Гудвин, я уже запутался, чесслово, с этими сопротивлениями. Какое лучше – хз. Вот заводские провода имеют достаточно большое сопротивление (ну 5-9 кОм, например) и ничего, ездит же машина и отлично ездит. Дубликатные провода, выпускаемые сторонними фирмами, имеют зачастую крайне низкое сопротивление (1-3 кОм) или вообще нулевое (ну есть такие желто-красные, фирму не помню, модные типа :)) И с теми и с другими результат одинаков и эффект проявляется имхо на уровне самовнушения. А насчет самодельных проводов – ну незнаю, если нечем заняться то можно попробовать.
Где то на драйве, мужичок один выкладывал статейку одну и довольно занимательную, так вот, там в статье описывались куча разных проводов и самое интерес в том, что всё это проверялось с помощью всяких приборов.
Так вот, самым оптимальным считается R провода 2-2.5ком ( точность десяток не гарантирую) + R свечи, в порядке более 3ком, в итоге в совокупе мы получаем эти 5-7ком.
На самом же деле, выявляется следующие заключения. провода 8ком + свеча 3-4ком = 11-12ком, когда рекомендации (для чего? не понятно. ) по сопротивлению провода идёт 12 комм, вдумайтесь 12ком на метр. Когда можно сделать провода имеющие ВСЕ одинаковое сопротивление и измеренное не в метрах.
Ну, вообщем у каждого голова на плечах. лично я не жалею.
Мд. а я уже слон купил. Да и свечи DENSO никогда не подводили.
Егорьевские тоже не надолго.
Хочу поднять тему проводов так как не нашел на форуме такой а если она и есть то ее засунули так что не найдешь. прячут боятся чегото. 🙂
Вопрос. в интернете да и в популярных изданиях много разговоров про высоковольтные провода. За рублем тесты делал выяснил что чем меньше и стабильнее сопротивление проводов тем лучше двигателю и.т.д. да много отзывов. Есть мнение что ВВ провода с разнесенным сопротивлением ставят только в угоду понижения радио помех. То что карбюраторные моторы вообще не нуждаются в "современных ВВ проводах" и лучше работают на проводах с медной жилой это понятно абсолютно.
Но вопрос с инжекторными моторами? то что мотор будет работать лучше это понятно но как это может отразится на контроллере? Законы ома и прочее.. вот в чем вопрос.. У кого какой опыт есть применения таких проводов?
Если уж даже зазор в свече влияет на расход бензина в чем я сам лично на своей машине убедился то сопротивление проводов точно может влиять на расход.
посмотрел на вв провода в темноте- все тихо, но если оч. присмотреться – шьет по низу резинового колпачка свечи) А я то думаю, чего это свечки с черным поясом.
Старые НЖК были с кольцом – поставил бош, списав на неплотность – тоже кольцо.
Собственно – на что поменять? Есть в экзисте НЖК, но я не могу понять, с каким кодом на старый 8кл мотор пойдет
Собственно – на что поменять?
Ответ в посту №211.
Добавлено через 3 минуты
Есть в наличии 2111 и 2190, есть ли существенная разница, может грантовские лучше?
за Карген не скажу,хоть и очень много их продукции в городе ,но вот ВВ проводов их производства почему-то у нас нет !
зы :смотрю на их сайте на ВВ 2111-ххх-10 и 2190-ххх-разници ни какой!
Ответ в посту №211.
Нету у нас всяких слонов и носорогов.
Теслы есть и всякое китайское шило.
Тесла нормальная штука – лет 10-ть назад покупал на москвич – до сих пор живые. Но сейчас их не хвалят.
Можно конечно родные купить у ОД в столице. Но я не сомневаюсь, что ихняя цена будет выше чем у НЖК, купленного на экзисте.
Добавлено через 19 минут
Нашел код – NGK 4943. Вроде бы подходят к десятке)
Можно конечно родные купить у ОД в столице.
Там будут родные в упаковке Slon.
Тесла нормальная штука – лет 10-ть назад покупал на москвич
Никогда ничего не покупал и не покупаю от представителей(3,14_даров продажных) бывшего Соцлагеря !
NGK 4943. Вроде бы подходят к десятке
Возможно ,-не когда от них проводов в продаже не встречал,только свечи .
Там будут родные в упаковке Slon.
Возможно ,-не когда от них проводов в продаже не встречал,только свечи .
купил на экзисте ngk 4943
Родные шьют по низам наконечников (эдакие кольца светящиеся и на наконечниках явные дорожки). Плюс шьют на гребенке.
Померял ngk – 8.3ком длинные, 2-ой – 6.5кОм, 3- 6, 4- 4.7ком
поставил – родные 3шт одинаковой длины. Первый длинный.
А тут все разно длинные) Причем 4-ый мб даже и коротковат, а первый длиннее оригинального. Хоть ты подрезай.
Добавлено через 3 минуты
Старые потертые и в какой-то смоле (4-ый с конкретными протирами).
Померял сопротивления оных – 3-и длинных,но у одного 3.1кОм, у второй 5кОм, у третьего 4.3кОм, у самого длинного аж 5.8кОм.
Удивил офигенный разброс при одинаковой длине
Пробег 26 000 км.
Пара проводов потёрты. 🙁
об оболочку тросика ДУ и об патрубок вентиляции картера. Там же и прошивают)
Купил жгут от Слона.
Ответ в посту №211.
Добавлено через 3 минуты
за Карген не скажу,хоть и очень много их продукции в городе ,но вот ВВ проводов их производства почему-то у нас нет !
зы :смотрю на их сайте на ВВ 2111-ххх-10 и 2190-ххх-разници ни какой!
Взял карген 2190 – отличаются от 1118 разными длинами проводов (2190 короче), и я так понял что расположение контактов на грантовской катушке отличаются от нашей. В итоге пришлось поменять пару проводов местами.
У гранты 2190 провода имеют сопротивление порядка 6кОм. Думаю на 11183 моторе калины так же.
И жила намотана спиралькой, т.е. у них есть и индуктивное сопротивление.
Точно на что влияет – это радиопомехи.
Ну и наличие сопротивления влияет на время горения искры. Там закон тау=L/R
Тау – это время, за которое переходный процесс уменьшится в Е раз (округлённо 2,7 раза) и чем выше сопротивление, тем больше времени будет гореть искра.
Но у самой катушки тоже около 5 кОм сопротивление, нулевого сопротивления в контуре в любом случае не будет. Веротяно искра будет сильнее ("ярче") но прогорит в два раза быстрее на медных проводах – тут нужен компромисс и с искрой и с радиопомехами (как минимум чтоб магнитола чисто пела, а мотор ровно работал).
Скорее всего у таких авто сопротивление в самих подсвечниках есть, которые используют медные провода. Иначе бы по классу электромагнитного излучения машина не проходила.
Есть невысокая вероятность, что более короткая во времни искра будет сильнее нагружать транзисторные ключи в ЭБУ, мало ли чего, а то и сдохнет. Но может там и запас огромный есть – лучше использовать те ВВ провода, что были ИМХО.
Извините, если уже обсуждалось.
А пробовал кто-то ставить медные ВВ провода?
Например, BERU такие делает, но у них провод на метры, т.е. нужно самому наконечники обжимать.
На карбовой 8-ке текие делал себе, хорошо работали, думаю, может и на калину сделать.
я тоже сначало такие вопросы задавал 🙂 все говорят нельзя. я поставил около года езжу все нормально не скажу что машина поперла но и ничего плохого не вижу. свечки подобрал все с сопротивлением 4кОм. машина как часы работает.
Кризис всё-таки внес коррективы по импортозамещению или нет?
Да внёс ,ценники даже на то ,что якобы выпускалось под видом Рашшен продукт, вырасли в той же прогрессии !
выбрал бы оригинальный финвал
Насторожила имено эта фраза :Оригинальный Финвал ! (Родина этого оригинальго финвала Кетай !)
Бери Slon или Cargen !(можно и заморочиться ,и поискать NGK /ниже фото комплекта )
Да внёс ,ценники даже на то ,что якобы выпускалось под видом Рашшен продукт, вырасли в той же прогрессии !
Насторожила имено эта фраза :Оригинальный Финвал ! (Родина этого оригинальго финвала Кетай !)
Бери Slon или Cargen !(можно и заморочиться ,и поискать NGK /ниже фото комплекта )
НЖК есть в экзисте, кстати вроде цена ниже чем у Слона, Слон большой и цену задрали по названию)
Про Каргин пишут много негатива читая отзывы на драйве.
Добавлено через 5 минут
Каргин у нас 354 руб., Слон-610 руб. – провода на 8 клоп.
Колхоз- это наше всё !
Настальгия по временам когда были Жигули-классика .
А по сути ,опять бреда в инете начитались ,про то ,что медный провод заместо ВВ проводов -будет шамалёт просто !
Тогда и свечи Буга-гайца туда ,чтобы было Ваще!
год назад я тоже пытался понять чем колхоз с медными проводами ВВ "провода с нулевым сопротивлением" "провода от Наиля" и.т.д хуже чем заводские провода. темы на разных сайтах поднимал где крутые диагносты тусуются. Так вот никто и нигде не смог мне пояснить и доказать чем они плохи. В основном начинался сразу словесный понос бан и.т.д. темы переносили в курилки и прочий флуд :). Я в общем то больше назло поставил эти провода и проблем не вижу и не ощущаю второй год. Могу сказать только по этому поводу что если не можешь доказать обратное не надо говорить что этого не может быть! Не надо если сказать нечего переводить разговор в словесный понос! Ну а если есть чем обосновать (не общими словами а реальными) то пожалуйста.. Думаю что в школе все учились и смогут вас понять.
zelek, Да я и доказывать ничего тебе не собираюсь .твоё ведро -делай сним что хочешь !Мне по бую совершенно чего ты туда напихаешь .
Только много еще в стране сказочников ,которые верят в Герболайф!
именно по этому что куча "именитых специалистов" не смогла объяснить мне почему такие провода навредят мотору я их и поставил! и не ошибся! в стране идет массовое оболванивание народа с иностранным уклоном. фактически образование стало хуже раз в сто.
Добавлено через 3 минуты
Поправлю себя. зачем колхозить из шланчиков и трубок, если можно из штатных жилу вытащить и туда медь вставить?
А про провода нулевого сопротивления читал и видеоотзывы смотрел, но себе купил слона, не стал заморачиваться. Кстати, сопротивление самого длинного провода в 4 раза меньше допустимого заводом. Меня это полностью устраивает.
колхозить не надо к медным проводам нужны такие же требования как и к обычным. они так же могут пробивать по изоляции. провода использовать только заводские да и сопротивление свечей смотреть надо. без сопротивления на высокой стороне катушка работать нормально не будет.
ну а приход то ,пориход ,-почувствовал ?!
если нет ,тогда смысл в чем было так заморачиваться !
Я знаю в чем там мулька .НО . Подожду ,когдв ты в свкором будующем начнёшь плакаться в другой теме ,НО Я промолчу там уже .
по факту прихода никакого нет. хотя повторюсь. если машина работает нормально непонятно какой приход должен быть. подождем когда я плакаться буду.. 🙂 провода поставил медные именно потому что заморачиваться не хотел. причина простая заводские провода могут погореть и потянуть за собой катушку и дальше. с медью надежней хотя мне тоже мифические наводки и пульсации по началу покоя не давали. с мотортестером вокруг машины неделю помню провел все мерял "пульсации"..
Я знаю в чем там мулька
Озвучьте,будьте так любезны.
На своей, я катаюсь без проблем. Впервые было так https://www.youtube.com/watch?v=Fa8ierC3zuM
Потом, ради интереса переделал https://www.youtube.com/watch?v=sun3_az9JCs
,НО Я промолчу там уже .
Ну вот, а как же взаимопомощь?
Только много еще в стране сказочников ,которые верят в Герболайф!
Самое интересное в том, что и сказки эти опровергнуть не могут, вроде как по законам радиотехники должно только отражать это ВСЁ губительно, но ведь вот,что поразительно. работает и работает годами.
Ну, а теперь тазы в мой адрес
Изначально на доисторических а/м отказались от медной жилы в ВВП из-за помех радиоприему. Теперь повсеместно используют провода с гибкой жилой с распределенным сопротивлением. Вы же хотите вернуться назад на автомобиле, где электроники немеряно. Предполагаю, что ничего хорошего из этого не выйдет.
дело в том что в голову вставляют шаблон кем то выдуманный и людей отучают думать. например мне было просто интересно маститые диагносты просто не смогли мне обьяснить почему же это вредно :). я эти провода вообще ради эксперимента поставил когда видео какое то на ютубе посмотрел а потом про них забыл. стоят да стоят. никаких проблем из за них я не наблюдал
с распределенным сопротивлением.
Про это слышал и уже не раз. Поймите, я не за и не против данных ВВ проводов. Как то в инете( точнее из журнала ЗА РУЛЁМ), встречал статейку, если мне память не изменяет"Тропою грома " дразнится. занимательная статья.
И ещё, на драйве человечек один выкладывал свои измерения в данном направлении. лукавить не стану, искать нет желания.
Всем привет! Это мой первый пост на этом форуме.
Всю жизнь ездил на карбюраторе,а тут на старости пришлось на инжектор пересесть.А в нем я ни бе-ни ме.
Про провода ..уже не знаю как и объяснить лучше.В роликах Наиля я писал комменты,но их видно не читают,все пишут только.
Все знают,чем лучше иска(мощнее) -тем лучше двигателю.
Спору нет!
Но! Всегда есть НО.
Что было хорошо на контактной систем-плохо здесь.
Современные авто напичканы электроникой.И помехи влияют на неё больше.
А не на приемник.На приемник идут конечно то же,но это мелочи и заметно только вдали от передатчика(при ФМ).На АМ модуляции слышны всегда.
Из своего опыта.
Ставил нулевые провода давно,еще ДО роликов Наиля.(ВАЗ 2108-2109)
Ездил без проблем и радовался года два-три.
Но стал замечать кратковременное пропадание искры.Идешь по трассе километров 100-машина дерг,дерг и снова нормально едет.
Потом при спуске с горы на ПХХ стала глохнуть.Потом на ХХ стала сигналка срабатывать.
Короче долго искал,долго описывать все.
Провода с нулевым сопротивлением ,создают мощное электромагнитное поле под капотом.Что плохо влияет на электро-радио компоненты.Иногда выводя их строя.
Много факторов влияющих на скорость углубления проблем.
Это и расположение деталей ,узлов ,самих проводов и т.д.
Провода являются антеннами из лучения.
Наибольшее подавление помех излучения дают провода с витой металлической жилой.
И сопротивление должно быть до 6-8 килоом.
По поводу этих помех,написана не одна диссертация.(Обеспечение электромагнитной совместимости автомобильных систем зажигания)
И искать помехи,выявлять их с помощью радиоприемника. гм..неграмотно .
Машин было много, много разных вариантов подвести протестил, сейчас остановился на hola. В меру жетские, кренов и качку .
У масляных фильтров UFI только 2 отзыва. Возможно Вы добавите еще один?
У стойки стабилизатора RUVILLE только 20 голосов! Рекомендуете?
У поршней Asso появился первый отзыв!
У цепей ГРМ ПРОГРЕСС появился первый отзыв!
У помп BAUTLER появился первый отзыв!
Проголосовал ЗА амортизаторы Miles на странице рейтинга
У жидкостей омывателя RAVENOL только 4 отзыва. Возможно Вы добавите еще один?
У масляных фильтров Knecht только 7 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?
У масляного фильтра NITTO только 30 голосов! Рекомендуете?
Поставил светодиодные противотуманки валео – это теперь лучшая оптика на моем автомобиле. Даже родные основные фары не д .
Как машину, так и запчасти выбираю по надежности. Поэтому купил для своей короллы ШРУСы фирмы ХОЛА. Европейское качество .
У предохранителей АВАР только 5 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие ремни привода только 9 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие лямбда-зонды только 14 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 6 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?
В авторейтинге топливные фильтры для Toyota Caldina участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге предпусковые подогреватели для Toyota Mark 2 участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге моторные масла для Chevrolet Aveo участвует уже 10 производителей!
1 августа 2019, 19:34
Сам давно на Синтеке, очень доволен на 100%. Меняю не раньше 8000 км. .
1 августа 2019, 13:22
На ODM есть гарантия от производителя на 20 000 км или год с момента установки. В любом случае, обратиться никогда не по .
1 августа 2019, 13:15
Проголосовал ЗА ШРУС ODM на странице рейтинга
1 августа 2019, 13:11
На Akebono написанно уже 100 отзывов.
1 августа 2019, 13:08
Проголосовал ЗА амортизатор капота turkas на странице рейтинга
31 июля 2019, 16:07
Такие поставлялись штатно. Покатался для проверки и менять не стал. Не шумные, в меру комфортные. .
31 июля 2019, 06:00
В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 40 производителей!
30 июля 2019, 17:53
На шаровые опоры MOOG написанно уже 25 отзывов.
30 июля 2019, 11:14
На лямбда-зонды NGK написанно уже 25 отзывов.
26 июля 2019, 21:14
24 июля 2019, 15:34
В рейтинге лучшие рычаги учавствует уже 40 производителей!
23 июля 2019, 19:35
В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 15 производителей!
21 июля 2019, 04:11
19 июля 2019, 19:35
Проголосовал ПРОТИВ шины Hankook для Mazda 3 на странице авторейтинга.
18 июля 2019, 02:39
13 июля 2019, 18:49
Проголосовал ЗА шаровая опора CTR для Mazda Familia на странице авторейтинга.
12 июля 2019, 10:35
Проголосовал ЗА тормозные колодки Meyle для Peugeot 308 на странице авторейтинга.
Высоковольтные провода Cargen или ONNURI
Высоковольтные провода Cargen или VALEO
Высоковольтные провода Parts-Mall или Cargen
Высоковольтные провода Cargen или Seiwa
Высоковольтные провода Cargen или BAUTLER
Высоковольтные провода Cargen или TSN
© 2017 – 2019. Отзывы о запчастях PartReview.ru. По всем вопросам пишите info@partreview.ru
Сайт PartReview использует cookie-файлы.
Оставаясь на сайте, вы принимаете политику обработки персональных данных.
Прошерстил форум, не нашел подобного. Если было- удалите, и ткните туда пожалуйста.
Что то типа опроса. Отписываемся в след. форме-
-Марка проводов,
-цена,
-марка двиг., свечей,
-пробег проводов,
-возникшие косяки с проводами,
-субъективная оценка, чем обусловлен выбор при покупке
Желательно без лишней демагогии
| Поблагодарили следующие пользователи (4): |
| CvetkoFF |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для CvetkoFF |
| Найти ещё сообщения от CvetkoFF |
| 05.01.2012, 16:16 | #16 |
Источник: