Автомобили отечественного производства не могут похвастаться такой надежностью, как иномарки и поэтому, чтобы сэкономить на их обслуживании автовладельцу приходится выполнять многие работы собственноручно. Замена прокладки головки блока цилиндров Калина 8 клапанов может быть выполнена собственными руками и для этого не нужно быть автомехаником высокого класса.
Слабым местом в конструкции автомобиля прокладку ГБЦ на двигателе 8 кл назвать нельзя. Но все-таки даже при аккуратной эксплуатации автотранспортного средства может появиться необходимость в замене. Ее можно произвести самостоятельно, но если вы не решаетесь и впервые хотите взяться за эту работу, то пригласите товарища, имеющего опыт в подобной работе (в замене прокладки головки блока цилиндров). Обязательно внимательно прочтите материал, предлагаемый нами и у вас все обязательно получится. Сразу скажем, что замена прокладки головки блока цилиндров на агрегатах Калины с 8 кл и 16 кл очень похожа, но есть некоторые нюансы, касающиеся затяжки болтов ГБЦ. Поэтому будьте внимательны.
- Когда пора менять?
- Процесс замены
- Необходимые инструменты
- Этапы
- Видео «Что делать если прогорела прокладка между цилиндрами»
- Когда пора менять?
- Читайте так же
- Процесс замены
- Необходимые инструменты
- Этапы
- Лада Калина ,1.6 8V , замена прокладки ГБЦ
- Установка протяжка гбц ваз инжектор 8 клапанов калина
- Читайте так же
Когда пора менять?
Замена прокладки ГБЦ может понадобиться если:
- обнаружена течь смазывающей смеси;
- прогар прокладки;
Процесс замены
Сам процесс замены на агрегате Калины 8 кл несложен и может быть реализован в обычных условиях, в самом обычном гараже с хорошим освещением. При демонтаже все снятые детали складывайте в какую-нибудь заранее подготовленную емкость, чтобы ничего не потерять. Если автомобиль с большим пробегом, то возможно, вам понадобиться приобрести новые болты для затяжки. Но более определенно можно будет сказать после демонтажа головки.
Необходимые инструменты
- ключ динамометрический;
Этапы
- Установите транспортное средство на ровной поверхности.
- Дайте двигателю остыть.
На данном замена прокладки головки блока цилиндров на Калине с агрегатом 8 кл завершена. Процесс нельзя назвать простым, но требует особой внимательности и аккуратности. В случае если все-таки после прочтения материала и просмотра фотогалереи у вас остались вопросы просмотрите видеоматериал.
Видео «Что делать если прогорела прокладка между цилиндрами»
В этом видео показан прогар прокладки между цилиндрами Лады калина с силовой установкой 8 кл. Этот материал будет необходим и тем у кого возникла проблема с прокладкой блока цилиндра. В нем показаны многие шаги и приемы необходимые не только для установки новой прокладки, но и для того, чтобы этот узел поддерживать в рабочем состоянии. Помните, что в первую очередь для того чтобы данный узел прослужил вам более дительное время необходимо соблюдать и вовремя проводить все сервисные мероприятия определенные изготовителем.
При обнаружении течи моторного масла на двигателе Лада Калина (11194 1,4 16 кл.) охлаждающей жидкости в местах соединения головки с блоком цилиндров снимите и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки из-за перегрева.Вам потребуются: динамометрический ключи «на 13», «на 17», «на 19», торцевые головки «на 10», «на 13», «на 17», ключ шестигранник «на 10», отвертка. 1. Снимите декоративный кожух двигателя («Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Лада Калина») 2. Установите поршень 1-го цилиндра в поршня ВМТ такта сжатия (см. «Установка 1 цилиндра в положение ВМТ сжатия»). Снизьте давление в системе питания, если работа выполняется сразу по-3. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания»).
4 Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.5. Слейте охлаждающую жидкость (см. "Замена охлаждающей жидкости").6. Снимите воздушный фильтр (см. "Снятие и установка воздушного фильтра").7. Отсоедините от дроссельного узла шланги подогрева, малой ветви системы вентиляции картера, продувки адсорбера, воздухоподводящий рукав, колодки жгутов проводов датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода (см. "Снятие и установка дроссельного узла").8. Снимите дроссельный узел (см. "Снятие и установка дроссельного узла").9. Отсоедините колодки жгута проводов от катушек зажигания. Снимите катушки зажигания и выверните свечи зажигания (см. "Замена и обслуживание свечей зажигания«).10. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчика аварийного падения давления масла, от датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем и датчика фазы.
11. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините пять шлангов системы охлажденияот патрубков термостата.12. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.
13. Отверните ключом «на 13» гайку крепления наконечника «массового» провода и снимите провод.14. Снимите впускной коллектор (см. «Снятие и установка впускного коллектора»)
15. Выверните винт прижимной пластины кронштейна крепления топливопровода к головке блока цилиндров и снимите пластину.
16. Выверните ключом «на 10» болт крепления и отсоедините «массовый» провод от головки блока.17. Снимите крышку головки блока (см. «Замена уплотнения крышки головки блока цилиндров»).
18. Выверните шестигранным ключом «на 5» болты крепления и снимите переднюю защитную крышку ремня привода газораспределительного механизма.
19. Шестигранным ключом «на 5» выверните болты крепления нижней передней крышки ремня привода газораспределительного механизма и снимите крышку.
20. Ослабьте ключом «на 15» болт крепления натяжного ролика и снимите ремень привода газораспределительного механизма.
21. Удерживая шкивы распределительных валов от проворачивания, выверните болтыкрепления шкивов, снимите шкивы…
22. …и извлеките шпонки из пазов хвостовиков валов
23. Вывернув ключом «на 15» болт крепления, снимите натяжной ролик.
24. Вывернув ключом «на 15» болт крепления, снимите опорный ролик.
25. Выверните ключом «на 10» пять болтов крепления задней защитной крышки ремня привода газораспределительного механизма и снимите крышку.Рис. 6.3. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
26. Выверните шестигранным ключом «на 10» болты крепления головки блока к блоку цилиндров в порядке, обратном затяжке (рис. 6.3) и снимите головку блока.27. Снимите прокладку головки блока.ПримечаниеБолты крепления головки блока цилиндров вытягиваются при многократном использовании, поэтому заменяйте их новыми.28. Очистите привалочные поверхности головки блока и блока цилиндров (они должны быть сухими и чистыми).29. Удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.
30. Проверьте наличие двух установочных втулок в гнездах крайних отверстий блока цилиндров под болты крепления головки. Если при снятии головки втулки остались в го-ловке или вышли из гнезд блока, запрессуйте их в блок до упора.31. Установите на блок новую прокладку головки. Использование бывшей в употребле-нии прокладки не допускается. Перед установкой прокладки необходимо удалить масло с привалочных поверхностей блока и его головки. Прокладка должна быть чистой и сухой. Попадание масла на поверхность прокладки не допускается.
Рис 6.3 Порядок затяжки болтов крепления головки цилиндров
32. Установите головку на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительные валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки блока в последовательности (показанной на рис. 6.3 в четыре этапа:1 — моментом 20 Н-м (2 кгс*м);2 — моментом 69,4
85,7 Н-м (7,1 — 8,7 /Н*м)3 — доверните болты на 90°; 4 — окончательно доверните болты.
33. Установите на головку блока снятые детали и подсоедините к ней шланги и провода в порядке, обратном снятию. Установка впускного распределительного вала обеспечивающим работу датчика к двигателю. Аналогично установите шкивы впускного распределительного вала Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена привода газораспределительного механизма и натяжного ролика») и ремня генератора (см. "Проверка натяжения привода генератора«).ПримечаниеПеред установкой головки блока нанесите на корпус подшипников герметик «Локтайт — 574». Пускать двигатель разрешается не ранее чем через час после нанесения герметика. Замену прокладки головки блока цилиндров для 8 клапанного двигателя смотрите в статье «Замена прокладки головки блока цилиндров Лада Гранта»
Меняем прокладку головки блока цилиндров на Калине
Авто российского производства не могут повытрепываться таковой надежностью, как иномарки и потому, чтоб сберечь на их обслуживании автолюбителю приходится делать многие работы своими руками. Самостоятельная замена прокладки гбц ваз 2112 16 кл. Замена прокладки гбц в lada kalina поэтапно: какую. Подмена прокладки головки блока цилиндров Калина 8 клапанов может быть выполнена своими руками и для этого не надо быть автомехаником высочайшего класса.
Слабеньким местом в конструкции автомобиля прокладку ГБЦ на движке 8 кл именовать нельзя. Но все-же даже при аккуратной эксплуатации автотранспортного средства может показаться необходимость в подмене. Ремонт гур форд фокус 2 своими руками замена насоса гур форд фокус 2 гидроусилитель руля автомобиля форд фокус является составляющей частью управляющего уп. Ее можно произвести без помощи других, но если вы не решаетесь и в первый раз желаете взяться за эту работу, то пригласите товарища, имеющего опыт в схожей работе (в подмене прокладки головки блока цилиндров). Обязательно внимательно прочтите материал, предлагаемый нами и у вас все обязательно получится. Сразу скажем, что замена прокладки головки блока цилиндров на агрегатах Калины с 8 кл и 16 кл очень похожа, но есть некоторые нюансы, касающиеся затяжки болтов ГБЦ. Замена прокладки гбц замена прокладки гбц змз 409. Сцепления агрегат доильный ад-01 уаз. Правильная замена масла в акпп volvo или как не убить вашу автоматическую коробку передач своими руками вас приветствует канал вольво премиум. Поэтому будьте внимательны.
Когда пора менять?
Замена прокладки ГБЦ может понадобиться если:
- обнаружена течь смазывающей смеси;
- прогар прокладки;
Читайте так же
Прогоревшая прокладка ГБЦ
Процесс замены
Сам процесс замены на агрегате Калины 8 кл несложен и может быть реализован в обычных условиях, в самом обычном гараже с хорошим освещением. «Замена прокладки развал-схождение своими руками лада калина:замена прокладки. Замена лампы ближнего света опель астра: разборка и сборка приборов если вы решили своими руками заменить лампочку ближнего света на опель астра, то нужно. При демонтаже все снятые детали складывайте в какую-нибудь заранее подготовленную емкость, чтобы ничего не потерять. Если автомобиль с большим пробегом, то возможно, вам понадобиться приобрести новые болты для затяжки. Но более определенно можно будет сказать после демонтажа головки.
Необходимые инструменты
- ключ динамометрический;
Один из типов динамометрического ключа
Этапы
- Установите транспортное средство на ровной поверхности.
- Дайте двигателю остыть.
Лада Калина ,1.6 8V , замена прокладки ГБЦ
ВАЗ 1117 Kalina Universal 1.6 8V , разборка, сборка, замена прокладки ГБЦ, как слить охлаждающую жидкость без потерь,.
Установка протяжка гбц ваз инжектор 8 клапанов калина
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками
Читайте так же
Силовая установка
Обязательно строго придеживайтесь этой схемы когда ослабляете болты
Поверхность шлифовалась абразивным инструментом. Змз-409 замена прокладки гбц замена прокладки двигателя 405 406 уаз патриот. Руководство по снятию, замене, установке прокладки гбц рено логан (renault logan) своими руками с фото и видео. Заметны царапины.
Устанавливаем новую прокладку.
Установленная новая деталь
Схема по которой происходит затяжка болтов.
На Ладе Калине 11194 устанавливается двигатель Ваз 11194 (1.4л. 16кл.)
В случае если необходимо обеспечить доступ к шатунно-поршневой группе, или требуется замена прокладки головки блока цилиндров (гбц), необходимо снимать гбц . Гбц можно снять всборе с распредвалами и их компонентами. Если требуется ремонт гбц или ремонт двигателя целиком, тогда целесообразнее разобрать по максимуму до снятия гбц с блока цилиндров.
- снимаем минусовую клемму с аккумулятора
- сливаем охлаждающую жидкость с блока двигателя и с радиатора
- снимаем декоративную накладку двигателя
- разъединяем колодку с датчика массового расхода воздуха, воздуховод, патрубок сапуна,снимаем воздушный фильтр
- разъединяем колодки жгута проводки колодка № 1: разъемы катушек зажигания, их четыре штуки, колодка, №2:датчик давления масла, №3:болт крепления массы, №4: датчик включения зажигания, №5: датчик температуры охлаждающей жидкости, №6: колодка жгута проводки топливных форсунок.
- отсоединяем патрубок вакуумного усилителя тормозов от рессивера, патрубок сапуна (большой) два патрубка с дроссельного узла
- разъединяем колодки жгута проводки с датчика положения дроссельной заслонки, и с регулятора холостого хода
- откручиваем гайку соединяющую шланг топливной магистрали с трубкой топливной рампы
- откручиваем торцовым ключом на > болты крепления катушек зажигания и вынимаем катушки
- отсоединяем колодки жгута проводки и шланги от насосов бачка омывателя стекол, откручиваем ключом на > один болт и одну гайку крепления бачка омывателя к кузову и снимаем бачок
- откручиваем контргайку натяжителя ремня вспомогательных агрегатов, ослабляем натяжение ремня ключом на > и снимаем ремень
- откручиваем пять болтов крепления кожуха ремня грм и снимаем кожух
- откручиваем два болта(под шестигранник) крепления топливной рампы к головке, тянем на себя топливную рампу освободив форсунки, сдвигаем в сторону аккумулятора рампу в сборе с форсунками
- откручиваем верхний болт крепления генератора и отводим генератор в сторону радиатора
- откручиваем болт крепления направляющей масляного щупа и вынимаем направляющую
- откручиваем ключом на > два болта и три гайки крепления рессивера к головке блока цилиндров, и две гайки торцовым ключом на > крепления рессивера к подушкам
- откручиваем болты крепления натяжного и обводного роликов ремня грм и снимаем ролики и ремень( предварительно открутив болт крепления шкива коленвала)
- ключом на > откручиваем болты крепления шкивов распредвалов и снимаем шкивы
- ключом на > откручиваем пять болтов задней крышки ремня грм и снимаем её
- торцовым ключом на > откручиваем 15 болтов крепления крышки гбц и снимаем крышку
- торцовым ключом на > откручиваем 20 болтов крепления корпуса подшипников распредвалов и снимаем вместе с распредвалами, сальниками распредвалов, и торцовыми заглушками (со стороны аккумулятора)
- с помощью магнита вынимаем толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы)
- ключом на > откручиваем гайки крепления выпускного катколлектора к головке блока цилиндров, два болта крепления катколлектора к кронштейну на блоке цилиндров, и один болт крепления массы
- отсоединяем патрубки от корпуса термостата
- с помощью мощного воротка и шестигранного ключа на >, постепенно, в несколько приёмов, откручиваем десять болтов крепления гбц к блоку двигателя
- снимаем гбц
Источник: