Покрытие жидким воском автомобиля

Идея использовать воск для обработки кузова машины не нова. Средство скрывает сколы, небольшие царапины. Оно предотвращает коррозию, так как к обработанному металлу не попадает влага. При натирании вещество разогревается, его частицы становятся более жидкими, обретают способность проникать внутрь небольших щелей, заполнять их при затвердевании. Поверхность становится ровной, возвращается блеск лакокрасочного покрытия.

Парафин, входящий в состав воска, надежно защищает от влаги, отталкивает ее на молекулярном уровне. На кузове появляется незаметная для глаза гидрофобная пленка. Она способна защитить от осадков, химии, применяемой в различных средствах для автомобилей, мытья дорог, очищения их от снега. Автомобиль становится легче мыть, и делать это требуется значительно реже.

Преимущества использования воска

Покрывать автомобиль воском после мытья выгодно. Это имеет следующие преимущества:

• Поверхность надежно защищается образуемой пленкой. Обработанное покрытие отталкивает влагу, агрессивные вещества, позволяет с легкостью смывать с корпуса автомобиля насекомых, смолу деревьев, другие природные компоненты, которые обычно трудно поддаются очистке.
• Современные воски и герметики защищают краску от выцветания: способны отражать ультрафиолетовые лучи.
• Обработка помогает избавиться от мелких царапин, сделать внешний вид автомобиля более привлекательным. Однако от крупных и глубоких повреждений вещество не избавит, здесь поможет только абразивная полировка.
• Лакокрасочная поверхность приобретает дополнительный блеск, герметики помогают защитить ее от повреждений.
• Синтетический герметик способен сохранять свойства до двух-трех месяцев, если автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме, на его корпус редко воздействуют агрессивные вещества.

Виды воска для кузова

Реже всего используется воск в форме спрея. Его удобно наносить, но он имеет невысокую устойчивость к погодным условиям, быстро смывается. Жидкий вариант не так удобно применять, но он более устойчив к внешним воздействиям, дольше сохраняется. Вещество наносят на сухую, чистую поверхность методом растирания. Твердый вид также наносится в сухих условиях. Это довольно сложная, отнимающая много времени процедура. Покрытие держится от одного до трех месяцев, в зависимости от того, как эксплуатируется автомобиль.

Встречаются в продаже натуральные и синтетические изделия. Полироль синтетического происхождения устойчива к внешним воздействиям, способна сохранять эффект до 6 месяцев, продается обычно в жидком виде. Иногда вещество добавляют в шампуни для автомобилей, так как его можно наносить на влажную поверхность.

Классификация продукции по технологии нанесения:

• Холодный воск выпускается в жидком виде. В состав входят катионные активные вещества, эмульсионный воск. Нанести покрытие можно вручную. Обновлять его потребуется после каждой мойки или после того, как автомобиль попадет под дождь.
• Горячий воск выпускается в виде жироподобного вещества, может быть натуральным и искусственным. Плавится покрытие при 90 °C. Самый качественный — карнаубский воск. Он стоек к износу, имеет высокую температуру плавления, прозрачен. Вещество способно держаться на кузове до полугода, не требует обновления после мойки. Многие компании выпускают продукцию, в которую включены ингибиторы коррозии. Горячий воск для автомобиля безвреден, обработка с его помощью безопасна для полируемых поверхностей. Понять, как наносить холодный воск, просто, а вот с горячим возможны некоторые трудности. Нанесение происходит после разбавления вещества подогретой водой. Затем его распределяют по корпусу машины при помощи губки. Минус — высокая цена.
• Третья разновидность — пенный воск. Его отличие от остальных материалов — особая технология нанесения. Требуется специальное оборудование, которое сможет направлять пену под давлением. Такое оснащение обычно имеется только на мойках, поэтому в домашних условиях этот тип чаще всего не применяется. Полирование происходит за счет создания пенной эмульсии. Аппаратура нагнетает воздух, смешивает его с водой и воском, выстреливая на корпус автомобиля. Благодаря высокому давлению происходит полировка при столкновении эмульсии и поверхности авто.

Другая классификация вещества:

• синтетический;
• натуральный;
• животного происхождения (пчелиный);
• растительного происхождения.

При выборе продукта не обязательно обращать внимание на метод получения, так как все воски, вне зависимости от происхождения, имеют схожие свойства и характеристики.

Как наносить?

Защитный слой полировки для кузова наносится после мытья автомобиля. При каждом посещении автомойки полироль может частично смываться. Рекомендуется регулярно обновлять слой покрытия.

Для чистоты кузова, избавления от прилипших мелких частиц, грязи, разводов применяют специальные воски, глину, разнообразные химические составы. Так, при использовании пасты Turtle Wax 2 в 1 решают сразу две задачи: кузов очищают от прилипших загрязнений, избавляются от потеков и разводов, отполировывают поверхность, защищают ее от грязи и влаги. Это экономит время и усилия.

Для того чтобы сделать автомобиль дешевле, его покрывают очень тонким слоем лака. Детали более подвержены механическим повреждениям. Им необходима дополнительная защита. Но абразивная полировка доступна в ограниченном количестве раз. Особого различия в восках нет, важную роль играют условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Если не применять очистителей, полировка займет больше времени, но такая полироль защитит лучше, так как не будет агрессивного воздействия очищающего компонента.

Защита ЛКП нового автомобиля от сколов и царапин

Менее всего от воздействий извне защищен кузов автомобиля, поскольку при езде на него попадают гравийные и галечные осколки, мелкие камушки, кроме того, его могут повредить ветки деревьев и кустарников, ограждения, столбики, стены, клумбы и другие препятствия, в результате соприкосновения с которыми образуются царапины, сколы и вмятины.

Нанесение защитной пленки на автомобиль позволит обеспечить надежную защиту ЛКП от повреждений механического характера.

Одним из самых эффективных средств защиты является полиуретановая пленка, имеющая немало очевидных преимуществ, которые сделали ее востребованной автовладельцами всего мира. Так:

• она не пожелтеет от воздействия дорожных реагентов, а также лучей ультрафиолета;
• на неё не оказывают негативного влияния значительные перепады температур;
• её отличает эластичность и высокая степень прочности;
• она легко полируется и моется.

Помимо этого, у такого защитного покрытия есть и другие плюсы. Так, при появлении мелких царапин в результате протирания поверхности грязной тряпкой они легко убираются. Чтобы это сделать, нужно смочить чистую микрофибру в горячей воде и протереть ею поврежденные места. Как результат, пленка разогреется и благодаря эластичности разгладится, затянув поврежденные фрагменты.

Пленка не боится некоторых видов химического воздействия (например, растворителей, часто используемых дорожными рабочими при проведении разметки дорог и ремонте мостов, а также работниками предприятий ЖКХ при покраске объектов).

При правильном нанесении пленки на поверхности кузова авто она абсолютно не видна. Покрытие Suntek настолько прозрачное и гладкое, что после его нанесения у автомобиля появляется эффектный отблеск, что добавляет лоск его внешнему виду.

При правильной оклейке и грамотной эксплуатации такая пленка прослужит не менее десятка лет. То есть, в течение этого периода можно забыть о дополнительных защитных мерах, а также расходах на ремонт кузова.

Благодаря отсутствию на этом материале ультрафиолетового фильтра лакокрасочное покрытие авто выгорает равномерно и независимо от того, каким образом оклеен автомобиль (полностью либо частично), так что между оклеенными и не оклеенными пленкой местами различий в цвете не будет.

Защитная пленка, нанокерамика или жидкое стекло

Ceramic Pro 9H можно отнести к новому поколению средств защиты кузова автомобиля, по этой причине его предпочитает использовать большое количество владельцев авто.

Ceramic PRO 9H – это длительная антикоррозийная защита ЛКП машины. Принцип его действия заключается в создании гидрофобного эффекта, возникающего по причине высокого уровня поверхностного напряжения, благодаря чему жидкость скатывается с покрытия, забирая грязь и пыль, а это позволяет реже проводить мойку авто.

Кроме того, Ceramic Pro – отличное защитное средство от реагентов. Оно также может использоваться как антиграффити.

Бюджетно защитить кузов автомобиля от воздействия внешней среды можно с помощью жидкого стекла – эффективного средства, которое применяют многие владельцы автомобилей. К примеру, жидкое стекло Willson на сегодняшний день является полиролем номер один, и это признано многими производителями аналогичной продукции.

Средство Willson способно решить многочисленные проблемы. В особенности стоит отметить то, что держится такое покрытие довольно длительное время при оптимальной цене. Кроме этого, оно имеет немало других преимуществ:

• материал отличается высокой степенью прочности;
• нанесенное на автомобиль средство способно отталкивать воду и загрязнения;
• покрытие может сохранять первоначальный цвет и зеркальный блеск;
• в составе средства не имеется абразивных веществ.

