Ваз 2112 16 клапанов дергается при разгоне

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 5

1 Тема от novel.91 2016-08-23 19:08:19

• novel.91
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2016-08-23
• Сообщений: 4Спасибо: 2
• Авто: ваз21120 16 кл

Тема: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне

на холодном -нет проблем.но как нагреется и резвость хуже и при чуть резком нажатии на педаль газа-подергивается. чек не горит.датчики кроме дмрв менял .сам дмрв еще живой.свечи менял.форсунки промывал.фильтр под баком и сетку менял

2 Ответ от 7491cm3x 2016-08-24 20:47:03

• 7491cm3x
• Знаток
• Неактивен

• Откуда: Норильск
• Регистрация: 2015-01-29
• Сообщений: 467Спасибо: 119
• Авто: Ваз 2112 1,5л 16v

Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне

Остается только модуль зажигания или регулятор давления топлива.

3 Ответ от Serg 2016-08-25 11:01:20

• Serg
• Фанат лада2111.рф
• Неактивен

• Регистрация: 2013-07-29
• Сообщений: 830Спасибо: 363
• Авто: 2111 двг2114 год2008

Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне

Проверить , заменить свечи катушки

4 Ответ от mvk 2016-08-26 09:37:34

• mvk
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Снежинск
• Регистрация: 2016-08-18
• Сообщений: 119Спасибо: 39
• Авто: Toyota ceres, до этого ваз 21083 16v

Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне

У меня была такая проблема с модулем зажигания. При нагреве просто переставал давать искру на два горшка.

5 Ответ от novel.91 2016-08-27 19:49:41

• novel.91
• Новый участник
• Неактивен

• Регистрация: 2016-08-23
• Сообщений: 4Спасибо: 2
• Авто: ваз21120 16 кл

Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне

на холодном -нет проблем.но как нагреется и резвость хуже и при чуть резком нажатии на педаль газа-подергивается. чек не горит.датчики кроме дмрв менял .сам дмрв еще живой.свечи менял.форсунки промывал.фильтр под баком и сетку менял

решил проблему -заменой моторчика бензонасоса

#1 Bogdan__2112

Users

6 сообщений

• Марка авто: 2112
• Откуда: Москва

Всем доброго времени суток! Недавно купил ВАЗ – 2112, инжектор, 16кл, 2003 г. пробег 95000.
Около месяца назад авто не завелось, пришлось везти в сервис – там сказали, что пропала компрессия в первом цилиндре, после чего была сделана промывка инжектора и замена свечей. После чего и начались проблемы.

При разгоне, после переключения на 2ую передачу, начинаются рывки, непродолжительные. Потом пропадают и езда продолжается в нормальном режиме.

С этой проблемой я снова поехал, но уже в другой автосервис. Снова замерил компрессию, в 1 цилиндре 10атм, во остальных 13атм. Мастер сказал, что скорее всего рывки из-за большой разницы давлений в цилиндрах ( по номре разница должна быть не более 1,5 атм.)

Автомобиль хорошо заводится, во время прогревания минуты 2 слышен небольшой треск из под капоты или приборной панели. На холостых обороты скачут, опускаясь примерно до 600. Месяца 4 назад был обрыв ГРМ, но клапана походу не погнуло, т.к. после установки нового все завелось и поехало. Месяца 3 назад менял ДПКВ.

Вот такие дела. Заранее спасибо за помощь.

#2 Григорий X-D

VIP Member

801 сообщений

• Марка авто: 2114(Чепырка)
• Откуда: Питер

Ребят подскажите. Ваз 2112 1.5 16кл дергается при разгоне. На холодную такого нет. Свечи менял. Ах да бывает стреляет в глушак. Кто что думает?.Ваз 2110 16 клапанов двигатель 1 5 дергается при разгоне.

Похожие статьи

47 comments on “ Ваз 2110 16 клапанов двигатель 1 5 дергается при разгоне. 5 16кл дергается при разгоне ”

Зажигание надо настроить…

Раиль, метки на месте

Давление в рампе в норме? Бензонасос в порядке?

дмрв,точно так же было,менял все,все датчики,а дело оказалось в нем-)))ошибку не показывала как на зло)

Руслан, сегодня поменял дмрв без изменений

Роман, насос бош менял месяц назад

У меня вв провода испортились и дергаласб пятнаха моя

Ещё такая ерунда может быть при умирающем модуле зажигания

Провода могут быть . Заведи машину в темноте и смотри если искры бегают то тогда меняй . У меня тоже самое было . Диагностика ничего не показывала и бенз менял всеравно тоже дергалась вот провода поменял перестала

Высоковольтные провода проверь. Один провод пробит был и точь в точь как у тебя было

Александр, не знаю правда или нет но дмрв надо подбирать по таблице в интеренете,т.е под свои мозги,я в магазине когда брал новый про это не знал,поставил новый и ни чего не изменилось,как оказалось я поставил дмрв 116,а у меня должен быть 037,поменял и о чудо,все в норме,внешне ни чем не отличаются,но 116 еще и определяет температуру воздуха,проверь,у меня мозги январь 5.1.2 двигатель такой же как и у тебя.

МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ МЕНЯЙ ТАКЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА

Руслан, 037 это дмрв по полтараху 116 1,6

Андрей, сегодня поменял

Роман, сегодня поменял

ну у меня в нем беда была)))

Димосс, вчера ездил на дачу открывал копот смотрел и не чего не увидел

Александр, попробуй поменяй их они там стоят 300 гдето

Димосс, у нас 700:)

Александр, а бортовик стоит . У меня показывал много пропусков зажигания во всех целиндрах

Димосс, штатный вазовский стоит

Александр, чек та горит . Если горит то модуль если нет то тогда расходник какой нибудь

Фильтр высокого давления, датчик расхода воздуха, да и недавно менянный насос это не факт что он нормальный давление в рампе замерь, может модуль тупить да и от замка зажигания может тупить от обгаревших контактов

Димосс, не горит

Александр, тогда точно расходник какойнибудь или бенз

Димосс, всегда на одной заправке заправляюсь

Фильтр топливный или высоковольтные провода .

Александр, я тоже почти. Но не факт что там бенз хороший всегда !!

Ок. Попробую вв поменять и фильтр тонкой очистки.

Александр, грубой тоже поменяй.

Датчик дмрв а с перва дросель давно снимал и чистил?

Тимур, вчера поменял

Сергей, дмрв менял сегодня. Дросель месяц назад ставил 52

Александр, остаются вв провода .

По — поводу рывков: смотри топливную систему; ДПДЗ. По — поводу выстрелов: ремень ГРМ или зубчатый шкив привода смотри.

Руслан, не под таблицу а под прошивку таблица в прошивки и неважно какие у тебя мозги))

Александр, Ты сейчас по ответам отвалил в магазин тысяч 10 если не больше тоесть ты всё поменял))) не проще съездить к нормальному диагносту

Болт шкива каленвала ослаб

Александр, у друга магазин автозапчастей

Когда набираешь скорость и она у тебя держаться то это первый признак того что пробить вв провода а точнее резинки на концах. Можешь легко проверить просто вытащи провод и обмтай изолентой и все. Если проблема пройдёт не на долго то дело в них.

провод высовольтный поменяй и все!

Ребят всем спасибо проблема решина уплатнительное кольцо на фарсунке лопнуло

Источник: automotogid.ru