Ваз 2114 или ваз 2112 видео обзор

10 августа 2011, 16:04 #1 123

всем привет. хочу купить первый автомобиль я, конечно, понимаю вопрос заезжен, но всё таки. есть 190 000 рублей. думаю что взять Ваз 2112 2006 года или ваз 2114 2008 года. пробег на обоих авто под 50000 км. вроде и 12-ха получше будет, а годом выигрывает 14-я. в замешательстве. прошу совета

  • Сообщений: 10002
  • Откуда: западное направление
  • Лада 2110

10 августа 2011, 16:07 #2 123

если пробег одинаковый лучше брать двенадцатую, разница не звиздец какая между машина но ощутимая в пользу двенадцатой, а какой двигун у 12?

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 16:07 #3 123+ 1

всем привет. хочу купить первый автомобиль я, конечно, понимаю вопрос заезжен, но всё таки. есть 190 000 рублей. думаю что взять Ваз 2112 2006 года или ваз 2114 2008 года. пробег на обоих авто под 50000 км. вроде и 12-ха получше будет, а годом выигрывает 14-я. в замешательстве. прошу совета

Смотри по состоянию. Так по-идее обе должны быть нормальные.

Я бы 2114 взял 1,6 если больше по городу ездить, а если трасса то 2112.

А так мне больше 2114 нравиться черный, белый или сочи.

  • Сообщений: 23749
  • Откуда: Иваново
  • Kia Rio Premium
    Ford Focus

10 августа 2011, 16:09 #4 123+ 1

А так мне больше нравиться черный, белый

Это мы уже поняли. до сих пор нерешённая дилема

  • Сообщений: 41
  • Откуда: Славянск-на-Кубани

10 августа 2011, 16:10 #5 123+ 1

у обоих движка 1.6, 16 клапанов. вроде пока больше склоняюсь к 14, новее потому что. а 12-ха на трассе поустойчивее. вот реально в замешательстве

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 16:12 #6 123+ 1

у обоих движка 1.6, 16 клапанов. вроде пока больше склоняюсь к 14, новее потому что. а 12-ха на трассе поустойчивее. вот реально в замешательстве

В смысле 2114 с 21124 движком? Если да то бери не задумываясь – за 190 тысяч очень дешево.

Это мы уже поняли. до сих пор нерешённая дилема

А, что нерешенная вот возьму и совершу дебильный поступок куплю четырку

  • Сообщений: 10002
  • Откуда: западное направление
  • Лада 2110

10 августа 2011, 16:13 #7 123+ 1

у обоих движка 1.6, 16 клапанов. вроде пока больше склоняюсь к 14, новее потому что. а 12-ха на трассе поустойчивее. вот реально в замешательстве

12 не только устойчивей, она комфортней, красивей, в конце концов у нее бампера так не облезут , решай сам, бабло твое, но все же рекомендую хорошую диагностику на обе машину и кузовнину хорошо проверь на момент корозии, удачи в выборе

  • Сообщений: 23749
  • Откуда: Иваново
  • Kia Rio Premium
    Ford Focus

10 августа 2011, 16:15 #8 123+ 1

А, что нерешенная вот возьму и совершу дебильный поступок куплю четырку

Да я про цвет.

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 16:15 #9 123+ 1

12 не только устойчивей, она комфортней, красивей, в конце концов у нее бампера так не облезут , решай сам, бабло твое, но все же рекомендую хорошую диагностику на обе машину и кузовнину хорошо проверь на момент корозии, удачи в выборе

Да какая коррозия 2006 и 2008 год У меня 2003 годы была снизу как новая

Только 2114 выпускается и типа как новая, а 2112 устаревшая модель.

  • Сообщений: 10002
  • Откуда: западное направление
  • Лада 2110

10 августа 2011, 16:16 #10 123

Да какая коррозия 2006 и 2008 год У меня 2003 годы была снизу как новая

Только 2114 выпускается и типа как новая, а 2112 устаревшая модель.

да нормальная корозия, нормальная 2006 год очень может уже зацвести в принципе как и восьмой:)

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 16:45 #11 123

всем привет. хочу купить первый автомобиль я, конечно, понимаю вопрос заезжен, но всё таки. есть 190 000 рублей. думаю что взять Ваз 2112 2006 года или ваз 2114 2008 года. пробег на обоих авто под 50000 км. вроде и 12-ха получше будет, а годом выигрывает 14-я. в замешательстве. прошу совета

Читайте также  Машина бьет током при выходе что делать

Нужно состояние смотреть , двенаха лучше, 14 я тоже аппарат ничего кому что нравится .

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 16:48 #12 123

у обоих движка 1.6, 16 клапанов. вроде пока больше склоняюсь к 14, новее потому что. а 12-ха на трассе поустойчивее. вот реально в замешательстве

С таким мотором 14 по городу зажигалка , у 12 хи салон прикольный трассу хорошо держит особенно на высоких скоростях , хз мой друг от 14 й тащится на двенаху говорит жирная какая то )))

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 16:51 #13 123

да нормальная корозия, нормальная 2006 год очень может уже зацвести в принципе как и восьмой:)

Ну у меня 2006 год когда покупал на капоте дверях сколы были ржа не пошла, дно в идеале

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 16:53 #14 123

Ну у меня 2006 год когда покупал на капоте дверях сколы были ржа не пошла, дно в идеале

Так и я про это.

Нужно состояние смотреть , двенаха лучше, 14 я тоже аппарат ничего кому что нравится .

С таким мотором 14 по городу зажигалка , у 12 хи салон прикольный трассу хорошо держит особенно на высоких скоростях , хз мой друг от 14 й тащится на двенаху говорит жирная какая то )))

А мне наоборот 2112 с квадратной панелью больше нравиться – особенно в темноте с подсветкой

  • Сообщений: 10002
  • Откуда: западное направление
  • Лада 2110

10 августа 2011, 16:56 #15 123

Ну у меня 2006 год когда покупал на капоте дверях сколы были ржа не пошла, дно в идеале

у нас четверка русская (04 года) зацвела в 08 году, луцкая четверка (07 года) зацвела практически сразу , дно -дном, касяков валом в районе багажнике -цветут одним словом, 10-12 на профиль надо смотреть около лобовухи-самое слабое место, кстати на 99 тестя тоже самое было ., не придераюсь, а советую

  • Сообщений: 10002
  • Откуда: западное направление
  • Лада 2110

10 августа 2011, 16:57 #16 123

Так и я про это.

А мне наоборот 2112 с квадратной панелью больше нравиться – особенно в темноте с подсветкой

новая приборная панель лучше, в темноте тоже классно и уютно

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 16:57 #17 123

Панели разные на вкус цвет мне этим двенахи и нравятся можно выбрать ту которая больше нравится 🙂

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 16:59 #18 123+ 2

у нас четверка русская (04 года) зацвела в 08 году, луцкая четверка (07 года) зацвела практически сразу , дно -дном, касяков валом в районе багажнике -цветут одним словом, 10-12 на профиль надо смотреть около лобовухи-самое слабое место, кстати на 99 тестя тоже самое было ., не придераюсь, а советую

Так правильно гниет классика и 2108-99, а остальные нет (ну в разумных пределах)

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 16:59 #19 123

у нас четверка русская (04 года) зацвела в 08 году, луцкая четверка (07 года) зацвела практически сразу , дно -дном, касяков валом в районе багажнике -цветут одним словом, 10-12 на профиль надо смотреть около лобовухи-самое слабое место, кстати на 99 тестя тоже самое было ., не придераюсь, а советую

Может быть ну я машину под навес ставлю отношение к ней такое как себе ))) даже в дождь без надобности не выезжаю

  • Сообщений: 11844
  • Откуда:

10 августа 2011, 17:00 #20 123

Так правильно гниет классика и 2108-99, а остальные нет (ну в разумных пределах)

Да это точно приора вобще хорошо сохраняется .

  • Сообщений: 6726
  • Откуда: Новосибирск-Хабаровск
  • Toyota Liteace Noah Exurb
    Toyota Land Cruiser Prado
Читайте также  Как правильно настроить автомагнитолу пионер

10 августа 2011, 17:02 #21 123+ 2

приора вобще хорошо сохраняется .

Так она выпускается то еще совсем ни чего, с 07 года вроде. Вот в году 2020 можно судить об этом будет.

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 17:03 #22 123

Да это точно приора вобще хорошо сохраняется .

Кстати насчет приоры еще не ясно старых то нет

Может быть ну я машину под навес ставлю отношение к ней такое как себе ))) даже в дождь без надобности не выезжаю

А я двенаху убивал как мог, а она не убивалась Отдал жене она убивала тоже не смогла. Сейчас новый хозяин убивает

  • Сообщений: 41
  • Откуда: Славянск-на-Кубани

10 августа 2011, 17:04 #23 123

12 с европанелью шикарно смотрится) тут вопрос не в том, какая больше нравится. нравится 12 больше. а именно выбор основывается на ходовых показателях. у 14 вроде 2008 год это огромный плюс. движка классная у обоих. говорят что тазики 5 лет нормально ходят, потом сыпятся. вот и боюсь 12 2006 года брать. 14 вроде поновее. а хочется конечно 12-ху

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 17:07 #24 123+ 1

12 с европанелью шикарно смотрится) тут вопрос не в том, какая больше нравится. нравится 12 больше. а именно выбор основывается на ходовых показателях. у 14 вроде 2008 год это огромный плюс. движка классная у обоих. говорят что тазики 5 лет нормально ходят, потом сыпятся. вот и боюсь 12 2006 года брать. 14 вроде поновее. а хочется конечно 12-ху

Да с чего ей рассыпаться У меня была 2112 до октября 2010 года пробег 187000 км, и то не разваливалась, но под конец начались мелкие проблемы типа сальников, прокладок, резинок.

  • Сообщений: 19122
  • Откуда: Махачкала
  • Лада Веста Седан

10 августа 2011, 17:08 #25 123

Так она выпускается то еще совсем ни чего, с 07 года вроде. Вот в году 2020 можно судить об этом будет.

Да. Но с другой стороны в 2020 ей бы уже давно пора будет на свалку.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Если задумываться о покупке относительно свежего отечественного автомобиля, то для начала нужно разобраться, что лучше ВАЗ 2112 или ВАЗ 2114? Модели являются обновленными версиями старых поколений ВАЗов, которые пользовались большим спросом у автовладельцев. В новых моделях применены современные технологии обработки кузова, улучшенный химический состав лакокрасочных покрытий, материал отделки салона более прочен и долговечен.

Не забыли инженеры и об адаптации машин для российских дорог, увеличив клиренс и усилив ходовую часть. Неприхотливость к качеству потребляемого топлива, передний привод колесной базы придают дополнительные «плюсы» моделям. ВАЗы уже давно завоевали звание «народного автомобиля» на российском рынке. Для того, чтобы твердо ответить какой автомобиль лучше, рассмотрим характеристики каждого из них.

Читайте также  Дополнительный глушитель ваз 2114 цена

Кратко о моделях

Что лучше ВАЗ 2112 или ВАЗ 2114?Описательная характеристика в виде сравнения двух моделей.

ВАЗ-2112: Машина полностью напоминает вариант седана хорошо знакомой 10-ки. Модель в 16-ти клапанном исполнении силового агрегата с объемом в 1.5 – 1.6 литра, мощностью 92 л/с. Серьезным недочетом является трудность замены ремня ГРМ, так как возможно соприкосновение клапанов и верхней части поршневого механизма.

ВАЗ-2114: Модернизированная модель 2109 была выпущена в далеком 2003 году и продержалась до 2013 года. Правопреемником стала Лада Гранта в исполнении кузова седан. «Ахиллесовой пятой» является слабые наконечники на рулевой тяге, которые не выхаживают более 10 000 км. пробега.

Сравнительные характеристики обеих моделей

  • Новая производственная платформа придает 2112 более привлекательный внешний вид;
  • По комфортабельности и вместительности салона характеристики идентичны. Различие в отсутствии климат-контроля и подогрева передних сидений на 2114;
  • Кондиционеры не предусмотрены на обеих моделях;
  • Несмотря на то, что в ВАЗах установлены панели европейского образца, на 2114 выглядит торпеда лучше;
  • Шумоизоляция на достаточно низком уровне, что характерно для всех линейки ВАЗ;
  • Вибрация от двигателя ощущается в салоне 2112 куда сильнее;
  • Багажный отсек 2112 на 89 литров больше, что отдает ей право называться шире;
  • В 2112 салон сделан шире на 10 см. благодаря увеличению колесной базы на такое же количество см. Задний ряд кресел быстро складывается, увеличивая пространство;
  • Увеличенная масса на 105 кг. придает 2112 плавность хода, улучшенное управление;
  • Увеличение мощности на 10 л/с. позволило увеличить максимальную скорость 12-й модели на целых 25 км., против 160 км/ч. в 14-й;

  • Новшество коснулось и силового агрегата 2112, который оснащается 16-ти клапанным механизмом. В 2114 остались верны старинке с 8-ю клапанами. См. статью "Какой двигатель лучше, 8 или 16-клапанный";
  • Существенным плюсом в 14-й модели является улучшенное управление и послушность рулевого колеса. Так званая отзывчивость. 2112 таким похвастаться не может. Зато водитель будет чувствовать себя куда расслабленнее при дальних дистанциях в 12-й модели;
  • По общим показателям мощности 2112 немного тяжелее на 8%, мощнее на 17%, крутящий момент увеличен до 5600 об/мин., что на 8.4 % больше, правда он достигается на большой скорости. Малые скорости немного затормаживают 12-тку, 21114 будет проворнее сестры в городской черте;
  • Потребление в смешанном цикле с показателем 9.8 л/100 км. опускает ВАЗ 2112 на второе место, отдавая первое 14-той модели;
  • Отсутствие на конструкционном уровне каталитического нейтрализатора делает технический осмотр машины на 15 % ниже. В тоже время уровень выбросов в экологию значительно превышается, отсутствует возможность его контроля. При прохождении технического осмотра возможны штрафы за превышение гранично-допустимых норм;
  • Не оставили стороной и вопрос безопасности, который у 2112 выше за счет двух подушек AIRBAG;
  • Оптика стала светить ярче также на 2112;
  • В зеркало заднего вида практически ничего не видно на 2112, так как спойлер препятствует полноценному обзору. Опустив ниже зеркало, обзор пропал «благодаря» подголовникам. Выхода нет, приходится в данной модели рассчитывать только на зеркала бокового вида. ВАЗ 2114 в плане обзорности куда лучше;
  • Ну и конечно стоимость 2114 на 20 % ниже 12-й модели.
  • Некоторые автомобилисты подшучивают над 2112, указывая на то, что бачки омывателя поссорились между собой и теперь «питаются» отдельно. Это к тому, что начиная с модели 2110, для омывателей предусмотрено два бачка: передний и задний.

    Несмотря на значительное количество плюсов, и минусов, однозначно определить, что лучше ВАЗ 2112 или ВАЗ 2114 не возможно. Один имеет больше преимуществ в городской черте, иной за ее пределами. Каждый покупатель должен самостоятельно подбирать автомобиль, исходя из географии его дальнейшей эксплуатации.

    Источник: automotogid.ru

    Автоматика