Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства → ГАЗ → 3110 (Волга)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями, расположенными в двух блоках на панели приборов. На корпусах блоков стоят номера предохранителей. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в табл. 7.1.
2. Для доступа к предохранителям сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью: «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей. Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее. Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой. Для извлечения предохранителей из блока рекомендуется использовать пинцет, который прилагается к комплекту запасных предохранителей. Корпуса предохранителей имеют цвет, соответствующий силе тока (см. табл. 7.2).
3. Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо отвернуть по два винта крепления обоих блоков. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
4. На левом брызговике под капотом установлен дополнительный блок из двух плавких предохранителей: предохранитель на 30 А защищает цепь электровентилятора охлаждения двигателя; предохранитель на 60 А защищает все цепи, кроме цепи стартера. Для замены предохранителей снять крышку блока и, отвернув два винта крепления предохранителя, заменить его.
Приборы защищаемой цепи
Цвет корпуса предохранителя
- 6.1.8 Проверка реле топливного насоса
- 6.2 Проверка реле включения топливного насоса
- Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»
- Похожие главы из других книг
- Внешняя стеклянная и фарфоровая изоляция электрооборудования и ОРУ
- Размещение и установка электрооборудования
- Размещение электрооборудования
- Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76
- Неисправности электрооборудования
- 4.3.1. Общий обзор мотивационных процессов при управлении качеством
- Военные варианты и оснащение на автомобиле УАЗ-469
- Общие сведения об автомобиле
- Общий порядок оказания помощи
- Общая схема электрооборудования
- 13.2.3. Общий обзор состояния производства наночастиц
- Фосфаты и общий фосфор
- 5.4.4. ИСТОЧНИКИ НАПРЯЖЕНИЙ И ТОКОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
- 7.4. НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОПРИВОДА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
6.1.8 Проверка реле топливного насоса
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства → ГАЗ → 31105 (Волга)
Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса. |
2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса. |
3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. |
4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа. |
5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление. |
6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя. |
7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его. |
8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса. |
Проверка питания |
Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4). |
Включите зажигание. |
Последовательно присоедините вольтметр: – между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой; – между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой. Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи). |
В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле. |
2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО). |
ВНИМАНИЕ |
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
6.2 Проверка реле включения топливного насоса
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.
Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.
• Проверьте предохранитель N 23.
• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.
• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.
• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.
• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).
• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.
• Если провод в порядке, замените топливный насос.
Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»
(кликабельно)
(кликабельно)
№ предохранителя |
Защищаемые цепи автомобиля
Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:
5А — оранжевый | 10А — красный | 15А — голубой | 20А — желтый | 25А — белый |
Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.
30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.
Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле
1 – блок реле (РС711 – реле переключения фар; 711.3747-0) – реле стартера; PC 431 Б или 931.3747 – реле стеклоочистителя; реле сигналов; реле обогрева заднего стекла; реле противотуманных фар; реле прерывателя указателей поворота);
2 – жиклеры стеклоомывателя с электроподогревом;
3 – выключатель света «Стоп» при торможении;
4 – дверные выключатели плафона (ВК2А2);
5 – плафон освещения салона (лампа КЛУ7/ТБЦ1);
6 – подкапотная лампа (А 12–10);
7 – боковые повторители указателей поворотов (лампа А 12-4-1);
8 – катушка зажигания (Б 116 или Б 116-01);
9 – датчик-распределитель зажигания (1908.3706);
10 – стартер (СТ230Б4);
11 – датчик аварийного давления масла (MM 111B);
12 – датчик аварийного уровня тормозной жидкости (ЯМ2.553.000-01);
13 – блок предохранителей (на 30А и на 60А) в моторном отсеке;
14 – коммутатор системы зажигания (90.3734 или 94.3734, или 131.3734);
15 – аккумуляторная батарея (6СТ-66А7 или 6СТ-66ПМА);
16 – указатель поворота левый (лампа PY21W12V);
17 – фары (лампа дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1 и лампа габаритного света А 12-4-1);
18 – противотуманные фары (лампа АКГ12-55-2);
19 – сигнал (С302Д и С303Д);
20 – датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости (ТМ111-02);
21 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (ТМ 106-10);
22 – указатель поворота правый (лампа PY21W12V);
23 – генератор (1631.3701 или 192.3771);
24 – регулятор напряжения (13.3702-01);
25 – свечи зажигания (А 14ВР);
26 – электродвигатель насоса стеклоомывателя;
27 – блок управления ЭПХХ (электроклапан ЭПХХ, выключатель системы ЭПХХ);
28 – электродвигатель стеклоочистителя (СЛ136Д-520510 или 68.5205000);
29 – сопротивление электродвигателя отопителя (11.3729; R12);
30 – электродвигатель отопителя (194.3730);
31 – антенна (АР 104В или АР 104В-01);
32 – выключатель лампы освещения вещевого ящика;
33 – лампа освещения вещевого ящика (АС12-5-1);
34 – блок предохранителей правый (Ф54.811.000);
35 – блок предохранителей левый
36 – выключатель света заднего хода (ВК418-Т или ВК-418А-7);
37 – датчик спидометра (АР60.3843 или АДС-6Н, или РЮИБ 402.139.505);
38 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза (РС492);
39 – электроподогрев заднего стекла;
40 – фонарь освещения багажника (АС12-5-1);
41 – датчик указателя уровня топлива;
42 – задний фонарь (габаритный свет; свет «Стоп», указатель поворота, свет заднего хода, противотуманный свет. Лампы А 12–21 +2–2; А 12-21-3; А 12-21-3; А 12-21-3);
43 – фонари освещения номерного знака (АС12-5-1; АС12-5-1);
44 – реле электровентилятора (113-3747-10).
Похожие главы из других книг
Внешняя стеклянная и фарфоровая изоляция электрооборудования и ОРУ
Внешняя стеклянная и фарфоровая изоляция электрооборудования и ОРУ Вопрос. Как должны выбираться удельная эффективная длина пути утечки внешней фарфоровой изоляции, а также изоляторы гибких и жестких наружных открытых токопроводов?Ответ. Должны выбираться по данным
Размещение и установка электрооборудования
Размещение и установка электрооборудования Вопрос. Какое электрооборудование и аппараты могут устанавливаться в ЭМП?Ответ. Могут устанавливаться:электрические машины;электромашинные преобразовательные агрегаты;пусковые и пускорегулирующие устройства для
Размещение электрооборудования
Размещение электрооборудования Вопрос. Каким условиям должно удовлетворять размещение электрооборудования регулируемых электроприводов?Ответ. Должно удовлетворять общим требованиям, изложенным в главах 4.3, 5.1, 5.3 настоящих Правил, а также техническим условиям на
Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76
Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76 Вопрос. Какие установлены уровни взрывозащиты электрооборудования?Ответ. Установлены следующие уровни:электрооборудование повышенной надежности против взрыва – взрывозащищенное
Неисправности электрооборудования
Неисправности электрооборудования Аккумулятор требует внимания Аккумулятор в процессе эксплуатации разряжается медленно. Стартер прокручивает двигатель с малой частотой вращения Утечка тока через поврежденную изоляцию какого-либо провода или прибора – отсюда
4.3.1. Общий обзор мотивационных процессов при управлении качеством
4.3.1. Общий обзор мотивационных процессов при управлении качеством Понятие «мотив» часто используют для обозначения таких психологических явлений, как стремление, желание, замысел, боязнь и др., которые отражаются в человеке в виде готовности к деятельности, ведущей к
Военные варианты и оснащение на автомобиле УАЗ-469
Военные варианты и оснащение на автомобиле УАЗ-469 С началом серийного выпуска УАЗ-469 сразу же стал основным легким многоцелевым автомобилем Советской Армии и вооруженных сил всех братских и союзных стран. В 1970-е годы он экспортировался в 70 стран мира. Эти машины являлись
Общие сведения об автомобиле
Общие сведения об автомобиле Ниже изложены основные технические данные и представлены в форме логических схем оперативные методы поиска и устранения неисправностей последней модернизированной модели автомобиля «Волга» ГАЗ-3110 с кузовом седан и с двигателем ЗМЗ-402,
Общий порядок оказания помощи
Общий порядок оказания помощи Ежегодно гибнет колоссальное количество людей в автомобильных катастрофах, потери рабочего времени составляют из – за этого 350 – 400 миллионов человеко-дней. По мнению японских ученых, если человек находится в состоянии клинической смерти
Общая схема электрооборудования
Общая схема электрооборудования Электрооборудование автомобилей представляет собой сложную систему соединенных между собой электроприборово сигнализации, зажигания, предохранителей, контрольно – измерительных приборов, соединительных проводов. Рис.
13.2.3. Общий обзор состояния производства наночастиц
13.2.3. Общий обзор состояния производства наночастиц Коммерческое использование любого метода должно быть обосновано экономически. В лабораторных условиях ученым удалось разработать множество интересных и красивых способов синтеза нанопорошков, но очень многие из них
Фосфаты и общий фосфор
Фосфаты и общий фосфор Фосфор является необходимым элементом для жизни, однако его избыток приводит к ускоренной эвтрофикации водоемов. Большие количества фосфора могут попадать в водоемы в результате естественных и антропогенных процессов – поверхностной эрозии
5.4.4. ИСТОЧНИКИ НАПРЯЖЕНИЙ И ТОКОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
5.4.4. ИСТОЧНИКИ НАПРЯЖЕНИЙ И ТОКОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Изоляция электрооборудования при эксплуатации подвергается воздействиям не только рабочего напряжения, но и перенапряжений промышленной частоты, а также импульсных перенапряжений, возникающих при
7.4. НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОПРИВОДА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
7.4. НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОПРИВОДА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН Гидроприводы современных строительных машин по характеру отказов и методам их устранения можно условно разбить на несколько групп:трубопроводы, шланги, соединения трубопроводов и шлангов,
Мотивация рукоприкладства
Во время совершения марша после приобретения, в какой-то момент обнаружил что задние поворотники перестали отзываться. Причину с ходу определить и устранить не удалось. Остаток пути докатывал без них. В пиковых ситуациях включал аварийную сигнализацию. Уже дома выбрав время решил прозвонить цепь задних поворотников, для чего прикупил простенький тестер с "крокодильчиком". Проверил его работу прозвоном предохранителей заведомо исправных цепей. Случайным касанием сдвинул предохранитель задних поворотников и они ожили. Причина — отсутствие надёжного контакта посадочного места блока предохранителей и предохранителя. При том, что визуально предохранитель был с исправной дорожкой и посадочные места не несли следов глобального окисления. После замены кунга заменил задние фонари, временно срастив провода новых фонарей и основного жгута проводов с помощью скруток. Разводку делал по цветной схеме электрооборудования на Газ-3307.
Предполагаю, что вероятными виновниками этого акта саботажа могут быть:
1. Аккумулятор — не хватает заряда (маловероятно, но надо будет поставить на зарядку ибо "Зима близко".
2. Реле поворотов и АС ( высокая вероятность).
3. Выключатель АС ( может пособник?)
4. Блоки предохранителей ( уже замеченные ранее в неблагонадёжном поведении и взятые на карандаш ).
Если у кого есть какие мысли по этому поводу вэлкам…а на текущий момент меняем блоки предохранителей на блоки флажковых предохранителей от Газ 3110.
Акт рукоприкладства. Картинки и буквы.
По результатам обзора интернета в поисках ответа на классическое "Кто виноват?" и "Что делать?" сделал вывод, что болевая точка в виде блока пальчиковых предохранителей присутствует во многих моделях отечественного автопрома не зависимо от производителя. По этому с наступлением эры флажковых предохранителей многие владельцы авто с пальчиковыми предохранителями стали активно от них избавляться путем установки блоков от Газ 3110 и их вариаций. На Драйве достаточное количество инструкций и отзывов по установке сего девайса ГазоВодами, УазоДелами и ВазоВладельцами.
За ориентир взял опыт такой замены у PITERSKIY88 Блок предохранителей от Газ 3110.
Что потребуется для замены:
1. Блок для флажковых предохранителей к автомобилю Газ 3110 — 41.3722 в количестве 2х ед.
Куплен в автомагазине "Газ Детали Машин" на ул. Карла Маркса 2. По очень щадящей цене в 220 рублей за
единицу. ( В магазинах автозапчастей на Колхозной и Ленина такие по 450).
2. Термоусадачная изоляция d-6 мм. В наборах или отрезком (мне досталась наборами).
3. Перемычки.
Можно подогнуть и пропаять. Можно изготовить самостоятельно из отрезков провода и клемм ”мама".
Перемычки которые я использовал взяты из задних трехсекционных фонарей Камаз старого образца.
Источник: