Поменять лобовое стекло рено логан

Автомобиль – это не только машина, сочетающая в себе множество различных деталей. Автомобиль – это прежде всего средство передвижения. Отличительным его признаком от, например, мотоцикла заключается не только в салоне, но и в наличии лобового стекла.

Как известно, стекло – это хрупкий материал, но в автомобиле он является частью, которая защищает пассажиров от воздействия встречного потока воздуха. Но один, случайно вылетевший из под колес на скорости камушек, способен разбить его.

Именно поэтому, необходимо знать, сколько стоит лобовое стекло на автомобиль. Мы конкретно будем рассматривать на примере Рено Логан.

В среднем по России данный элемент стоит 3250 рублей. В зависимости от региона, стоимость может колебаться.

Так что же это такое?

Чуть выше было уже упомянуто, что лобовое стекло – это элемент кузова, расположенный в передней части. Основной его функцией является защита от встречного потока, который возникает в результате повышения скорости. Но, это еще и очень важное инженерное решение, существенно влияющее на аэродинамику автомобиля. В нем все продумано до мелочей, именно поэтому, даже при незначительном повреждении стекла, существенно ухудшается обзор. Поэтому очень важно осуществлять своевременную замену лобового стекла или его ремонт.

От чего зависит цена стекла?

Параметров, по которым определяется стоимость очень много. Но самым важным среди них является производитель. Именно он является основополагающим для многих покупателей. Все ориентируются на характеристики производителя и отзывы других людей о его продуктах.

Самыми распространенными на сегодняшний день являются следующие: Olimpia, Pilkington, БОР, XYG, NordGlass, Sekurit, FST, FYG, Benson, AGC. У все данных производителей имеется свое отличие. Чаще всего оно выражено в виде полоски. У некоторых она серая, у других голубая. Также лобовые стекла, производимые для Рено Логан имеют различный цвет: зеленый и прозрачный. Какой устанавливать, решать только хозяину автомобиля. Но желательно не изменять его.

Виды стекол

На сегодняшний день выделяют три основных вида стекол: триплекс — безопасное стекло, дуплекс — ламинированное стекло, сталинит — закаленное стекло и многослойные стекла. Триплекс получил самое широкое распространение исключительно из-за своих характеристик. Данное стекло состоит из двух слоев или более, соединенных между собой специальной пленкой, которая не позволяет ему в случае аварии разлетаться на мелкие кусочки.

Сталинит не особо применяется для создания лобовых стекол, но активно используется для изготовления задних и боковых. Стоимость его установки будет везде различной, потому что профессионалов, которые практикуются именно на установке стекол подобного характера очень мало. В среднем это такая же стоимость, как и установка триплекса + 500 рублей.

Дуплекс представляет собой стекло, на одной стороне которого наклеена очень тонкая и прозрачная пленка, которая выполняет ту же роль, что и пленка на триплексе. Установка лобового стекла — это процедура, которая не может производиться самостоятельно, поэтому за ее выполнение цена может составить 3000-5000 рублей.

«Многослойки» — это те же самые триплексы, только с большим количество слоев. Цены за работу с ними самые различные, но не превышают 7000 рублей.

Так как речь идет о конкретном автомобиле, то обязательно надо сказать, что на нем установлено стекло триплекс.

Где купить лобовое стекло или заказать услугу по его установке?

Купить данный элемент можно во многих магазинах автозапчастей или же заказать напрямую у производителя. Выбирать только владельцу.

Установка же лобового стекла — это довольно интересная, хотя и не совсем сложная операция, поэтому заказать данную услугу можно автосервисе, ее стоимость 2500 рублей, не учитывая цену стекла.

Года 2 назад переклеивал лобовое стекло, вот нашлись фотки. Переклеивать пришлось потому, что правый верхний угол стекла немного отклеился. Не знаю с чем это может быть связано, возможно с аварией(могла стойка сыграть) или при замене, стекло приклеили плохо, а может и то и то.
Обращался в сервис, хотя там работы меньше, зеркало переклеивать не надо, все равно спросили как за полную работу 1500р. За неимением такой суммы, решил заменить самостоятельно.
Купил на рынке набор для замены стекла. Стоимость 400р. В набор входят: туба с клеем, наконечник, активаторочиститель, грунтпраймер, валик для нанесения, струна.

