Замена лампы ближнего света лада приора

От исправности всех запчастей автомобиля зависит безопасность каждого участника дорожного движения. Именно поэтому необходимо знать, установка каких ламп ближнего света на авто Лада Приора предусмотрена производителем.

Практические рекомендации по выбору и замене ламп ближнего света

Лада Приора – автомобиль, который получил популярность среди многих водителей. Такая востребованность обоснована высокой функциональностью, простотой обслуживания и интуитивно понятной конструкцией. Распространенная процедура – замена лампочки ближнего света. Ее можно купить практически в любом сервисном центре, а установка запчасти занимает не более получаса.

Краткий обзор модели автомобиля

Первые поступления авто в продажу начались еще в 2007 году. Он отличался современным дизайном, новой системой рулевого управления и настройками шасси. Установлены устройства повышенной безопасности.

Существенно изменилась конструкция двигателя. Благодаря примененным технологиями, автомобиль более экономно потребляет ресурсы. Коробка передач – механическая с пятью уровнями управления.

Даже базовая комплектация содержит множество модификаций: мультимедийную систему, подогрев сидений, кондиционер. Модель стала лидером продаж на рынке по итогам 2010 года.

На что обратить внимание при выборе?

Если вы заметили первые признаки неисправности, следует сразу провести первичную оценку ситуации. При проблеме с предохранителем следует задуматься о замене лампы. Такое случается время от времени, поэтому следует знать, какие лампочки можно устанавливать.

Лампочки на Приоре нужно уметь различать. Одни предназначены для дальнего и ближнего освещения, другие используются в качестве поворотных огней. Лампы ближнего света оснащены лампочкой H7 с галогенной оптической системой.

В некоторых ситуациях водители решают произвести замену оптики. Рекомендуется соблюдать стандарты производителя при выборе ламп на Приору.

Если говорить о стоимости товара, то она отличается в зависимости от выбранного магазина. Цена находится в диапазоне от двухсот пятидесяти до пятисот рублей.

Характеристики каждого оборудования существенно отличаются. Стоит внимательно изучить подходящие параметры устройства. Все данные содержатся в официальной документации от производителя. Сила потока света ламп должна соответствовать стандартам. Если значения отличаются, рекомендуется отказаться от такой продукции.

Оптимальная мощность ламп ближнего света – 58 Вт. При большем значении есть вероятность того, что сгорит проводка. Форма светового пятна должна соответствовать оригинальному приспособлению.

Какой производитель лучше?

Рекомендуется выбирать товар от производителя транспортного средства. Поищите оригинальные запчасти в сервисном центре. Если выбора нет, тогда следует задуматься об альтернативе. Многие водители используют лампочки ближнего света на Приоре от Philips, Koito или Osram.

Главные достоинства, которые говорят в пользу данных производителей, это долгий срок службы. Маркировка стандартная – H7.

Из-за того, что многие пользователи выбирают именно эти модели, можно встретить много дешевых подделок, которые характеризуются низким качеством исполнения. Продавцы редко разбираются в таких деталях и продают, что есть. Внешне практические не отличить, какие лампы настоящие. По этой причине покупатели вынуждены переплачивать.

Чтобы избежать обмана, следует научиться отличать подделки самостоятельно. Все, что стоит пятьдесят рублей, опасно для нормальной эксплуатации транспортного средства. Некачественные детали могут даже навредить.

Отличительные черты популярных производителей:

1. Лучший вариант, когда фара функционирует нормально.
2. Оригинальный продукт полностью соответствует всем стандартам.
3. Практически не используется водителями. Ключевые минусы – слабый свет, цоколь низкого качества, прибор не соответствует государственным стандартам. Сертификация только российская, нет международного подтверждения качества. Использовать устройство можно, но в качестве временной меры.

Как заменить?

Перед тем, как приступать к работе с лампой ближнего света Приора, стоит определиться с требованиями к конкретной модели транспортного средства. Есть устройства освещения с заглушками. Для других требуется установка дополнительных элементов. Следует помнить маркировку ближних огней – H7. Не забудьте об этом.

Полезные советы

Чтобы начать работу, следует учесть следующее:

1. Работая с оптическими элементами, не забудьте отключить ток электрической энергии, чтобы не пострадать.
2. Когда будете проводить манипуляции с левой фарой на Приоре, может не хватить свободного пространства. На время удалите аккумулятор, чтобы освободить место.
3. Работайте в перчатках. Если вы коснетесь галогенной лампы голыми руками, то оставите следы. В таком случае следует сразу же протереть поверхность спиртовой салфеткой.

Порядок работы

Вам понадобятся перчатки и щетка для чистки. Алгоритм следующий:

1. Снимите защитный кожух, чтобы освободить доступ к фаре.
2. Удалите заглушку, чтобы добраться до оптического привода.
3. Отсоедините кабеля.
4. Осторожно отсоедините клеммы, удерживая пружину, чтобы она не отлетела далеко.
5. Достаньте старую лампу.
6. Вкрутите новую лампу ближнего света.
7. Соберите конструкцию, соблюдая обратную последовательность действий.

Сколько стоит замена в сервисном центре?

Обращаясь к неофициальным поставщикам услуг, вы заплатите около тысячи рублей. Услуги по смене лампы у официального дилера стоят до двух тысяч.

Видео «как заменить лампы ближнего и дальнего света Приора»

Заключение

Вне зависимости от того, какие лампы вы будете менять, у вас уйдет до двадцати минут самостоятельной работы. Предварительно внимательно изучите технический паспорт авто, определитесь с необходимыми параметрами и купите оборудование.

Несмотря на обильную критику в сторону отечественного автопрома, многие отдают предпочтение транспортным средствам российского производства благодаря простоте обслуживания и доступной стоимости. Все настолько просто, что владелец Приоры, например, сможет самостоятельно заменить определенные детали машины и расходные элементы, которые в определенный момент выходят из строя. Так как поменять лампочку ближнего света на Приоре – одна из самых простых манипуляций, вы сможете выполнить ее, обладая минимальными познаниями в сфере электрики.

Если вы заметили, что ночью свечение фар стало намного хуже, чем обычно или фары вовсе отказываются загораться в самый неподходящий момент, проведите самостоятельную диагностику. Если в ходе последней вы не выявили проблем с предохранителями, пора менять лампочки. Данная операция – рядовой случай, поскольку ресурс фар не вечен, поэтому каждый владелец Лады Приоры обязан знать, как поменять лампочку ближнего света на Приоре и на какие параметры ориентироваться при выборе нового расходного элемента.

Как выбрать лампы

Стоит различать между собой четыре лампы, которые располагаются в блоке фары Приоры – ближнее и дальнее освещение, поворотник и габариты. Именно ближнее освещение должно вас заинтересовать. Комплектуется оно лампой Н7. Все освещение представлено галогенной оптикой.

В некоторых случаях, когда наступает необходимость заменить оптику, водители решают установить альтернативные варианты, но соблюдение заводских стандартов все же станет более надежным выбором.

Характеристики различных галогенных ламп могут отличаться между собой, особенно пристально стоит относиться к параметрам, которые соответствуют приборам ближнего освещения. Все необходимые параметры и сертификаты должны быть указанны на упаковке в свободном доступе. Световой поток, например, ограничен рамками государственного стандарта и должен соответствовать диапазону в 1350-1650 люмен. Если характеристика неподходящая или о ней нет никаких сведений, откажитесь от приобретения такой продукции.

Что касается мощности – оптимальный показатель до 58 Вт, иначе вы рискуете оплавить проводку и вывести ее из строя. Последствия могут быть непредвиденными. Также лампа ближнего света Приора должна иметь такое пятно света, которое подходило бы по стандартам по форме и площади.

Автомобильные лампы ближнего и дальнего света, применяемые на Лада Приора в рестайлинговой и до рестайлинговой версии, почти не отличаются. Различие в том, какая компоновка самой фары стоит на Приоре. Лампа применяемая в габаритах ранних автомобилей исчезла. Задние габариты отличаются диодной вставкой в стопсигналы, теперь там схема с диодами, а раньше была лампочка.

Указатели поворота, дневные ходовые огни, ближний и дальний свет фар, габаритные огни, противотуманные фары и лампа света заднего хода очень помогают как водителю, так и другим участникам дорожного движения.

Так, например, включенная лампа ближнего света в Ладе Приоре обозначит, для пешеходов и других водителей, габариты автомобиля, поможет приблизительно определить скорость передвижения. Лампы на автомобиль Лада Приора стоит подбирать с особой дотошностью, с длительным ресурсом, в меру ярким светом.

Например, в фарах Лады Приоры спереди можно найти от 4 до 5 разных ламп. Их маркировки указаны заводом, и найти лампочки не трудно – их изготовлением занимается несколько производителей, между которыми можно выбирать. Мощность хорошей фары с зеркально чистым освещением должна превышать 58 Вт, иначе видимость ночью останется все той же, а хотелось бы подарить Приоре такое освещение, с которым было бы приятно ездить.

Какие штатные лампы используются в фарах Приоры

В блок-фаре Приоры установлены:

1. лампа ближнего света;
2. лампа дальнего света/ходового огня;
3. лампа указателя поворота;
4. лампа габаритного света.

Обозначения

• Ближний свет, например, имеет маркировку 55H7, где 55 – это мощность в Ваттах, а Н7 – это обозначение цоколя;
• Дальний свет имеет обозначение 55Н15;
• указатель поворота – 21PY21W;
• габаритный свет – 5W5W.

Лампы стоят в фарах в цельном блоке, и блок-фару не всегда меняют – меняют только лампочки. И не зря – заводская блок-фара дает замутненный свет. Владельцы Приор стараются поставить лучшие лампы чтобы фары дольше светили.

Компоновка фар дорестайлинговой версии

Блок-фара дорестайлинговой Приоры содержит четыре лампочки: ближнего света, дальнего света, указателей поворота и габаритного света. Устройство довольно простое – каждая ячейка, отдельная лампочка, ячейка изолирована от воздействий. Дополнительно на передке установлена «противотуманка», но не во всех комплектациях.

Компоновка рестайлинговой версии

В Приоре немногое поменялось после рестайлинга – мелкие детали, незаметные глазу, центральная консоль, приборная панель. Изменились и фары – они стали совсем немного крупнее. Принцип их устройства практически не поменялся, разве что сзади теперь идет одна заглушка для изолирования контактов.

Устройство блок-фары стало сложнее: теперь на месте обычной лампы дальнего света стоит расходник света, совмещенная с дневными ходовыми огнями, которая переключается между режимами работы. Птф лампочка противотуманного света, все также монтируется в зависимости от комплектации.

Замена ламп в фарах Лада Приора

Замену любых расходных материалов на Ладе Приора, выполняет сам владелец автомобиля, и замена световых расходников – не исключение. Исторически сложилась традиция, что продукция автоВАЗа приводится в порядок в собственном гараже, потому что все эти авто устроены максимально просто.

Стоит воздержаться от касаний стеклянной колбы пальцами – на ней остаются грязные следы. Они удаляются тряпочкой, пропитанной семидесяти процентным раствором этилового спирта.

Как поменять лампочку ближнего света на Приоре

Прежде всего, необходимо демонтировать аккумуляторную батарею, иначе доступ к блок-фаре будет ограничен. И даже если рука просовывается внутрь, работать под капотом будет неудобно. Процесс замены лампочки описывается несколькими шагами:

• Снимаем резиновую крышку, самую крайнюю (она расположена ближе всех к переднему крылу авто). При этом старайтесь обходиться аккуратно с креплением кожуха фары;
• Отсоединяем колодку с контактами от самой лампы;
• Вжимаем фиксатор и выводим его из зацепления крючками аккуратно и без резких движений;
• Достаем лампочку 55Н7;
• Проделываем все в обратной последовательности с новой лампой.

Весь механизм рекомендуется проделать по принципу часовой стрелки – сначала снять с двух сторон старые лампочки, а потом уже ставить новые. Лампы, применяемые на заводе, не очень хорошо себя демонстрируют, даже в плане долговечности и могут потребовать ремонт через пару месяцев после покупки.

Замена ламп дальнего света Приоры

Начинается все вновь со снятия аккумулятора – без этого теперь не обойтись. Лампа дальнего света лежит чуть глубже, и к ней непросто подобраться. Последовательность действий во время замены лампы дальнего света такова:

• Отсоединяем резиновый чехол (он крупнее того, что предназначен для защиты лампы ближнего света);
• Отсоединяем колодку с проводами;
• Разжимаем пружинный фиксатор и с крючками отражателя выводим из зацепления. Высвобождаем лампочку.
• Из блок-фары вынимаем патрон с лампой.

На деле все просто: крышку открыли – одну лампу вынули. Однако сильно от таких мелких операций постарадает запястье и ладонь – не забывайте разминаться, иначе новая деталька может предательски выскользнуть из руки когда этого не ждешь.

Замена ламп в задних фонарях Приоры

Замена лампочек сзади осложнена тем, что комбинированный блок внутри поддерживает работу габаритов и сигнала торможения. Но все начинается также просто, при замене лампочек в задних фарах приоры, как и передних:

• Снимаем часть обивки напротив фар;
• откручиваем винты, которые поддерживают защитный корпус заднего фонаря. В Калине на месте винтов стояли гайки, и откручивать их было то еще удовольствие – они падали в огромный зазор, терялись в кузове автомобиля навсегда;
• Повернуть патроны сигнала торможения и габаритов против часовой стрелки. Патрон не снимать, вынуть вместе с лампочкой;
• Легко придавить лампу, повернуть по часовой стрелке и легким движением вынуть из патрона (она будет чуть ли не выпадать самостоятельно);
• Провести операцию в обратной последовательности.

Вот только останется помнить про комбинированную фару – запомните, где какая лампа стояла, чтобы при установке ничего не перепутать. С остальными лампочками все иначе – к ним помимо массы (черный провод), подведены провода от ЭБУ. Так, «противотуманкам» соответствует красный цвет провода, указателю поворота – голубой, зеленый свет приписывается к лампе заднего хода.

Дорестайлинг

Жизнь владельцев дорестайлинговых автомобилей омрачалась тем, что помимо пониженного ресурса уже тогда омрачалась тем, что при замене некоторых лампочек приходилось снимать патрон вместе с колбой – так, например, происходило, когда владелец захотел заменить габаритную лампочку. Владение Приорой становилось все более затратным; редко кто-то думал о покупке другой фары – разработки иных компаний. Установка лампочек иностранных производителей хорошо и надолго решала проблему с плохим освещением.

Рестайлинг – Приора 2

Изменения, которые привнесли конструкторы в переднюю блок-фару, нельзя назвать глобальными. В составе задней блок-фары поменялся стоп-сигнал: теперь на месте лампочки устанавливались светодиоды. Удобство пользования дневными ходовыми огнями было положительно оценено водителями новой Приоры. С другими лампочками творилась все та же беда, и водитель вновь приступал к поиску качественных расходников.

Поворот

Сигнал указателя поворота располагается выше всех (по отношению к капоту), и для его демонтажа даже не придется заворачивать руку под капот.

1. Снимаем три винта и саморез с пластмассовой накладки, поддеваем ее с помощью плоской отвертки и убираем;
2. Поворачиваем патрон строго против часовой стрелки;
3. Снимаем патрон;
4. Легко надавить на лампу и прокрутить ее против часовой стрелки, пока она не начнет вываливаться из патрона.

С выбором указателя поворота PY21W (Напряжение 21 Вт) стоит быть аккуратнее – лампа с похожей маркировкой — P21W – будет иметь не оранжевое, а бесцветное стекло, и в качестве указателя поворота не подойдет.

Трудности с заменой

Самое удобное – это замена указателей поворота. В остальных же случаях приходится очень сильно скручиваться, стоять в этом неудобном положении пару минут, пока дело не будет сделано. Это не очень удобно, ведь лампочка – это расходник, но инженеры могли позаботиться о том, чтобы ее заменить было так же просто, как пластмассовую вставочку руля на «десятке».

Еще одно неудобство – приходится вынимать АКБ. Никто не спорит: что лучше все обесточить перед началом работы. Но АКБ извлекается из соображений рациональности – аккумулятор занимает много места, мешает работать руками, пока стоишь в неудобном положении.

Почему не горят фары – причины

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Источник: automotogid.ru