Защита стекол и салона нового автомобиля

Для защиты салона машины от перегрева её заднее, лобовое, боковые стекла и панорамную крышу тонируют специальной атермальной пленкой, благодаря которой пластик и иные элементы салона не выгорают, а кожа не трескается.

Тонировка атермальной пленкой препятствует проникновению УФ-лучей в салон. Она бывает прозрачной либо затемненной.

Свойства атермальной плёнки позволяют:

• повысить безопасность авто, поскольку плёнка способна удерживать осколки при разбиении стекла;
• обеспечить в салоне комфортные условия, в особенности в жару, так как благодаря такому покрытию температура снижается, а интенсивность света падает;
• значительно снизить интенсивность влияния УФ-лучей на обшивку салона, а это дает возможность довольно продолжительный период времени сохранять ее первозданный вид;
• уменьшить нагрузку на кондиционер, что будет способствовать экономии топлива.

Благодаря проведению такой тонировки обеспечивается отличная светопропускная способность стекол. Именно по этой причине плёнку можно использовать на заднем и лобовом стеклах.

Такой тюнинг не может вызвать вопросов у сотрудников ГИБДД и позволит без проблем пройти техосмотр.

Вторым не менее значимым способом защиты салона от разрушающего воздействия жары и холода, а также царапин, влаги и грязи станет применение разного рода защитных покрытий.

Так, наиболее эффективными средствами защиты салона от износа являются покрытия Ceramic Pro Plastic и Ceramic Pro Leather. После их нанесения образуется невидимый тонкий гидрофобный слой, защищающий кожаное покрытие кресел и других элементов салона длительное время (не менее 9 месяцев).

Цвет после обработки становится насыщенным, а главное, что под воздействием ультрафиолетовых лучей он долго не выгорает.

Покрытия Ceramic Pro Leather и Ceramic Pro Plastic рекомендуют наносить после того, как проведена химчистка салона.

Чтобы новая машина длительное время сохраняла свой вид, сегодня автовладельцам предлагаются эффективные средства защиты салона автомобиля, а также его лакокрасочного покрытия.

К их числу относят антигравийную пленку Suntek, жидкое стекло, покрытия Ceramic Pro, включая защитные средства Ceramic Pro Plastic и Ceramic Pro Leather. Эти составы на практике доказали свою действенность, поэтому их используют сотни тысяч потребителей во многих странах мира.

Машина, как и любая вещь, нуждается в тщательном и грамотном уходе. Однако даже очень опытные автовладельцы не всегда уделяют достаточно внимания состоянию кузова. Во время эксплуатации на лакокрасочном покрытии кузова образуются микротрещины и сколы, которые могут быть не заметны и если оставить этот факт без должного внимания, то последствия могут быть достаточно серьезными. Под воздействием внешней среды – дождя, солнечных лучей, дорожной грязи с примесями вредных реагентов, микротрещины будут увеличиваться и возможно появление коррозии. Для того чтобы избежать подобной ситуации и защитить лакокрасочное покрытие кузова применяют различные полироли, но также эффективно можно использовать жидкий воск для авто.

Так что же такое жидкий воск для автомобиля

Жидкий воск бывает нескольких видов

Защитный слой жидкого воска отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой.

Жидкий воск для машины это специальное жидкое средство для защиты лакокрасочного покрытия авто, на основе синтетических либо натуральных компонентов.
При обработке составом кузова машины, его составляющие заполняют микротрещины, небольшие царапины, сколы и прочие малозаметные дефекты покрытия и препятствует проникновению в них частиц грязи и пыли. Также воск образует своего рода защитную пленку, которая покрывает весь кузов и отталкивает от него дорожную грязь и влаг, таким образом препятствуя образованию преждевременной коррозии.
Также восковую обработку используют для придания лоска лакокрасочному покрытию кузова. После данной процедуры цвет покрытия будет выглядеть ярче, и оно приобретет блеск.
Защитный слой отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой. Помимо этого, авто гораздо быстрее сохнет после мойки.
Обработка авто жидким воском может быть произведена самостоятельно в домашних условиях, либо профессионалами.
Аналогичными свойствами обладает и жидкое стекло – современное защитное средство на основе керамики. Покрытие жидким стеклом дает более ярко выраженный и долгосрочный эффект, но произвести подобную процедуру могут только профессионалы, да и стоит она в разы дороже. Но выбирать, что лучше жидкое стекло или воск только Вам.

Какой жидкий воск для автомобиля лучше

Как полировать стекла авто от царапин своими руками

Прежде чем разбираться с тем, как пользоваться жидким воском, необходимо выяснить какие существуют его разновидности и чем они отличаются.
Сегодня на рынке можно встретить 3 вида воска от различных производителей:
Холодный. Самый бюджетный и простой в использовании вариант. Прежде чем обрабатывать кузов, необходимо просто развести в воде жидкий воск для авто, в соответствии с инструкцией и можно приступать к работе. Однако эффект от данной процедуры весьма не долговечный и ее необходимо будет повторять 1-2 раза в месяц;
Горячий. Данный вид отличают более дорогие составляющие, которые препятствуют образованию коррозии. Разводят защитную жидкость в горячей воде, со строгим соблюдением инструкции. Цена на горячий жидкий воск для авто выше, но и эффект дольше – от 6 месяцев до года;
Пенный. Это самый дорогой вариант. Обработать машину пенным жидким воском могут только профессионалы, так как для преобразования воскового состава в пену необходимо специальное оборудование. Эффект от такой процедуры самый ощутимый и долгосрочный.
Не зависимо от вида защитной жидкости большое значение имеет качество самого продукта. Жидкий воск «Grass» сочетает в себе высочайшее качество и весьма привлекательную стоимость.

Как правильно наносить жидкий воск на автомобиль

Полировка авто жидким воском

Полировка авто своими руками операция не сложная, но прежде чем разбираться с технологией нанесения жидкого воска нужно провести ряд подготовительных мероприятий. В первую очередь, необходимо очень тщательно помыть машину. Ручная мойка в данном случае не подойдет, поэтому лучше воспользоваться специальным оборудованием или обратиться на автомойку.
Затем нужно дать машине совсем немного обсохнуть, но учтите тот факт, что воск хорошо возьмется только на увлажненную поверхность.
Пока кузов обсыхает, необходимо развести в воде воск, строго соблюдая предписания инструкции. И подготовить салфетку или губку, которой вы планируете наносить покрытие.
Теперь можно приступать к самому нанесению жидкого воска для авто на кузов. И холодный и горячий разновидности наносят идентичным способом, отличается только метод разведения состава. Наносить защитный состав необходимо небольшими участками, не оставляя необработанных промежутков и просветов. Начинать обработку необходимо с крыши, медленно продвигаясь к нижним частям кузова. После того как восковой защитный слой покрыл весь кузов, необходимо дать ему немного «впитаться», то есть не трогать авто 15 – 20 минут. Выждав указанное время, можно приступать к полировке – мягкой, сухой тканью обработать всю площадь кузова круговыми движениями.
Для получения желаемого эффекта нужно соблюсти два непременных условия:

• чтобы состав хорошо «взялся», избегайте прямого попадания солнечных лучей на машину;
• избегайте большого перепада температур. Разница между температурой кузова и воскового раствора должна быть не более 20 градусов.

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна.
Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

Для чего нужен и как использовать восковой карандаш для авто

• пароварка или посуда для паровой бани;
• сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
• натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
• хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать.
По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть.
Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Яркий блеск без полировки: как заставить автомобиль сиять?

Свежевымытый автомобиль , покрытый воском, блестит и сверкает как новый, словно вы только недавно взяли его из автосалона. Приятное ощущение, не правда ли? Еще лучше то, что машина не только излучает красоту, – ее кузов, а вернее лакокрасочное покрытие, также защищено от грязи, дождя и дорожного реагента. Но есть ли какие-то «подводные камни» при нанесении воскового защитного слоя? Мы обратились к профессионалам и вот что узнали относительно того, как наносить этот самый воск, что даст эта процедура, какой воск лучше использовать и есть ли разница между дешевым и дорогим составами.

Те, кто обрабатывают свой автомобиль воском после мойки, делают абсолютно правильную вещь. Тем самым они придают краске красивый блеск и «запечатывают» ее, предотвращая отрицательное влияние окружающей среды во всех ее проявлениях (дождь, ультрафиолет, пыльца, помет птиц, насекомые, снег или дорожная соль).

Вопрос № 1. Как часто нужно наносить воск на автомобиль?

Рекомендуется проводить процедуру нанесения его на машину не реже двух раз в год. Один раз осенью, чтобы обеспечить автомобиль защитным слоем от дорожной соли и грязи. И один раз весной – чтобы обновить слой.

По другим данным (скорее всего, вам так скажут на мойке), необходимо обновлять слой после каждой четвертой-пятой мойки.

Оба варианта рабочие и имеют право на существование. Почему это так, мы поясним чуть ниже.

Вопрос № 2. Как правильно наносить воск на кузов?

Горячий воск

Существует несколько вариантов нанесения автовоска. Например, горячий воск. Суть применения заключается в следующем:

Очень быстро препарат высохнет и будет качественно отталкивать воду, грязь и долго держаться на поверхности ЛКП.

Стоимость: от 150 до 400 рублей в зависимости от объема тары – 250-500 мл market.yandex.ru

Холодный воск

Другой тип автовоска, представленный на рынке, – холодный воск. Применение проще, нанесение занимает значительно меньше времени (это плюс), но результат менее устойчив (это минус) – придется обновлять защиту через каждые пару моек.

Холодный тип воска наносится на кузов распылителем (так проще), остатки смывают водой.

Стоимость: порядка 250 рублей за литр market.yandex.ru

Твердый воск

Те, кто ценит долговременную защиту, могут попробовать твердый воск. Метод применения практически аналогичен «горячей» версии. Единственное – защита наносится вручную, а не разводится в воде.

Стоимость: самый дорогой тип воска. Нормальная полироль стоит от 800 и выше – 1.300-1.600 рублей. market.yandex.ru

Обратите внимание, что некоторые типы воска подходят для темных или светлых автомобилей! Как утверждают профи, никакой разницы вы не обнаружите, если покроете авто не тем «оттенком» прозрачного воска. Просто говорим на всякий случай.

Еще раз повторим самые важные постулаты применения воска для автомобилей:

Вопрос № 3. Натуральный или синтетический?

Все воски, от дешевых до дорогих, могут быть разделены на две группы: натуральные и синтетические.

Натуральные воски, как следует из названия, состоят из натуральных ингредиентов. Основой почти всегда является воск, полученный из листьев пальмы карнауба. Кроме того, часто используется пчелиный воск, миндальное масло или даже Алоэ Вера.

Синтетические воски производятся искусственно. Иногда оба вида смешиваются, некоторые называют это «гибридным воском».

Что важно: натуральный воск лучше? Не факт, но, как правило, натуральные воски стоят дороже.

Кроме того, как мы говорили выше, можно различать по типу твердый воск и спрей. Первые наносятся дольше и вручную, однако воски-спреи держатся меньше.

Вопрос № 4. На что еще следует обратить внимание при покупке воска?

Защитный эффект. Каждый состав воска хорош в защите от какого-то определенного внешнего воздействия. Летом наиболее важно выбрать воск, который защитит краску от ультрафиолетовых лучей. Зимой кузов нуждается в защите от реагентов, влаги и грязи. То есть покрытие должно быть износостойким.

Глянцевый фактор. Не каждый воск обеспечивает блестящую поверхность. В этом случае, однако, указания на упаковке не особо полезны – каждый производитель обещает, конечно же, лучший результат.

Состав продукта. Если вы цените экологически чистый продукт, стоит внимательно присмотреться к «ингредиентам» и приобрести натуральный воск. Однако без добавок не обойтись – растворители и эмульгаторы входят практически во все воски.

Цена. Дороже, но не всегда лучше! Посоветуйтесь с профессионалами, они подскажут наиболее подходящий продукт.

Вопрос № 5. Альтернатива воска для автомобиля?

Помимо автомобильных восков, существуют также специальные «лакокрасочные герметики» для нанесения на ЛКП, которые обычно продаются под названием «нано- или керамического герметика». Стоит баснословно дорого, но и держится годами: ссылка

Эта химия имеет в составе малюсенькие частицы кремния, которые «прилипают» к поверхности кузова. В отличие от воска, который находится только «на» краске, герметики соединяются с краской на наноуровне. Таким образом, даже самая маленькая царапина может быть компенсирована, а защита от грязи и воздействия окружающей среды будет выше, чем с автомобильным воском лучшего качества. Вода проникает в «нанозапечатанный» автомобиль значительно лучше и смывает больше повседневной грязи. Однако ценник. Плюс технология не способствует появлению такого же блеска, как от воска.

В последнее время воск для автомобиля стал неотъемлемой частью защиты его лакированного покрова. Как известно, даже протирание сухой тряпкой поверхности кузова автомобиля наносит определённый урон её состоянию, образую микроскопические царапины, в которые с лёгкостью проникают вода, пыль и грязь. Химические средства, используемые при процедуре мытья, также проходят в эти отверстия, разъедая слой лака, действуют как наждачный материал для его поверхности.

Жидкое гидрофобное вещество стало решением этой проблемы, так как после его нанесения на кузов автомобиля появляется дополнительный водонепроницаемый слой. Этот слой является своеобразным барьером, он отталкивает всей своей поверхностью молекулы грязи, предотвращая, таким образом, возникновение новых трещин. Как отмечают эксперты, покрыть пылезащитным слоем можно как старый вид транспорта, так и новый. Более того, жидкий воск для авто, только что сошедшего с конвейера, станет надежной защитой не на один месяц.

Исходя из вышесказанного, покрытие воском автомобиля нужно для того, чтобы транспортное средство приобрело первоначальный блеск, для сокращения времени на процессы мойки авто и сушки, для защиты от проникновения пыли и вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Виды жидкого воска

В практике используют три вида: холодный, горячий и пенный. Консистенция холодного липида жидкая, с присутствием в составе катионных поверхностно-активных веществ и эмульсионого средства. Использовать её для защиты кузова машины не имеет смысла тем автовладельцам, которые желают пользоваться действием жира на протяжении долгого времени. Наносить вручную новый слой придется каждый раз после моек. Однако, заманчива возможность скрыть мелкие царапины и сгладить неровности с его помощью.

Горячий воск представляет собой жироподобное вещество, которое может иметь как искусственную, так и натуральную основу. Плавится при температуре от 40 до 90 градусов. Для водителей, которые ценят длительность времени сохранять свои свойства, нанесение этого состава подходит идеально, потому как повторно покрыть машину слоем такого жира можно даже спустя год.

Для того, чтобы нанести воск, важно размешать вощину и горячую воду в определенных пропорциях и затем нанести эту консистенцию с помощью салфетки на поверхность авто.

Пенный воск по своему составу похож на горячий, однако отличается тем, что, если нет специального оборудования, нанести его не получится.

Для нанесения жидкой вощины нужно придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Подготовить авто для мойки.
2. Продуть кузов машины горячим воздухом с помощью строительного фена или подождать пока машина немного подсохнет.
3. Развести восковой состав в тёплой воде в соответствие с инструкций.
4. Равномерно распылить его по всему покрытию, обеспечивая тем самым большую протекцию.
5. Подождать несколько минут и облить машину водой, чтобы избавиться от излишков воскового вещества.
6. Приступить к тщательной полировке до достижения блеска поверхности авто.

Видео о том, как проводится описанный выше процесс можно посмотреть ниже.

Средняя цена процедуры

Нанести восковой состав на авто не вызовет трудностей даже у новичка, однако если автовладелец не может по каким-то причинам с этим справиться, технические сервисы помогут ему в этом. Цена процедуры зависит от качества использованного воска и его вида. В среднем, владельцу транспорта придется заплатить от 200 рублей за процедуру нанесения экранизирующего покрова, причем горячий состав является наиболее дорогостоящим.

Недостатки воскования авто

Единственным минусом процедуры нанесения воска на машину является возможность появления разводов и пятен после неаккуратной и небрежной работы. Однако особо стоит отметить, что до того, как приступить к этому процессу, необходимо тщательно очистить автомобиль своими силами или на проверенных автомойках для предупреждения образования грязевых комков во время полирования.

Если вы всё еще не определились с тем, как наносить жироподобное вещество для протекции машины, можно посмотреть ниже.

Подводя итог можно сделать следующий вывод: покрытие липидом автомобилей создает надёжный защитный слой, который выталкивает грязь из уже имеющихся микротрещин, сглаживает неровности и маскирует царапины. Помимо этого, гидрофобность жидкого вощины отталкивает воду и грязь, в результате чего, поверхность машины остаётся чистой на более долгий срок, сушка так же занимает меньшее время. При должном уходе и своевременном проведении восковой процедуры, авто может сохранить первоначальный блеск и лоск на протяжении нескольких лет.

Источник: automotogid.ru