В интернете нашел инструкцию аккурат к логану, ссылка вот ЗАМЕНА НЕПОДВИЖНОГО ОСТЕКЛЕНИЯ КУЗОВА

Для начала снял уплотнители и пластиковые накладки на стойки. Затем отметил на кузове точки, что бы потом по ним правильно установить стекло. Далее продел струну через зазор в в углу. А так для этого делается отверстие, с помощью шила например. Концы струны, для удобства, намотал на рукоятки отверток и работая как ножовкой, разрезал герметик. Вот пример, фотка с источника указанного мной выше

До этого лобовое стекло меняли по полной страховке в сервисном центре. Денег не платил, оставил машину, через пару дней забрал.
Работу сделали вроде бы аккуратно.
Но сняв стекло увидел всю их работу. В некоторых местах герметика навалили с запасом

После действовал по инструкции. Аккуратно срезал ножом старый герметик, оставляя слой примерно 1-2мм толщиной. Все поверхности почистил. Нанес активаторочиститель на стекло по периметру, затем праймергрунт на стекло и проем.
Подождал 15минут. Нанес герметик с помощью пистолет. Пожалуй самое трудное для меня было вести пистолет непрерывно и наносить слой высотой 0,5см без перепадов. Что бы высота "пирамидки" была предельной, срезал кончик носика тюбика под большим углом. Тут важен хороший инструмент, мой пистолет так и наравил подвести, клинил пару раз.
Затем, установив уплотнители на место и подложив заранее подготовленные куски деревяшек одинаковой толщины(это что бы стекло не продавилось до кузова), поставил стекло на место и зафиксировал его скотчем.
24 часа машину не трогал.
Стекло держится и по сей день, не хуже чем в сервисе) Правда не так давно камушек поймал, трещина разошлась приличная. Так что снова надо будет менять, благо опыт уже есть. Все уже куплено: лобовуха и еще один набор для вклейки. Жду когда потеплеет)
Повторная замена стекла в записи Замена лобового стекла №2. Ремонт шлейфа подушки безопасности

Цена вопроса: 400 ₽ Пробег: 78000 км

Renault Logan 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Renault Logan, 2013

Renault Logan, 2012

Renault Logan, 2007

Renault Logan, 2007

Комментарии 94

ответь плиз. ты старый клей полностью срезал? если нет то получается клей на клей?
а если счищал то чем и как и небоялся за ЛКП?

Приветствую. Нет, полностью есть риск повредить лкп. Оставлял валик с миллиметр. Потом спец праймером активатором проходил, инструкция допускает такое решение, потомув комплекте с набором такой пузырёк поставляется.
Лезвиемм, без рукоятки. Максимально сгибал, и центральной частью чистил.

Спасибо. Я точно так и сделал. Уже.

Ответил по времени как смог. Может кому пригодится.

Стёкла плохо приклеиваются потому что некоторые установщики стёкол, эконjмят на расходниках и оно не приклеивается как положено. Приезжайте к нам, ещё дадим скидку для соклубников. Пишите в личку.

номер набора не подскажешь?

Прям такого не нашел, похожее 329897

номер набора не подскажешь?

pu8590 если еще актуально, ну или пригодится

одни криворукие сервисменые поменяли мне лобаш, потек через пару месяцев и отклеился с одной стороны…а делали ж все с такими умными лицами, нафиг этик мастеров, сам думаю поменять

В итоге хуже чем у них точно не получится. Удачи!

Автор, как считаете, бывают ли оригинальные автостекла с установкой на подобных сервисах stekla-darom.ru/setting.html или везде сплошной Китай? Один сервисмен мне доказывал, что китайские лобовые стекла, по техническим характеристикам, почти ни чем не уступают «родным» аналогам. Что вы думает по этому поводу?

Я одно время принимал участие в изготовлении таких стёкол на небольшом производстве. Делали лобовые для автобусов, трамваев, для шифанеров и тумбочек) в общем все те стекла, которые по неосторожности были разбиты, а в свободной продаже их найти было проблематично. Делали даже боковое для какого то кроссовера, версии старого кузова, запчасти для которого найти было нереально. Так вот принцип изготовления прост до безобразия. Единственное что, нужно был точно такое же стекло, либо зеркальная его проекция, то есть для изготовления левого стекла нужен был «слепок» правого, в виде каркаса, свареного из железных дуг, с сохранением формы и изгиба(для лобовухи нужен просто оригинал в одном экземпляре, в качестве трафарета) Затем закупалось стекло 2х3м, из него вырезался нужного размера кусок, в количестве 2х штук. Стекло ставилось на каркас и в электрическу печь, можно было два стекла друг на друга, предварительно посыпав между тальком, мелом или чем то подобным. Под натиском жара все это принимало правильную форму и изгиб, как оргстекло нагретое феном, хоть в трубочку сверни) а потом между стеклами кембрик, чтобы зазор был миллиметр, и в это пространство заливали едкую жижу, которая под лампами ультрофиолетовыми становилась густой прозрачной массой. Всё, кромки фрезой, для лобаша черную основу для грунта по краю, с точками и меткой под зеркало. Для синей/зеленой полосы, сверху заливалась жижа крашеная. И почти не отличить от оригинала, если только небольшие изгибы в другую сторону, крупинки мусора и песка между стеклами, неровная«ручная» фазка на кромках. Вот по этим признакам можно отличить хорошую копию, от плохой, собранной на коленках. Я брал стекло кмк, вроде рашн изготовления, примерно с такими косяками, но еле заметными, вот здесь есть фоты www.drive2.ru/l/8967113/ До сих пор стоит, все норм. А так, я считаю что если не видно косяков невооруженным глазом, то по приемлемой цене, как более дешёвая альтернатива оригиналу, можно брать любое стекло, конечно опустив вопрос безопасности, ибо что случится со стеклом во время удара, неизвестно, пока не стрясется. А переплачивать за безопасность, которую сулит якобы качественное стекло, дело сугубо личное.

Автор, как считаете, бывают ли оригинальные автостекла с установкой на подобных сервисах stekla-darom.ru/setting.html или везде сплошной Китай? Один сервисмен мне доказывал, что китайские лобовые стекла, по техническим характеристикам, почти ни чем не уступают «родным» аналогам. Что вы думает по этому поводу?

Китай Китаю рознь Кстати так называемые родные тоже производят в Китае

Какой же колхоз)И да, не стоит давать советы людям, не будучи уверенным в их правильности.Полнейшее несоответствие технологии вклейки.

Забавный вы дядька) Видимо работник одной из таких конторок, по замене лобашей. Понимаю, ваш хлеб отнял. Да и откуда уж мне знать соответствует ли моя «технология вклейки» неким гост стандартам. Диплома вклейщика стекол у меня к сожалению нет, но как только я найду такую специальность в перечне списка для абитуриентов какого-либо учебного заведения, отучусь, и тогда буду давать дельные советы, а пока я просто отчитался о проделанной работе и ответил, как позволили мне мои начальные познания в этой наисложнейшей сфере, на вопросы в коментах. Остальное предоставляю вам, т.е. предостеречь всех увидевших этот пост в дальнейшем, от подобной «колхозной» работы своими дельными советами в последующих комментариях.

Замену лобового стекла на автомобиле Рено Логан делают в том случае, когда ремонт лобового стекла сделать не возможно или лобовое стекло разбилось в результате ДТП. Оценку возможности ремонта лобового стекла на Renault Logan можно оценить при осмотре у мастера. Сделать оценку по фотографии невозможно.

Замена лобового стекла на Рено Логан в занимает 3-4 часа. В теплое время суток, после замены лобового стекла можно сразу же забирать машину. Если на улице температура меньше +10 градусов, то лучше дать постоять автомобилю еще 2-3 часа, что бы стекло нормально встало в клей и герметик.

При обращении на замену лобового стекла Рено Логан, посмотрите заранее, есть ли на лобовом стекле тонировочная полоса, датчик дождя и подогрев стекла или площадки под стеклоочистители. От этого зависит стоимость замены лобового стекла и стоимость самого стекла.

Если молдинг лобового стекла порядком изношен, то его потребуется также заменить. В среднем, стоимость молдинга лобового стекла 250-500 руб. за метр. Точно сказать, нужно ли будет менять молдинг, можно будет только после того, как старое стекло будет снято. Для замены датчика дождя, потребуется замена гелевой подложки.

Стоимость замены лобового стекла на Рено Логан:

Тип лобового стекла Renault Logan Замена Лобовое стекло Рено Логан, пустое Лобовое стекло Рено Логан, с тонировочной полосой Лобовое стекло Рено Логан с датчиком дождя Лобовое стекло Рено Логан, с датчиком дождя и подогревом (обогревом)

2 000 руб.

2 000 руб.

2 300 руб.

2 500 руб.

Ограничения по эксплуатации после замены (установки) лобового стекла:
– поднимать авто на подъемнике, домкрате, заезжать на бордюры и допускать любой перекос кузова;
– мыть автомобиль под давлением;
– вставлять пропуска и т.п. под лобовое стекло;
– снимать крепежную ленту;
– в некоторых случаях, устанавливать зеркало заднего вида.
Ограничение распространяется 1 (одни) сутки после замены и получения автомобиля с СТО по заказ-наряду.

Гарантия на замену лобового стекла – 1 год.

Гарантия не распространяется на случаи:
– деформации кузовных элементов прилегающих к лобовому стеклу;
– коррозия в месте вклейки (установки) лобового стекла.

При покупке лобового стекла у нас, мы предоставим скидку на замену.

Если лобовое стекло полностью разбито, позвоните нам и мы поможем с эвакуатором и доставкой машины в автосервис.

Источник: automotogid.ru