Поставить хабы на ниву

Завод-изготовитель не стал устанавливать на Ниву 4х4 раздатку с отключаемым передним мостом по ряду причин, например, для равномерного распределения нагрузки по осям. Но многие владельцы внедорожника не разделяют такого решения и пытаются сделать свой автомобиль моноприводным. А Вы знаете, что дает отвязка переднего или заднего моста ВАЗ 2121?

Как отключить передний мост на Ниве?

1. Сделает машину заднеприводной можно, если открутить передний кардан и заблокировать раздатку, либо переделывать конструкцию, используя детали от «классики».

2. Альтернатива такому радикальному решению – сделать передний мост отключаемым. Для этого потребуется установка специального механизма. Снимаем крышку картера вместе муфтой и валом, а затем ставим механизм отключения переднего моста на посадочное место демонтированной крышки. Такая доработка позволит выполнять блокировку моста по желанию из салона с помощью рычага раздатки.

Отзывы и наблюдения

Опираясь на опыт владельцев внедорожника Лада 4х4 можно выделить ряд преимуществ после отключения переднего моста:

• Расход топлива может снизиться на 3л на 100 км. Экономия в каждом случае индивидуальна и в некоторых случаях может быть незначительно;
• Улучшается динамика. Машина на сухом асфальте лучше разгоняется;
• Немного увеличивается максимальная скорость;
• Меньше вибраций, воя и гула в ходе движения автомобиля.

Задний привод на ВАЗ 2121 имеет ряд недостатков:

• Существенное снижение проходимости;
• Существенное ухудшение управляемости. С отключенным передним мостом очень тяжело управлять на скользкой дороге, этому способствует короткая база внедорожника. На ВАЗ 2131 ситуация немного лучше;
• Уменьшается срок службы деталей. Запаса прочности для заднего привода в трансмиссии Нивы нет;
• Зимой в отключенном мосту замерзает масло, поэтому иногда очень трудно начать движение после длительной стоянки.

Зачем покупать полноприводную Ниву, а затем отключать передний мост? Отсутствие необходимости эксплуатировать внедорожник за городом? Экономия на бензине? Стоит задуматься, получится ли сократить расходы на обслуживание автомобиля, когда в скором времени после отключения одного из мостов придется выполнять преждевременный ремонт.

А как считаете Вы? Есть ли ситуации, когда отключать передний или задний мост целесообразно? Может лучше дорабатывать Ниву для улучшения ее внедорожных характеристик? Например, установить самоблокирующийся дифференциал или грязевую резину?

Ключевые слова: коробка передач нива

Реально, хабы дадут экономию в два-три литра город/трасса. Резвости шибко не прибавится, ну может 10-15% объективно. Лучше пусть на разработку блока 2,5л время потратит. Спрос будет гораздо больше в свете новых изменений регистрации ТС.
Это логично потянет за собой улучшение трансмиссии.
Тормоза уже придуманы.
Отключалки потребуются в последнюю очередь, для котлет (за такие-то деньги), спрос будет штучный, а времени потеряно много.
В первую очередь рулит капиталистический интерес, а не творческий энтузиазм. Слишком большие вложения должны быть окупаемы, а уж потом респекты от фанатов шевиклуба. А фанаты сами раскрутят бренд, если продукция будет соответствовать потребностям юзеров.

Если начать с двигателя, то пользователи сами придут к мысли усилить трансмиссию. А нахрена мне айсин и подобные кпп, если со стоковым двигателем по 100ткм выхаживает? Нафига мне вечный примус? Я не собираюсь ездить на одной и той же машине вечно. На 100ткм уже 70% сделают капиталку движку. У 20% она будет не за горами.

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Форумы Темы без ответов Активные темы

Фотогалерея

НИВА-ШОП

Файлы

Видео

• Список форумовНи о чём и обо всёмКурилка
• Поиск

• Ссылки

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Хабы на ниву

Модератор: ALK

• Перейти на страницу:

Хабы на ниву

Сообщение mrigor » 19 ноя 2016, 06:36

Re: Хабы на ниву

Сообщение Nosmoking » 19 ноя 2016, 07:29

Маленько темой ошибся. И вопрос: куда хабы будешь ставить? Я ни у кого не видел , интересно.

Re: Хабы на ниву

Сообщение SteelRat » 19 ноя 2016, 09:26

Re: Хабы на ниву

Сообщение mrigor » 19 ноя 2016, 14:48

Re: Хабы на ниву

Сообщение Злопыхатель » 19 ноя 2016, 15:00

Re: Хабы на ниву

Сообщение Нивер » 19 ноя 2016, 15:08

Re: Хабы на ниву

Сообщение SteelRat » 19 ноя 2016, 15:16

Re: Хабы на ниву

Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2016, 16:43

Re: Хабы на ниву

Сообщение SteelRat » 19 ноя 2016, 16:47

Re: Хабы на ниву

Сообщение Умник » 19 ноя 2016, 16:49

Re: Хабы на ниву

Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2016, 16:52

Re: Хабы на ниву

Сообщение Злопыхатель » 19 ноя 2016, 17:23

Чюво вы издеваетёсь над человеком? Сказано же – хотю не только хабы, но и блокировку.
Человек хотет в говны – наш человек. Но без башни, в которой думают.

Кстати – а куда этот. топикмастер слился? Плачет в уголке со стыда?
Или умер в горах?

Re: Хабы на ниву

Сообщение Gimalaev » 19 ноя 2016, 17:38

Да ладно, никто особо не издевается. Так, ставим под сомнение целесообразность превращения автомобиля N в автомобиль U или K, вместо того чтоб купить сразу готовый.

Техническое творчество направленное на воплощение досих не созданного не обсуждается.

Re: Хабы на ниву

Сообщение Nosmoking » 19 ноя 2016, 19:51

Re: Хабы на ниву

Сообщение mrigor » 20 ноя 2016, 02:43

Ребят что за бред вы тут несете какая экономия это же нива. Мне не экономия нужно а возможность поставить самоблок в передний мост и желательно с высоким преднотягом, и при этом не чувствовать себя как та корова которую кто то из Вас там выше вспомнил. А хабы о отключение переднего моста дадут мне динамику в городе которой так не хватает ей и огромное преимущество на бездорожье. Так что чешем затылок и думаем дальше.

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Да кстати про карданы – если вы до сих пор живете в прошлом веке то я Вас позвольте немного подучу, сейчас на прилавках лежат карданы так называемые шрусовые у них куча достоинств а самое главное они не киснут не клинят от бездействия и на бездорожье себя отлично ведут.

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:
Сообщение Злопыхатель » Вчера, 17:00
Чтобы корова меньше ела и давала больше молока.
1) А реальность – это как? Пааясни.
2) А даже если и реальность, то хабы-то зачем?

Вы когда нибудь ездили на ниве с самоблоком в переднем мосту:
если да тогда:
1) Как резина поживает?
2) Шлицы на скалке песни не поют со шрусами в подпеве.
3) Расход норм?? или у вас знакомы тракторист бенз по халяве продает?
4)Или может вы научились в поворот ровно вписываться на скорости за 40(так то машина с самоблоком прямо едет в таких случаях и ей ой. что вы там руль крутите, это как говорится Ваши проблемы)

Источник: automotogid.ru