Приора дергается при разгоне чек не горит

• Сообщений: 13
• Откуда: Санкт Петербург
• Лада 2112

14 марта 2011, 22:09 #26 123

Не для того я её покупал чтобы продавать

• Сообщений: 1045
• Откуда: Оренбург
• Haima 3 СПОРТ
  Haima 3 спорт

14 марта 2011, 23:26 #27 123

А, может, форсунки промыть?

• Сообщений: 2112
• Откуда: волгоград
• Лада Приора all road,4+4,автомат

15 марта 2011, 09:45 #28 123

А, может, форсунки промыть?

• Сообщений: 26

17 марта 2011, 19:04 #29 123

Тоже такая же хрень была на 10-ке 16 кл, пока свечи не заменил. Да и с модулями такое же бывает. Я на первом горшке модули 2 раза менял в течении месяца. Московский стоит 940-руб и горантию не дают.

• Сообщений: 2713
• Откуда: Тамбов
• Лада Калина 1.6 8кл.

17 марта 2011, 19:24 #30 123

Поставил трехтактные не помогло

и не поможет! кто тебе вообще такие свечи посоветовал? ставь родные!

не пойму что за трёхтактные свечи? Поясните.

Знаю трёх Контактные, я себе такие купил например, на замену старым

• Сообщений: 2713
• Откуда: Тамбов
• Лада Калина 1.6 8кл.

17 марта 2011, 20:48 #31 123

нука! ответили на вопрос!

Так и уйду спать в неведении.

• Сообщений: 2713
• Откуда: Тамбов
• Лада Калина 1.6 8кл.

19 марта 2011, 19:51 #32 123

Во молодцы, написали, а ответить не могут.

• Сообщений: 1
• Откуда: Элиста

27 марта 2011, 18:49 #33 123

Всем привет! Появилась такая фигня: при меделенном разгоне машина начинает чуть дергаться, газ п пол-нормально. Что может быть. Посоветуйте, зараннее спасибо

• Сообщений: 19537
• Откуда: Петрозаводск
• Лада Приора

27 марта 2011, 18:57 #34 123

Всем привет! Появилась такая фигня: при меделенном разгоне машина начинает чуть дергаться, газ п пол-нормально. Что может быть. Посоветуйте, зараннее спасибо

Та же ерунда, приче "чек" не горит. Недавно ездил на станцию записаться на ТО-2. Там одноклассник мастером смены работает, приезжай, говорит, посмотрим. Недавно там была машинка с такой же проблемой, выяснилось, что в переходных режимах плохо работала одна катушка. Но у меня на гарантии. А так для начала свечки посмотреть надо. Мне так каэтся

• Сообщений: 10185
• Откуда: Ангарск
• Лада Нива 2131М
  Nissan Patrol

27 марта 2011, 20:56 #35 123

Где то уже обсуждали. Зазоры в свечах великоваты. Самое первое что нужно проверить. Или свечи ресурс свой выработали

• Сообщений: 1

28 марта 2011, 12:28 #36 123

на классике Бедная топливная смесь Замена бензофильтра Замена воздушного фильтра

• Сообщений: 4
• Откуда: орск
• Лада 2112

6 апреля 2011, 19:21 #37 123

всем привет. помогите пожалуйста. машина дергается при трогании с места, и плохо реагирует на педаль газа. так же при езде: газ в пол никакой реакции, но затем как будто просыпается.

• Сообщений: 19537
• Откуда: Петрозаводск
• Лада Приора

6 апреля 2011, 19:36 #38 123

всем привет. помогите пожалуйста. машина дергается при трогании с места, и плохо реагирует на педаль газа. так же при езде: газ в пол никакой реакции, но затем как будто просыпается.

Двигатель какой? У меня на Приоре оказался постепенный выход из строя одной из катушек зажигания, поначалу даже "чек" не горел. Выявилось на ТО-2

• Сообщений: 4
• Откуда: орск
• Лада 2112

6 апреля 2011, 19:49 #39 123

1.5 16 кл катушки в норме

• Сообщений: 4
• Откуда: орск
• Лада 2112

6 апреля 2011, 19:53 #40 123

извиняюсь у меня нет катушек, модуль зажигания стоит

• Сообщений: 4
• Откуда: орск
• Лада 2112

6 апреля 2011, 20:00 #42 123

ДХХ поменял, ДМРВ тоже

• Сообщений: 1353
• Откуда: новотроицк

6 апреля 2011, 20:05 #43 123

ДХХ поменял, ДМРВ тоже

ДХХ поменял, ДМРВ тоже

Земляк пиши в личку, вместе решим твою проблему! тел 89058130576.

• Сообщений: 9
• Откуда: Moscow

11 апреля 2011, 13:30 #44 123+ 1

"ресурс обычных свечей – 15000 км

потом из-за износа электродов возрастает воздушный зазор и ухудшается качество искры + возрастает нагрузка на катушку (неважно – она индивидуальная на свечу или в модуле), отчего она и пробивается в конце-концов.

если лень так часто менять свечи, можно поставить иридиевые NGK – они стоят 300-400 р и ресурс у них 100000 км, помимо более высоких характеристик"

• Сообщений: 3613
• Откуда: Тольятти
• ВАЗ 2109

11 апреля 2011, 20:11 #45 123

всем привет. помогите пожалуйста. машина дергается при трогании с места, и плохо реагирует на педаль газа. так же при езде: газ в пол никакой реакции, но затем как будто просыпается.

Свечка или провод ВВ, могут быть виновниками рывков. Но тут еще долго думает, прежде чем начинает тянуть. Видимо давление в рампе, регулятор и его привод. Насос при малых нагрузках сбой не дает.

Хотя первое может быть не связано со вторым. Трудно сказать наверняка. Может регулятор, а может еще к этому свеча с проводом ВВ.

• Сообщений: 3
• Откуда: пенза

20 апреля 2011, 08:26 #46 123

у моего друга проблема в следующем: на холостом ходу-работаем изумительно, начинаешь движение медлено разгоняясь-все хорошо, но если разгон более интенсивнее (сильнее дааишь на гашетку)-машина начинает дергаться, скорость не набирает, обороты 1,5 и не растут.2112_1,6 16 кл

• Сообщений: 10185
• Откуда: Ангарск
• Лада Нива 2131М
  Nissan Patrol

20 апреля 2011, 10:13 #47 123

Топливный фильтр забит. Бензу не хватает для полноценной работы. Или бензонасос умирает по тихой. В любом случае смотреть всю топливную магистраль.

• Сообщений: 3
• Откуда: пенза

20 апреля 2011, 16:47 #48 123

Топливный фильтр забит.

Бензу не хватает для

полноценной работы . Или

бензонасос умирает по тихой.

В любом случае смотреть всю

насос новый менян неделю назад, фильтр зимой меняли и заднюю трубку.

• Сообщений: 10185
• Откуда: Ангарск
• Лада Нива 2131М
  Nissan Patrol

20 апреля 2011, 17:40 #49 123

Новый насос не значит исправный насос. Проверка топливной магистрали начинается с того работает насос или нет, далее проверяется давление в топливной магистрали, если в норме то смотрим работу форсунок. Всё, больше смотреть нечего. Ну фильтр еще конечно. Но всё это тебе там по месту виднее чем нам здесь у компа. Удачи!

• Сообщений: 13578
• Откуда: пос. Разведчик Кемеровская обл

20 апреля 2011, 17:42 #50 123

у моего друга проблема в следующем: на холостом ходу-работаем изумительно, начинаешь движение медлено разгоняясь-все хорошо, но если разгон более интенсивнее (сильнее дааишь на гашетку)-машина начинает дергаться, скорость не набирает, обороты 1,5 и не растут.2112_1,6 16 кл

воздушный фильтр поменяй, потом отпиши

• Сообщений: 3
• Откуда: пенза

25 апреля 2011, 11:30 #51 123

у него под капотом стоял еще один фильтр бенз.-его поменяли все заработало. всем спасибо огромное

Машина дергается на малых оборотах или при разгоне? Двигатель троит и горит Check Engine? Автомобиль потерял динамику и не едет, как раньше? В статье расскажем про все возможные причины этих неисправностей и как решить проблему.

Стоит отметить, что причины неисправностей аналогичны для всех современных автомобилей Лада (Калина, Гранта, Приора, Ларгус, Веста, Нива или XRAY), т.к. АвтоВАЗ комплектует их одинаковыми по характеристикам двигателями.

Начинать поиск проблемы рекомендуется с диагностики (считывания ошибок). Если такой возможности нет, то сначала выполняем проверку (либо устанавливаем на время заведомо рабочую запчасть/датчик), а только затем меняем неисправные детали.

Если двигатель троит на холостом ходу, либо автомобиль дергается при разгоне (движении), возможные причины:

Неисправности в системе зажигания

1. Свечи зажигания неисправны.
2. Высоковольтные провода неисправны.
3. Модуль/катушки зажигания неисправны.

Неисправности в топливной системе

1. Топливный фильтр или топливная магистраль засорены.
2. Топливные форсунки или их цепи неисправны.
3. Бензонасос неисправен.
4. Регулятор давления топлива (РДТ) нерабочий.

Неисправности датчиков или их цепей

1. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ).
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
3. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
4. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
5. Датчик детонации (ДД).
6. Датчик кислорода (ДК).

Другие неисправности двигателя и систем

1. Компрессия в цилиндрах двигателя низкая.
2. Прокладка головки блока цилиндров повреждена.
3. Система управления двигателем неисправна.
4. Клапаны газораспределительного механизма прогорели, негерметичны.
5. Система выпуска негерметична.
6. Зазоры в приводе клапанов не отрегулированы (только 8-клапанные двигатели).
7. Гидротолкатели неисправны.
8. Воздушный фильтр двигателя грязный.
9. Соединения вакуумных шлангов негерметичны.

А вы сталкивались с провалами мощности или наблюдали нестабильную работу двигателя? В чем была причина? Решаем подобные проблемы силовых агрегатов в комментариях, либо на форуме. Напомним, вместе с пропусками зажигания могут проявляться и другие неисправности мотора, например, плавающие обороты.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

• Список форумовДиагностика и ремонт mitsubishiДиагностика и ремонт Mitsubishi
• Поиск

Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

Модераторы: mek, indy

Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#1 Сообщение Lexani » 03 окт 2010, 12:53

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#2 Сообщение треп » 03 окт 2010, 13:52

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#3 Сообщение Shark[Nkz] » 03 окт 2010, 15:30

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#4 Сообщение Lexani » 03 окт 2010, 21:14

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#5 Сообщение mek » 03 окт 2010, 21:23

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#6 Сообщение Lexani » 03 окт 2010, 22:08

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#7 Сообщение Pavel88 » 03 окт 2010, 22:36

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#8 Сообщение Lexani » 05 окт 2010, 10:24

Shark[Nkz]
Огромнейшее тебе спасибо. Вчера купил бронепровода от 10ки, и переклеил их на свои наконечники, как описано тут в ФАКе. В итоге утром все собрал и машинка зашептала – никаких провалов, никаких троений, никаких дерганий.
Только смущает вот что – я конечно наконечники новые приклеил на суперклей, но что то они тяжковато в колодцы залезали, я боюсь как бы они там при смене свечей не остались. И второй момент – то ли мне кажется, то ли оно так и есть – после починки наконечников машинка идет ровно, но как то вязко, туже что ли. Может ли такое быть?
А так я доволен.

p.s. забыл написать – на вид наконечники были не такие уж и убитые.

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#9 Сообщение DENIS77 » 05 окт 2010, 13:22

Re: Провалы при разгоне, дергание. Чек не горит.

#10 Сообщение Shark[Nkz] » 05 окт 2010, 13:57

Источник: automotogid.ru