Audi A3 Седан › Цена и комплектации 2022

Официальные данные от 03. 2022

Официальные данные от 03. 2022

Официальные данные от 03. 2022

• naRule.ru
• Автомобили
• Audi
• S3 седан

• Седан
• 2020

Выпускается с 2013 года. Две базовые комплектации. Цены от 2 684 000 до 2 755 000 руб. Двигатель 2. 0, бензиновый. Привод полный. КПП: механическая и роботизированная.

Купить Audi S3 у официального дилера в Москве. Посмотреть все скидки и другие специальные предложения 2022 года о продаже нового автомобиля Вы можете на официальном сайте автосалона.

Цены и комплектации Audi S3 Sportback

Цена по запросу

Audi S3 Sportback 2021 — компактный автомобиль с эффектным дизайном и ярко выраженным спортивным характером. Он укомплектован прогрессивными системами управления, безопасности и комфорта, отличается великолепно проработанной эргономикой и потрясающей практичностью.

Ещё мощнее, ещё динамичнее и спортивнее. Этот автомобиль производит впечатление с первого взгляда. Audi S3 Sedan сочетает в себе выраженный спортивный характер с эффектной, элегантной внешностью. Уже в стандартной комплектации модель оснащена климат-контролем с индивидуальной настройкой для двух зон салона, прогрессивным рулевым управлением, виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit plus, интерфейсом Audi smartphone, а также другими полезными в повседневной жизни функциями. Вот прогресс, который можно не только увидеть, но и ощутить.

Великолепная динамика, броский спортивный внешний вид, компактные размеры и при этом — невероятная практичность. Все эти качества совмещает в себе новый Audi S3 Sportback. Среди других его сильных сторон — мощный двигатель, постоянный полный привод quattro, инновационные технологии и совершенные ассистирующие системы. В стандартную комплектацию среди прочего входят прогрессивное рулевое управление, климат-контроль с индивидуальной настройкой для двух зон салона, виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit plus, а также интерфейс Audi smartphone. Прогресс, который можно видеть и осязать.

Audi S3 нового поколения представили еще в августе 2020 года, европейские продажи стартовали в октябре, а к середине лета 2021 года седан и хот-хэтч стали доступны и в России. Со сменой поколения S3 увеличился в размерах, изменился внешне, но сохранил двигатель 2. 0 TFSI (310 сил; 400 Нм). Правда, для России он дефорсирован до 290 лошадиных сил. Агрегат сочетается с семиступенчатым «роботом» и системой полного привода quattro.

С места до 100 километров в час седан и хэтчбек с такой установкой разгоняются за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Уже в базе S3 и S3 Sportback получили светодиодные фары и задние светодиодные фонари с динамическими указателями поворота, 18-дюймовые диски, спортивную подвеску, подогрев передних кресел, климат-контроль, 12,3-дюймовую виртуальную панель приборов, систему автоматической парковки, а также камеру заднего вида и круиз-контроль.

Увеличение мощности «турбочетвёрки» 2. 0 на 57 процентов с 306 до 480 лошадиных сил требует комплексного подхода — мотористам MTM пришлось перепрограммировать электронный блок управления двигателем, заменить выхлопную систему, доработать впусную систему, а также установить нестандартный турбонагнетатель.

Предусмотрены менее дорогие и сложные тюнинг-киты: Stage III (430 лошадиных сил) сохранят заводскую турбину, Stage II (380 лошадиных сил) оставляет нетронутыми не только турбину, но и впускную систему, а Stage I (360 лошадиных сил) позволяет не вмешиваться в «железо» вовсе, ограничившись чип-тюнингом.

Чтобы 480-сильная Audi S3 разменивала первую «сотню» за 3,2 секунды, а вторую — за 10,7 секунды, апгрейду подвергли не только двигатель. Специалисты MTM демонтировали штатные сиденья (задние убрали вовсе, заменив каркасом, а передние уступили место ковшам Recaro), добавили карбоновый передний сплиттер и заднее антикрыло, установили накладки на зеркала, а заводские диски заменили облегчёнными 19-дюймовыми Bimoto.

«Заряженные» модели Audi S3 нового поколения, представленные прошлым летом, теперь доступны для заказа у российских дилеров. У нас предложены пятидверный хэтчбек (Sportback) и седан, однако машины прошли адаптацию. Если в Европе «эски» имеют турбомотор 2. 0 TFSI с отдачей 310 л. и 400 Нм, то у машин для России мощность снижена до 290 л. при неизменном крутящем моменте.

Все машины имеют семиступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями, полный привод quattro с муфтой подключения задних колес, спортивную подвеску, а также рулевой механизм с переменным передаточным отношением. Судя по паспортным данным, снижение мощности не отразилось на динамике: разгон до «сотни» занимает те же 4,8 с, что у европейских машин. Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.

Цена не зависит от типа кузова: и хэтчбек, и седан Audi S3 стоят как минимум 4005000 рублей. Базовая комплектация включает комбинированную обивку сидений, двухзонный климат-контроль, виртуальные приборы, медиасистему с экраном на 10,1 дюйма, камеру заднего вида, систему бесключевого доступа, светодиодные фары и 18-дюймовые колеса. Как водится, предложено множество опций.

Конкуренты? У хэтчбека в России он только один — это Mercedes-AMG A 35 (306 л. ) по цене от 3 млн 930 тысяч рублей. А если рассматривать седаны, то есть не только аналогичный Mercedes-AMG CLA 35 (306 л. ) за 4 млн 650 тысяч рублей, но также BMW M235i Gran Coupe (306 л. ) за 4 млн 380 тысяч рублей.

Таким образом, из «троек» Audi в России теперь предложены два варианта. Базовые Audi A3 уже есть у дилеров в единственной версии с двигателем 1. 4 TFSI (150 л. ), «автоматом» и передним приводом, а поставки автомобилей Audi S3 начнутся осенью.

Семейство Audi A3 четвертого поколения будет представлено уже в первых числах марта, однако некоторые детали об автомобиле уже известны, ведь почти «раздетые» прототипы давно ездят по дорогам общего пользования, причем фотошпионы ловили как стандартные «тройки», так и мощные версии S3 и RS 3. Устав видеть незапланированные утечки информации, в компании решили сами пролить свет на «заряженный» хэтчбек Audi S3, не дожидаясь полноценного дебюта.

Показанный на официальных фотографиях прототип пока еще не до конца лишился камуфляжной пленки, однако она практически не мешает рассмотреть дизайн автомобиля. Новый S3 не преподнес сюрпризов: умеренно агрессивный обвес, четыре патрубка выпускной системы, легкосплавные колеса увеличенного диаметра… S-модель Audi в новом хэтче угадывается практически безошибочно, с какой стороны ни посмотри.

По части техники изменений не больше: двухлитровая турбочетверка, как и раньше, выдает 310 л. и 400 Нм, а в паре с ней работает тот же семиступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями. Также новый хэтчбек практически полностью унаследует шасси предшественника, разве что от опционных адаптивных амортизаторов magnetic ride решено отказаться.

Колесная база не изменилась, хотя в длину и ширину автомобиль все же немного подрос. Официальными изображениями интерьера в компании пока не делятся, хотя на сделанных ранее шпионских снимках без труда можно разглядеть новую переднюю панель с экранами виртуальной «приборки» и медиасистемы. В Европе старт приема заказов на новые полноприводные хэтчбеки Audi S3 намечен на май, а поставки самих машин, предположительно, начнутся в июле.

Главная » Автоновости » Новые седан и хэтчбек Audi S3 2021 (фото, цена, характеристики)

Компания Audi показала «заряженные» S-версии хэтчбека и седана A3 2021 модельного года.

фото седана Audi S3 2021

ВидеоОбзор и тест-драйв хэтчбека (видео):Цена. Дата выходаВ Германии цены на новый хэтчбек Audi S3 2021 начинаются от 46 302 евро (около 3 950 000 рублей). Версия в кузове седан будет стоить 47 179 евро (около 4 050 000 рублей). Приём заказов на автомобили начнется в конце августа 2020 года.

Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.

Audi S3 Sportback и S3 Sedan можно опознать по шестиугольной решетке Singleframe с сотами, увеличенным воздухозаборникам в переднем бампере, выраженном заднему диффузору и четырем выхлопным патрубкам. В каждую блок-фару «эс-третих» встроены 15 пиксельных светодиодов ходовых огней, десять из которых образуют две вертикальные линии. Матричная оптика доступна за доплату.

По сравнению с предыдущим поколением, новые S3 увеличились в габаритах. Модификация Sportback стала длиннее на три сантиметра, «седан», в свою очередь вырос в длину на четыре сантиметра. Уже в «базовой» комплектации «заряженные» модели оборудуются интеллектуальной спортивной подвеской, благодаря которой клиренс автомобиля уменьшился на 15 миллиметров. Новые S3 можно приобрести с 18-дюймовыми в «базе» или с 19-дюймовыми колесами за дополнительную плату.

Салон «заряженных» модификаций выполнен из натуральной кожи с алюминиевыми и карбоновыми вставками. Обивка спортивных сидений изготовлена из переработанных пластиковых бутылок. Уже в стандартной комплектации в моделях устанавливается 10,25-дюймовая виртуальная приборная панель. Кроме того, новые S3 получили сенсорную информационно-развлекательную платформу третьего поколения, которая включает в себя встроенную точку доступа Wi-Fi и технологию прогноза развития дорожной ситуации. Еще одной особенностью новых моделей является наличие это ключа Audi Connect, который позволяет клиенту запирать и отпирать автомобиль, а также запускать двигатель через свой смартфон.

Под капотом новых S3 установлен двухлитровый TFSI мощностью 310 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Агрегат «заряженных» новинок работает в паре с семиступенчатым «роботом». До «сотни» обе модели разгоняются за 4,8 секунды. Максимальная скорость автомобилей составляет 250 километров в час.

Новые «эски» (слева показан седан) внешне отличаются от обычной Audi A3 большими воздухозаборниками в переднем бампере, решёткой «в ромбик», чёрными корпусами наружных зеркал, задним диффузором, четырьмя округлыми патрубками и другими нюансами декора.

Сегодня представлено семейство Audi S3 четвёртого поколения, которое должно было раскрыться ещё в мартовской Женеве. Новые S3 Sportback и S3 Sedan вооружены турбочетвёркой 2. 0 TFSI (310 л. , 400 Н•м), семиступенчатым «роботом» S tronic, полным приводом quattro и спортивной S-подвеской. Оба тратят на разгон до 100 км/ч по 4,8 с. Максималка ограничена на отметке в 250 км/ч. Ничего прорывного в показателях нет, поскольку ушедшая генерация разменивала сотню за 4,5–5,3 с, имея в активе 300–310 л. , 380–400 Н•м.

https://youtube.com/watch?v=n8JVU95w9B4%3Fwmode%3Dopaque%26autoplay%3D0%26showinfo%3D0%26HD%3D1%26autohide%3D1

Матричные фары для S3 — опция. Цифровые ходовые огни состоят из 15 светодиодных сегментов (десять образуют «слезу»). Стандартная подвеска с четырёхрычажкой сзади занижает клиренс на 15 мм, а спортивная позволяет через систему Audi drive select менять режимы (Comfort, Auto, Dynamic) для каждого из четырёх амортизаторов. Колёса «в базе» — 18-дюймовые, за доплату есть на дюйм больше.

Несмотря на вставки из алюминия и углеволокна интерьер легко спутать с Audi A3, но мешает усечённый руль. Основные дисплеи могут иметь диагональ в 12,3 дюйма (как на фото), только «кокпит» требует доплаты, а по умолчанию идёт тачскрин на 10,25 дюйма. Новый переключатель для «робота» у A3 тоже есть. Базовая обивка «спортивных» кресел сделана из переработанных пластиковых бутылок.

Приём заказов на «эски» в Европе откроется в этом месяце, а первые машины появятся у дилеров в начале октября. Цены для Германии уже объявлены: S3 Sportback «начинается» с 46 302 евро (3,97 млн рублей), тогда как S3 Sedan просит минимум 47 179 (4,04 млн). Запуск пары будет сопровождаться приветственным изданием Edition one, выделяющимся цветом кузова (жёлтый Python Yellow для хэтча и красный Tango Red для седана), 19-дюймовыми колёсами и отделкой сидений кожей Nappa. Российский офис Audi сообщил, что S3 в том или ином виде приедет к нам в первой половине 2021 года.

Новый Audi A3 Sedan создан для людей, которые ценят в автомобилях, не только элегантность, но и умение произвести впечатление на окружающих. Он впечатляет своим стильным спортивным внешним видом и высококачественной отделкой
салона. Каждая деталь говорит о том, что это — премиум.

Он смотрится элегантно и безупречно дорого, без вызова окружающим, но точно зная себе цену. Оригинальная решётка радиатора с ячейками в форме сот сразу говорит, что перед вами настоящий Audi, а такие детали, как удлинённый кузов и стремительный, словно
прижатый к дороге силуэт, придают внешнему дизайну автомобиля яркий спортивный характер.

Прогрессивные цифровые решения и выраженная ориентация на водителя – вот главное в концепции организации салона нового Audi A3. Благодаря опциональному пакету фонового и контурного освещения, вы можете создать выразительную световую комбинацию, соответствующую
вкусу и настроению. Новая приборная панель, центральная консоль с элегантным рычагом переключения передач и опциональные спортивные передние сиденья подчёркивают передовые технические решения, применённые в этой модели.

Новый Audi A3 Sedan отличается интуитивно понятным управлением, в том числе благодаря опциональной системе MMI Navigation plus с сенсорной панелью MMI touch. Цифровая приборная панель Audi virtual cockpit plus и проекционный дисплей – отвечают за отображение
важной информации непосредственно в поле зрения водителя. А об акустических впечатлениях помимо тщательно настроенного звука двигателя позаботится опциональная система Bang & Olufsen Premium с объёмным звучанием.

Помимо входящих в стандартную комплектацию светодиодных фар головного света для нового Audi A3 Sedan в качестве опции предлагаются интеллектуальные светодиодные фары Audi Matrix. Они не только обеспечивают лучшую освещённость дороги, но и помогают избежать
ослепления водителей попутного и встречного транспорта. Световое оборудование можно дополнить прогрессивным световым дизайном функции Coming-Home/Leaving-Home.

Безопасность и комфорт самых маленьких пассажиров играют важнейшую роль. Ассортимент оригинальных аксессуаров Audi сделает ваши семейные поездки еще более комфортными. Отличное детское кресло Dualfix I-SIZE можно поворачивать на 360 градусов, что делает
его удобным в использовании. После парковки вы можете просто повернуть сиденье к двери, чтобы с комфортом вытащить из него ребенка.

Эффективный, динамичный, комфортный, автоматический или полностью индивидуальный — благодаря опциональной системе выбора привода Audi водитель может адаптировать характеристики автомобиля к своим потребностям. В зависимости от индивидуальных предпочтений
водителя и дорожной ситуации можно увеличить динамику, обеспечить больший комфорт или снизить расход топлива.

Электронные ассистирующие системы нового Audi A3 Sedan помогут вам сохранить контроль над автомобилем в сложных ситуациях. В плотном транспортном потоке опциональный адаптивный ассистент движения предупредит вас, например,
об опасном сближении с движущимся впереди автомобилем. При выезде с места парковки опциональный ассистент контроля поперечного движения подаст предупредительный сигнал в случае, если сбоку приближается другое транспортное
средство.

Мощный, динамичный, спортивный! Обновленный Audi S3 с легкостью превзойдет все ваши ожидания. Безупречное сочетание элегантности и дерзости – визитная карта нового седана. 4 поколение Audi S3 по праву является достойным продолжением всех традиций немецкого автомобильного бренда. Базовая комплектация новинки включает в себя: двухдиапазонный климат-контроль, фирменную приборную панель Audi Virtual Cockpit Plus, интерфейс Audi Smartphone и передовое рулевое управление. Опционально можно установить: дополнительную светодиодную подсветку, усиленные накладки на пороги, универсальный разделитель багажного отсека, дополнительные USB-адаптеры.

Безупречная аэродинамика позволяет комфортно управлять Ауди S3 на повышенных скоростях. Полный привод и специальный спортивный вариант пружинной подвески с занижением на 15 мм гарантирует безупречное сцепление с дорожным покрытием. В Audi S3 Sedan 2021 года встроена семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. S Tronic, которая обеспечивает плавность переключения скоростей, при этом ничем не уступая в технических характеристиках механической коробке передач. Опционально могут быть добавлены адаптивные амортизаторы с тремя режимами настроек: Auto, Comfort и Dynamic.

Мощность встроенного турбированного двигателя TFSI в новом седане Audi S3 составляет 290 л. Максимальная скорость авто, которая ограничивается электронной системой, равна 250 км/ч. Благодаря крутящему моменту в 400 Нм Audi S3 2021 года достигает отметки в 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Новинка идеально управляется в любом скоростном режиме благодаря безупречно проработанной аэродинамике и спортивными внутренними элементами. При этом расход топлива S3 в смешанном цикле составляет 6,9–7,5 литров.

Спортивный характер IV поколения Audi S3 прослеживается в каждой детали. Выразительные линии кузова и выступающие накладки, обеспечивают повышенные аэродинамические характеристики. Немецкий автопроизводитель также добавил в Ауди С3 отличительные для спортивных моделей S элементы. Двухпоточная выхлопная система, броские колёсные арки, задний спойлер буквально кричат о своей принадлежности к спортивной линейке. Все эти элементы гармонично дополняются великолепными 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Первое что бросается в глаза – спортивные сиденья. Опциональная ромбовидная прострочка обеспечивает водителю новой Ауди С3 превосходную боковую поддержку. Рулевое колесо со скошенным нижним сегментом и спортивным контуром позволяет идеально контролировать Ауди С3 во время движения. Второй ряд автомобильных сидений также имеет особенности: крепежи для детского кресла, адаптивные подголовники. Дополнительные спортивные акценты, которые привлекают внимание внутри салона, – алюминиевые вставки на пороги и контурная подсветка с гравировкой S.

Новый Audi S3 2021 года может дополняться уникальной бортовой системой. С её помощью водитель осуществляет полный контроль за всеми техническими характеристиками авто и получает доступ к навигационным картам. Основную информацию обновленный Audi S3 IV поколения транслирует на ветровое стекло, что обеспечивает дополнительный контроль скоростного режима в момент поездки. Также немецкая новинка имеет в своём распоряжении акустическую систему Bang & Olufsen Premium Sound. Вы гарантировано получите максимум удовольствия от прослушивания любимых музыкальных композиций, благодаря безупречному стереозвуку шести встроенных динамиков.

Рынок «заряженных» хэтчбэков можно назвать самым стабильным — ежегодно производители обновляют свои модели, а новички появляются крайне редко.

Новички в стане хотхэтчей, как правило, сразу же после своего появления попадают в сравнительную таблицу, как один из пунктов, который существует для того, чтобы подтвердить непреложную истину — Volkswagen Golf R, Audi S3, BMW M135i и Mercedes-Benz A35 являются здесь эталоном. Как раз о таком эталоне сегодня и пойдёт речь — обновлённом полноприводном Audi S3 Sportback 2021 модельного года.

Основной рецепт удачного обновления любого автомобиля — это не трогать то, что прекрасно работает и нравится покупателям и добавить чего-нибудь особенного. Так Audi и поступили со своей новинкой — подправили внешний вид, слегка обновили «железо» и пересмотрели салон. Начнём с внешности — автомобиль стал немного агрессивнее предшественника за счёт угловатых линий, агрессивных бамперов и новой оптики. Отметим, что это один из немногих современных автомобилей Volkswagen Group, который имеет полностью функциональную выхлопную систему, а не красивые заглушки в заднем бампере.

В салоне изменений немного меньше — производитель зачем-то убрал привычный рычаг селектора КПП и установил вместо него хромированное нечто, которое больше напоминает пачку сигарет, торчащую в центральном тоннеле. К счастью, Audi оставили кнопочное управление климатической системой, но добавили современную версию мультимедийной системы и слегка увеличили её экран. Ещё одним нововведением в салоне оказались материалы отделки — сидения хэтчбэка выполнены из переработанных пластиковых бутылок. На ощущениях от интерьера это никак не сказывается, но свою совесть перед защитниками окружающей среды инженеры и дизайнеры Audi очистили.

Под капотом обновлённого Audi S3 Sportback по-прежнему располагается 2-литровый бензиновый турбомотор на 306 л. и 401 Нм крутящего момента. Вкупе с роботизированной коробкой передач и полным приводом, автомобиль способен разгоняться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. Здесь также не обошлось без изменений — полный привод модели обеспечивает муфта Haldex шестого поколения. В отличие от Haldex 5, новинка занимает меньше места, благодаря чему «прячется» под полом багажника перед задней осью. Именно из-за этого у предыдущей Audi S3 был одноярусный багажник, а в этой модели он имеет два уровня.

Ещё одним отличием Haldex 6 стала управляющая электроника. Теперь автомобиль получил режим работы, когда в движение приводятся только задние колёса, а электронные «мозги» муфты могут тормозить каждое колесо по отдельности, имитирую систему векторизации крутящего момента — просто, но эффективно. Ко всему прочему, множественные блоки управления рулевым, тормозами и акселератором теперь объединены в один, который быстро и точно реагируют на поведение автомобиля на дороге, и исправляет огрехи неопытного или слишком самоуверенного водителя.

Всё остальное в этом автомобиле не подвергалось никаким изменениям — КПП всё также чётко и молниеносно переключает передачи, шумоизоляция блокирует внешние раздражители, а сидения настолько удобны, что об этом даже говорить не хочется. Стоит отметить, что инженеры Audi несколько поработали над выхлопной системой S3 Sportback. Она стала более хриплой на низких оборотах, а в режиме Dynamic к этому саундтреку добавляются искусственные нотки из динамиков аудиосистемы. Однако, эта искусственность не чрезмерна — она добавляет только то, чего не хватает автомобилю.

Ещё одним несомненным достоинством модели стала её опциональная адаптивная подвеска. Инженеры сделали всё от них зависящее, чтобы должным образом её настроить. В комфортном режиме езды автомобиль без труда справляется со всеми неровностями на дороге, а в спортивном режиме зажимает подвеску на столько, насколько это необходимо. В паре с такими настройками муфта Haldex нового поколения творит чудеса — автомобиль одинаково стабильно ведёт себя во всех дорожных сценариях. И некоторых такой подход может разочаровать — сначала ты думаешь, что это твоя заслуга, а потом понимаешь, что электроника автомобиля делает все за тебя и даже не сообщает об этом.

В настоящее время приобрести в России модель Audi S3 даже предыдущего модельного года невозможно. Лучшее, что нам предлагает официальный сайт компании — это полноприводный хэтчбэк Audi A3 с полным приводом, роботизированной КПП и разгоном до 100 км/ч за 6,2 секунды. При этом стоимость автомобилей пока не называется. А вот в Великобритании Audi S3 Sportback 2021 приобрести можно — стоимость базовой модели составляет 37 900 фунтов стерлингов, что по текущему курсу соответствует сумме в 3,9 миллиона рублей.

Audi A3 › Цены и комплектации

В России цена Audi A3 в новом кузове составляет 2 675 000 — 3 051 000 рублей, автомобиль продается в 4 комплектациях (официальный сайт Audi). Стоимость нового автомобиля в 2022 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.

• Седан
• Хэтчбек

2 675 000 руб.

2 789 000 руб.

2 928 000 руб.

3 051 000 руб.

Продажа в России

Дилеры Audi A3:

Одновременно с Audi RS6 в Мюнхене была представлена не столь «горячая», но куда более доступная новинка — Audi S3. Отныне двухлитровый …

На первый взгляд, и без того форсированный мотор 2. 0 TFSI не изменился: тот же рабочий объем — 1984 см3, то же давление наддува — 1,2 бара. Тогда за счет чего мощность «эски» удалось поднять с прежних 265 до 300 л. ? На новом моторе реализованы многие технологии, что появились в последние годы. Это и комбинированный впрыск топлива (непосредственно в цилиндры и во впускной коллектор), и система регулировки хода клапанов на выпуске, омываемый охлаждающей жидкостью выпускной коллектор, помогающий мотору поддерживать оптимальный тепловой режим. Средний расход топлива — всего 6,9л/100 км.

Скошенный снизу руль доступен и при заказе обычных Audi A3, а для «эски» это базовое оснащение

В спортивных сиденьях электрифицирована только регулировка поясничного подпора

Как и прежде, Audi S3 — это полноприводный автомобиль и по-прежнему с шестиступенчатыми коробками передач — либо с обычной механической, либо с преселективным «роботом» S tronic. А вот гамма кузовов стала шире — к трех- и пятидверным хэтчбекам прибавился седан. О, быстрый седан — это по-нашему, по-российски! Жаль, для «публичных слушаний» седаны пока не готовы, а потому беру ключи от трехдверного хэтчбека.

Диета для S3 (меры по снижению веса)

От базовой «трешки» версия S3 отличается более выразительным диффузором в заднем бампере и четырьмя патрубками системы выпуска, 18-дюймовыми колесами и нарядной радиаторной решеткой с брошкой «S3», а самая яркая примета — хромированные корпуса зеркал. Стоп! А где противотуманные фары? На их месте — лишь хромированные «лычки». Действительно, противотуманок как таковых нет, а вместо них — специальные секции в блок-фарах. В «базе» весь «свет» — ксеноновый, а за доплату Audi S3 может быть укомплектован полностью светодиодными фарами. Кстати, впервые в гольф-классе! Причем и те и другие фары адаптивные и реагируют не только на повороты руля, но и на подсказки навигационной системы — поворачиваются в сторону искривлений дороги. И, конечно, автоматически переключаются с дальнего света на ближний при появлении встречных или попутных автомобилей.

Четвертинка шкалы тахометра отдана под индикатор давления наддува — когда зажигаются все восемь светодиодов, давление достигает максимальных 1,2 бара

Благодаря русифицированному сервису Audi Connect можно узнать расписание вечеринок в ближайших клубах Германии

В салоне — эффектные кожаные сиденья с красными лацканами, да и повсюду здесь красные прострочки и окантовки. Но основное отличие от базовой модели — «срезанный» по хорде руль с шильдиком «S3». На малой скорости он делает всего 2,2 оборота от упора до упора — автомобиль укомплектован рулевым механизмом с переменным передаточным отношением и регулируемым уровнем усилия. Но само усилие — с легким синтетическим привкусом. Хорошо хоть, забравшись в меню настроек Audi Drive Select, уровень «тяжести» руля можно изменить, выбрав один из трех режимов.

Форсированный до 300 л. двигатель 2. 0 TFSI — с комбинированным впрыском (непосредственно в цилиндры и во впускной коллектор), системой регулировки фаз на впуске и выпуске, системой изменения хода выпускных клапанов Valvelift и турбокомпрессором увеличенной производительности. Двигатель рассчитан на 98-й бензин и соответствует нормам Евро-6

Внешние скоростные характеристики двигателя 2. 0 TFSI

Мне больше понравился режим Comfort, а в промежуточном режиме Auto и особенно в режиме Dynamic руль становится неестественно «тугим». Вкоре я перевел в комфортный режим и магнитореологические амортизаторы подвески, хотя поначалу «зажал» до предела все что можно! Потрясся — и понял, что даже для острой, динамичной езды мне хватит и «комфортных» настроек. Хотя, положа руку на сердце, на Audi S3 мне хотелось скорее просто ездить, а не гонять. Слишком уж хороша шумо- и виброизоляция салона — и искусственно нарушать эту идиллию псевдоспортивным звуком выпускной системы или «дубовыми» амортизаторами было неохота. Не провоцирует на «подвиги» и коробка передач — даже в «ручном» режиме она работает мягко, округло, без имитации «кулачковых» переключений. А когда я все же стартовал, активировав Launch Control, то был неприятно удивлен. Резко отпуская педаль тормоза, я был готов к моментальному пинку, а вместо него — полусекундная заминка. Похоже, что даже в режиме Launch Control электроника больше заботится о сохранности трансмиссии, нежели о выигранных на старте секундах.

Мощный, быстрый и по-немецки добротный автомобиль с богатым и современным набором опций. Но неспортивный. По-настоящему спортивная «трешка» Audi появится лишь через пару лет — и это будет Audi RS3. С каким мотором? Представители Audi держат это в тайне. Но в силу нынешней экофобии можно предположить, что новый RS3 лишится пятицилиндрового двигателя объемом 2,5 литра — и под капотом окажется тот же мотор 2. 0 TFSI, но форсированный уже до… Делайте ваши ставки, господа. Принимаются также ставки на российские цены Audi S3, которые будут сформированы только в середине лета — за ориентир можно взять цену на полноприводный BMW 135i xDrive — 2 млн 50 тысяч рублей. А поставки первых «эсок» в Россию ожидаются лишь в сентябре.

Паспортные данные
АвтомобильAudi S3 2. 0 TFSI quattro
Тип кузоватрехдверный хэтчбек
Число мест5
Размеры, ммдлина4254
ширина1777
высота1401
колесная база2596
колея спереди/сзади1535/1511
Объем багажника, л325/1060*
Снаряженная масса, кг1395 (1415)**
Полная масса, кг1955 (1975)
Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх0,34
Двигательбензиновый, с непосредственным ираспределенным впрыском топлива итурбонаддувом
Расположениеспереди, поперечно
Число и расположение цилиндров4, в ряд
Рабочий объем, см31984
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм82,5/92,8
Степень сжатия9,3:1
Число клапанов16
Макс. мощность, л. /кВт/об/мин300/221/5500-6200
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин380/1800-5500
Коробка передачмеханическая, 6-ступенчатая (роботизированная, 6-ступенчатая)
Приводполный, с многодисковой муфтой вприводе задних колес
Передняя подвесканезависимая, пружинная, McPherson
Задняя подвесканезависимая, пружинная, многорычажная
Передние тормозадисковые, вентилируемые
Задние тормозадисковые, вентилируемые
Шины225/40 R18
Максимальная скорость, км/ч250***
Время разгона 0-100 км/ч, с5,2 (4,8)
Расход топлива, л/100 кмгородской цикл9,1 (8,8)
загородный цикл5,8 (5,9)
смешанный цикл7,0 (6,9)
Выбросы CO2, г/км162 (159)
Экологический классЕвро-6
Емкость топливного бака, л55
Топливобензин АИ-98
* Со сложенными спинками заднего сиденья ** Данные в скобках — для автомобилей с роботизированной коробкой передач S tronic *** Ограничена электроникой

Подвеска Audi S3 занижена относительно стандартной «трешки» на 25 мм: от земли до пластиковой защиты моторного отсека — 115 мм

Преимущества онлайн покупки

На сайте всегда представлены цены со всеми возможными скидками и акциями!

Всегда актуальное наличие автомобилей в каждом салоне!

Мгновенное бронирование без переплат и возможностью возврата!

Наши консультанты оперативно помогут Вам с выбором!

Audi S3 Sportback › Цены и комплектации

В России цена Audi S3 Sportback в новом кузове составляет 4 150 000 рублей, автомобиль продается в 1 комплектации (официальный сайт Audi). Стоимость нового автомобиля в 2022 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.

• Хэтчбек
• Седан

4 150 000 руб.

Продажа в России

Дилеры Audi S3 Sportback:

Audi S3 › Цены и комплектации

В России цена Audi S3 в новом кузове составляет 4 150 000 рублей, автомобиль продается в 1 комплектации (официальный сайт Audi). Стоимость нового автомобиля в 2022 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.

• Седан
• Хэтчбек

4 150 000 руб.

Продажа в России

Дилеры Audi S3:

Спортивная генетика

Спортивный характер Audi S3 Sportback виден в каждой детали: массивной решетке радиатора с ромбовидным узором, увеличенных воздухозаборниках и задних диффузорах, стильной оптике. Рельефный капот, выштамповки на дверях свидетельствуют о стремительности и мощи. Две пары округлых патрубков выхлопной системы гармонично завершают динамичный образ автомобиля.

Комфорт премиум-класса

Салон нового Audi S3 Sportback — настоящее воплощение комфорта. Для водителя и пассажиров установлены спортивные сидения с гибкой системой регулирования положения, проработанной боковой поддержкой. Это исключает появление усталости в поясничном отделе спины даже при длительном нахождении в дороге.

Удобство управления автомобилем повышает инновационное оснащение в стиле S:

• двухзонный климат-контроль с возможностью установки индивидуальных настроек;
• виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit plus, предоставляющая исчерпывающую информацию о рабочих параметрах автомобиля;
• многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и скошенным нижним сегментом;
• интерфейс Audi smartphone, синхронизирующий смартфон с мультимедийной системой Audi S3 Sportback, что позволяет управлять функциями автомобиля с помощью девайса.

Алюминиевые накладки порогов, уникальная подсветка салона, — стильные детали выступают в роли дополнительных акцентов.

Динамика и поразительная управляемость

Постоянный привод Audi S3 Sportback 2021 quattro повышает проходимость автомобиля, обеспечивает беспрецедентную курсовую устойчивость, независимо от типа и состояния дорог. S tronic с двойным сцеплением дает водителю полный контроль над ситуацией. Эта трансмиссия сочетает удобство автомата и динамику механической коробки передач, поэтому автомобиль идеально приспособлен для движения по городу и загородной трассе.

Сочетание мощности, динамики и экономичности

Двигатель TFSI, установленный на Audi S3 Sportback, повторно сжигает отработанные газы, за счет чего сокращается расход топлива и количество вредных выбросов. При мощности 290 л. и крутящем моменте 400 Нм максимальная скорость автомобиля достигает 250 км/ч. Независимо от того, сколько весит Audi S3 Sportback (с полным или пустым багажником), до 100 км/ч он разгоняется за 4,8 секунды.

Покупка автомобиля в официальном дилерском центре в Москве Ауди Центре Варшавка проста и удобна. Наши менеджеры подберут оптимальную комплектацию, рассчитают цену и запишут на тест-драйв.

Audi S3 Sportback 2021 — идеальный выбор для тех, кто ценит мощь, комфорт, стиль и безопасность.

Другие автомобили Audi этой серии

RS 5 Sportback

e-tron S Sportback

Преимущества онлайн покупки

На сайте всегда представлены цены со всеми возможными скидками и акциями!

Всегда актуальное наличие автомобилей в каждом салоне!

Мгновенное бронирование без переплат и возможностью возврата!

Наши консультанты оперативно помогут Вам с выбором!

Дилеры по продаже Audi S3

• Ауди Центр Алтуфьево85-й км МКАД, вл.5+7 (495) 126-30-91
• Ауди Центр Запад51-й км МКАД 10+7 (495) 525-75-75
• Ауди Центр ВостокБалашиха, ш. Энтузиастов 12Б+7 (495) 445-53-51
• Ауди Центр Юг18 км МКАД+7 (495) 126-39-67
• Ауди Центр Варшавкаш. Варшавское 91A+7 (495) 401-73-97
• Ауди Центр Северш. Ленинградское 63Б+7 (495) 154-07-38
• Ауди Центр Таганкапр. Михайловский 3+7 (495) 445-49-74
• Ауди Центр Ситиул. Маршала Прошлякова 13+7 (495) 126-39-68
• ул. Автозаводская 23/5+7 (495) 159-21-35

Продажа в России

Дилеры Audi S3:

4 150 000 руб.

Удовольствие от вождения в стиле S

Audi S3 Sedan прекрасно послушен даже на высокой скорости. Входящий в стандартное оснащение полный привод quattro гарантирует отличное сцепление с дорогой, а спортивная подвеска S обеспечивает улучшенную динамику движения и спортивную управляемость. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением, которой комплектуется Audi S3 Sedan, совмещает в себе удобство и комфорт автомата со скоростью переключений механической коробки передач.

Двигатель и динамика

Двигатель TFSI мощностью 290 л. позволяет Audi S3 Sedan развивать максимальную скорость 250 км/ч и быть лидером на трассе. Крутящий момент 400 Н·м обеспечивает захватывающую динамику: до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 4,8 с.

Ярко выраженные спортивные гены

В интерьере Audi S3 Sedan отчётливо видна его спортивная сущность. Это ещё раз подчеркивает характерное для моделей S оснащение. Передние спортивные сиденья с опциональной ромбовидной прострочкой, обеспечивающие превосходную боковую поддержку, а также доступный в качестве опции многофункциональный руль с отделкой кожей, со спортивным контуром и скошенным нижним сегментом, превращают автомобиль в настоящего атлета. Эффектные детали, такие как, например, накладки на пороги с алюминиевыми вставками, подсветкой и надписью S, расставляют дополнительные акценты.

Удовольствие от вождения в стиле S

Входящий в стандартное оснащение полный привод quattro гарантирует превосходное сцепление с дорожным покрытием, а спортивная подвеска нового Audi S3 Sportback отвечает за точное и уверенное управление. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением, которая также входит в стандартную комплектацию, совмещает в себе удобство и комфорт автомата со скоростью переключений механической коробки передач.

Двигатель и динамика

Двигатель TFSI мощностью 290 л. позволяет новому Audi S3 Sportback развивать максимальную скорость 250 км/ч и быть лидером на трассе. Крутящий момент 400 Н·м обеспечивает захватывающую динамику: до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 4,8 с.

Ярко выраженные спортивные гены

Чёткая концепция дизайна нового Audi S3 Sportback находит своё отражение и в интерьере, который отличается динамичными, выразительными и благородными линиями. Характерные для моделей S детали, такие как передние спортивные сиденья с опциональной ромбовидной прострочкой, обеспечивающие превосходную боковую поддержку, а также доступный в качестве опции многофункциональный руль с отделкой кожей, со спортивным контуром и скошенным нижним сегментом, превращают автомобиль в настоящего атлета. Высококачественные детали, такие как, например, накладки на пороги с алюминиевыми вставками, подсветкой и надписью S, расставляют дополнительные акценты.

Комплектации и цены

• Базовая
• 2.0 quattro AT
• 4 150 000
• 290
• 4.8
• 250
• бензин
• 7.3
• полный

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

• BMW 2 купеот 3 370 000 до 4 850 000 руб.
• BMW 2 Gran Coupe седанот 3 380 000 до 5 100 000 руб.
• Volkswagen Golfот 3 684 000 до 4 289 000 руб.
• Subaru WRXот 3 719 000 до 3 909 900 руб.
• Mercedes-Benz CLA-Класс седанот 3 930 000 до 4 250 000 руб.
• Audi S3 хэтчбек 5-дв.от 4 150 000 до 4 150 000 руб.
• Mercedes-Benz A-Класс AMGот 4 790 000 до 4 790 000 руб.
• Subaru WRX STIот 4 889 900 до 4 889 900 руб.

Официальные дилеры Audi в Москве

• Audi — официальный дилер. Автосалон, продажа автомобилей, сервис, запчасти. Вы можете смело переложить на нас любые хлопоты и заботы, касающиеся покупки автомобиля Audi и его сервисного обслуживания.г. Москва, Ленинградское шоссе, 63БТел.: +7 (495) 785-27-27
• Ауди Центр Бережковский является официальным дилером Audi в г. Москва. В Ауди Центре Бережковский мы создали профессиональную команду сотрудников, чтобы обслуживать клиентов Audi в центре Москвы по самым высоким стандартам качества и в соответствии с принципами компании «Восток Моторс» и философией марки Audi.г. Москва, Бережковская набережная, 38, стр. 2Тел.: +7 (495) 185-95-84
• Ауди — официальный дилер. Представлена вся линейка новых автомобилей Audi. Сервисная станция оснащена новейшим оборудованием и выполняет весь спектр услуг по диагностике и ремонту автомобилей. Цех кузовных работ осуществляет ремонт любой сложности.Москва, Можайское шоссе, 166Тел.: +7 (495) 525-75-75
• Audi — официальный дилер. Автосалон, продажа автомобилей, круглосуточное сервисное обслуживание, оригинальные запчасти. Кредит, страхование, лизинг и trade-inг. Москва, Михайловский пр., 3Тел.: +7 (495) 755-81-81

Автозапчасти Audi в Москве

• Audi — официальный дилер. Автосалон, продажа автомобилей, сервис, запчасти. Вы можете смело переложить на нас любые хлопоты и заботы, касающиеся покупки автомобиля Audi и его сервисного обслуживания.г. Москва, Ленинградское шоссе, 63БТел.: +7 (495) 785-27-27
• Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии.г. Москва, Ленинский проспект, 99Тел.: +7 (495) 710-77-82
• Один из лидеров оптовых продаж автозапчастей для иномарок на российском рынке. Оптовая торговля автозапчастями для японских, европейских, американских и корейских автомобилей — это наша основная задача.г. Москва, ул. Венёвская, 32Тел.: +7 (495) 792-70-60
• Интернет-магазин автозапчастей, автоматизирующий процесс поиска и покупки автомобильных запчастей и аксессуаров. В нашем ассортименте более 40.000 товаров, от более чем 80 производителей. Мы продаем автоаксессуары и запчасти на иномарки и отечественные автомобили.г. Москва, ул. Южнопортовая, 22, стр. 1Тел.: +7 (495) 228-06-19

Источник: skoda-rapid.ru