При прокачке тормозов педаль не уходит

Соратники, подскажите плз.

Появилась давеча проблема – педаль тормоза, как ее не качай, жесткой не становиться. Вернее становиться, но если продолжать прикладывать к ней давление, то она медленно уходит в пол. Эффективность торможения – очень так себе. Есть субъективное ощущение что в первый момент, пока педаль жесткая, тормозит еще ничего, а по мере ухода педали вниз эффективность торможения падает. Правильно ли я понимаю что мне пора в магазин за ремкомплектом ГТЦ?

У меня была такая проблема, заменил в ГТЦ все резинки, прошло две недели всё появилось заново, вылечил полной заменой ГТЦ на новый фирмы Феонс, видно в старом главном тормозном цилиндре была плохая зеркальная поверхность и манжеты об неё изнашивались быстро.

А тормозуха у тебя уходила?

Вопрос по переборке ГТЦ
Я поменял 3 ГТЦ. Первый убил сам – переборкой. После переборки он у меня вообще перестал работать (до неё не работал только один контур). Собрал вроде правильно.
Второй – не Фенокс, а похожий внешне на жигулёвский. Гайки были не закручены сначала, потом выяснялось, что он перепускает по-страшному, то есть усилия в рабочих цилиндрах не создавалось вообще.
При покупке третьего мне сказли, что замена возвожна либо если я его не ставил/не проверял, либо со справкой из автосервиса, о том, что там брак.
Что в таких случаях делать? Второй цилиндр я не смог заменить после проверки именно по этой причине.

Ещё замечание – знающие люди говорят, что надо сначала залить в цилиндр тормозухи и прокачать, а только потом ставить, чтобы его не клинило. Сам проверял – такой способ как раз и не вызвал осложнений при установке

Про фефект – это незакрытие перепускного клапана, т.е. при нажатой педали тормозуха сочиться "через поршень". Если иде "накачка" тормозухи в бачек то жижкость еще и перетекает между камерами.
Разбирать, мыть, менять резинки. При сильном износе (>0.5мм если точно помню) – поршни, при задирах на зеркале – цилиндр целиком.

Про сборку цилиндр надо залить еще при сборке. Потом в тисках (можно и на машине) прокачать без подсоединения трубок. Для этого один силя в мафыне качает, второй пальцАми зажимает дырки в цилиндре по след схеме при качке – дырки открыты, при обратном ходе педали – закрыты.
Делать пока тормозуха не попрет мощной струей из обейх дыр. Опыт показывает, что такая схема установки минимизирует процесс прокачки до полного оптимума. (Кстати сразу же видно, какая камера качает нормально)

Появилась давеча проблема – педаль тормоза, как ее не качай, жесткой не становиться. Вернее становиться, но если продолжать прикладывать к ней давление, то она медленно уходит в пол. Эффективность торможения – очень так себе. Есть субъективное ощущение что в первый момент, пока педаль жесткая, тормозит еще ничего, а по мере ухода педали вниз эффективность торможения падает. Правильно ли я понимаю что мне пора в магазин за ремкомплектом ГТЦ?
Та же беда. Педаль стала свободно уходить вниз и тоормоза хватают лишь в самом низу. Снимал ГТЦ, но никак не смог открутить его крышку, чтоб отремкомплектить. На заднем мосту начиная со шланга до РТЦ всё новое поставил, всё прокачал. Проблема осталась.
Буду покупать новый ГТЦ. Вероятно производства АвтоДетальСервис, с одним бачком, без хитрого сигнального устройства сбоку.

Как вообще ГТЦ вскрывают? Только в тисках и с трубой на ключе?
Старый шланг из кронтейнов на мосту и раме тоже не смог выкрутить.

Читайте также  Последствия перелива масла в двигатель автомобиля

150р стоит и 2 минуты времени на трубку. Трубка и приспособа всегда с собой, в лесу всё бывает

Та же беда. Педаль стала свободно уходить вниз и тоормоза хватают лишь в самом низу. Снимал ГТЦ, но никак не смог открутить его крышку, чтоб отремкомплектить. На заднем мосту начиная со шланга до РТЦ всё новое поставил, всё прокачал. Проблема осталась.
Буду покупать новый ГТЦ. Вероятно производства АвтоДетальСервис, с одним бачком, без хитрого сигнального устройства сбоку.

Поставил его. Залил тормозу. Не прокачивал: подождал пока не потекло из обеих штуцеров сплошняком, и прикрутил трубки. Стало чуть лучше. Полегчало когда чуть подвёл задние колодки (впереди самоподводы) и выбрал люфт между поршнем ГТЦ и штырём из вакуумника.
В старом ГТЦ в бачках видны следы износа поршней, за одну поездку намыло.

Сейчас колёса блокируются после половины полного хода педали. До юза тормозит ровно. Обратил внимание, что пустой зад хватает всё-таки раньше переда. Впереди стоят 32 мм, сзади 25 мм. Передние перебирал год назад, пробега мало.
Останавливаться на достигнутом? Делать полноценную прокачку? Лезть в передние тормоза?

я ево заменил я же писал

А больше просто нечему. Ищите утечку или главный цилиндр пропускает. Ну ещё воздух может быть в системе. Но новый цилиндр не обязательно хороший.

я ево заменил я же писал

А больше просто нечему. Ищите утечку или главный цилиндр пропускает. Ну ещё воздух может быть в системе. Но новый цилиндр не обязательно хороший.

Мучался, мучался я с этими тормозами так не чего и не вышло. Тормоза рабочие, тормозят хорошо. Но они срабатывают за серединой почти в самом конце. Прокачивал много раз, воздух из системы весь вышел. Но схватывает почти в конце. Мне сказали то что возможно проблема в гтц, то что пропускают манжеты. Хочу узнать ещё возможные причины

незнаю как на 08. регулируется ли длинна штока . может в нём проблема . . а вообще если не прокачивается и нет нигде течи. . то 80-90% ГТЦ … возьми ремкоплек стоит копецки сравнительно . замени полностью все резинки и опять качать .
качать то я думаю умеешь правильно . я в своё время тоже на 6 раз прокачивал по кругу . нет воздуха и тормозов нет … прокочал 7 раз пробка воздушка вылетела .и все сразу жестко стало

вроде не льзя регулировать длинну штока, течи точно не где нету, воздух не выходит. Смущает только то что с чего бы ГТЦ стал работать не правильно. Я просто откручивал его от вакумника чтобы слить тормозуху из бачка, потом прикрутил все на свои места. Сменил всю тормозуху в системе, и такая вот фигня

попробуй перебрать ГТЦ ну и качай и качай .

вроде не льзя регулировать длинну штока, течи точно не где нету, воздух не выходит. Смущает только то что с чего бы ГТЦ стал работать не правильно. Я просто откручивал его от вакумника чтобы слить тормозуху из бачка, потом прикрутил все на свои места. Сменил всю тормозуху в системе, и такая вот фигня

шток регулируется, на вакууме, зазоры найдешь в мануалах…

вакуум может…не шипит он на тебя?

шипит ещё когда педаль нажимаю обороты меняются, Сменил воздушный клапан шипеть стало меньше, но немного осталось

меняй вакуум и ГТЦ…и всё будет отлично))

Читайте также  Как стучит опорный подшипник видео

вакуум может…не шипит он на тебя?

а для чего ты говоришь вакум менять надо?

Но схватывает почти в конце
Ручник натянут нормально? Если нет подтяни.

У меня ЗДТ Ручник на 2м щелчке мертво схватывает

Прокачивал как? Заднее провое, заднее левое, переднее правое, переднее левое?

…разве на девятке не по диогонали надо прокачивать ?

Я извеняюсь-прогнал. По диагонали.Я чё-то с классикой перепутал.

прокачивал по разному, и так и так пробовал.

Прокачивал как? Заднее провое, заднее левое, переднее правое, переднее левое?

По диагонали. Начинать с заднего правого.

я бы поменял главный тормозной ( 500 — 600 рэ.) и вкупе с ним заодно залил бы новую жидкость. если специальной крышки на бачёк нет, то чтоб долго не мучаться прогонкой по трубкам — выкрути золотник и затыкай пальцем, пока новая не польётся. сделай так для всех четырёх, не забывай про уровень в бачке. потом натяни правильно ручник и окончательно прокачай по всем правилам.

блин, а ремкомплектом можно обойтись ? или не факт то что он поможет?

…и вакуумник всё же лучше не крутить, какими бы мастерами себя не представляли ))) на своём опыте проверено, уже 4 поменял )

скорей всего ГТЦ… была у меня точно такая же беда… сколько ни прокачивай тормозит всегда по разному, сменил ГТЦ и теперь всё отлично

блин, а ремкомплектом можно обойтись ? или не факт то что он поможет?

Можно и ремкомплект но не надолго.Когда будеш менять резинки они кольцами, такие как шайба с дыркой.Обрати внимание они с одной стороны матовые, а с другой глянцевые, запомни как они стоят, чтобы потом новые так же поставить.Иначе не будет работать.

Хорошо учту. но все таки фантастика какая то. Все работало отлично. Сменил полностью тормозуху, прокачал и тут такая фигня

Бывает.А как ведёт себя педаль?Накачай 3-4 раза, надови и подержи.1)медленно опускается.2)стоит мёртво.

блин если честно то счас точно не смогу ответить, скорей всего мертво стоит

А шлангу с вакуумного уселителя тормозов не снимал?

как я понял то что это про клапан который в вакумнике? Если да то я его снимал, т.к старый клапан сильно пропускал (шипел и менялись обороты), сменил клапан стало лучше, но мелкое шипение при нажатие присутствует

посмотрел, вчера был в гараже и у меня под правым заднем колесе лужа тормозухи. Сделал вывод тормозной цилиндр потек

будешь менять ГТЦ, поменяй всю тормозную жидкость.

сменил ГТЦ проблема осталась, педаль в пол уходит

ГТЦ умер! Не раз с этим сталкивался-поменяешь и проблема уйдёт.

а ты как думаешь рем комплект поможет?

НЕ ПОМОЖЕТ! Пробовал обмануть-ни разу не получалось!

а подскажи симптомы какие у тебя были?

Прокачиваешь систему полностью, т.е. воздуха там нет на 99,9%. Потом тормоза только внизу и с 3-4 качка только на середину педаль встаёт! При том, что вся система новая (включая рабочие цилиндрики и суппорта-даже трубки новые были!) и ни где нет поттёков. Поменял ГТЦ и все проблемы остались в прошлом! Рем.комплект не поможет, т.к. если ГТЦ перепускает, то, скорее всего, на стенке канавка образовалась!

Вот вот у меня похожая ситуация, сменил трубки, шланки, колодки, сменил полностью тормозуху прокачал и такая фигня у меня. До того как я это все сделал у меня все работало отлично. Получается ГТЦ из за новой тормозухи нормально перестал работать?

Читайте также  Замена натяжного ролика ремня генератора лада гранта

Вроде того! У меня точно так и было. Сперва сменил всё, а потом и ГТЦ пришлось менять! Там смысл в чём-при старой тормозухе в ГТЦ был кое-какой мусор, который по краям манжеток распределялся и раковины забивал, а когда новая тормозуха пошла, она и повымывала всю "грязь" из раковин!

Вообщем пришел я вчера в гараж, завел авто. Решил проверить как работает педаль тормоза, ну вдруг само все починилось) А педаль полностью уходила в пол и не накачивалась. Глянул на бочек с тормозухой, а та камера которая дальше от вакумника почти пустая. Заглядываю под машину, а там под заднем правым лужа тормозухи . Как я понял придется менять тормозной цилиндр.
В гараже не появлялся недели 2. Был в шоке от увиденного

Короче, мой тебе совет! Поменяй все цилиндрики рабочие с колодками и прокачай систему! Если один побежал, то и другие, значит, на подходе. А так всё встанет в районе 1000 рублей, зато гемморой отпадёт минимум на 2 года или 40000км пробега!

Я этот цилиндр менял, но не было деняг купил бу. Поставил, прокачал все нормально. Тормозуха не уходила постояла она 2 недели пришел лужа.

В таком деле только новое брать нужно!

Да согласен, счас если буду брать то из магазина. Задолбало возится с этими тормозами.
Только странно то что тормоза не прокачивались, а цилиндр не тек. Я ездил вечер все нормально было. Потом через 2 недели почти вся вытекла. тормозуха. Ты как думаешь то что дело было в цилиндре или ГТЦ ?

Для начала поменяй цилиндр на новый, если та же беда, то ГТЦ-100%!

Все грешил на цилиндр сцепления. Счас попробовал подключить обходя регулятор и цилиндр сцепления. Прокачал, а результат тот же. ГТЦ новый уже стоит

А как с колодками дело обстоит? Барабаны до нуля не стёрлись ещё? И натянут ли ручник?

Колодки новые, ручник гидравличиский стоял, обходя его и регулятор подключл все равно не прокачалось как надо

А штоком ГТЦ не пробовал регулировать?

нет, не знаю как регулировать.
Раньше все было нормально, такая фигня случилась после того как я опустошил всю систему от тормозухи. Новую залил, начал прокачивать а результата мало

Тяга, идущая от ГТЦ к педали, должна выкручиваться и закручиваться, наподобие рулевого наконечника. Тем самым регулируя ход педали и поршня ГТЦ. Попробуй выкрутить его и если педаль на середине замрёт, то так и оставляй! Только при условии, что все 4 колеса тормозить будут!

такая штука вроде только на классике, я как то интересовался про это мне сказали то что не льзя так

А ты посмотри! Я на своём Опеле поменял ГТЦ и тоже тормоза только внизу были, тягу отрегулировал и так уже 5000км проехал-полёт нормальный!

сегодня пойду посмотрю.

Если ты ещё мучаешся с тормозами, попробуй выполнить такую процедуру.Скорее всего у тебя воздух в самом целиндре и ты его гоняеш туда, сюда.Значит так:открути все трубки которые идут к главному цилиндру, залей в бачёк тормозухи и ночинай качать пока из какого нибудь контура не побежит тормозуха.В этот контур из которого побежало закрути трубки, это может быть з.пр., п.л., или з.л., п.пр.и продолжай качать дальше пока не побежит с остольных дырок и закрути последние трубки.А дальше прокачка по схеме.Желаю удачи.не забывай подливать т.ж.

Источник: automotogid.ru

Автоматика