18 сентября 2015 Александр Круглов
Обновлено. Как сообщила пресс-служба АвтоВАЗа, в настоящее время производственный график предприятия формируется только с учетом потребностей рынка и заказов, поступающих от дилерской сети. Сентябрьский план по производству «Приоры» был выполнен и поэтому было принято решение о приостановке производства модели.
Сайт «Русский автомобиль» сообщил о прекращении производства модели «Лада Приора». По данным источника на АвтоВАЗе это произошло 14 сентября, но официального подтверждения информации пока нет.
Уход «Приоры» по времени практически совпал с запуском производства новой «Лады Весты», которая изначально преподносилась как замена устаревшей модели. Правда некоторое время назад появлялась информация, что выпуск «Приоры» продолжится до 2017 года, но теперь этим планам не суждено реализоваться.
Продажи автомобиля еще будут продолжаться какое-то время, сейчас автомобиль стоит от 435 000 рублей. Кстати, во время недавнего повышения цен на тольяттинские машины «Приора» оказалась единственной моделью, стоимость которой не изменилась.
Предсерийный вариант седана ВАЗ-2170, представляющей собой глубоко модернизированную модель «десятого» семейства, был представлен еще в 2003 году, а в весной 2007 года автомобиль был запущен в серийное производство уже под именем «Лада Приора». В 2008 году модельный ряд пополнился пятидверным хэтчбеком, еще год спустя на конвейер встал универсал, а в небольших количествах в Тольятти выпускали еще и трехдверный вариант машины.
На «Ладу Приору» устанавливали двигатели объемом 1,6 литра: восьмиклапанный мощностью 81 или 87 л. с. и шестнадцатиклапанный мощностью 98 сил. В 2013 году версии с восьмиклапанником исчезли из продажи, зато появились варианты со 106-сильным двигателем.
На протяжении всех лет выпуска «Приора« неоднократно модернизировалась: появлялись небольшие изменения во внешности и интерьере, новые опции, а в 2013 году был проведен рестайлинг модели. Осенью 2014 года АвтоВАЗ начал ставить на автомобиль роботизированную коробку передач собственной разработки.
В прошлом году «Лада Приора» стала самой популярной моделью в Казахстане
С момента своего дебюта «Лада Приора» пользовалась отменным спросом: по данным сайта Wroom.ru за 2008 год автомобиль разошелся тиражом 128 тысяч экземпляров, уступив по популярности только «Самаре» и «Классике». В 2009 году с результатом 99,5 тысяч экземпляров «Приора» стала лидером рынка, а пик продаж пришелся на 2011 год, когда было реализовано более 138 тысяч автомобилей.
Начиная с 2012 года спрос на «Ладу Приору» начал неуклонно снижаться: сказался и немалый возраст модели, и появление более доступного седана «Лада Гранта», и выход на рынок «бюджетных» иномарок вроде «Соляриса» и «Поло-седана». За восемь месяцев этого года в России продано всего 18,9 тысяч «Приор».
В Сети появилась фотография последнего собранного экземпляра Lada Priora. Судьба его неизвестна.
LADA > Priora
Прекращение производства прошло в «рабочем порядке», правда, последний седан украсили шариками, а на его капоте красуется памятная наклейка. Судя по ней, последний экземпляр Приоры на заводе собрали еще 18 июля этого года, но АВТОВАЗ официально до сих пор не объявил о прекращении производства данной модели, хотя в производственном плане до конца года она уже отсутствует.
О том, что Ладу Приору больше не будут выпускать, в середине июля заявил вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Ян Птачек. По его словам, седан снимают с производства в связи с появлением новых моделей Lada, таких как Vesta и XRAY, и, соответственно, снижением спроса на старую модель.
Lada Priora можно назвать одним из долгожителей вазовского конвейера. Машину производили более десяти лет. Но с учетом того, что фактически Приора представляет собой рестайлинговый вариант «десятки»,общий срок ее производства увеличивается до 22 лет. АВТОВАЗ несколько раз переносил сроки прекращения производства Приоры из-за того, что спрос на эту модель пусть и невысокий, но все же сохранялся, особенно на Северном Кавказе.
Если поспешить, то можно успеть стать обладателем одной из последних Приор: завод создал небольшой запас автомобилей, да и на официальном сайте она по-прежнему значится среди продаваемых моделей. В базовой версии с 87-сильным мотором Lada Priora стоит 424 тысячи рублей, а в максимальной комплектации Image — 533 400 рублей.
- Ранее аналитики назвали регионы, где Lada Priora пользовалась наибольшим спросом.
- На некоторых онлайн-площадках на Ладу Приору приходится более 20% всех объявлений о продаже подержанных автомобилей.
С официального сайта Lada исчезли хэтчбек и универсал Priora, теперь там присутствует только седан. Обычно такие «метаморфозы» означают то, что прием заказов на модели, покинувшие конфигуратор, прекращен. Не исключено, что Приору в данных типах кузова сняли с производства. Сама компания об уходе хэтчбека и универсала с российского рынка пока не объявляла.
На фото: хэтчбек Lada Priora
Между тем семейство Lada Priora в полном составе еще имеется на сайтах некоторых дилеров марки, так что приобрести хэтч и универсал, скорее всего, возможно. Модель доступна с бензиновым двигателем 1,6 литра мощностью 106 л. с., который комплектуется «механикой» или «роботом» АМТ. Цена хэтчбека Приора варьируется от 443 000 до 540 000 рублей, универсал стоит от 446 600 до 543 900 рублей. Седан Lada Priora сегодня можно купить за 435 000-532 300 рублей.
На фото: универсал Lada Priora
Напомним, Приора должна была выпускаться до 2018 года, пережив при этом еще одно обновление. Однако после запуска Lada Vesta будущее модели оказалось под вопросом – разница в цене между автомобилями не так уж и велика, очевидно, что покупатель выберет современную Весту.
В связи с этим АВТОВАЗ может принять решение перевести Priora в более дешевый сегмент, оснастив автомобиль менее мощным двигателем и лишив его дорогих опций. К примеру, сейчас четырехдверная Приора предлагается с круиз-контролем, боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света, мультимедийной системой с тачскрином.
На фото: седан Lada Priora
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе-ноябре 2015 года в России было продано 25 849 Приор – почти на 17 000 машин меньше, чем в 2014-ом.
Читайте также:
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Источник: