Автомобили RENAULT 2021-2022 в наличии в Москве

Отличная возможность подобрать то, что вам нужно

Время на прочтение: 7 минут(ы)

Корпорация Renault неоднократно заявляла, что в 2021 году планирует выпустить несколько новинок, а также обновить существующие популярные модели. Мы расскажем о привычных и улучшенных автомобилях бренда, о том, кого из них следует ожидать на отечественном рынке.

Проверка браузера перед переходом на сайт

Please allow up to 5 seconds

Проверка браузера перед переходом на сайт

Please allow up to 5 seconds

• 1 Модельный ряд Рено в России
• 2 Новые кроссоверы Рено 2022
• 3 Новый Рено Дастер
• 4 Новый Рено Логан
• 5 Новый Рено Сандеро
• 6 Цены на новые модели Рено в 2022 в России
• 7 Будут ли представлены новые модели Рено в России в 2022 году

Компания Renault активно поставляет в Россию свои автомобили. Производитель имеет долгосрочные планы на российский рынок. Рассмотрим заслуживающие наибольшего внимания новинки Рено в 2021-2022 году в России.

Renault Duster появился в редакционном парке год назад. Полноприводный, с турбомотором 1. 3, механической коробкой и в максимальной комплектации Style.

В мае прошлого года такой стоил полтора миллиона. За год Duster успел пройти 43 тыс. километров. И не сказать, что это время было беззаботным.

Двигатель мы кормили исключительно 92‑м бензином, который официально разрешен. Но сомнения терзали – как мотор с непосредственным впрыском и турбонаддувом переживет такой рацион? Тем более что условия временами были жесткие: Duster совершил несколько дальних выездов, пару раз участвовал в любительских ралли, не говоря уже о различных тестах.

Новый Renault Duster будет доступен с четырьмя моторами на выбор. Базовым станет 1,6-литровый бензиновый двигатель Н4М, который теперь предлагается в двух вариантах форсировки: 114 и 117 лошадиных сил. Наименее мощная версия сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, а 117-сильная работает с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом.

Двухлитровый агрегат на 143 силы, которым оснащалась и модель предыдущего поколения, предложат с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом. Вопреки ожиданиям, дизель из гаммы не исчез: Duster, как и прежде, можно будет купить с 1,5-литровым наддувным мотором на тяжелом топливе, который выдает 109 сил и работает в тандеме с шестиступенчатой «механикой». Привод – только полный.

Наиболее заметную прибавку получил Duster 2021 года – 1,8-5,4 процента или 22-47 тысяч рублей в зависимости от комплектации. При этом, в отличие от других моделей, кроссовер 2020 года сохранил прежний ценник. Вероятно, это связано со скорым выводом на российский рынок Duster второго поколения, премьера которого намечена на 11 февраля. Модель уже начала появляться у дилеров: на прошлой неделе ее засняли на парковке автосалона «Авантайм» в Москве.

На втором месте по подорожанию оказался кроссовер Arkana. Автомобиль 2020 года прибавил в цене 26 тысяч рублей или 1,5-2,2 процента, а 2021 года – 28 тысяч и 1,7-2,4 процента. Третьим стал Kaptur: за кроссовер 2020 года теперь просят на 1,6-2,1 процента или 23-25 тысяч рублей больше, а модель 2021 года стала на 1,7-2,2 процента или 25-27 тысяч рублей дороже.

Новые ценники автомобилей Renault представлены в таблице.

Renault сообщила о падении своих глобальных продаж по итогам января-июня 2022 года на 29,7% относительно аналогичного периода 2021-го. Причина: уход с рынка России и передача доли в АВТОВАЗе московскому ФГУП НАМИ. Без учета АВТОВАЗа продажи Renault за указанный период сократились на 12%.

До украинских событий Россия была для Renault вторым по важности рынком после родной для бренда Франции, РФ обеспечивала концерну в среднем 15% заработка, отмечает «Рейтер».

Напомним, в конце марта Renault прекратила производство своих автомобилей в нашей стране. В мае свернула в России все операции и избавилась от местных активов — доля концерна в АВТОВАЗе (67,7%) перешла государственному ФГУП НАМИ, завод «Renault Россия» целиком был продан администрации Москвы. На АВТОВАЗ французы еще могут вернуться — при оформлении сделки им предоставили шестилетний опцион на обратный выкуп акций в автогиганте.

Французский концерн Renault намерен выпустить на российском рынке под своей маркой пять новых моделей до 2025 года. Первой из них станет Renault Duster второго поколения, презентация которого пройдет 11 февраля, заявил на пресс-конференции в Москве Ян Птачек, глава российского отделения Renault, пишет ТАСС.

Две из указанных грядущих новинок — это Логан и Сандеро третьей генерации. Так что интрига остается только вокруг двух оставшихся моделей.

По данным АЕБ, Renault в 2020 году продала в России 128,4 тысячи машин, что на 11% меньше, чем в 2019-м. Бренд занимает четвертое место на рынке после Lada, Kia и Hyundai. С помощью инструментов господдержки авторынка было продано 26,6 тысячи Рено (20,7% от общего объема).

Первым на отечественный рынок выйдет Renault Duster нового поколения. Премьера кроссовера состоится 11 февраля в онлайн-формате, а у дилеров он появится до конца первого квартала нынешнего года. По предварительным данным, сборка кроссовера стартует 22 января на московском заводе «Рено Россия».

Ожидается, что новый «Дастер» предложат с двумя бензиновыми моторами на выбор: 1,6-литровым Renault H4M мощностью 114 лошадиных сил и 1,3-литровым наддувным двигателем. Вероятно, дизельный вариант в линейку не войдет.

Duster будет не единственной премьерой в 2021 году, отмечают в Renault: для российского рынка также готовят ряд спецверсий существующих моделей.

Позже компания запустит еще четыре новых автомобиля, в том числе модели, построенные на модульной платформе CMF-B, которая станет общей для Lada и Dacia. Кроме этого, Renault планирует вывести на российский рынок новую модель С-класса, а также рассматривает возможность запустить продажи электрокаров.

Dacia показала новый кроссовер

Читать iz. ru в

Французская компания Renault планирует в 2022 году представить на российском рынке мировую премьеру нового автомобиля. Об этом 22 декабря сообщает корреспондент «Известий» со ссылкой на генерального директора «Рено Россия» Яна Птачека. Топ-менеджер не раскрыл подробностей о новинке. Не исключено, что речь идет о новом поколении модели Renault Logan, которая будет отличаться от европейсой версии Dacia Logan. Кроме того, Ян Птачек заявил, что до 2025 года Renault планирует запустить на российском рынке четыре новинки, в том числе модели, построенные на новой, общей с Lada платформе CMF-B. Также Renault планирует выйти в другие сегменты и запустить новую модель C-класса. 31 марта сообщалось, что Renault представила модель Kangoo третьего поколения. По сравнению с машиной предыдущего поколения длина новинки выросла с 4304 мм до 4486 мм, ширина — с 1829 мм до 1919 мм. Моторная гамма включает бензиновый турбомотор 1. 3 TCe в версиях мощностью 100 или 130 л. , а также турбодизель 1. 5 Blue dCi в вариантах на 75, 95 или 115 «лошадей». Подпишитесь и получайте новости первыми

Плюс один цвет кузова и стайлинг-пакет.

Материалы по теме

В российском варианте обновление Renault Logan и Sandero, а также их кросс-версий Logan Stepway и Sandero Stepway свелось к презентации нового модельного года: офис компании в РФ поделился информацией о точечных изменениях, которыми будут отличаться новые седаны и хэтчбеки от прежних. Внешние обновления таковы: стал доступен новый серебристый цвет кузова, а логотип на решетке радиатора у всех новых машин имеет глянцевую окантовку. Хэтчбек Sandero Stepway в комплектации Drive теперь идет с тонировкой задних стекол.

Еще есть особая серия Stepway City, в которой машины комплектуются 113-сильными моторами и вариаторами CVT, и для них доступен пакет индивидуализации: декоративные элементы кузова с рисунком под карбон, логотип CITY на боковых стойках, оригинальное оформление ручек дверей, центральной консоли и сидений. В салоне у всех машин 2021 модельного года — новые ткань и прострочка обивки сидений. У автомобилей со 113-сильными моторами (как с вариатором, так и с МКП) рукоятка селектора трансмиссии имеет новый дизайн.

Помимо 1,6-литрового двигателя мощностью 113 л. для Logan и Sandero по-прежнему доступен вариант c двигателем мощностью 82 л. (1,6 л) в сочетании с 5-ступенчатой МКП, а также 102-сильный мотор (1,6 л), работающий в паре с автоматом. Дилеры уже принимают заказы на машины 2021 модельного года, цены на Logan и Sandero начинаются от 675 000 и 685 000 рублей соответственно.

Подпишись и будешь всегда в курсе!За рулем на Яндекс. Новости

Группа компаний FAVORIT MOTORS начала свою историю в 1994 году, быстро став одним из ведущих игроков отечественного автомобильного рынка. В основе качественного обслуживания наших покупателей ― международные стандарты клиентского сервиса. Мы дорожим нашей репутацией, бережно сложенной за эти годы в целую историю успеха.

В салоне ГК FAVORIT MOTORS – официального дилера французского автоконцерна в Москве – в наличии представлены популярные модели автомобилей Рено автомат и механика 2022 года:
  • стильные седаны Логан и Логан Степвей;
  • маневренные городские хэтчбеки SANDERO;
  • харизматичные внедорожники DUSTER;
  • динамичные кроссоверы KAPTUR;
  • яркие хэтчбеки Рено Сандеро Степвей;
  • экономичные седаны FLUENCE;
  • мощные фургоны MASTER;
  • многофункциональные шасси MASTER.

Легендарная надежность, экономичность, эмоциональный дизайн и безопасность – автомобили Рено созданы для комфортных поездок и Вашего удовольствия!
Зарезервируйте авто или запишитесь на тест-драйв прямо сейчас – оцените высокие технологии и бескомпромиссную динамичность Renault!

ГК FAVORIT MOTORS предлагает Вам:
  • разнообразие комплектаций и типов кузова;
  • гарантию от производителя на все машины;
  • профессиональное постпродажное обслуживание;
  • доступные цены и комфортные условия кредитования;
  • выгодные акции и спецпредложения.

Все автомобили Renault 2022-2021 года находятся в идеальном состоянии и готовы к выполнению ежедневных задач. Эти машины не боятся капризов погоды и непредсказуемости дорог!

Свяжитесь с консультантами компании по телефону +7 (495) 256-06-61 или при помощи формы обратного звонка. Новые авто ждут Вас в нашем автоцентре по адресу: г. Москва, ул. Коптевская, д. 69а.

Модельный ряд Рено в России

Модельный ряд автомобилей Рено 2022 года крайне обширен и разнообразен. На российском рынке особенно популярны кроссоверы и автомобили коммерческого назначения.

Сейчас компания Renault, базирующаяся в пригороде Парижа, активно занимается выпуском машин всех популярных в Европе классов. Автомобили поставляются и в России с учетом специфики рынка. Особенным спросом пользуются машины Renault Logan – малого класса, прекрасно подходящие для таксистов. Отличные ходовые показатели делают эту модель крайне популярной на российских дорогах.

Модельный ряд Рено в России лучше сразу рассматривать в рамках нескольких классов:

• Малый класс – Renault Logan, Renault Logan Stepway, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway.
• Внедорожники – NEWRenault Duster, Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Arkana.
• Фургоны – Renault Master.

Новые кроссоверы Рено 2022

Производитель представит несколько новых кроссоверов Рено к 2022 году.

Самой важной новинкой будет Renault Duster 2, представляющий собой логичное развитие одного из самых популярных на российских дорогах автомобиля для города. Эта модель заслуживает более подробного рассмотрения, так что о ней поговорим ниже.

Также стоит отметить компактный кроссовер Renault Triber, который уже успел завоевать любовь автолюбителей. Компании удалось создать удобный паркетник длиной до 4 метров с возможностью размещения третьего ряда сидений в модульном салоне. За сколько модель будет продаваться в России, пока сказать сложно. Но рассматривая цены в других странах, можно прогнозировать стоимость до 700-800 тысяч рублей.

Некоторые специалисты прогнозируют появление в России нового кроссовера Renault Kiger. Эта машина построена на платформе CMF-A+, которую также можно встретить в Nissan Magnite и Renault Triber. Внешний вид модели практически полностью повторяет представленный в конце 2020 года прототип. Машина обещает стать одной из самых востребованных на российском рынке.

Новый Рено Дастер

Новый Renault Duster 2 сначала может показаться простым рестайлингом прошлой модели, однако это не так. На самом деле производитель выпустил совершенно новый автомобиль с обновленным кузовом, современным салоном, модернизированным шасси и двигателем. Популярная модель выходит на новый уровень, продолжая заданный линейками Arkana и Kaptur курс.

Размеры машины практически не изменились по сравнению с прошлым поколением. Лишь колесная база прибавила 3 мм. Новые Рено Дастер 2022 все также предлагает отличную проходимость, которая обеспечивается клиренсом в 210 мм.

В качестве нововведения можно отметить механизм рулевого управления с электронным усилителем. Также отличительной особенностью новинки представляется мотор TCe150 мощностью 150 лошадиных сил и объемом 1. 33 литра. Но базовым силовым агрегатом для Renault Duster остается атмосферный двигатель объемом 1. 6 литра мощностью 114 лошадиных сил. Он монтируется вместе с механикой на 5 ступеней и передним приводом.

Невзирая на общие страхи, компания Renault продолжила устанавливать в свои автомобили бензиновые атмосферные силовые агрегаты объемом 2 литра и мощностью 143 лошадиных силы. Поставляется вместе с механической КПП на 6 степеней и полным приводом. Отдельно стоит отметить вариант с дизельным мотором, который в настоящее время не так уж часто встречается в рассматриваемой категории.

Новый Рено Логан

Самой ожидаемой машиной на российском рынке представляется новый Рено Логан 2022 года. По имеющейся информации, машина получит более свежий кузов, стильные обводы, а также немного более комфортный салон. Технические характеристики останутся примерно на том же уровне, так как компания планирует оставлять Логан в категории доступных автомобилей для города. По сочетанию надежности и стоимости у Рено Логан очень немного достойных конкурентов.

