Казалось бы, мелочный элемент, но все-таки неприятно, когда в машине что-то неисправно, особенно если речь об авто дорогой ценовой категории. Кроме того, неисправности крышки или лючка бензобака чреваты не только эстетическими, но и сугубо техническими проблемами. Постоянный запах бензина, невозможность плотно закрыть лючок, в результате чего он хлопает при движении, повышенная вероятность разлива топлива и его возгорания при ДТП. А вам нужны подобные проблемы? Проще обратиться в наш сервис, цена ремонта ведь совсем невелика, да и времени на устранение большинства дефектов понадобится не больше часа.
Осмотрим, выясним в чем заключается причина поломки. Отремонтируем или заменим подпружиненные прокладки, фиксаторы, крепления лючка. Если возможности восстановить отдельные элементы не существует, подберем и установим новую деталь с последующей покраской под существующий цвет. Для нас не составит проблем поиск крышки или лючка даже на эксклюзивные модели авто. Но рекомендуем записаться в сервис заранее, к приезду в оговоренное время подберем комплектующие и не заставим ждать результатов.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00
Стоимость ремонта лючка бензобака
Локальная покраска люка, крышки бензобака 2-3 ч 1300 руб. Полная покраска люка, крышки бензобака 2-3 часа 1300–2000 руб.
Почему цена на локальную и полную покраску одинаковы? — Потому что лючок — настолько малая деталь, что нет смысла ее красить локально (окрашивается полностью). Тоже самое относится и к некоторым други работам.
Царапины и потертости
Неглубокие (поверхностные) 10 мин 300 руб. Средние 2-3 ч 1300–2000 руб. Глубокие 2–4 ч 1500–2600 руб.
Локальная полировка 5 мин 200 руб. Экспресс полировка 10 мин 500 руб. Восстановительная полировка 10 мин 500 руб.
до 5 см 2-3 ч 600–1500 руб. до 10 см 2-3 ч 1000–2000 руб. до 15 см 2-3 ч 1000–2000 руб. до 20 см 2-3 ч 1000–2000 руб. свыше 20–25 см 2-3 ч 2500 руб.
Трещины — не сквозные повреждения
до 10 см 2–4 ч 1000–1500 руб. свыше 10–15 см 3-4 ч 1000–1800 руб.
Снятие и установка люка, крышки бензобака 5 мин от 0 руб.
Ремонт бензобака от 2000 руб. Ремонт арок крыльев от 1000 руб. Ремонт багажника от 3000 руб. Ремонт бампера от 2000 руб. Ремонт двери от 3000 руб. Ремонт задней двери от 3000 руб. Ремонт капота от 3000 руб. Ремонт колпака зеркала от 500 руб. Ремонт крыла от 2000 руб. Полный ремонт кузова от 50000 руб. Ремонт пола (днища) от 2000 руб. Ремонт порога от 2000 руб.
Гарантия на ремонт крышки бензобака
- Гарантия на замену/ремонт механизмов — 1-2 года
- Гарантия на покраску — 2 года
- Поверьте, всё будет надежно!
Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.
Обобщенная схема ремонта крышки бензобака и механизмов
Давайте рассмотрим самый невероятный вариант, чтобы у вас в целом было понимание того что и как делается. Итак, предположим, что какой-то поц вырвал вам крышку бензобака, попрыгал на ней (поцарапал, помял). Вариант замены не рассматриваем, только ремонт.
- Шаг 1 Осмотр и оценка ремонта крышки. Отправьте нам фотографии повреждений лючка с подробным описанием, место его крепления к кузову, а также марку и модель автомобиля. Мы оценим ущерб по присланным фоткам и предложим одно из двух — покупку новой или б/у крышки или ремонт того, что есть. Вы также можете позвонить нам по телефону и рассказать о повреждениях. Третий вариант осмотра — очный, приезжайте к нам в сервис и узнаете точные сроки и стоимость ремонта (займет не более 5 минут).
- Шаг 2 Ремонт крышки. На этом этапе мастер выправит геометрию лючка до нужной, а также если были оторваны крепления, то восстановит их. Если крепления были пластиковые и они треснули или отломились, тогда мастер наварит подходящий кусок пластика. Если же крепления металлические, то, вероятно, они целы и их надо будет чуть подправить, в крайнем случае — подварить. Вся жестянка по лючку закончена, переходим к следующему этапу.
- Шаг 3 Ремонт креплений. Если механизмы (открывания, закрывания, держатели, крепеж, фиксаторы, пружины) тоже повреждены, тогда мастер их отремонтирует или установит новые. В ряде случаев для монтажа/демонтажа/ремонта механизмов потребуется разбор элементов салона/багажника и подкрылка.
- Шаг 4 Покраска. На этом этапе оставшиеся после рихтования неровности, царапины и сколы зачищаются, шпатлюются несколькими слоями шпаклевки, шлифуются. После чего наносится несколько слоев краски или лака, которые предварительно подбираются по VIN-коду машины или на специальном оборудовании. Лючок сохнет пару-тройку часов. На этом этапе ремонтные работы можно считать завершенными.
- Шаг 5 Монтаж. После того как крышка восстановлена, мастер установит ее в нишу, закрепит, проверит как она открывается и закрывается, зазоры и при необходимости отрегулирует.
Вот так незамысловато выглядит ремонт лючка бензобака. Разумеется, предложенный нами вариант ремонта утрирован. Именно в приведенном примере мы бы рекомендовали заказать новый или найти бывший в употреблении лючок с разборки, перекрасить его и установить, если, разумеется, крышка вашего бензобака не является раритетной и в продаже таких уже не найти.
О ремонте лючка бензобака
Основные болезни крышки и лючка бензобака
Чаще всего проблемы связаны с неосторожным обращением при открывании-закрывании и забывчивостью водителя, спешащего уехать с заправки.
Нам приходилось сталкиваться и устранять такие неисправности:
- Обрыв крепежного пластикового поводка — на замену потребуется 5–10 минут.
- Некорректная работа подпружинивающего клапанного механизма, препятствующая поступлению воздуха в бак — эта неисправность может сказаться на работе двигателя. Разберем, почистим, при необходимости заменим пружины или уплотнения.
- Поломка фиксатора или замка лючка бензобака. Для ремонта замка, чаще всего потребуется замена личинки. Если речь идет о фиксаторе, то в 90% случаев сможем восстановить его. После этого подточим, подшлифуем, и лючок опять станет закрываться без проблем, как новый.
- Выломанные крепления лючка. С такой проблемой к нам чаще всего обращаются автовладельцы, решившие снять этот элемент для колеровки перед покраской. В 80% устраним подобные дефекты восстановлением и усилением крепежных элементов. Кстати, для демонтажа рекомендуем также обратиться в наш сервис, съем занимает буквально 5–10 минут, но избавляет от сопутствующих проблем. Кроме того, готовы взять на себя и локальную покраску со 100% попаданием в цвет. Следы перекраски после работы наших мастеров сложно заметить даже при профессиональном обследовании.
- Невозможность самостоятельно открыть лючок бензобака. Достаточно распространенная и неприятная ситуация, особенно если в баке бензина осталось на дне. Окажем оперативную помощь в таких случаях, даже без очереди, ведь проблема требует быстрого решения. Вскроем лючок без повреждения в 95%, не затронув при этом установленный привод и другие элементы.
- В отдельных случаях приходится и восстанавливать разбитые лючки. Большинство пластиковых моделей подпаяем, при необходимости выполним армирование. После зачистки, грунтовки, шпаклевки покрасим и установим в штатное положение. Кстати, локальная покраска может потребоваться и при поражении ЛКП горюче-смазочными материалами, окажем помощь и в этом случае.
Да, отремонтировать крышку или лючок бензобака можно не во всех случаях. Если столкнемся с тем, что ремонт обойдется дороже замены, честно скажем об этом и поможем решить проблему с поиском нового элемента. В любом случае решим задачу независимо от ее сложности и нестандартности. На выполненные работы, установленные запчасти предоставляем официальную гарантию.
Чтобы записаться в сервис заранее и забронировать удобное для вас время ремонтных работ, оставьте заявку на сайте. По возможности, прикрепите фото поврежденного элемента, это ускорит и упростит поиск новой детали при необходимости замены.
столкнулся с неприятной ситуацией – оставил свою приору на парковке, прихожу смотрю крышка бензобака болтается на поводке. короче кто то решил стырить крышку наверно, но на приорах крышка прикручена к кузову поводком. поводок оторвать не смогли только растянули
может знаете как установить замок на лючок бензобака? посоветуйте, или может где то купить можно лючок уже с замком. в нете искал – так ничего путнего и не нашёл одни наклейки только на лючок
кодовая крышка на бензобак – врядли пойдёт потому как на приоре крышка с клапаном, а без клапана – вся грязь в бензобак как я понимаю. у нас и так бензин пипец какой, а если ещё и пыль затягивать в безобак будет. если только была бы – кодовая крышка или с ключом на бензобак, но с клапаном
подскажите, возможно не у меня одного подобная проблема.
На автомобилях LADA лючок бензобака не имеет замка, открыть его может кто угодно. Для защиты топливного бака от злоумышленников предлагается установить электромеханический замок. Разбираемся, во сколько обойдется такая доработка, а также насколько сложно защитить таким образом бензобак своими руками.
Потребуется:
- электромеханический замок (например, от Daewoo Nexia, артикул 96178614), цена около 700 рублей;
- кнопка открытия лючка бензобака (артикулы: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
- провода, цена до 150 рублей;
- пружинка от заколки;
- сварка (в зависимости от модели автомобиля).
Такой механизм позволяет открывать лючок бензобака двумя способами: нажать на кнопку, потянуть за трос в багажнике.
Чтобы сделать запирающийся лючок бензобака нужно:
1. Делаем три отверстия в кузове около горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для штока замка). На новых моделях LADA, например, на Lada XRAY добраться изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку, чтобы просунуть актуатор.
2. Чтобы лючок бензобака отскакивал при открытии, устанавливаем пружинку от женской заколки. На Lada XRAY можно просто перевернуть пружину.
3. Делаем отверстие в лючке бензобака под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.
4. Устанавливаем кнопку в любом удобном месте салона. Подключаем по схеме через 4-контактное реле.
5. По желанию убираем выпуклость на лючке для открытия его пальцем (обращаемся к специалистам на СТО).
Теперь лючок бензобака блокируется при помощи замка и открыть его можно только из салона автомобиля.
Электромеханический замок лючка бензобака в действии на автомобиле Лада Приора:
Напомним, чтобы дополнительно защитить топливный бак можно установить крышку с замком. А для более удобной эксплуатации – сделать крепление под крышку бензобака.
Фото: бортовые журналы gim11 и melkij058
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Источник: