Особенностью данной формы пауков является четыре трубы, которые сходятся в одну без заужений, что способствует беспрепятственному прохождению выхлопных газов.
В отличии от системы 4-2-1 не требует замены стандартного резонатора на спортивный.
В стандартной системе выхлопа установлен кат коллектор, внутри которого вмонтирована керамическая сетка в виде сот, которая препятствует выбросу вредных веществ в атмосферу.
Зачастую керамическая сетка забивается отработанными газами, тем самым понижая мощность, увеличивается расход топлива автомобиля.
В авто сервисах предлагают пробить данную керамическую сетку и проставить кат.коллектор обратно. Делать этого не стоит потому что:
-это трудоемкий процесс
-из-за образовавшейся пустотности в кат.коллекторе появятся различные призвуки и бренчания
Набор пластмассовых изделий на кузов для Лада Приора
со скидкой 16 %
Комплект для установки прямоточной выхлопной системы на 16кл ВАЗ
со скидкой 14 %
Наклейки «Внимание высокое напряжение», «1,3 %» и «Внимание кондиционер» для автомобилей ВАЗ с кондиционером
со скидкой 19 %
Обманка датчика кислорода с наполнителем для ВАЗ и иномарок
со скидкой 12 %
Заменитель "катколлектора" «Фор-Маш» устанавливается взамен штатного катализатора. Выполнен по принципу "паука" 4-1 и способствует увеличению моментных и мощностных характеристик двигателя за счёт уменьшения сопротивления в выпускном тракте.
Заменитель "катколлектора" «Stinger» устанавливается взамен штатного катализатора. Выполнен по принципу "паука" 4-2-1 и способствует увеличению моментных и мощностных характеристик двигателя за счёт уменьшения сопротивления в выпускном тракте.
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 213 покупателя
Данный выпускной коллектор применяется на автомобилях ВАЗ (Лада), оснащенных 16 клапанным двигателем.
Заменитель катколлектора «Stinger» устанавливается взамен штатного катализатора. Выполнен по принципу "паука" 4-1, способствует увеличению моментных и мощностных характеристик двигателя за счёт уменьшения сопротивления в выпускном тракте. В несколько раз дешевле заводского катколлектора который имеет свойство забиваться. Имеется 2 отверстия для вкручивания датчика кислорода (лямбда-зонд). Можно укомплектовать как обманкой под 2-ой датчик кислорода, дабы избежать прошивки и "Check-Engine" на 99%, либо укомплектовать заглушкой, если автомобиль оснащен 1 датчиком, или Вы хотите прошить под "Евро 2".
При заказе указывайте что Вам нужно – обманка или заглушка под 2ой датчик.
Вес, кг: 3.5 Размеры, см: 43 х 34 х 15 Объем, м3: 0.02193
Варианты доставки товара
Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться. С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.
Транспортные компании
Доступные способы оплаты:
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки – от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Для вывода отработанных газов от силового агрегата транспортных средств модели ВАЗ используют выпускной коллектор, прикреплённый к головке цилиндров и выхлопной трубе. Основная задача выпускной системы заключена в сборе отработанных газов из цилиндров, снижение уровней вредных веществ и шума.
Конструкторское бюро авто концерна ВАЗ производит расчёт компонентов выхлопной системы, рассматривая её как единое целое, в зависимости от мощности силового агрегата для определения оптимальной силы сопротивления потока выхлопа, чтобы его противодавление как можно меньше влияло на характеристики мотора. Скоординированные действия инженеров и конструкторов основываются на соответствии расчётных данных и технических характеристик конкретных моделей авто ВАЗ. Точные показатели позволяют обеспечить безупречное функционирование компонентов выхлопной системы, учитывая преимущества и недостатки, определяя выбор в зависимости от потребностей автолюбителей.
Выхлопной коллектор имеет вид цельной блочной конфигурации, выполненной из чугуна, обеспечивающего прочность и долговечность изделия. Толщина чугунного литья позволяет изделию выдерживать высокие температуры газов. Толстые стенки изделия снижают небольшое пространство для протекания выхлопных газов. Чугунная отливка имеет внутри грубую поверхность, замедляющую поток выхлопных газов. Дизайн и конструкция изделия создают обратное давление, предотвращающее беспрепятственный и эффективный выход газов.
Следующим компонентом системы выхлопа газов является каталитический преобразователь и укреплённые на нем датчики O2. Катализатор является важным устройством контроля выбросов современных транспортных средств ВАЗ. Функция каталитического нейтрализатора – очищать загрязняющие вещества, выходящие из двигателя, работая при температуре до 1000 градусов. Эффективное выполнение работы преобразователя, отвечающего установленным требованиям по составу выбросов, контролируется лямбда-зондами. Они могут прослужить более 100 000 км, но при использовании некачественного топлива могут, в конечном итоге, привести к сбою в работе каталитического конвертера, значительное загрязнение которого снижает уровень очистки выхлопа. Затруднённое прохождение газов по неисправному катализатору влияет на подачу свежего топлива и воздуха, влияя на производительность силового агрегата. Результатом может быть частичная или полная блокировка внутренних каналов катализатора, вызывающая резкое увеличение противодавления выхлопа и, как вариант, остановку двигателя.
Экологические правила довольно строги к соответствию показателей выхлопа установленным нормативам. Не функционирующий штатный катализатор с выпускным коллектором можно заменить соответствующей вставкой с установкой родных датчиков кислорода до тех пор, пока не будет приобретён заводской катализатор. Вставка – заменитель соответствует размерам оригинальной детали, процедура установки осуществляется в то же место самостоятельно автолюбителем.
Отличительные характеристики монтажа вставки – заменителя катколлектора на ВАЗ с двигателем 16V модели "Stinger":
полное соответствие размерам штатного изделия;
удаление затора при прохождении газов;
исключение точек сопротивления давлению газов;
установкой родных лямбда-зондов;
адаптированное изделие для серийных авто ВАЗ 16V.
Функция каталитического преобразователя заключается в предотвращении выброса вредных составляющих выхлопных газов, выделяемых силовыми агрегатами. При неисправностях катализатора и его естественном старении замена на адаптированную вставку – заменитель катколлектора модели "Stinger" позволит продлить удовольствие от вождения транспортного средства ВАЗ.
