и времени.

Как снять «Раптор» с машины

Удаление напыления наждачной бумагой — непродуктивный и трудоемкий процесс, бумага будет моментально забиваться.

Устранить краску Раптор болгаркой со шлифующим кругом возможно, но рискованно. Возможно сделать засечки на элементах, которые потребуется сглаживать шпатлевкой. Можно надеть на болгарку либо дрель железную щетку, однако работать надо очень осторожно, чтобы не произошел перегрев элементов.

Удаление краски с помощью фена — наиболее верный метод. Напыление ссаживается узким заточенным шпателем, причем необходимо почти одновременно передвигать фен и шпатель.

Плюсы и минусы

Преимущества после покраски автомобиля Раптором:

• повышается шумоизоляция салона;
• соль, ржавчина и царапины не страшны покрытию;
• возможно восстановление даже поврежденных деталей;
• покрытие не ломается, устойчиво к внешним воздействиям;
• сочетание бугристой текстуры краски с некоторыми цветами может дать неплохой результат;
• подходит для джипов, грузовиков и пикапов.

• испарения токсичны (до полного высыхания);
• поверхность авто похожа на апельсиновую кожицу, что не всегда адекватно оценивается;
• лакировка покрытия противопоказана — полировка невозможна, машина будет всегда матовой;
• даже опытный маляр, который занимается классической окраской авто, не всегда справляется с нанесением — чтобы выполнить работу качественно, необходим большой опыт;
• если был использован некачественный грунт, «Раптор» может попросту отвалиться;
• окрасив авто ярким и светлым оттенком, грязь, застрявшая в неровностях, будет видна.

Сколько стоит средство и процедура нанесения

На джип при покраске в два слоя потребуется 4 упаковки «Раптора», что составит примерно 25 тысяч рублей. От 4 до 5 тысяч рублей необходимо на дополнительные расходные материалы. Плюс сбор, разбор авто, подготовка и сама покраска автомобиля «Раптором». В итоге сумма покраски составит от 60 до 100 тысяч рублей.

Перед покраской «Раптором» кузова автомобиля следует тщательно подготовиться, прочитать инструкции. Если нет уверенности, что процедуру своими руками выполните качественно, лучше довериться профессионалам сервиса. Удаление неудачно нанесенного покрытия будет затруднительным и затратным процессом.

Современное лакокрасочное покрытие кузова автомобиля весьма прочное и долговечное. Ему не страшны перепады температуры, дождь и снег. Глянец долгое время не тускнеет и не царапается. К сожалению, условия эксплуатации бывают весьма разные. Жесткие природные условия в буквальном смысле накладывают отпечаток на автомобили – ветки и камни оставляют царапины на лаке. А множество перевозимых грузов способствует образованию потертостей.

Со временем через царапины и потертости неизбежно попадает влага и способствует развитию ржавчины со всеми вытекающими последствиями. Как раз для таких случаев и разработана особая технология покрытия кузова специальным полиуретановым составом, что носит обобщающее название «Раптор».

Что такое «Раптор»?

Для начала необходимо разобраться, что же это такое. Краска, а точнее полимочевинный эластомер представляет собой специализированный двухкомпонентный органический полимер. Благодаря нему удается получать бесшовные прочные и одновременно эластичные покрытия на поверхности любой формы и кривизны. Грубо говоря, покрытие краской не является это, скорее, распыляемый и затем застывающий эластичный пластик, имеющий высокие адгезивные и защитные свойства. Такие свойства сделали полимочевину идеальной для применения в промышленности, для нанесения покрытий, требующих высоких износостойких и защитных свойств. Данные покрытия могут использоваться в широком спектре:

• строительство;
• различные инженерные сооружения;
• энергетика и коммунальное хозяйство.

Покрытие этим полимером кузовных деталей автомобилей – лишь одно из направлений его применения.

Особенности покрытия «Раптор»

Особенностью полимочевинных эластомеров является то, что они не содержат летучих растворителей. Это делает их нетоксичными и негорючими. Также они не содержат в своем составе канцерогенных смол и дегтя, вредных для организма человека.

Что необходимо для покраски «Раптором»

Данное полимерное покрытие продается в бутылках с основным материалом, плюс емкость с отвердителем. Также в комплекте имеется и специальный лакокрасочный пистолет (продается и отдельно). С его помощью можно регулировать степень шероховатости поверхности. Естественно, существуют варианты фасовки в аэрозольных баллонах для локальной покраски или для отдельных мелких элементов. Для подготовки поверхности применяются специализированные грунтовки и очистители. Они тоже выпускаются компанией U-POL и некоторыми другими фирмами.

Стоимость

Что же касается стоимости, то набор для покраски (объемом 4 литра), в который входят 4 банки исходного материала и отвердитель, стоит около 6 тысяч рублей. К этому надо добавить специальный пистолет для покраски (1700 рублей).

Технология покраски

Сама технология не слишком сложная, однако, требует предварительной подготовки. Если будет обрабатываться весь кузов, то необходимо снять все навесные элементы. Это бамперы, фары, зеркала, ручки дверей и т. п. После этого проводится подготовка кузова – удаление и зачистка ржавчины. Открытый металл необходимо загрунтовать специальным грунтом. Вмятины, как обычно, рихтуются и шпаклюются. Вся поверхность после подготовки матируется наждачной бумагой. Поверхность для лучшей адгезии должна быть шероховатой.

Особенности подбора цвета

Следует иметь в виду, что покрытие «Раптор» существует только черного и молочно-белого цвета.

Меры безопасности

Обработка авто любым материалом, что обычной краской, что «Раптором», должна проводиться с обязательным соблюдением мер безопасности. Существуют определенные виды опасности:

• легковоспламеняемость;
• токсичность исходного материала по отношению к слизистым оболочкам и коже (может вызывать растрескивание и раздражение), органам дыхания.

Поэтому при работе с «Раптором» следует соблюдать все меры безопасности как при малярных работах.

Особенности «Раптора»

Полиуретановое покрытие образует специальную защитную пленку. Она имеет следующие преимущества:

• Повышенная прочность, которую имеет покраска «Раптором». Отзывы говорят о том, что глубокую царапину можно устранить даже при помощи обычного фена.
• Стойкость к механическим воздействиям и истиранию.
• Не выгорает на открытом солнце и не блекнет.
• Сам процесс покраски не нуждается в высокой квалификации.
• Не требует тщательной подготовки к покраске по сравнению с идеальным выведением при обычной обработке.
• Наносится при помощи краскопульта и валиком.
• Покраска может быть выполнена даже на улице, при обычной комнатной температуре.
• Не требует дополнительного защитного покрытия (лака) покраска машины "Раптором". Отзывы неоднократно подтверждают этот факт.
• Надежно защищает от коррозии и химических воздействий.

Недостатки покрытия

При всем многообразии достоинств у данного покрытия имеются и недостатки. Такое покрытие нельзя лакировать и полировать. Поэтому оно всегда будет матовым. Нанесенное покрытие всегда будет шероховатым, как шагрень, что не всегда и не на всех машинах выглядит красиво.

Покраска «Раптором»: отзывы

Плюсы и минусы данной технологии уже были описаны выше. Мнения многих владельцев радуют. Например, покраска УАЗа «Раптором». Отзывы свидетельствуют, что с данным покрытием машине теперь не страшны ни ветки, ни камни. Машина теперь не боится даже контактов с остальными автомобилями. Также часто проводится покраска «Нивы» «Раптором». Отзывы практически повторяют сказанное про УАЗ.

Заключение

Таким образом, многие автовладельцы выбирают такой метод, как покраска «Раптором». Отзывы говорят также и о том, что многим удалось при помощи этого метода победить или хотя бы приостановить коррозию.

Источник: automotogid.ru