Внешний вид нового Рено Логан 2022 будет похож на Рено Меган последней генерации. Плавные обводы и множество кузовных украшений подарят немало приятных ощущений владельцу. Немного увеличенные габариты кузова повысят комфорт водителя и пассажиров.

Передняя часть машины смотрится шире, чем в предыдущей версии. Подобный эффект достигается за счет специальных рубленных переходов на крышке капота, который немного наклонен в сторону дороги. Передняя панель со светотехникой стала уже, но длиннее. Свободное пространство на ней заполняется галогенами или светодиодами в топовых комплектациях.

В салоне традиционно используются недорогие пластик и ткани, а также вставки из кожзама. Тем не менее, находиться внутри автомобиля намного комфортнее. Предусматривается улучшенная мультимедийная система, обновленные кресла с набором дополнительных опций и больший простор в салоне.

Компания подготовила несколько силовых агрегатов для установки в новый Логан. Самый простой мотор объемом 1 литр имеет мощность 65 лошадиных сил. Стандартные 1. 6-литровые двигатели развивают мощность 82, 102 или 113 сил. Самые мощные варианты оснащаются турбиной. Отдельно стоит отметить возможность выпуска машин с гибридным мотором, общая мощность которого будет составлять 140 лошадиных сил.

Как и в предыдущей версии, пользователям доступно два типа трансмиссии: пятиступенчатая механика и четырехдиапазонный автомат. Привод во всех случаях будет передним. По всем параметрам, автомобиль обещает стать одним из самых удобных и экономичных для города в своем классе.

Новый Рено Сандеро

Обновленный Sandero дебютировал вместе с Logan, так как производители решили не разрывать представления машин на единой архитектуре CMF-B. К тому же обе модели могут похвастаться прогрессивной передней оптикой с Y-образными ходовыми огнями, новыми бамперами и рельефным капотом.

Версия Sandero Stepway отличается наличием рейлингов на крыше, а также защитными пластиковыми накладками по всему периметру. И Sandero и Sabdero Stepway поставляются с трехцилиндровыми моторами мощностью 65, 90 и 100 лошадиных сил в сочетании с механическими коробками передач на 5 или 6 ступеней. Также есть решение с вариатором.

Новая Рено Сандеро 2022 стала еще более смелой и дерзкой. Разработчики переделали дизайн передней части автомобиля, колесные диски, решетку радиатора и фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Теперь все соответствует новому фирменному стилю производителя.

Машина оснащается всеми необходимыми опциями, чтобы сделать процесс вождения и передвижения на машине максимально комфортным и удобным. Непосредственно перед выходом на российский рынок, модель прошла множество тестов и испытаний, в которых проверялись способности моделей справляться с повышенными нагрузками. Особенное внимание уделялось эксплуатации машины по неровным дорогам в суровых условиях, что сделало авто крайне приспособленным для России.

Цены на новые модели Рено в 2022 в России

Большинству пользователей крайне интересны не только нововведения в моделях, но также и цены на модельный ряд Рено в 2022 году.

По предварительным данным, новый Логан в России будет представлен в четырех комплектациях с разным набором опций. Самую простую сборку можно купить минимум за 780 тысяч рублей, тогда как стоимость топовой версии будет примерно на 200 тысяч рублей выше. Тем не менее, Логан останется одной из самых доступных иномарок на российском рынке.

Цены на Renault Logan Stepway вполне могут доходить до 800  тысяч или даже до 1 миллиона рублей в зависимости от модификации и комплектации.

Новые модели Renault Duster сначала появятся в Индии, где стоимость базовой комплектации составит около 11 600 долларов. По оценкам специалистов, цена на новые Рено Дастер 2022 в России будет такой же или немного выше.

Автомобили Sandero и Sandero Stepway российскому покупателю обойдутся как минимум в 700 тысяч и 850 тысяч соответственно за базовые комплектации.

Помимо популярных на российских дорогах автомобилей начального уровня, также стоит отметить седан  Talisman, который должен получить обновление к 2022 году. Каких-то существенных внешних изменений в данном случае не предвидится. Улучшения коснутся технических характеристик и салона модели. В России новый седан точно появится, а ценник будет стартовать примерно с 1 300 000 рублей.

Фургон Renault Master на российском рынке будет стоить от 1 970 000 до 2 700 000 рублей. Всего производитель обещает 16 модификаций, так что можно будет оснастить машину всем необходимым на свой вкус.

Будут ли представлены новые модели Рено в России в 2022 году

По традиции, компания Renault при выпуске новых автомобилей старается, прежде всего, поставить модели на европейский рынок. Только спустя какое-то время начинают задумываться об экспорте. Учитывая популярность бюджетных седанов и кроссоверов на российском рынке – появление новинок Рено 2022 года для России лишь вопрос времени. Производитель явно заинтересован в продажах, так что модели начнут постепенно появляться у официальных дилеров в 2021-2022 годах.

https://youtube.com/watch?v=Gs_fMMKmoKY%3Ffeature%3Doembed

Duster

Модель пользуется популярностью у наших потребителей. В этом году ее дизайн будет обновлен. В частности, Renault Duster 2021 обзаведется:

• светодиодными компонентами в фарах, получивших интересное оформление 
•  графикой на дисках 
• бамперами новой формы 

Изменившая облик модель походит на Duster второго поколения, переняв основные его черты.

Изменения произошли и в оформлении интерьера. Был изменен дизайн и форма рулевого управления, добавлен мультимедийный развлекательный сенсорный экран, для оформления внутреннего убранства машины использовались более дорогие материалы. Автомобиль также получил поддержку Android Auto и Apple CarPlay, что непременно порадует автомобилистов.

Что касается внутренних изменений, то машина получит несколько вариантов «сердца»: бензиновый двигатель на 1,5 литра и 106 л. , турбомотор на 1,3 литра и 150 л. , двигатели на 1,5 литра мощностью 110 или 85 л. , работающие на дизеле.

Обновленная машина первой окажется на индийском рынке. За базовую версию попросят 11,6 тысяч долларов. В России новый Дастер следует ожидать к концу года.

Captur

Небольшой компактный автомобиль для небыстро езды попал на европейский рынок в 2020 году. Основным изменением стало добавление в палитру окраса машины нескольких ярких и броских цветов. Внутренне убранство, внешность и техническая «начинка» также претерпели изменения.

Внешний облик машины будет интересен следующими особенностями:

• добавлены светодиоды в фары 
• оригинальный узор дисков; 
• плавные линии крыши и наличие 

В этом году на рынке можно приобрести стандартную версию, а также версию Captur E-Tech, основанную на гибридной силовой системе. У нас в стране новая модель продаваться не будет, поскольку бренд отмечает хорошие продажи предыдущего поколения, не так давно представленного на женевском автосалоне.

Sandero B-Cross

Известная версия Sandero в нынешнем году станет кроссовером – эту информацию официально подтвердил сам бренд. Sandero B-Cross в 2021 году начнут производить с новой платформой, за счет чего она будет введена в сегмент SUV. Исходя из этого логично, что габариты машины изменятся в сторону увеличения – она станет в один ряд с популярными кроссоверами для городской езды.

Logan

Обновленный Renault Logan очень ожидали потребители и эксперты. Свою популярность и востребованность машина заработала благодаря функциональности и бюджетной стоимости. Теперь же модель получит несколько изменений по части технической составляющей, и новую основу.

Дизайн автомобиля пока держится в секрете, но в день объявленной премьеры все станет известно. По мнению автомобилистов, новый Логан будет чем-то напоминать внешний облик Sandero и Captur. Велика вероятность, что новый Логан будут продавать и на отечественном рынке.

Espace

В нынешнем году изменения коснутся и внешности минивена Espace. Среди нововведений следует отметить:

• улучшенные задние фары; 
• особая технология работы фар 
• в помощь автомобилисту 
• с возможностью панорамного обзора 

Что касается двигателей, то они останутся прежними: 1,8-литровый двигатель на бензине на 225 л. и 200— и 169-сильные турбодизельные моторы.

Talisman

В нынешнем году обновления коснутся седан и универсал-моделей Талисман. Внешность автомобиля останется почти прежней, а вот в салоне и технической части произойдут позитивные перемены.

Так, монолитная решетка радиатора будет заменена уменьшенной хромированной с эмблемой бренда. Во внешность добавлен обновленный свет, а вот форма дверц изменена, став менее закругленной.

В интерьере произойдут следующие изменения:

•  рулевое управление спорт 
• внутреннее убранство состоит из двух цветовых гамм; 

Производитель предлагает четыре варианта силовых установок: бензиновые двигатели объемом 1,6 литра на 200 и 150 л. и 1,5-литровые моторы на дизеле на 130 и 110 л.

В Россию поступление этой модели ожидается, но про цену пока не говорят. По мнению автомобильных экспертов, Рено Талисман затянет на 1,3 миллиона рублей.

Koleos

Колеос также станет улучшенной моделью в 2021 году. В частности, будет изменен дизайн и цветовое оформление экстерьера. От моделей предыдущих поколений Koleos будет отличаться следующими особенностями:

• использование в оформлении хромированных элементов; 
• в фары будут добавлены светодиодные элементы по форме напоминающие клыки; 
• улучшенный внешний вид бамперов; 
• изменение остекления, что позволило увеличить обзор. 

Колеос построен на одной и той же платформе с Nissan X-Trail, однако по внешним показателям он менее габаритный и аккуратнее выглядит. Внутренние компоненты придутся по душе тем, кто будет использовать машину не только для езды по городу, а иногда выезжать на бездорожье.

Силовые агрегаты представлены в таких вариациях: два бензиновых мотора на 177 и 171 л. с трансмиссией СVT X-Tronic, а также дизельный двигатель объемом два литра и мощностью 144 л. На российском рынке машина стоит около 1,7 млн рублей.

Clio E-Tech (Hybrid)

В Бельгии в самом начале 2020 года был представлен гибридный автомобиль Clio E-Tech, в основу которого легла гибридная установка, состоящая из бензинового двигателя объемом 1,6 литра и мощностью 160 л. и двух электромоторов.

• ая форма и оформление 
• добавлены яркие оттенки в палитру; 
• обновленный дизайн основной оптики; 
• мультимедийный монитор с диагональю 9,3 дюйма. 

Еще одним интересным обновлением модели стало добавление нескольких режимов трансмиссии, в отличие от большинства моделей бренда, где в основном ставили бесступенчатую коробку CVT. Это решение было принято инженерами бренда в связи с малым местом под капотом авто. По словам производителя, эксплуатируя машину в городском режиме, водитель сможет сэкономить 40% топлива. На электродвигателе при полном его заряде можно преодолеть 50 км.

Megane E-Tech

Модель Меган очень популярна в России, а теперь производитель решил сделать и ее гибридной. Приводить машину в действие будет бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 160 л. атмосферного типа.

Классическая версия также останется доступной к покупке. Она оснащается на выбор бензиновым литровым мотором мощностью 100 л. , 115-, 140- или 160-сильным 1,3-литровым ТСе мотором, а также дизельной установкой на 115 или 95 л.

Kadjar

Кроссовер для всей семьи начали продавать на европейском рынке в 2020 году. Отличительной чертой автомобиля стала многочисленная моторная гамма, включающая дизельный, бензиновый и гибридный двигатели.

Во внешности Kadjar особенных изменений не произойдет: С-образный дизайн освещения останется, сохранится и узнаваемый дизайн экстерьера. Изменятся следующие элементы:

• светодиодные противотуманные фары экономичного расхода энергии; 
• указатели поворотов объединят с модулями ДХО; 
• бамперы получат хромовые элементы; 

Каджар будет доступен в нескольких комплектациях: Dynamique Nav, Expression +; Dynamique Nav, Signature Nav; Signature S Nav. Что касается стоимости, то на европейском рынке базовая модель затянет на 25 тысяч евро, а вот люксовая может стоить почти вдвое больше.

Kwid

Небольшой бюджетный хэтчбек Квид в нынешнем году также ожидают изменения. В частности, светодиодные фары приобретут узкую форму и будут располагаться в два уровня. Бампер станет более габаритным и будет украшен оригинальной решеткой и воздухозаборником, выполненным в черном цвете. Рейлинги и зеркала получат яркие элементы, также будут внедрены увеличенные противотуманные фары.

Другими значимыми обновлениями станут:

• колесные диски получат диаметр 14 вместо привычных 13; 
• клиренс увеличится и составит 184 мм; 
• улучшенный дизайн салона; 
• цифровой дисплей и мультимедийный экран с диагональю 8 дюймов; 
• овременные решения в помощь вод 

Модель является достаточно бюджетной, при этом не теряет показателей производительности. «Начинкой» машины станет 0,8-литровый двигатель на бензине мощностью 54 л. с механической коробкой переключения передач, а также более производительный агрегат на 68 л. , оснащенный роботом Easy-R.

В скором времени производитель выпустит электрифицированный автомобиль этой модели — Kwid City K-ZE. Цена новой версии стартует от 8,5 тысяч долларов.

Twingo ZE

Завоевавший сердца миллионов людей небольшой автомобиль для городского передвижения Твинго в нынешнем году получит обновление – электрический мотор. Renault Twingo ZE будет отличаться следующими характеристиками:

• электромотор позволит развить мощность в 85 л. с.; 
• 4 секунды понадобится авто для достижения 
• на полном заряде машина пройдет 190 км; 
• для быстрой зарядки понадобится чуть более часа. 

Единственным отличием во внешности электрокара по сравнению со стандартной моделью будет цвет кузова – белый, с надписями ECO, что свидетельствует об экологичности машины. Стоимость автомобиля будет начинаться от 22 тысяч долларов.

Alaskan Ice Edition

На американском рынке в прошлом году появился улучшенный пикап Alaskan, специально предназначенный для передвижений в условиях севера. Впервые машину продемонстрировали на женевском автосалоне, где зрителей поразили некоторые нововведения. Среди них подогрев двигателя и дополнительные отопительные элементы для поддержания комфортного климата в салоне.

Что касается внешнего облика автомобиля, то он приобрел яркий и стильный дизайн кузова и увеличенные колесные диски диаметром 18 дюймов. Был обновлен и дизайн салона Аляскана.

Модель реализуется лишь в полноприводной комплектации, на выбор потребителя представлено 4 варианта силовых установок – 2,5-литровый мотор на бензине на 166 л. и дизель мощностью 190 или 160 л. объемом 2 или 3 литра.

Пока не известно, когда автомобиль можно будет увидеть на европейском и отечественном рынке и не ясно, есть ли такой ход в планах бренда. О ценах также пока не сообщается.

Symbioz

В названии этой модели авто отражается видение бренда Рено относительно будущего автомобилестроения. Symbioz является прототипом электрокара, объединившим в себе наиболее инновационные и передовые решения компании. Еще одной отличительной чертой авто, позволяющей отнести его к машинам будущего, является футуристичный дизайн, объединенный с комфортом управления и передвижения, а также высокой степенью функциональности.

Автомобиль является символом развития и улучшения технологий, о котором неоднократно заявляли представители компании. Кстати, некоторые новшества, объединенные в Symbioz, уже то и дело встречались в других авто корпорации. Бренд пока не собирается запускать автомобиль в серийное производство, однако прототип будет задавать тренды на ближайшие годы, поскольку является ярким представителем инновационного подхода и передовых решений.

Kangoo Z.

Renault Kangoo – всем известный вместительный фургон, который также получит новую версию в текущем году. Компания собралась электрифицировать его, а также изменить дизайн. В отличие от стандартной модели электрокар получит следующие новшества:

• зеркала заднего вида будут заменены на камеры; 
• ручки дверей станут сенсорными; 
• будет изменен дизайн салона; 
• кузовные панели станут скругленными; 
• экстерьер получит внешнюю подсветку. 

Это пока все, что известно о новой модели. Техническую часть производитель не спешит оглашать. Единственным известным фактом является расстояние, которое машина способна преодолеть на полностью заряженном электроаккумуляторе – 270 км.

Продажа автомобилей Renault

Компания «АвтоГЕРМЕС» — официальный дилер Renault, представляет полный модельный ряд популярного французского бренда. Компания является победителем в номинации «Лучший дилер региона» в Москве и Подмосковье.

У нас вы можете приобрести новый автомобиль Renault. Клиентам автосалона мы предлагаем:

• Гарантийное и послегарантийное обслуживание, все виды слесарного и кузовного ремонта;
• Оформление кредита и лизинга на оптимальных условиях;
• Возможность провести тест-драйв;
• Получение дисконтной карты при покупке;
• Помощь в страховании авто;
• Отсутствие скрытых и дополнительных платежей.

«АвтоГЕРМЕС» — автодилер с более чем 20-летним стажем, лидер на автомобильном рынке, завоевавший доверие тысяч покупателей. Приглашаем вас в дилерский центр Renault «АвтоГЕРМЕС»!

• ГК АвтоГЕРМЕС входит в ТОП-5по продажам автомобилей RENAULT по Москве за 2021 год
• Дилерский центр ГК АвтоГЕРМЕСработает в полном соблюдении стандартов Renault
• ГК АвтоГЕРМЕС входит в ТОП-10дилерских компаний России

Преимущества

• На лидирующих позициях более 120 лет:от автопарка Николая II до Эммануэля Макрона
• на краш-тестах Euro NCAP 2 модели получили оценку 5 звезд
• Популярный в сегменте SUV:Renault Duster и Renault Kaptur вошли в ТОП-10 самых продаваемых SUV в России
• одни из наиболее продаваемых машин в России
• Надежность и практичность:модели адаптированы к непростым климатическим и дорожным условиям
• Входит в ТОП-5 в мирепо надежности ходовой, трансмиссии и привода

Награды

Лучший дилер. Москва 2019 г.

Лучший дилер. Москва 2015 г.

Модельный ряд

Новые модели Рено 2022: Логан, Сандеро, Степвей, Дастер 2, Аркана, Каптур, Колеос, Доккер, Мастер, Ороч, Аласкан, Кангу и Твизи зарекомендовали себя как надежные и практичные машины, получившие огромную популярность и высокую востребованность на мировом автомобильном рынке.

Эти комфортабельные автомобили, отвечающие самым современным стандартам качества и техники безопасности, уже в течении многих лет являются лидерами продаж на российском рынке.

Спрос на новые автомобили марки Renault 2022 модельного года огромен. Это обусловлено высоким их качеством сборки и достойным вниманию техническим характеристикам, а также предоставлением дилером автомашин по привлекательным ценам, которые доступны покупателям с небольшим и средним уровнем дохода. Модельный ряд Рено состоит из легковых автомашин, кроссоверов, пикапов, коммерческого транспорта и электромобилей.

Легковые автомобили

Небольшой легковой малолитражный седан российской сборки новый Renault Logan (Рено Логан) 2 поколения, разработанный французскими инженерами с учетом специфики российских условий: мокрый климат, частые перепады температуры, морозы, плохие дороги и некачественное топливо — это самый покупаемый в России автомобиль.

Цена: от 1 124 000 рублей.

На машину устанавливаются бензиновые двигатели с рабочим объемом цилиндров 1. 6 литра, работающие в паре с механической или автоматической коробкой передач (в зависимости от комплектации). Рено Логан надежен в эксплуатации и имеет повышенную безопасность при ударе сбоку, сзади и лобовом столкновении. Сборочное производство Renault Logan в России развернуто на «АвтоВАЗе» в городе Тольятти, откуда он поставляется в автосалоны официального дилера.

Logan Stepway

Логан Степвей 2 поколения, разработанный инженерами компании Рено — это практичный и надежный автомобиль с хорошо защищенным кузовом и увеличенным клиренсом, составляющим 195 мм, позволяющий ему уверенно преодолевать препятствия на плохой дороге. 16-ти дюймовые литые диски и внедорожный обвес идеально сочетаются с агрессивным образом кросс-седана.

Цена: от 1 301 000 рублей.

Машина оборудована системой дистанционного запуска двигателя, которая быстро обеспечивает его прогрев, а обогрев лобового стекла позволяет очистить стекло ото льда и снега за считанные минуты.

Система климат-контроля создает дополнительный комфорт в жару и холод, автоматически поддерживая заданную температуру воздуха в салоне автомобиля.

Renault Sandero

Пятидверный хэтчбек Renault Sandero (Рено Сандеро) российской сборки с надежной энергоемкой подвеской и экономичным двигателем, адаптированным к пуску при низких температурах, похож на Рено Логан, имеющего ту же платформу. Автомобиль очень удобен для использования в городских условиях, т. его небольшие габариты позволяют легко найти парковочное место или разъехаться на узкой дороге.

Цена: от 1 258 000 рублей.

Серийное производство Рено Сандеро в России развернуто в автомобилестроительной компании ПАО «АвтоВАЗ», находящейся в городе Тольятти. Автомашина комплектуется бензиновым двигателем объемом 1. 6 литра и доступна с механической, автоматической и роботизированной КПП.

Sandero Stepway

Небольшой хэтчбек Sandero Stepway (Сандеро Степвей) с привлекательным внешним видом, имеющий довольно приличный дорожный просвет 195 мм, своей внешностью очень напоминает кроссовер, ориентированный в основном на мужскую аудиторию молодежи, что выражается его стильным дизайном и постоянной готовностью к любым испытаниям.

Цена: от 1 373 000 рублей.

В России машины серийно собираются на «АвтоВАЗе», комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1. 6 литра российского производства, изготавливаемыми по лицензии Renault. Тип трансмиссии: механическая, автоматическая или роботизированная КПП, в зависимости от комплектации.

Renault Dokker

Экономичный и практичный адаптированный к российским условиям пятиместный минивэн Renault Dokker (Рено Доккер) имеет комфортный салон и большой багажный отсек, идеально подходит для семейных и деловых поездок, перевозки большого количества вещей, а также мелких и среднегабаритных грузов. Складные сиденья позволяют увеличить багажный отсек с 800 л до 3 000 л, причем каждая секция спинки заднего дивана имеет регулируемый наклон и складывается независимо друг от друга.

Цена: от 904 990 рублей. * Временно не продается в России.

Автомобиль имеет грузоподъемность 750 кг, комплектуется дизельными и бензиновыми двигателями, соответствующими стандартам EURO 5. В России пока не налажено сборочное производство Рено Доккер, поэтому в настоящее время машины поставляются из-за рубежа.

Кроссоверы

Недорогой, компактный кроссовер Renault Duster (Рено Дастер) 2 поколения имеет строгий, внешний вид, высокий дорожный просвет, короткие свесы и надежную непробиваемую подвеску, позволяющую с особой мягкостью преодолевать различные ямы и ухабы на любой дороге.

Цена: от 1 618 000 рублей.

На машину устанавливаются:

• дизельный турбомотор 1.5 dCi (109 л. с.) с 6МКПП (4WD);
• бензиновый мотор: 1.6 л (114 л. с.) с 5МКПП (2WD);
• бензиновый двигатель 1.6 л (117 л. с.) с 6МКПП (4WD);
• атмосферный бензиновый двигатель 2.0 л (143 л. с.) с 6-МКПП (4WD);
• бензиновый турбомотор 1.3 л (150 л. с.) с 6МКПП (4WD) либо с вариатором CVT X-Tronic (4WD).

Автомобиль обладает хорошей проходимостью, легко управляется и отлично держит дорогу. Рено Дастер 2 поколения предлагается с передним и полным приводом, поэтому предназначен как для городских, так и для загородных поездок по шоссейным, грунтовым, размытым и заснеженным дорогам, включая легкое бездорожье.

Renault Arkana

Компактный кроссовер Рено Аркана (Renault Arkana), созданный на глубоко модернизированной платформе Renault Duster, доступен с передним и полным типом привода. Колесная база автомобиля составляет 2727 мм, дорожный просвет – 205 мм, колесные диски – 16 дюймов. Под капотом находится либо 115-сильный бензиновый силовой агрегат с объемом цилиндров 1. 6 литров, либо — 150-сильный турбированный бензиновый мотор с прямым впрыском топлива, объем которого составляет 1. 3 литра.

Цена: от 1 874 000 рублей.

Коробка передач: механика или автомат (вариатор CVT X-Tronic), в зависимости от модификации. Рулевой механизм — с электроусилителем, включающимся только при повороте руля не создавая дополнительной нагрузки на двигатель. Заправки полного бака хватает на 700 км пути, расход топлива в смешанном цикле составляет 7 литров бензина АИ-92 на 100 км пробега.

Renault Kaptur

Городской кроссовер Renault Kaptur (Рено Каптур) 2 поколения российской сборки, созданный на базе хэтчбека Рено Клио (Renault Clio), имеет современный внешний вид, обладает хорошей проходимостью и легкой управляемостью.

Цена: от 1 724 000 рублей.

На Рено Каптур устанавливаются бензиновые двигатели объемом 1. 3 и 1. 6 литра, работающие в паре с механической коробкой передач либо вариатором CVT X-Tronic. Автомобиль доступен с полным и передним приводом, в зависимости от выбираемой комплектации. В России Renault Kaptur собирают на одной конвейерной линии с Renault Duster на московском автозаводе ЗАО «Рено Россия», где отработана схема, позволяющая менять оборудование «на ходу».

Renault Koleos

Элегантный кроссовер Renault Koleos (Рено Колеос) 2 поколения, разработанный французами как SUV (спортивно-утилитарный автомобиль) с кузовом универсал, имеет внушительную колесную базу, 18-ти дюймовые легкосплавные диски, стильный внешний облик и просторный комфортабельный салон.

Цена: от 1 699 000 рублей. * Временно не продается в России.

У автомашины полный привод, комплектуется она двумя бензиновыми двигателями объемом 2. 0 и 2. 5 литра, а также дизельным — 2. 0 л, работающими в паре с вариатором CVT X-Tronic. Собирают Renault Koleos на заводе «Renault Samsung Motors», находящимся в городе Пусан Южной Кореи.

Пикапы

Грузовой пикап с растянутой платформой, несущим кузовом и задней многорычажной подвеской Renault Duster Oroch (Рено Дастер Ороч) разработан для крестьян, предпринимателей, а также молодежи ведущей активный образ жизни (для перевозки велосипедов, туристической экипировки, досок для серфинга и т. Длина грузовичка — 4,7 метра, а грузоподъемность — 680 кг, вместо 650 кг, как у обычных кроссоверов Renault Duster.

Цена: от 16 000 долларов.

Производство пикапов Рено Дастер Ороч налажено бразильским подразделением Renault Design America Latina в Сан-Паулу. Новый Renault Duster Oroch доступен с передним и полным приводом, с механической и автоматической коробкой передач, а также с бензиновым и дизельным двигателем.

Renault Alaskan

Грузовой пикап с крепкой рамной конструкцией, двухрядной кабиной, современным салоном и строгим грозным дизайном Renault Alaskan (Рено Аласкан) разработан французскими конструкторами для тех, кому необходимы коммерческие перевозки, кто ведет активный образ жизни или каждый день просто нуждается в автомобиле.

Под капотом внедорожника размещен дизельный двигатель объемом 2. 3 литра, запускаемый кнопкой. В качестве трансмиссии используются механическая 6-ступенчатая коробка передач и 7-диапазонный «автомат», привод — задний или полный, в зависимости от комплектации. Габариты кузова составляют 5260 мм в длину, 1850 мм в ширину, 1820 мм в высоту, колесная база — 3150 мм, клиренс — 230 мм, а общая грузоподъемность автомобиля достигает отметки 1000 кг.

Цена: от 23 000 евро.

Отличная управляемость Renault Alaskan превосходно сочетается с повышенным комфортом езды. Передние сиденья — электрорегулируемые с функцией подогрева, имеется система двухзонного климат-контроля, а также установлены дефлекторы вентиляционной системы для пассажиров второго ряда. В плане оснащения «грузовичок» ничем не уступает своим конкурентам. Здесь есть всё: система кругового обзора, мультимедийный центр с цветным экраном, аудиосистема с шестью динамиками, подушки безопасности, технология помощи при старте в гору, многофункциональный руль, ESP, ABS и другое современное оборудование.

Коммерческий транспорт

Многофункциональный фургон грузоподъемностью до 750 кг Renault Dokker Van (Рено Доккер Ван) с самым большим в своем классе грузовым отделением вместительностью до 3. 9 квадратных метров предназначен для коммерческого использования. Длина его погрузочного отсека составляет 1. 9 м, которая при трансформации пассажирского сиденья Easy Seat увеличивается до 3. 1 м. Сдвижная боковая дверь Renault Dokker Van имеет рекордную ширину проема, достигающую 703 мм при полном открытии. В сочетании с задними ассиметричными распашными дверями, открывающимися на 180 градусов, создается полное удобство в размещении груза в багажном отделении фургона.

Цена: от 909 000 рублей. * Временно не продается в России.

Рено Доккер Ван адаптирован под российские условия: имеет стальную защиту двигателя, измененную настройку подвески (клиренс до 190 мм) и генератор повышенной мощности, что позволяет без боязни передвигаться по плохим дорогам и обеспечивать необходимую зарядку аккумулятора на низких оборотах с большим количеством включенных бортовых потребителей. Автомобиль комплектуется теми же моторами, что и пассажирская модель: дизелем К9К 1. 5 dCi и бензиновым – К7М 1. В Россию Dokker Van поставляется с автозавода Renault в Марокко.

Renault MASTER

Автомобили Renault MASTER (Рено Мастер) 3 поколения, предназначенные для выполнения разнообразных задач, выпускаются в нескольких вариантах типов кузова: фургоны, шасси, грузопассажирские версии (идеально подходящие для обеспечения работы эксплуатационных служб), пассажирские (для маршрутных пассажирских перевозок), а также специализированные (автомашины скорой помощи). Наибольшим спросом пользуется грузовая модель Рено Мастер 3 поколения, отличительной особенностью которой является высокая вместимость внутренних отсеков с полезным объемом до 14,1 кубометра и оптимизированными порогами под погрузку и выгрузку.

Цена: от 3 294 000 рублей.

Все модификации Renault MASTER комплектуются дизельными силовыми агрегатами с мощностью от 100 до 150 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом от 248 до 350 Нм соответственно. Сборка Рено Мастер для российского рынка осуществляется во Франции на заводах Renault SOVAB.

Электромобили

Электромобиль Renault Kangoo Z. (Рено Кангу З. ), построенный на базе обычной модели Кангу, оснащен 60- сильным электромотором (44 кВт), питающимся от литий-ионной батареи, имеющей емкость 22 кВт/ч, рассчитанной на 8 лет эксплуатации или 2000 циклов «заряда-разряда», полной зарядки которой хватает на 170 км пробега. Кроме того, для снижения расхода электроэнергии предусмотрена автономная дизельная отопительная система, используемая для обогрева салона, устанавливаемая в качестве опции. Рено Кангу З. оснащен функцией «Экорежим», уменьшающей мощность электродвигателя и увеличивающей запас хода на 10%. Машина выпускается в нескольких видах: со стандартным кузовом (4,28 м) или Maxi (4,66 м), а также с грузовым или грузопассажирским салоном. Максимальная грузоподъемность электромобиля составляет 550 – 650 кг, в зависимости от модели кузова. К минусам электромобиля можно отнести его медленный разгон, который составляет 20 – 22 секунды от 0 до 100 км/ч.

Цена: от 2 620 000 рублей. * Временно не продается в России.

Все модели Renault Kangoo Z. сертифицированы и адаптированы для России, где уже имеется достаточное количество городских общественных зарядных станций. Также электромобиль можно заряжать дома от обычной электрической розетки с помощью альтернативного зарядного устройства. Трехчасовой зарядки хватает на 25 км пробега, а полностью батарея заряжается за 11 часов.

Renault Twizy

Двухместный стильный городской электромобиль Renault Twizy (Рено Твизи) с уникальным игрушечным дизайном, превосходно чувствующий себя как на широких улицах, так и в узких переулках, оснащен литий-ионным аккумулятором мощностью 6,1 кВт, заряда которого хватает на целый день. Полная зарядка аккумулятора Рено Твизи осуществляется менее чем за 3,5 часа от обычной розетки с напряжением 220 вольт. Электромобиль обладает отличной динамикой и безопасным управлением, что позволяет с легкостью справляться с любыми поставленными задачами, гармонично вписываясь в городскую среду. Доступ в багажное отделение, объем которого составляет 200 литров, осуществляется через заднюю дверь, открывающуюся на 90 градусов.

Цена: от 949 000 рублей. * Временно не продается в России.

Грузоподъемность электромобиля составляет 75 кг, его вес (включая батареи) — 474 кг, мощность электромотора – 18 лошадиных сил (13 кВт), дальность хода в городском цикле – 100 км, максимальная скорость – 100 км/ч, а радиус разворота — всего 3,4 метра. У Renault Twizy вертикально открывающиеся двери с системой типа «бабочка», что позволяет легко войти или выйти из машины. Собираются электромобили Рено Твизи в Испании на заводе Renault в Вальядолиде, откуда поставляются в Россию.

* Цены носят информационно-ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Что с мотором?

Для оценки состояния двигателя мы каждые 5000 км брали пробы моторного масла и отправляли их на анализ. Продуктов износа в масле не нашли, но кое-что постороннее всё же было.

С самого начала в пробах обнаружили повышенное содержание кремния. Проще говоря, в масло попадала дорожная грязь, песок. Следствие негерметичной системы впуска? Возможно, но более вероятным источником песка в масле мы видим другую проблему – грязное подкапотное пространство.

У нашего Дастера под капотом есть опционный уплотнитель, состоящий из трех секций. С левой стороны две части уплотнителя перекрываются, но справа осталось окно из-за кронштейна проводки. И вся грязь под капот летит именно через это место, что хорошо видно по тыльной стороне капота. А поток этой грязи направлен аккурат на маслозаливную горловину, вдобавок сделанную в форме воронки! Заливать масло удобно, но вся грязь скапливается и в принципе может попасть внутрь.

Грязное подкапотное пространство – одна из главных проблем. Похоже, песок и дорожная пыль попадают в двигатель.

Грязное подкапотное пространство – одна из главных проблем. Похоже, песок и дорожная пыль попадают в двигатель.

Большая часть грязи попадает через «окно» в уплотнителях. Проблему мы решили, закрыв дыру самостоятельно.

Большая часть грязи попадает через «окно» в уплотнителях. Проблему мы решили, закрыв дыру самостоятельно.

Весь поток грязи летит прямиком на маслозаливную горловину.

Весь поток грязи летит прямиком на маслозаливную горловину.

Материалы по теме

Сказалось ли присутствие «песка» в масле на состоянии стенок цилиндров? Взяли эндоскоп. И столкнулись с еще одной проблемой: выкрутить свечи зажигания – целая история. Предварительно надо отсоединить впускной патрубок и жгут проводов. В глубоких свечных колодцах – большое количество песка, их надо пропылесосить, иначе всё это окажется в камере сгорания.

Но есть и хорошие новости – хон цилиндров в прекрасном состоянии.

В свечных колодцах скапливается много песка. Для профилактики лучше удалить его пылесосом.

В свечных колодцах скапливается много песка. Для профилактики лучше удалить его пылесосом.

Осмотр стенок цилиндров показал, что возможное попадание песка в моторное масло не успело привести к износу.

Осмотр стенок цилиндров показал, что возможное попадание песка в моторное масло не успело привести к износу.

Материалы по теме

В масле лаборатория обнаружила не только кремний, но и некоторое количество топлива. До этого у нас в парке трудилась Arkana с таким же двигателем – но такого явления на ней не было. Единственная разница между двумя машинами – в топливе. Аркану мы заправляли исключительно 95‑м (когда она появилась, АИ‑92 для турбомотора еще не был разрешен). То, что теперь в наддувный мотор можно лить 92‑й, вроде бы хорошо. Но, похоже, даром это не проходит. А разжижение масла топливом потенциально опасно.

Регулярно использовать АИ‑92 для Дастера с турбомотором можно с оговорками. Как минимум нужно сократить интервал смены масла хотя бы до 10 000 км. Но с АИ‑95 всё же будет спокойнее.

А с коробкой?

Коробка передач чувствует себя прекрасно, хотя с наступлением зимы мы отметили повышенное усилие при переключениях. На рычаге иногда чувствовалось сопротивление, и он не всегда возвращался в нейтраль. Когда стало тепло, передачи стали переключаться легко. Очевидно, виной всему слишком густая пластичная смазка в тросовом приводе, которая и создает лишнее сопротивление в холодную погоду.

На коробке отбора мощности мы обнаружили следы масла, потихоньку уходящего через сальник выходного вала.

На коробке отбора мощности мы обнаружили следы масла, потихоньку уходящего через сальник выходного вала.

Материалы по теме

Еще одна маленькая неприятность обнаружена при осмотре снизу – сальник выходного вала коробки отбора мощности стал гнать масло. Пока ничего критичного, но 40 тысяч километров – явно рано для такого недуга.

По технической части в истории болезней больше ничего не было. Задний редуктор чувствует себя хорошо, как и муфта подключения задних колес. Несмотря на все измывательства цела и подвеска, что еще раз подтверждает живучесть шасси Дастера. Амортизаторы, сайлент-блоки, шарниры и стойки стабилизатора – всё в прекрасном состоянии.

А с кузовом?

Еще в сентябре мы обнаружили трещины в лаке на крыше, в водосточном желобе. Подобная беда случилась практически у всех владельцев Дастеров второго поколения. В Renault о проблеме знали, но сразу заявили, что с жесткостью кузова это не связано. Нотки сомнения в этом заявлении были, но время показало, что ничего страшного не происходит. Новых трещин не появилось. Но сам факт неприятен – тем более что аналогичная ситуация была у Дастера первого поколения и у других машин концерна.

Трещины в лаке на крыше образовались еще осенью, и с тех пор новых не появилось.

Трещины в лаке на крыше образовались еще осенью, и с тех пор новых не появилось.

В проемах задних дверей через полгода протерлась краска, причем с левой стороны уже до металла. Виной всему экономия – мягкий дверной уплотнитель не проклеен по всему периметру и заканчивается в верхней части дверей. Там он спаян с жесткой частью, больше похожей на пластик. Именно местом соединения уплотнитель и трет краску.

Предупредить это можно самостоятельно, подобрав схожий по сечению мягкий уплотнитель и проклеив его по всему периметру задних дверей. И подкрасить потертость, если она уже появилась. Надеяться на гарантийной ремонт в нынешней ситуации уже вряд ли стоит. А лучше заранее приклеить в этом месте «бронированную» пленку.

Из-за того, что сэкономили на однородном мягком уплотнителе по всей двери, местом спайки с жестким элементом он протер краску в проеме до металла. С правой стороны такая же картина.

Из-за того, что сэкономили на однородном мягком уплотнителе по всей двери, местом спайки с жестким элементом он протер краску в проеме до металла. С правой стороны такая же картина.

Материалы по теме

Удачным решением стало добавление цвета уже на стадии варки пластика для серебристых накладок бамперов и зеркал. Как их ни царапай, следов не будет. У Арканы аналогичные элементы были крашеными и за год сильно растеряли лоск.

А вот с креплениями заглушек буксировочных проушин – беда. Извлечь их снаружи можно, поддев отверткой, и сидят они плотно. Но если усилие будет с обратной стороны (при проезде лужи или глубокого снега), то заглушки вылетают на раз. Что и случилось с нами – и передние, и задние заглушки мы потеряли. Купить новые было легко, а их потеря – явление массовое. При выезде на бездорожье лучше заранее снять заглушки.

Черный лакированный пластик салона не только собирает всю пыль, но и легко царапается.

Черный лакированный пластик салона не только собирает всю пыль, но и легко царапается.

Материалы по теме

Топовая медиасистема Easy Link с 8‑дюймовым экраном, в отличие от Арканы, избавилась от детских болячек и не «делала нам мозги». За всё время подвисла лишь однажды. Неприятным сюрпризом стало появление полосы битых пикселей на экране. Никаких ударов по нему не было, а схожая история случалась и у других владельцев Дастеров. Наш случай был признан гарантийным.

Я ожидал, что недорогой жесткий пластик салона быстро покроется царапинами и начнет скрипеть. Парочка легких сверчков, которые жили в салоне с самого начала, так и остались единственными. Царапин на панелях тоже не появилось. Цела кожа руля и сидений. Время сказалось только на декоративной накладке из черного лакированного пластика на центральном тоннеле: мало того, что она собирает всю пыль, так еще и царапается от любого чиха.

Недоработки Renault Duster

ПретензияСпособы устранения1. Грязь в моторном отсекеУстранить пробел в уплотнении капота с правой стороны2. Топливо в моторном маслеОставить АИ‑92 в качестве крайней меры и не эксплуатировать автомобиль на этом топливе постоянно3. Протертая краска в проемах задних дверейУстановить мягкий резиновый уплотнитель по всему периметру каждой из задних дверей4. Усилие при переключенияхПрименять пластичную смазку с меньшей вязкостью в тросовом приводе5. Теряющиеся заглушкибамперовДобавить «язычки», удерживающие заглушки в открытом положении. При пересечении брода лучше заранее вытащить заглушки6. Трещины в лакеПрименить более эластичный лак кузова7. Невозможность поднять лоток в багажнике для доступа в подпольеЗаузить бортики лотка8. Грязь в свечных колодцахОчистка при каждой замене свечей

ИТОГИ

Претензий к «второму» Дастеру хватает, но большинство из них незначительные. Здоровье двигателя легко обеспечить чистотой моторного отсека и отказом от регулярной езды на 92‑м бензине. Тугие переключения коробки передач также не связаны с ее неисправностью.

Автомобиль вышел таким, какой и нужен в России – универсальным, адаптированным к нашим дорогам и погоде, с отличной динамикой и управляемостью. И стоил недорого.

Жаль, что Дастера московской сборки больше нет. Точнее, пока никаких новых Дастеров нет – и не факт, что будут.

Renault Duster, 1. 3 Т (150 л. ), M6

• Изготовитель – Рено Россия
• Год выпуска – 2021
• В эксплуатации «За рулем» – с мая 2021 года
• Пробег на момент отчета – 43 000 км

Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–43 000 км)*

• Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 8,0 л / 100 км) 94 583 ₽
• Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 7,9 л / 100 км) 37 184 ₽
• Общие расходы 159 673 ₽
• Стоимость 1 км пробега 4,55 ₽

* Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско.

Вы можете задать свой вопрос по эксплуатации любого автомобиля из парка «За рулем» — ответим.

• Отзывы владельцев Дастеров мы собрали тут.
• «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.

Заключение

Исходя из информации о новинках и планах Renault на ближайший год, становится ясно приоритетное направление деятельности компании – создание и усовершенствование электрокаров. В работу над электрифицированными автомобилями планируется пустить пол миллиарда евро.

Источник: skoda-rapid.ru