Чтобы усовершенствовать подсветку, нужно установить светодиоды вместо обычных лампочек накаливания. Их свечение намного ярче, кроме того, можно выбрать цвет подсветки на свое усмотрение: синий, зеленый, красный или белый. Это основные цвета, однако если поискать, то можно найти еще и светодиоды фиолетового цвета.
Замена лампочек или цоколя должна проводиться внимательно и аккуратно. Если владелец авто решил использовать светодиоды для подсветки кнопок, то необходимо приобрести лампочку с обычным цоколем. Пайка и специальный патрон нужны в том случае, если есть желание заменить подсветку комбинации приборов. Среди множества светодиодов есть и такие, которые имеют рассеянное или, наоборот, точечное свечение.
Эти эффекты достигаются при помощи конфигурации фокусирующей линзы. Более равномерная подсветка подойдет для освещения шкалы на панели приборов, а свет поярче — для пиктограммы кнопок. Особенности изменения конструкции должен учитывать каждый водитель, совершенствуя свое авто.
Подсветка панели управления приборами
Проводя тюнинг внутри салона, некоторые водители нужные детали приобретают в специализированных магазинах или делают их своими руками. Переделывая конструкцию ламп, нужно сохранять первичные размеры, чтобы можно было легко поставить их вместо родных. Обычно ставят подсветку панели управления печкой и приборами. Некоторые дизайнеры используют подсветку для вольтметра, часов, индикатора давления масла.
Для подсветки печки нужно для начала осторожно снять пластиковые ручки рычагов, которые управляют заслонками, и вынуть стекло. Под ним находится сама печка. Для этого возьмите любой острый предмет (нож или ножницы) и аккуратно подденьте стекло. По его размеру заготовьте фольгу. Она будет дополнительным источником подсветки.
Закрепленная на внутренней стороне стекла, она придаст очень привлекательный вид печке, и подсветка консоли не будет сосредотачиваться только в месте установки светодиода рядом с ручкой.
Следующим этапом будет извлечение патрона с лампой из подсветки блока управления печкой. Лампу нужно заменить на приобретенный светодиод. Чтобы свет распространялся по всему периметру печки, используют светодиодную ленту, которую наклеивают на дно. К контактам обычно припаивают два провода, которые подключаются к патрону.
Все соединения при этом тщательно изолируют. Сборку производят в обратном порядке. Если одна из деталей не работает, снова проверяют все контакты и соединения. Подсветка панели управления печкой станет намного лучше и современнее, свет от нее будет распространяться по всему периметру как днем, так и ночью.
Особенности замены подсветки
Как поменять панель, сделав ее дизайнерской? Нужно быть предельно осторожными и точными при снятии и разборе приборной панели, чтобы впоследствии не нарушить правильность ее показаний. Часто при разборе страдает хромированное покрытие деталей. Поэтому наберитесь терпения и приступайте к работе.
Для начала снимите щиток приборной панели. О том, как его поменять, можно прочитать в инструкции по ремонту вашей марки авто. Затем извлеките комбинацию приборов, отсоедините штекеры, отогните трос спидометра и произведите замену лампочек. Постепенно извлекайте светофильтры из кнопок. Зелено-голубую световую гамму лучше оставить на панели без изменений, а вот зеленые светофильтры — заменить полностью.
Можно сделать подсветку кнопки обогрева заднего стекла оранжевой, а кнопку включения противотуманных фар — бирюзовой. Такого оттенка можно достичь, пропуская белый цвет светодиода через зеленый светофильтр. Светоотражателем может служить фольга, закрепленная с помощью двухстороннего скотча. Подсветка аварийной сигнализации должна быть красной (как в иномарках). При этом особое значение имеет соблюдение полярности.
В кольцевом светофильтре с помощью надфиля можно сделать прорезы треугольной формы, через которые свет будет рассеиваться. Общая картина подсветки станет более равномерной. Пора проверять работоспособность светодиодов. Только после этой проверки можно подавать постоянное напряжение в 12 В.
Стрелки приборов зачастую меняют на специальные с подсветкой. Достигается такой эффект лампой, расположенной возле оси. Красивой приборной панелью может похвастаться каждый водитель, имеющий элементарные знания по механике авто и приложивший немного сил. Совершенствуйте дизайн ВАЗ 2109 и наслаждайтесь им!
Часто бывает, что необходимо заменить лампочку(или лампочки) подсветки панели приборов. Если стало плохо видно показания приборов в темное время суток, то наиболее вероятная причина будет именно в перегорании нескольких лампочек подсветки. Сначала необходимо снять панель приборов (как это сделать подробно описано здесь) .
Затем берем панель приборов и проверяем все лампочки подсветки:
Как правило, если лампочка перегорела, то и как в обычной лампе накаливания видна сгоревшая спираль. Меняем перегоревшие лампочки на новые, устанавливаем панель на место и наслаждаемся панелью приборов с нормально работающей подсветкой.
ЗАМЕНА ЛАМП В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЕ
Д а, надо все это хозяйство разобрать. Но на практике, если надо заменить нижний ряд контрольных ламп (под приборами) слева и справа, то .
можно снизу снять пластиковую защиту колен под рулевой колонкой. Отодвинуть сиденье максимально назад, лечь в дверной проем (дверь открыта) головой к педалям. И просунуть руки (руку) вытащить лампочку (байонетный разъем), и установить новую. Лампочки на подсветку контрольных символов подойдут от ВАЗ 2107-2109 от приборной панели, они там теже функции выполняют. Подсветка приборов, лампы другие, больше цоколь и мощность. Добраться до верхних тяжело, лучше разобрать как в книжке. Они меняются на точно такие же используемые опять по тому же назначению в ВАЗ 2107-2109. Дешевле чем оригинал раз в…. оригинал 3 у.е. ,отечественная – 5 рублей. Вообще все лампы в машине, кроме ламп в фары Вольво 850 выпуска после 1995 года, заменяются на отечественные. Не хочется на отечественные менять ,возьмите Дженерал Электрик, Филипс, Осрам, и т.д.
Можно конечно и не ложиться напол, и проделать операцию по замене ламп сидя, но это менее удобно.
А теперь как это делается правильно
Откручиваем торксом саморезы по порядку в котором распологаются фотографии :
1 .
2 .
Вытаскиваем решетки дефлекторов вентиляции салона наклонив вниз снять с выступов на которых они вращаются (фото 3 внизу.)
3 .
В верхней части под дефлекторами есть болты крепления крышки торпедо , откручиваем все 4 болта (на фото показаны только 2 средних).В авто с падушкой безопасности пассажира, придется снять элемент с падушкой. Для этого демонтируем "бардачок" (перчаточный ящик) и отключив аккумулятор и клемму питания пиропатрона падушки (ярко оранжевый провод с зеленым разъемом на конце) , демонтируем блок падушки открутив . болтов крепления .
4 .
Поднимаем верхнюю часть торпедо
5 .
Фото 6 ТОЛЬКО Для владельцев турбированных авто, отсоеденить вакуумный шланг
6 .
Отсоединяем разъемы панели приборов
7 .
Подстелив мягкую ткань на верхнюю часть рамки панели приборов (для того чтобы не оцарапать стекло при демонтаже) отстегиваем два замка , вытаскиваем приборную панель из торпедо.
8 .
Теперь можете делать с ней все что хотите, менять лампочки, скручивать показания спидометра, устанавливать вместо часов с термометром – маршрутный компьютер. Дерзайте . На фото внизу – задняя часть приборной панели, белыми кружками выделенны лампы подсветки приборов. Ниже белой стрелкой указаны – лампы индикаторов режима работы.
Источник: