Масло меняем на полностью прогретом двигателе.
Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве
На автомобиле ВАЗ-21214 снимаем брызговик силового агрегата.
Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку поддона картера
Сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л.
Продолжительность слива масла – не менее 10 мин.
Заворачиваем сливную пробку
Съемником отворачиваем масляный фильтр
Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер и затягиваем вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.
Для заливки масла снимаем крышку маслозаливной горловины.
Для контроля количества заливаемого масла извлекаем из направляющей трубки указатель уровня масла (щуп)
Уровень масла на щупе должен находиться между метками «min» и «max»
Запускаем двигатель. После того как на панели приборов погаснет контрольная лампа давления масла, останавливаем двигатель.
Еще раз проверяем уровень масла. При необходимости доливаем.
Продолжаем) В предыдущем посте я заменил все масла в трансмиссии, ну и конечно же я не забыл про двигатель.
Пробег на момент замены составил 105 км.
Масло было выбраны Liqui Moly 5W40 Optimal.
Снял подробное видео по замене масла в двигателе.
Для полной замены потребуется 3,75 литра масла. Я купил 5 литров, литрушка на запас, плюс буду менять масло ещё раз на 2000-2500 км вместе с трансмиссионным, либо на 5000 км. Пока не решил. Ну а так планирую менять в двигателе каждые 5000 км.
Замену производил без домкратов, без ямы, подъёмников и т.д.
Почему так? Специально для видео, чтобы показать, что заменить масло в двигателе можно на "стоячем" автомобиле Нива. Единственное не так удобно происходила замена масла, на ВАЗ Классика полегче 🙂
Мой инструмент для замены масла. Набор инструмента от Jonnesway и набор шестигранников от Belzer.
Пробка без магнита.
Масляный фильтр я выбрал MANN. А именно короткий, на Ниву длинный не подходит, именно на Ниву с АБС. Так что на фото видно, какой фильтр надо покупать 🙂 Обращайте внимание на оригинальность фильтра!
С завода стоит фильтр "Ливны", капец сильно был затянут, пришлось воспользоваться съёмником от Jonnesway.
Подготавливаю фильтр к установке. Немного залив масла и смазав маслом пальцем прокладку…
Масло тёмное оказалось, удивительно, для 105 км 🙂 Думал будет светлее… На видео более подробно показывал.
Ну вот мой весь комплект) Фильтр установил от руки, слегка применив силу, ну и начинаем заливать масло…
Масло заливал через очень удобную воронку от "МАСТАК".
Залил примерно 3.8 литра масла. По мере необходимости буду подливать. Уровень выставил по центру, между MIN и MAX. Единственное масляный фильтр менял снизу, мне много кто говорил, что его удобнее снимать сверху, сняв запаску. В следующий раз попробую сверху уже снимать.
Надеюсь видео многим пригодится и будет полезным.
Спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Масло в двигателе автомобиля Нива 21214 заменяется ежегодно. Во избежание лишних трат в автосервисе, сменить жидкость водитель может и самостоятельно. Для этого необходимо лишь подготовить стандартный набор инструментов и следовать пошаговой инструкции, изложенной ниже.
Когда менять масло?
- защищает мотор от преждевременного износа;
- предотвращает трение деталей, обеспечивая эффективную смазку поверхностей;
- отводит тепло и регулирует температуру по всей системе;
- выводит остатки грязи, пыли и других веществ из системы;
- предотвращает засоры;
- обеспечивает необходимую силу давления внутри ДВС и др.
Под воздействием высокой температуры смазка утрачивает свои свойства с течением времени. По регламенту ТО от производителя автомобилей Нива 21214, рекомендуется заменять жидкость спустя каждые 50 тыс км пробега. Однако эта цифра является условной, на преждевременный износ смазки может повлиять следующее:
- неисправная работа ДВС;
- некачественный раствор;
- интенсивная эксплуатация транспортного средства;
- агрессивная манера вождения автомобилем.
При таких условиях жидкость ДВС работает в интенсивном режиме, в связи с чем смазка быстрее изнашивается.
- тикающий звук при первичном запуске мотора;
- ощущение вибрации, толчков, шумов при работе двигателя;
- плохой запуск мотора и частое глушение;
- чрезмерное потребление топлива;
- частое включение сигнальной лампы проверки ДВС на панели задач.
Также жидкость можно проверить визуально. Если смесь потемнела и приобрела нехарактерный запах гари, такой состав свидетельствует о неисправной работе механизма. Смазку в этом случае рекомендуется слить полностью, а также промыть двигатель специальным средством. В некоторых случаях потребуется диагностика двигателя и последующий ремонт.
Выбор масла
Касательно масла, в двигатель автомобиля Нива 21214 рекомендуется вливать только оригинальный синтетический раствор класса Декстон 3 или 2. Под это описание также подходит жидкость марки Лукойл. Если ТС старше 3 лет, необходимо использовать синтетическую жидкость с присадками от Ликви Молли.
Этапы замены масла на Нива 21214
Перед тем как заменять масло в двигателе автомобиля Нива 21214 необходимо подготовить нужные инструменты. Водителю потребуются:
- Шестигранник R12;
- Новое уплотнительное кольцо;
- Съемный масляный фильтр;
- Пустая тара для слива отработки, емкостью в 4 л;
- Новая жидкость.
- первоначально необходимо прогреть масло, для того чтобы оно быстрее стекало. Для этого заводится мотор на 10 мин;
- после автомобиль загоняется на эстакаду;
- снимается защита поддона;
- далее необходимо подставить тару и аккуратно выкрутить клапан расширительного бачка;
- пока раствор будет вытекать из системы следует проверить прокладки и уплотнители и, при необходимости, заменить их на новые;
- далее следует установить новый масляный фильтр;
- после плотно закручивается клапан сливного отверстия и, с помощью лейки, в систему заливается новое масло, объемом в 2,5 л.
После этого заводится двигатель на 10 минут. Так масло равномерно распределяется по всей системе.
Стоит также отметить, что жидкости ДВС, которые имеют различный состав могут нанести вред двигателю. Таким образом не рекомендуется смешивать между собой минеральные и синтетические масла. Если в двигатель автомобиля первоначально было залито минеральное средство, а водитель хочет залить синтетичное, понадобится выполнить промывку системы. Для этого приобретается специальное средство. В свою очередь когда тип масла остается неизменным, очистка ДВС не обязательна.
Последствия несвоевременной замены
Несвоевременная замена масла в двигателе автомобиля Нива 21214 чревата серьезными поломками. Из строя могут выйти цилиндр, поршни, стальные диски и поверхности валов. Заменить эти детали обойдется водителю значительно дороже, нежели новый бутыль жидкости. Поэтому рекомендуется следовать инструкции от производителя и заменять масло в двигателе каждые 50-30 тыс км пробега.
Источник: