Автомобили на которых не гнет клапана

На каких двигателях ВАЗ не гнет клапана нужно знать тем, кто собирается покупать себе Ладу, также эта информация будет полезна для общего развития любителям автотематики. Сразу стоит сказать, что двигатели, которые гнут клапана не считаются плохими, и у большинства владельцев, при своевременном обслуживании узла ГРМ, проблем не вызывают.

Как уже было упомянуто выше, некоторые движки загибают клапана, некоторые нет. На одной и той же модели ВАЗа мог устанавливаться как первый, так и второй тип моторов, это зависит от года выпуска. Чтобы хорошо разбираться в этой теме, проще запомнить двигатели, которые гнут клапана, ведь их существенно меньше.

Клапана не загибают следующие двигатели:

• 21083. 8 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2108-09-99. Объем 1.5 литра;
• 2111. 8 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 2110-11-12 и Калины. Объем 1.5 литра;
• 11183. 8 клапанов. Встречается на модели Лада Калина и её модификациях. Объем 1.6 литра;
• 21114. 8 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 2110-11-12 и Калины. Объем 1.6 литра;
• 21124. 16 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2110-11-12. Объем 1.6 литра;
• 21128. 16 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2110-11-12 в комплектации «Супер-Авто». Объем 1.8 литра;
• 21126. 16 клапанов. Встречается на моделях Лада Приора. Не гнет клапана только с 2013 года выпуска. Объем 1.6 литра.

Загибает клапана на таких моторах:

• Все классические моторы. Такие моторы устанавливали на модели ВАЗ 2101-2107 и Нивы;
• 21081. 8 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2108-09-99. Объем 1.1 литра;
• 2108. 8 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2108-09-99. Объем 1.3 литра;
• 11194. 16 клапанов. Встречается на модели Лада Калина и её модификациях. Объем 1.4 литра;
• 2112. 16 клапанов. Встречается на моделях ВАЗ 2110-11-12. Объем 1.5 литра;
• 21116. 8 клапанов. Встречается на модели Лада Гранта и Лада Калина 2. Объем 1.6 литра;
• 21126. 16 клапанов. Встречается на моделях Лада Приора. Гнет клапана до 2013 года выпуска. Объем 1.6 литра.

Если вы являетесь владельцем Лады, на которой при обрыве ремня/цепи ГРМ загибает клапана, то есть несколько способов сделать так, чтобы клапана не гнуло. Самое простое и грамотное решение – установить безвтыковые поршни. Безвтыковые поршни отличаются от обычных тем, что имеют выемки под клапана. В случае обрыва ремня, клапана, как раз, заходят в эти выемки.

Второй способ – проточить выемки на родных поршнях. То есть сделать из родных поршней безвтыковые. Довольно сложная процедура. Для этого нужно найти хорошего токаря, чтобы он сделал выемки на поршнях глубже. Проблема еще заключается в том, что сложно сделать выемки на всех поршнях одинаковые. В итоге, степень сжатия не только уменьшится, но и будет разной во всех цилиндрах. В такой ситуации сложно будет добиться нормальной работы и КПД двигателя.

Третий вариант – установить две или три прокладки ГБЦ. Способ рабочий, но крайне глупый. При этом степень сжатия сильно упадёт, как и мощность. Также не факт, что эти прокладки ГБЦ будут служить положенный срок.

Что касается классических моторов, где в качестве привода газораспределительного механизма используется цель, то, как правило, никто не заморачивается какими-то переделками или доработками этого узла. Скорее все узлы и агрегаты двигателя исчерпают свой ресурс, чем порвётся цепь. Главное только устанавливать качественные детали при ремонте.

Никому не секрет, что люди очень любят тюнинговать ВАЗы. Один из главных видов тюнинга – тюнинг ГБЦ. В этот тюнинг входит и установка спортивных распредвалов, с большей фазой и подъемом. Много тюнинговых распредвалов делают так, чтобы клапана открывались больше, чтобы больше топливовоздушной смеси попало в камеру сгорания. Такие распредвалы способствуют загибу клапанов при обрыве ремня.

Так что, при тюнинге нужно очень тщательно выбирать спортивный распредвал. Лучше будет вообще не устанавливать распределительный вал, который гнет клапана. С таким валом любой двигатель выйдет из списка тех, на каких двигателях ВАЗ не гнет клапана. Если же, на автомобиле такой вал установлен, то нужно очень тщательно следить за ремнем и роликами ГРМ. Устанавливать только качественные детали и своевременно проводить ТО.

• Сообщений: 11

15 сентября 2013, 14:11 #1 123

Подскажите варианты б/у иномарок, мой бюджет 280-350 т. р.Главное условие чтоб не гнуло клапана при обрыве ремня грм. На предыдущих двух машинах ремень рвался!

• Сообщений: 11

16 сентября 2013, 10:04 #2 123

Что совсем нет разбирающихся людей на форуме?

• Сообщений: 10901
• Откуда: Regina, SK Canada
• Chevrolet Tahoe

16 сентября 2013, 10:09 #3 123

• Сообщений: 13578
• Откуда: пос. Разведчик Кемеровская обл

16 сентября 2013, 13:18 #4 123+ 1

ниссан примера с двигателем SR-20, там цепь

• Сообщений: 10901
• Откуда: Regina, SK Canada
• Chevrolet Tahoe

16 сентября 2013, 13:27 #5 123

ниссан примера с двигателем SR-20, там цепь

или 18ый СР, тоже хороший.

• Сообщений: 10705
• Откуда: РС(Якутия)
• SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!
  Nissan Bluebird Le-Grand

16 сентября 2013, 14:40 #6 123

Или QG-18.Тоже цепь(И хороший,естественно)))

• Сообщений: 6907
• Откуда: Владивосток
• Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

16 сентября 2013, 15:06 #7 123

Подскажите варианты б/у иномарок, мой бюджет 280-350 т. р.Главное условие чтоб не гнуло клапана при обрыве ремня грм. На предыдущих двух машинах ремень рвался!

Тойота Королла с движками 5A, 4A.

• Сообщений: 11

17 сентября 2013, 00:15 #8 123

• Сообщений: 11

17 сентября 2013, 00:16 #9 123

Только с левым рулем.

• Сообщений: 11

17 сентября 2013, 00:28 #10 123

Спрошу конкретно,получается что у логана,спектры,лачети,авео,фокуса,альмеры,фьюжена,лансера гнет клапана?

• Сообщений: 12211
• Откуда: Москва
• Kia Spectra

17 сентября 2013, 07:20 #11 123

на Спектре гнёт – двиг убивается на дорого.

• Сообщений: 11

17 сентября 2013, 14:33 #12 123

на Спектре гнёт – двиг убивается на дорого.

спасибо за ответ.про остальные кто знает?

• Сообщений: 2211
• Откуда: екатеринбург
• Nissan Teana 2.5 полный привод

17 сентября 2013, 14:37 #13 123+ 1

Подскажите варианты б/у иномарок, мой бюджет 280-350 т. р.Главное условие чтоб не гнуло клапана при обрыве ремня грм. На предыдущих двух машинах ремень рвался!

Может просто вовремя ременьГРМ иенять(по регламенту),от этих затрат никуда не деться

• Сообщений: 11

17 сентября 2013, 16:32 #14 123

Может просто вовремя ременьГРМ иенять(по регламенту),от этих затрат никуда не деться

У меня на ваз 2110 ремень порвался через 15000 после замены.Что каждые 10000 менять? Затратно выйдет!

• Сообщений: 3060
• Откуда: Новосибирск
• ЗиЛ 5301 Бычок

17 сентября 2013, 16:47 #15 123

можно и по времени,но не факт что он это время отходит. ГРМ-три года ходил а ремень привода до сих пор не менян.

• Сообщений: 12562
• Откуда: СПб
• Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
  Nissan Qashqai 2.0

17 сентября 2013, 20:56 #16 123

Подскажите варианты б/у иномарок, мой бюджет 280-350 т. р.Главное условие чтоб не гнуло клапана при обрыве ремня грм. На предыдущих двух машинах ремень рвался!

2-х летка поло седан, с цепью http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52418657-14512.html

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

17 сентября 2013, 21:01 #17 123

2-х летка поло седан, с цепью http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52418657-14512.html

Заметная машинка.

• Сообщений: 12211
• Откуда: Москва
• Kia Spectra

17 сентября 2013, 23:11 #18 123

Логан восьмиклапанный есть? Мож там не гнёт?

• Сообщений: 6201
• Откуда: Ростовская область. Таганрог.
• Nissan Almera
  Лада 2104

18 сентября 2013, 00:06 #19 123

Заметная машинка.

Поверь,лучше она не будет. проверено. Ты это потом поймёшь,когда надоест одну и ту же машину покупать..

• Сообщений: 2211
• Откуда: екатеринбург
• Nissan Teana 2.5 полный привод

18 сентября 2013, 06:25 #20 123+ 1

У меня на ваз 2110 ремень порвался через 15000 после замены.Что каждые 10000 менять? Затратно выйдет!

Это на ВАЗе,а спрашиваешь про иномарки. кстати на ВАЗе ремень при определенных навыках можно самому менять,а на многих иномарках нет. Зато на иномарках если написано интервал замены 60тыс.км,то на 59 не оборвется,хотя может проехать и 80 и даже 100,но при этом рискуешь нарваться на ремонт. Или ты думаешь,если с цепным приводом взял,то от всех затрат и рисков застраховался?

• Сообщений: 2561
• Откуда: Прокопьевск
• Лада 2109

18 сентября 2013, 08:47 #21 123+ 2

У меня на ваз 2110 ремень порвался через 15000 после замены.Что каждые 10000 менять? Затратно выйдет!

Бери машину по деньгам. То что на 10-ке ремень порвался – херня – не дорого, порваться везде может, смотря кто и как меняет. На той же десятке есть норм 124-й движок, на калине 1,6 8-клапанный надежный. На иномарках по-моему на большинстве гнет, но люди то ездят и не думают..

• Сообщений: 19537
• Откуда: Петрозаводск
• Лада Приора

18 сентября 2013, 09:39 #22 123

Логан восьмиклапанный есть? Мож там не гнёт?

И там гнёт. На форумах, по крайней мере, о К7М так пишут

• Сообщений: 1103
• Откуда: Ульяновск
• Chevrolet Cruze SW LT

18 сентября 2013, 11:54 #23 123

На нексии 1,5 8 клап. не гнет

• Сообщений: 11

18 сентября 2013, 14:35 #24 123

Придется наверное брать ладу гранту с движком 11183.До десятки у меня была старенькая шкода фелиция ,так вот за 3года на ней поменял только один раз передние колодки, покупал аккумулятор и все,больше ни чего не ломалось,по салону ни чего не скрипело и не гремело.Сейчас попробую перечислить что делал на 2110 за два года:менял передние тормозные диски,колодки два раза,задние барабаны,колодки один раз,все подшипники,помпа,два раза глушитель,резонатор,катколектор,генератор,аккумулятор,лобовое стекло,дворники( целеком),лампочки ближнего света,механизм бордочка три раза,звуковой сигнал,переключатель поворотников,переключатель температуры воздуха печки,бензонасос.Вот после этого и вспоминая шкоду ,захотелось иномарку.Но придется наверное брать гранту!

• Сообщений: 11

18 сентября 2013, 14:44 #25 123

Забыл написать про состояние кузова,у шкоды днище было как новое ни одного следа ржавчины.десятку постояно приходится подмазывать,а ржавчина все лезит и лезит.шкода фелиция 1996 год пробег 170000.ваз 2110 2005год пробег 90000.

развод в автосервисе в Анино

Он поймал эвакуатор, который отвез его в какой то автосервис.
Эвакуаторщику было "по пути" и он предложил всего за 1000 руб отвезти авто на "свой" сервис. Отвезти авто до дома моего друга стоило бы 2000 руб (хотя это минут на 10 дольше, чем до Анино). В сервисе ему объявили, что порван ремень ГРМ и он оставил там автомобиль на диагностику до следующего дня. Цену "диагностики" конечно не назвали.
Скажу сразу, что принятое решение ехать именно в этот автосервис может вызвать у некоторых людей непонимание и споры.

Во-первых, контингент владельцев и работников сервиса состоял из выходцев южных республик, которые активно помогают нам в центральной России жить. Некоторые относятся к ним без всякого подозрения, ведь за ними прочно закреплена слава людей честных, приветливых и трудолюбивых. Разве вы не согласны.
Во-вторых я не представляю, как можно на дороге в 7 утра поймать эвакуатор на МКАДе (не вызвав его по телефону предварительно).
Однако многие люди почему то избегают иметь дело с такими сервисами.
Но продолжение истории codeforfood почему то не дописал.
Где то он меня поправит, но с его слов дальше все выглядело так:
на следующий день ему позвонили из сервиса и сообщили, что провели диагностику. Сообщили, что загнуло клапана и как следствие предстоит капитальный ремонт двигателя (50-70 тысяч).
Так как мы в основном обслуживаем свои автомобили у одного надежного и опытного мастера-частника дяди Коли (который специализируется именно по двигателям), он решил все-таки забрать машину и посоветоваться с ним. Все это мы, как наивные люди, обсуждали в его топике и не понимали, почему он не сделал это сразу или не отвез машину к себе во двор.
Эвакуатор было вызывать накладно, и он приехал с друзьями на другой машине, чтобы с ее помощью отбуксировать сломанное авто.
Примерно такая картина предстала перед его глазами: двигатель был разобран, снят (блять, а вообще то его тяжело вытаскивать без специального оборудования, а если снизу мешает мост, то вытягивают его через верх) и лежал в багажнике. За "диагностику" потребовали 8000 рублей (. ). Для этого не нужно снимать двигатель, разбирать его, дядя Коля продиагностировал бы это максимум за 500-1000 рублей. Пришлось заплатить и буксировать машину к дому.
За что заплачено 9000 рублей? За то чтобы тебе просто сказали: "загнуло клапана" и разобрали двигатель? Его то нахуя разбирать и вытаскивать для этого? Мне стало ясно, что это чистой воды развод. Может быть клапана там вообще не загнуло (на автомобилях некоторых типов этого не происходит при обрыве ремня ГРМ). Скоро мы узнаем это.
Но неожиданно, от моего друга с работы я узнал его историю, которая как две капли воды похожа на историю codeforfood.
Его дядя очень опытный человек в сфере авторемонтного бизнеса. Дяде позвонил его друг (кстати, армянин) и сообщил, что его разводят в сервисе в Анино и требуется помощь . Дядя сказал ему, нормальный ли он человек, что поехал в этот сервис, так как у него очень дурная слава.
Схема примерно такая же. Он стоял на МКАДе, его подобрал эвакуатор и предложил отвезти в сервис в Анино. Там настояли, чтобы он оставил машину на ночь (типа мы уже закрываемся), утром ему позвонили и сказали, что нужно заменить кое что – цена 10000 руб. Когда он приехал смотреть машину, двигатель был уже разобран и лежал в багажнике (блять, что за стиль такой – разбирать двигатель и складывать его в багажник). Он согласился. Затем ему позвонили на следующий день и сказали, что выявили еще кое какую неисправность. Итоговая цена будет 35000 руб. Когда он приехал забирать машину, оказалось, что он должен и 35 тыс плюс 10 тыс, а если он не согласен, то надо собрать двигатель, а это тоже будет стоить денег. Короче началось выкачивание денег. После этого был звонок другу, приехала группа поддержки в 5 человек, произошел непростой разговор, машину с извинениями вернули, при это стараясь выйти из ситуации "красиво" – примерно как в фильме "Бумер", когда главные герои встречаются и расходятся с местной группировкой.
Дядя рассказал моему другу, что этот сервис "разводиловский". Выглядит прилично, но занимаются там не ремонтом, а наебыванием, вредительством и выкачиванием денег. Там же рядом находится что то типа авторынка, рынок запчастей и пр.
Схема проста – по МКАДу в этом районе курсирует их эвакуатор, подмечает стоящие на обочине автомобили и убеждает их владельцев отвезти машину в этот сервис. Дальше начинается то что я написал выше. Точный адрес выясню позже, выезд с него через заправку. Там довольно большой сервис, но принадлежит людям из одних и тех же республик и схема работы там тоже одна
Немного погуглил "автосервис в Анино" и наткнулся на похожие рассказы.
Будьте бдительны, не давайте себя наебывать. В такие места ни ногой. Не кормите этих чертей.
отзывы в интернете
http://www.aremont.ru/services/varshavskii_tehcentr.html?allcomments
http://avtotochki.ru/poi/view/97755328853/
http://avtotochki.ru/poi-review/view/9090908883/
http://avtotochki.ru/poi-review/view/1460269326873/
http://www.superstor.ru/index.php/component/joobb/topic/167-

Моя партнерка на YouTube www.join.quizgroup.com?ref=394657 На развитие канала webmoney – R165845645491 .

Моторы, которые при обрыве ремня ГРМ гнут и не гнут клапана .

С чем вас и поздравляю, собственно не везет тем у кого завтра рабочий день. . какие машины, вернее двигатели каких авто при обрыве не гнут клапана. . Golf 3 1.8 объем AAM говорят не гнёт, сам не проверял, ремень ГРМ на .

На каких машинах с каким движком при обрыве ремня грм не гнёт клапана,просто новый поставил и попёр дальше? | Автор темы: Раиса

Валерия На всех 16-ти клапанных моторах отечественного производства гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ

Ярослав двигатели, на которых не гнет: 11113,21083,21124,11183 и очень небольшое количество 21120Валентина
двигатели на которых гнет: 11111,21080,21081,21120,11194,21126.За исключением небольшого количества 21120Любовь на всех этих двигателях клапан и поршень встречаются при обрыве ремня ГРМ. Количество загнутых клапанов зависит от удачи владельца. Встречались случаи от 2-х до 16.

Полина тойота бензин с двигателем 5 а

Алексей Наталья) ваз: 8кл. 1.5л.; ваз: 16кл. 1.6л. нексия8кл. 1.5л. ваз 2105.форд сиера.

Борис движок S3 Toyota

Саша TOYOTA управляй мечтой)

Зоя На всех современных моторах гнет клапана. Наши 16-тиклоповые как повезет, 1.5 16вэ гнет 100%

Артур В любом случае я бы проверять не стал. даже зная что загнуть не должно.
Ведь ремень оборвет 100% ночью, в командировке или с семьей на трассе, при обгоне и как можно дальше от населенного пункта. И температура будет -25..30 за бортом.

Артем на современных 16 клапанных гнет везде, потому что из за получения максимальной мощи двигателя. какая разница гнет не гнет? если за ремнем ГРМ следить то проблем не будит, а тем более если купишь иномарку эта тема не актуальная как на ладах.

Дмитрий 2109 1,5 двигатель.

Александр Регулируй Клапана и не погнёт.

Оксана Таврия, ЗАЗ ШАНС с 1.3л не гнёт

На каких авто не гнет клапана? – Форумы об автомобилях в России .

25 мая 2013 г. – Уважаемые форумчане хотелось бы поближе узнать о такой проблеме как погнутые клапана при обрыве ремня ГРМ. Какие машины . [Без флуда] Гнёт-ли клапана при обрыве ремня ГРМ на D17A .

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2115 не снимая панели видео

Замена масла в коробке передач Фольксваген Гольф 3

Замена тормозных колодок на Фольксваген Поло седан 2013 года видео

На каких авто не гнет клапана при обрыве ремня грм : комментарии

Теперь стало всё ясно, большое спасибо за информацию. Вы мне очень помогли.

Рекомендую Вам посетить сайт, на котором есть много статей по этому вопросу.

Мы можем выяснить это?

В этом что-то есть. Буду знать, благодарю за помощь в этом вопросе.

Источник: automotogid.ru