Замена наружной ручки двери ваз 2109

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Очень часто, особенно в зимнее время, владельцы автомобиля семейства Самара (Lada Samara) таких как ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 сталкиваются с такой неприятной ситуацией, когда при попытке открыть дверь ломается наружная ручка двери. Ручки на этих автомобилях не надежные и лишнее усилие для них как привило пагубное. Чтобы не тратить много средств можно в домашних условия, самостоятельно отремонтировать такую дверную ручку. Но для начала понадобится снять (демонтировать) её. Для снятия ручки двери ВАЗ 2108-2115 потребуется снять обшивку двери, а затем можно будет открутить саму ручку. Как происходить снятие карты двери на Лада Самара и как снимается ручка, собственно как и весь процесс ремонта дверной ручки смотрите на видео, где подробно все объяснено и показано наглядно.

для замены На «девятке», как и на любом другом автомобиле, закрывающий дверь замок управляется салонной и наружной рукоятками. Наряду с этим каждую дверцу можно запереть из салона нажатием на связанную с тягой пластиковую кнопку, расположенную в верхней части двери.

Потребность в ремонте

Внеплановая замена ручки двери на ВАЗ 2109 чаще всего актуальна в зимний период эксплуатации и характеризуется следующими особенностями:

• основная причина – замерзание замка двери;
• промежуточные последствия – поломка пластмассового управляющего язычка, предусмотренного конструкцией как наружной, так и внутренней рукоятки;
• в конечном счете – невозможность открыть дверь изнутри и/или снаружи.

В качестве предупредительных действий стоит рассматривать такие мероприятия:

• в холодную пору года обильно смазывать конструкцию замка силиконовой или прочей смазкой;
• в зимнее время года нажимать/тянуть рукоятку следует медленно и аккуратно: внезапное сопротивление в каком-либо положении свидетельствует о замерзании конструкции.

Подготовка, инструмент, основные и вспомогательные операции

Столь примитивный процесс смены требует наличия таких инструментов:

• плоская и крестовая отвертка;
• ключ на «8»;
• шило.

При реставрации наружной рукоятки дополнительно потребуются втулка для выбивания оси («бородок») и молоток. Вне зависимости от типа меняемой рукоятки, демонтажу подлежит смонтированная со стороны салона обивка с навесным оборудованием. Далее процесс развивается по сценарию:

• отвернуть винты крепления элементов;
• вывести тяги;
• снять рукоятки;
• установить новые детали.

Демонтаж обшивки дверцы

Предшествующий замене любой ручки двери на ВАЗ 2109 демонтаж отделочной конструкции производится в таком порядке:

• снять ручку стеклоподъемника: отжав фиксатор плоской отверткой, вынуть его и снять элемент со шлицев;
• открутить винты, крепящие ручку подлокотника к дверце (на новых моделях винты скрываются под фасонной заглушкой);
• снять пластмассовую облицовку салонной рукоятки, поддев ее отверткой (может фиксироваться индивидуальным винтом);
• демонтировать пластиковую кнопку выключения замка при помощи крестообразной отвертки.

На передних дверцах дополнительно необходимо:

• выкрутить винты, крепящие нижнюю пластиковую накладку к двери, оснащенной на более поздних моделях кнопками электростеклоподъемников;
• снять динамик.

После изъятия всех крепежных элементов, пластиковую накладку, дополнительно прикрепленную пистонами, следует аккуратно отсоединить от двери.

Осуществление замены любой ручки двери ВАЗ 2109: логика действий

Смена внутренней рукоятки производится в следующей последовательности:

• открутить два винта крепления корпуса элемента к двери;
• снять дефектный элемент, при необходимости, отсоединив его от передающей тяги;
• изъять рукоятку через монтажное окно, предварительно опустив ее на низ внутренней полости дверцы;
• сообщить с тягой и установить новую ручку;
• закрепить элемент.

Внешняя дефектная рукоятка подлежит как менее затратной реанимации с применением восстановительного комплекта, так и более дорогой замене в сборе. Вне зависимости от приоритетного варианта ремонта, замена наружной ручки двери ВАЗ 2109 предусматривает демонтаж ее корпуса:

• отсоединить тяги замка от закрепленных на резьбе приводного штока рукоятки пластиковых кронштейнов, используя две плоских отвертки;
• открутить ключом/головкой на «8» две гайки крепления рукоятки к внутренней поверхности двери: одна находится внутри дверной конструкции, другая – за пределами;
• изъять ручку в сборе с тягами, аккуратно потянув ее снаружи «на себя».

Работая с передней рукояткой, дополнительно необходимо отсоединить тягу личинки замка и демонтировать последнюю из корпуса ручки:

• вытолкнуть шилом стопорный штифт;
• снять пластиковый поводок;
• демонтировать пружину личинки замка, предварительно поддев ее отверткой;
• вставив ключ от автомобиля в «личинку», вынуть ее.

Реставрация рукоятки при помощи восстановительного комплекта осуществляется в такой последовательности:

• отсоединить усы пружины;
• выбить развальцованную ось «бородком» меньшего диаметра;
• вынуть язычок, при помощи которого открывается дверца;
• установить новый элемент;
• смонтировать ось и пружину;
• развальцевать ось подходящей втулкой.

Реанимационный комплект дополнительно располагает кронштейнами, преобразующими усилие нажатия в поступательное перемещение рабочих тяг. Замена данных деталей производится аналогичным образом: демонтировав ось, заменить элемент, вставить новую ось и развальцевать ее.

Установив личинку в новую ручку в последовательности, обратной демонтажу, поставить рукоятку на место. Пластиковые наконечники могут отвинчиваться/завинчиваться, определяя положение ручки, при котором наступает момент отпирания замком дверцы.

Несколько слов о смене ручек дверей на автомобилях девятого семейства

Поломка наружной и салонной ручек чаще всего происходит зимой в результате замерзания замка двери. Философия замены ручки двери на автомобиле ВАЗ 2109 такова:

• снять обшивку двери;
• для внутренней рукоятки: отвернуть два винта крепления, вынуть тягу, снять элемент и установить новую деталь;
• для наружной ручки: отсоединить тяги, отвернуть две гайки на «8», вынуть рукоятку и установить новую или произвести реставрацию имеющейся при помощи восстановительного комплекта.

Одним из слабых мест машины ВАЗ 2109 и других авто этого производителя являются двери и их содержимое. Особенно они подвержены разрушению в сильные морозы. Дверные ручки выполнены из хрупкого пластика и ломаются. Водителям приходится производить их замену на новые детали отечественного или зарубежного производства.

При длительной эксплуатации авто меняются зазоры, что приводит к ухудшению герметичности салона машины. В результате шум во время езды усиливается. Задняя дверь сталкивается с более серьезными проблемами. Она недостаточно плотно закрывается, самопроизвольно открывается и появляются скрипы. В некоторых случаях ломается «зуб» на замке. Неприятным последствием также становится выход из строя личинки замка двери или потеря ключей.

Замок двери может сломаться, в результате чего водители не смогут открыть его ни с одной из сторон.

Некоторые автолюбители могут посоветовать выпилить замки ВАЗ 2109 подручными инструментами, но подобным советам следовать не стоит.

При выпиливании владельцы авто повредят его двери и придется их ремонтировать или менять. Достаточно знать устройство замка и выполнить его замену.

Особенности устройства

На автомобилях ВАЗ 2109 и 21099 конструкция замков передних и задних дверей одинакова. Ключевое отличие состоит в наличии цилиндров выключателей замков (личинки) на наружных ручках дверей передней части. Ремонту вышедшие из строя компоненты не подлежат, поэтому водителям придется менять их полностью. В первую очередь, автомобилистам потребуется подготовить такие инструменты:

• вороток или трещотка с головкой «на 8»;
• удлинитель;
• плоская отвертка.

Кроме перечисленных инструментов водители также должны подготовить запчасти для замены. Каталожные номера замков дверей ВАЗ 2109:

• наружный для дверей ВАЗ 2108-15: правый — 21080610501400, левый — 21080610501500;
• внутренний для передней двери ВАЗ 2109: правый — 21080610501210, левый — 21080610501310;
• внутренний для задней двери ВАЗ 2109: правый — 21090620501210, левый — 21090620501310;
• багажника в сборе — 21086305010;
• личинки замка багажника — 210996100045.

После подготовки инструментов и запчастей водители могут переходить непосредственно к процессу замены.

Самостоятельная замена

Владельцам авто рекомендовано ознакомиться с фотоинструкцией, которая поможет самостоятельно заменить замки дверей.

От внутреннего замка отсоединяются тяги наружной ручки и выключателя замка. Отворачивается два винта крепления.

На резьбу винтов нанесен герметик, поэтому при отворачивании желательно применять ударную отвертку.

Снимаются замки с наружной и внутренней части. С внутренней стороны отворачиваются две гайки крепления и снимается наружная ручка.

Вынимается из двери внутренние замок и ручка. Снимается стопорная скоба с пальца рычага и отсоединяется тяга внутренней ручки от рычага.

Осуществляется замена внутренней детали на новую. Сборка производится в обратном порядке.

Схема замка передней правой двери: 1. Передняя наружная ручка двери. 2. Кнопка выключения замка. 3. Облицовка внутренней ручки. 4. Внутренняя ручка двери. 5. Внутренний замок. 6. Тяга внутреннего привода. 7. Промежуточный рычаг. 8. Фиксатор. 9. Наружный замок.

Производится замена личинки.

Деталь берется в руку и молотком в ее боковушку наносятся легкие удары.

Нанесение ударов продолжается до появления штифта.

Вынимается штифт с помощью плоскогубцев.

Вынимается пружина и крючок. Снимается фиксирующая скоба посредством ключа.

Вынимается личинка заднего замка.

Монтируется замок на место посредством ключа «на 8».

Сборка детали проводится в обратном порядке.

Процесс регулировки

Регулировка детали выполняется следующим образом:

• Вытаскивается паз из пластика. В соответствии с регулировкой выполняется его откручивание и закручивание. Это позволяет произвести настройку правильно.
• Регулировка закрывания двери без использования ключа осуществляется со сменой положения фиксатора на кузове. Изменение его положения уменьшает необходимое усилие при закрытии двери и снижает уровень шума в салоне.

Проведение регулировки возможно в тех случаях, когда не требуется замена комплектующих.

Замена личинки

Автомобилисты могут выполнить замену личинки замка багажника, следуя инструкции:

• снимается обшивка двери багажника, прикрепленную с помощью клипс по всему периметру металлической части, и пластиковый кожух;
• меняется опорный механизм;
• откручиваются гайки с нижнего фиксатора и достаются шайбы;
• настраивается положение фиксатора до того момента, пока багажник не начинает плотно и легко закрываться.

Нужно учитывать, что запорный «зуб» механизма могу сломаться или стереться. Это приведет к необходимости замены корпуса и личинки. В процессе работы придется неоднократно откручивать и закручивать гайки, что требует особого терпения и усилий.

Втулка фиксатора не подлежит ремонту при неисправности, поэтому нужно приобретать новую деталь. Установка личинки должна проводится в обратной последовательности. Предварительно проводится регулировка, а затем затягиваются все болты.

Правильное выполнение перечисленных манипуляций приведет к тому, что двери будут плотно закрываться, а вибрация и шум будут отсутствовать в процессе вождения.

Видеоинструкция

Водители могут воспользоваться видеоинструкцией, которая позволит самостоятельно сменить замки на автомобиле. Она пригодится тем автомобилистом, которые недостаточно хорошо разбираются в ремонте транспортного средства и не желают обращаться к специалистам.

Где купить?

Приобрести новые комплектующие на ВАЗ 2109 можно ЗДЕСЬ. Качественные автомобильные запчасти предложены по доступной стоимости.

Автолюбители смогут приобрести новые замки на ВАЗ 2109 по цене от 2000 тенге.

Где отремонтировать?

Отремонтировать транспортное средство помогут ТУТ. Профессионалы грамотно подойдут к процессу замены запчастей и предоставят качественные результат.

Источник: automotogid.ru