Чем лучше смазать дверные петли и замки автомобиля (Рейтинг 2022 года)

Для чего смазывают замки и петли?

Со временем смазка, используемая на заводе, теряет свою эффективность. О таких манипуляциях многие думают уже после появления хруста. Не хорошо. Петли и замок рекомендуется смазывать до появления характерных проблем. Профилактика устраняет неприятные звуки и способствует плавному и легкому движению.

Тем, кто устраняет проблему после ее возникновения, следует изначально ознакомиться с состоянием резинок и уплотнительных петель. Плотность прилегания двери к кузову зависит от резинок. При обнаружении проблем рассмотрите возможность их замены. Повреждения (трещины, сильное окисление, деформация креплений и других элементов) свидетельствуют о желательности проведения ремонтно-восстановительных работ или полной замены.

Двери автомобиля подвергаются большей нагрузке, чем входные двери дома. Особенно со стороны водителя. Так как чаще всего используется при активной езде. Но бывают случаи, когда со стороны пассажира возникает скрипящий шум.

Проблемы связаны с эксплуатацией в сложной и агрессивной среде. Смазка вырабатывается, теряет свои свойства, притягивает к себе грязь.

Подобным влияниям подвержен и замок. Тела недостаточно. Высокая влажность вызывает коррозию. Через замочную скважину в механизм попадают частицы пыли и грязи. Входят ластиком или ключом. Будучи установленным в механизме, он увеличивает трение между элементами. Возможна нормальная работа с плавным скольжением деталей. Посторонние частицы забиваются между подвижными элементами замка. Поворачивать ключ становится сложнее. В некоторых случаях он может сломаться.

Наиболее актуальны профилактические работы перед приходом зимы. Без должной защиты замок замерзнет. Вода, проникнув внутрь поворотного механизма, замораживает его и соединяет. Вращение невозможно.

Основные причины появления неприятного звука

1. Некачественная заводская сборка и не отрегулированный баланс.
2. Высокий уровень загрязнения. Отложение пыли и грязи приводит к снижению и полной потере потребительских качеств смазки.
3. Мойка высокого давления. Быстрая и эффективная очистка сопровождается полным удалением любых видов смазки с деталей.
4. Неблагоприятные погодные условия (низкие температуры, повышенная влажность, температурные перепады, агрессивные химические средства для обработки дорог и др.).
5. Износ резиновых уплотнителей. Неплотное прилегание двери к корпусу приведет к прохождению влаги, появлению конденсата в салоне и другим негативным явлениям, которые негативно отразятся на работоспособности замка.
6. Активная работа двери.

Что запрещается делать?

Если на улице холодно и замок за ночь превратился в «ледяную крепость», то паниковать не стоит. Ведь в этом случае можно совершить непоправимые ошибки, которые приведут к поломке замков и последующему дорогостоящему ремонту. Что точно нельзя делать:

1. Не стоит пытаться налить в замочную скважину кипяток, даже если это вам посоветовал лучший друг. К сожалению, кипяток может повредить краску вашего автомобиля. Кроме того, она останется в замке. После холодного охлаждения он снова замерзнет. Появится еще одна проблема – как снять его с запорного механизма.
2. В ситуации, когда имеющийся ключ не входит в отверстие замка или входит в него с большим трудом, сильно нажимать на него не нужно; он, скорее всего, сломается и тогда придется думать, как убрать оттуда его осколки.
3. Дышать внутри замка, чтобы нагреть его, — плохая идея, так как водяной пар попадет в замок в виде инея или даже ледяной крошки. Понятно, что это не решит проблему.
4. Некоторые пытаются нагреть ключ зажигалкой и вставить в замок. На самом деле этот способ не работает — ключ слишком быстро остывает на морозе, и вы сами можете отморозить пальцы, держа его над огнем.
5. Есть советы, как согреть ключ и замок теплом рук: просто держите ключ на ладони и пальцами другой руки попытайтесь растопить лед на поверхности замка. Само собой разумеется, что таким образом можно только отморозить пальцы, и замок вряд ли так откроется.

Готово! К сожалению, многие автолюбители предпочитают именно эти ненадежные и вредные способы разблокировки своего автомобиля. Это приводит к проблемам и вызову мастера с последующим ремонтом, который сейчас стоит дорого.

О смазке

Раньше водителю приходилось прибегать к ухищрениям для устранения скрипов. Использовались подручные материалы (керосин, кислота на основе уксуса и даже йод), в том числе маслопресс. Те времена прошли с появлением автомобильной химии. Благодаря высокой эффективности он завоевал доверие потребителей и постепенно вытеснил подручные средства повседневного обихода. Химия значительно облегчила заботу о транспорте. Еще одним немаловажным преимуществом было то, что приобрести его не составит труда в ближайшей специализированной точке.

Смазка – это вещество определенной консистенции, используемое для обработки пар трения и создания пленки для плавной работы. В основу добавляют добавки и дополнительные компоненты, что придает продукту необходимые качества.

Основные компоненты:

• добавки;
• загустители;
• смазочные масла.

В зависимости от состава смазка бывает:

• жидкость;
• полутвердые (пластиковые);
• жесткий.

Какой должна быть смазка?

Вещество обеспечивает защиту дверей и петель в экстремальных условиях, даже при низких температурах. Для бесперебойной работы он должен соответствовать ряду определенных требований.

1. Прочность. От характеристик зависит, будет ли состав прилипать к поверхностям, подверженным трению. Учитывая эксплуатационные характеристики, он должен быть высоким, но при этом оставаться пластичным. В противном случае состав не попадет в места соприкосновения взаимодействующих элементов.
2. Идти. Он характеризует поведение во время течения и влияет на скорость деформации. Быстрое изменение состояния приводит к снижению вязкости. Машинные масла ведут себя по-разному, их плотность остается неизменной при определенных температурах.
3. Термостойкость. Некоторые составы в зависимости от температуры могут переходить из твердого состояния в жидкое. Другие смазочные материалы при меньших скоростях распадаются на компоненты: масло и загуститель. В результате химических воздействий они могут нагреваться, охлаждаться, окисляться и испаряться. Такие манипуляции повышают прочность, но минимизируют смазывающую способность.
4. Морозостойкость. Влияет на восстановление туши и текучести (не замерзает) под воздействием низких температур. Значительное снижение приведет к потере детали подвижности и расслаиванию. Жир не дойдет до нужного места.
5. Тиксотропия. Сохранение объемных и механических свойств после активного деформирования. Интенсивное воздействие приводит к упадку сил на некоторое время. Так она поднимается. Как правило, максимальные показатели ниже исходных, но со временем могут восстановиться. Использование нестабильных смазочных материалов приведет к проблемам.
6. Физическая и химическая стабильность.
7. Влагостойкость. Смазка не пропускает воду к обрабатываемым поверхностям.
8. Присоединение. Одна из основных определяющих характеристик эффективности. Это зависит от прочности, с которой материал сцепляется с поверхностью. Качественный смазочный материал трудно удалить с обрабатываемых деталей.
9. Экстремальное давление. Влияет на защиту изделия от заедания и трения при небольших механических нагрузках.
10. Анти износ. Снижает негативные эффекты при трении. Не все смазочные материалы с высокой износостойкостью эффективно противостоят задирам. Это связано с тем, что противоизносные свойства зависят от дисперсионной среды, противозадирные свойства зависят от состава (присадок).
11. Антикоррозийный. Эффективная защита от негативного воздействия окружающей среды и экстремальных условий.

Какие бывают?

1. Углерод (графит). Состоит из минерального масла с добавками одноименного вещества и загустителя (кальциевое мыло). Масляная основа обеспечивает водоотталкивающие свойства. Полученная масса имеет темно-коричневый или черный цвет. Подходит для эксплуатации при температуре от -20 до +70°С. Специалисты рекомендуют использовать его, когда замок уже начал слегка подклинивать и есть проблемы с поворотом ключа. Значительно продлевает срок службы механизма и защищает от коррозии. Он в основном используется для сохранения автомобиля в течение длительного времени. Одним из основных преимуществ является доступная цена. Распространяется в виде аэрозолей.
2. Литий. В качестве основы используются дисульфид молибдена и литий. Хорошо показала себя соль в средствах по уходу за двигателями, подшипниками, трансмиссиями и ШРУСами. Литий минимизирует трение между деталями и вытесняет влагу. Вещество препятствует запуску окислительных процессов и образованию ржавчины на металлических поверхностях, а также устойчиво к агрессивным химическим веществам. Из недостатков следует отметить потерю ряда полезных качеств при попадании большого количества пыли. На прилавках литиевая смазка представлена ​​в виде аэрозолей (баллонов).
3. Минеральный (стабильный). Проверенный временем инструмент, который показывает впечатляющие результаты. Они хорошо проявляют себя зимой, так как в это время детали больше всего подвержены воздействию влаги в виде конденсата. Вещество получило высокую проникающую способность, что позволило без дополнительных усилий проникнуть в любую замочную скважину. Образует защитную пленку, устойчивую к истиранию и мытью. Сохраняет свои качества в широком диапазоне температур.
4. Полимер (силикон). Современное популярное решение. Основа силиконовая. Вещество совместимо с металлом, пластиком и резиной. Состав производят все известные компании. Образовавшаяся пленка остается на поверхности 2 сезона при бережной эксплуатации. При активной езде рекомендуется обработка 2 раза за сезон. Работает в широком диапазоне температур. Его можно использовать даже при -50°С. Высокие адгезивные свойства сокращают время образования пленки после нанесения вещества. Слой выдерживает неинтенсивное использование мойки под высоким давлением. Распространяется в компактных баллончиках, спреях и тубах. Пастообразную консистенцию растирают руками, тщательно обрабатывая каждый изгиб. Манипуляции проводят в средствах защиты.

Как выбрать?

Вне зависимости от производителя смазка должна соответствовать ряду требований:

• высокая вязкость;
• устойчивость к коррозии;
• смазывающие качества на высоком уровне;
• влагостойкость;
• устойчивость к агрессивным химическим веществам;
• пленка, устойчивая к физическим воздействиям;
• сохранение характеристик при низких и высоких температурах.

Только в этом случае обработанные элементы останутся целыми. Для поддержания необходимого уровня защиты пленку необходимо регулярно обновлять.

Полимерные

Полимерные композиции изготавливаются на силиконовой основе. Смазка способна выдерживать резкие перепады температур и другие нагрузки без потери свойств. Полимерная смазка выпускается в тубах и в виде спрея. При работе с пастой из тюбика необходимо защищать кожу рук перчатками. Аэрозольная смазка более удобна в использовании, так как позволяет добраться до труднодоступных мест.

Внимание! Еще один вид полимерной смазки – технический вазелин, но его применяют редко из-за низкого качества продукта.

Минеральные

В отличие от своих полимерных аналогов, минеральные покрытия более долговечны благодаря своему стабильному составу. Зимой они отлично защищают дверной механизм от влаги. Литиевая – один из популярных видов минеральной смазки: она создает прочный барьер против влаги и снижает трение деталей дверной коробки. Пожалуй, единственным недостатком инструмента является плохая защита петель от коррозии. Места, где смазка нанесена самым тонким слоем, больше подвержены коррозии.

Читайте также: Все о секретах полировки фар автомобиля своими руками

Сравнение полимерных и минеральных смазок — преимущества и недостатки

«Какая смазка лучше всего подходит для дверных замков автомобиля?» это личный вопрос. Все зависит от автомобиля и его состояния. Не всегда полезно полагаться на чужой опыт. Рекомендуем ознакомиться с некоторыми рекомендациями, которые точно помогут выбрать нужный товар.

Эффективные смазывающие средства

Изучив пятерку, вы узнаете, чем смазать дверь автомобиля от скрипа:

1. Liqui Moly Бородавки Спрей Вайс.
2. Вюрт HHS 2000.
3. CRC-МУЛЬТИЛЮБ.
4. Перматекс 80075.
5. Клевер Баллистол-Силикон Аэрозоль.

Средства на алюминиевой основе

Популярный тип смазки на основе алюминия. Может использоваться как для замков, так и для других механизмов. Это вещество, устойчивое к влаге, устойчивое к высоким или низким температурам, не боится агрессивной среды.

Liqui Moly 7533

Изготовлены из алюминия и графита, устойчивы к высоким температурам, высоко востребованы на рынке. Бренд хорошо известен, за годы своего существования он снискал славу солидного производителя.

Liqui Moly 7533 Преимущества:

• Влагостойкая;
• Устойчив к механическим воздействиям;
• Устраняет скрипы;
• Влагостойкая.

Недостатки:

• Это не самое дешевое.

Проверять:

«Отличная смазка, никаких проблем. Хватает надолго, по адекватной цене. Хотя можно найти и дешевле, эта копия все же превосходит аналоги. Очень рекомендую всем, кто ищет высококачественную алюминиевую смазку для автомобильных замков!”

Ruseff

Тоже известный производитель. Перед использованием данного экземпляра рекомендуется подготовить замок (очистить и обезжирить). Производитель обещает длительный срок службы механизмов при использовании этого инструмента.

преимущества смазки Ruseff:

• Качество продукта;
• Увеличивает срок службы механизмов;
• Влагостойкая;
• Универсальное применение;
• Адекватная цена.

Недостатки:

• Потерял.

Проверять:

«Хорошая добавка по доступной цене, подходит в качестве постоянной смазки. Проблем при эксплуатации не возникло, главное следовать инструкции по применению. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет смазку на основе алюминия!”

Venwell Aluminium Spray

Продукт в формате спрея наносится без проблем, обладает повышенными защитными свойствами. Благодаря удобному формату даже неопытные автовладельцы не столкнутся с трудностями при оформлении. Цена приемлемая, продукт отлично переносит низкие температуры.

преимущества алюминиевой аэрозольной смазки Venwell:

• Предотвращает появление ржавчины;
• Устраняет скрипы;
• Устойчив к низким температурам;
• Влагостойкая.

Недостатки:

• Потерял.

Проверять:

«Хорошая смазка, хорошо ведет себя в зимнее время года. Пользуюсь постоянно, наносится удобно, нареканий не вызывает. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет аэрозольный смазочный материал на основе алюминия!”

Смазки на графитовой основе

Как и предыдущая категория, его можно использовать не только в замках. Изготовлен на основе солидола с добавлением графитового порошка. Вязкое вещество, распределенное в пустотах, благотворно действует при трении. Кроме того, это вещество эффективно в борьбе с очагами ржавчины.

Rexant 09-3950

Этот экземпляр устойчив к механическим воздействиям, производитель гарантирует более длительный срок службы замка при использовании этой смазки. Кроме того, этот жир популярен как профилактическое средство (против окисления). Гарантирует рабочее состояние механизмов даже при внушительных морозах.

смазка Рексант 09-3950 Преимущества:

• Универсальное применение;
• Адекватная цена;
• Репутация бренда;
• Устранение скрипов;
• Устойчивость даже при сильных морозах;
• Используйте защиту;
• Стойкость к механическим воздействиям.

Недостатки:

• Потерял.

Проверять:

«Отличный инструмент, зимой работает как шарм. Не требует особого мастерства при нанесении, правильно расходуется. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет графитовую смазку!”

Oilright Графитная

Производитель обещает отличные характеристики даже при экстремальных температурах. Благодаря продуманной упаковке смазка без проблем поддается даже неопытным пользователям.

преимущества графитовой смазки Oilright:

• Влагостойкость;
• Стойкость к механическим воздействиям;
• Эффективен даже при экстремальных температурах;
• Легко использовать;
• Адекватная цена.

Недостатки:

• Потерял.

Проверять:

«За время использования нареканий не было, смазки хватает надолго. Обрабатывается без проблем, не требует специальных навыков. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет хороший продукт на основе графита!”

Astrohim Графитная

Продается в формате аэрозоля, для универсального применения. Для эффективного нанесения рекомендуется хорошенько встряхнуть баллончик, затем аккуратно опрыскать деталь из баллончика.

преимущества смазки Астрохим Графит:

• Может использоваться даже при экстремальных температурах;
• Защищен от механических повреждений;
• Это занимает много времени;
• Защищен от влаги;
• Репутация производителя.

Недостатки:

• Некоторые пользователи жалуются на сложность применения.

Проверять:

«Неплохой инструмент, но к характеристикам атомайзера нужно привыкнуть. Если нажимать только на кнопку, струя распределяется неравномерно. При распылении необходимо соблюдать осторожность, чтобы добиться качественного покрытия. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет спрей-смазку на графитовой основе!”

Средства на основе силикона

Они изготовлены на основе силикона и загустителя. Это вещество характеризуется лучшей адгезией к поверхности, повышенной устойчивостью к влаге, стойкостью к химическому воздействию. Замок рекомендуется предварительно обезжирить, прежде чем приступать к обработке.

LiquiMoly Silicon-Fett

Известный бренд силиконового агента гарантирует качество и многократное использование. Форм-фактор упаковки позволит без труда управлять замком даже новичку. Производитель обещает продлить срок службы детали за счет использования данного экземпляра.

преимущества смазки LiquiMoly Silicon-Fett Grease:

• Репутация пользователя;
• Легко использовать;
• Продлить срок службы механизма;
• Устойчивость к низким и высоким температурам.

Недостатки:

• Дорого.

Проверять:

«Хороший вариант для длительного использования. Удобно наносится, в холодное время года держится долго. Я бы порекомендовал его всем, кто ищет продукт на основе силикона!”

Astrohim Силиконовая

Силиконовая версия популярного бренда гарантирует надежные результаты даже в экстремальных условиях эксплуатации. Помимо основного действия, обеспечивает профилактику коррозии и обеспечивает защиту от вредного воздействия влаги.

преимущества силиконовой смазки Астрохим:

• Удобное управление;
• Качество материалов;
• Приемлемая стоимость;
• Его можно использовать в экстремальных условиях.

Недостатки:

• Не редкость встретить подделки.

Проверять:

«Этот продукт зарекомендовал себя как превосходная силиконовая смазка, сохраняющая свои качества даже в суровых условиях. Легко наносится, остается безупречным. Рекомендую всем, кто ищет качественную смазку для замков!”

LiquiMoly Silicon-Spray

Вариант от известного бренда в виде спрея позволит без проблем смазать замки даже неопытному автовладельцу. Смазка хорошо держится как при высоких, так и при низких температурах.

преимущества смазки LiquiMoly Silicon-Spray:

• Репутация бренда;
• Удобное использование;
• Качество смазки.

Недостатки:

• Дорого.

Проверять:

«Хороший продукт, благодаря форме спрея наносится без труда. Я бы порекомендовал это всем, кто ищет высококачественную силиконовую аэрозольную смазку!”

Как правильно смазывать дверные петли?

Оптимально смазывать петли летом или осенью, после мойки автомобиля высоким давлением. Обновлять смазку (не снимая существующий слой) рекомендуется через каждые 2-3 промывки летом и каждую промывку зимой.

Для достижения стойкого и длительного эффекта перед смазкой шарниров их необходимо очистить от грязи и старой смазки. Это можно сделать обычной широкой кистью. Для более тщательной очистки подойдет бензин, керосин, уайт-спирит, очиститель карбюратора, преобразователь ржавчины (поможет справиться со следами коррозии).

После удаления грязи петли необходимо просушить (тряпкой или феном), а затем смазать их контактные элементы. Смазку можно наносить чистой кистью или шприцем.

Проще всего работать с аэрозольным составом, который снабжен тонкой трубкой-насадкой. Излишки жира следует удалить тряпкой.

Главное не пролить петли сверху смазкой. Таким образом, можно избежать загрязнения соседних частей.

Чтобы смазка распределилась равномерно, дверцы несколько раз открывают и закрывают.

После всех манипуляций скрип должен прекратиться. Если этого не произошло, возможно, петли были плохо очищены, не все они были смазаны или причина скрипа могла быть не в петлях. Странные звуки могут сохраняться из-за:

• Неподходящая смазка
• Износ уплотнения (обсуждалось выше)
• Затонувшая дверь
• Плохая сборка двери
• Слишком частая или, наоборот, редкая мойка автомобиля

Процедура смазки

Полноценно провести процедуру смазки дверной петли невозможно без разборки механизма. Итак, для обработки деталей нужно:

1. вооружитесь гаечным ключом, открутите болт, крепящий замки.
2. Сдвиньте дверную ручку в сторону от дверного проема и снимите ее.
3. Если ручка не съемная, ее нужно слегка покачать в разные стороны.
4. Внутри двери найдите пару рычагов, тщательно пройдитесь по ним смазкой.
5. Также обработайте с внутренней стороны подвижные запорные элементы и ручки. Доступ к запорному механизму можно получить, сняв защитную пластиковую крышку.
6. Удалите излишки смазки тряпкой.
7. Установите замок с ручкой на место.
8. Откройте и закройте дверь несколько раз, услышав скрип.

Чтобы постоянно не разбирать запорный механизм, можно использовать спрей со специальной трубкой. Вставьте один конец трубки в замок, другой — в разбрызгиватель.

Еще одним неприятным моментом, характерным для зимне-весеннего сезона, является примерзание двери по контуру уплотнителя. Это часто происходит после мойки автомобиля или во время разморозки, когда днем ​​температура резко повышается, а ночью резко падает. В этом случае есть риск сломать пломбы или не открыть дверцу машины. Спасением может стать силиконовая смазка, предназначенная для резинотехнических изделий.

Неприятных скрипящих звуков при открытии/закрытии двери автомобиля можно избежать, если регулярно, не реже 1-2 раз в год, наносить смазку на упоры и петли. Это можно сделать с помощью медицинского шприца объемом 25 куб.

Не поленитесь – перед зимой обязательно снимите замки и обмажьте дверные механизмы изнутри. Это защитит их от быстрого износа и убережет от неприятного скрипа.

Не оставляйте автомойку на морозе, предварительно не просушив автомобиль. Дайте высохнуть 5-10 минут, а для ускорения эффекта открывайте и закрывайте дверцы несколько раз за смену. Лишняя влага вытечет сама, и вы будете спокойны за свой автомобиль.

• Дом
• Осторожно

Если они ржавые

Когда водитель долгое время игнорирует скрипучий шум, движущиеся части изнашиваются раньше, чем появляются очаги коррозии. Реставрация потребует реставрации дверных петель автомобиля.

Смазка ржавых петель

Для проведения процедуры понадобится преобразователь ржавчины. Пол-литра этого вещества обойдется автолюбителю в 250 рублей. Этого достаточно для очистки всех шлейфов тарелки, достаточно для обработки порогов. После можно нанести смазку. Он сохранит свойства очищенного металла.

При перекосе дверей

Еще одна ситуация, при которой необходимо провести реставрацию двери перед нанесением смазки – это перекос. Подробная инструкция, как от него избавиться:

1. Снимите ответную часть замка, чтобы облегчить процесс регулировки.
2. Проверьте, где дверь перекошена. Чаще всего тонет.
3. Ослабьте петли и снимите элемент с корпуса.
4. Затяните крепеж и проверьте, насколько правильно после этого положение.
5. Если дверь еще ниже, подложите под петлю тонкие металлические пластины.
6. После регулировки горизонтального положения. Элемент body не должен быть слишком «утопленным».
7. На последнем этапе вяжется замок и его ответная часть.

Для закрепления эффекта нужно смазать петли дверей автомобиля.

Если петли скрипят

Иногда достаточно смазать петли дверей автомобиля и не бороться с ржавчиной и провисанием. Но и у этой процедуры есть свои нюансы.

Подробный алгоритм:

1. Все загрязнения, появившиеся на смазанной поверхности, необходимо удалить. Для этого достаточно кисти с густым ворсом. Он также удалит поверхностную ржавчину. Рекомендуется использовать растворители, чтобы быстро справиться с налетом.
2. Перед использованием смазки очистите поверхность от химических средств и высушите.
3. Нанесите смазку на движущиеся части. Он не должен заполнять петли.
4. откройте и закройте двери 20-30 раз, после чего они перестанут скрипеть. В процессе будет выдавливаться лишний жир, его следует смыть тряпкой.

Если реставрация дверей автомобиля не завершилась успешно, а скрип остался, возможно, она просела.

Не снимая дверь

Чтобы правильно смазать петли дверей автомобиля, рекомендуется их разобрать. А вот для легких случаев подойдет WD-40 или аэрозольные аналоги с длинным «хоботком». Он проникает в труднодоступные места, отправляя туда дозированное количество вещества.

Демонтаж двери

Этого достаточно для первого применения. Если после процедуры ситуация не изменилась, потребуется снять петли.

Как часто смазывать

Большинство автомобилистов смазывают петли по мере необходимости: при появлении скрипа.

Мастера считают, что такой подход снижает срок службы механизмов, и лучше не допускать появления следов смазки.

При этом защиту следует наносить два-четыре раза в год, выбирая умеренные климатические условия (противопоказаниями для процедуры являются как сильная жара, так и холод, так как рабочие свойства смазки снижаются).

По теме зимней защиты симпатизируют и специалисты, и автомобилисты. Осенью в сухую погоду, но до заморозков петли нужно смазывать. Это защитит их не только от скрипа, но и от обледенения. Зимняя смазка должна быть устойчива к холоду, перепадам температур и влаге (после прогрева двигателя лед на кузове и в дверных пазах естественным образом превращается в воду).

Регулярное техническое обслуживание гарантируется для предотвращения скрипа и других проблем, связанных со смазкой. Однако если своевременная или экстренная смена слоя не помогла, это говорит о неисправности механизма или дефекте двери; в этом случае нужно будет обратиться в салон для диагностики.

Как и чем обработать резиновые уплотнители дверей авто зимой: популярные материалы

Уплотнительные элементы дверей предназначены для предотвращения попадания грязи и пыли в салон автомобиля. Но мороз вносит свои коррективы и резина теряет некоторые параметры. Замерзание влаги может со временем разрушить структуру уплотнительного материала, поэтому нельзя забывать о его защите.

Следует отметить, что перед обработкой уплотнителей дверей автомобиля зимой важно очистить их от грязи и пыли, так как именно они активно взаимодействуют с влагой и плоскостями клея. Особенно необходимо следить за тем, чтобы на резинку не попадали всевозможные сладкие и липкие жидкости. Нужно признать, что лучшим решением является предварительная обработка уплотнительных деталей спреем до наступления холодов. Ниже представлены самые популярные автохимии для этих целей.

Силиконовое масло высокой очистки Molykote Separator Spray

Уникальное разделительное решение на основе силикона и кремнийорганических материалов. Широкий диапазон рабочих температур позволяет использовать спрей в различных отраслях промышленности. Однако основное его применение – это резиновые и пластиковые элементы.

Синтетический полимер полидиметилсилоксан, входящий в состав смазки, в отличие от нефтехимии, позволяет использовать материал в широком диапазоне температур. При этом вязкость смеси изменяется на незначительные величины. Средняя цена флакона объемом 400 мл составляет около 800 рублей.

Silicon-Fett или чем смазать уплотняющие резинки на дверях авто зимой от Liqui Moly?

Хорошая контактная смазка для областей, содержащих резину или пластик. Смесь защищает изделия от высыхания и воздействия ультрафиолета. Основные параметры можно выразить в нескольких пунктах:

• Устойчив к горячей и холодной воде.
• Отличная адгезия и устойчивость к старению.
• Высокий уровень антифрикционных характеристик.

Производитель гарантирует диапазон температур применения от -40 до +180°C. Перед тем, как смазать на зиму наружные замки и петли дверей автомобиля, все узлы узла необходимо очистить от пыли и ржавчины. Средняя цена тюбика объемом 50 мл составляет 325 рублей.

Бюджетные силиконовые смазочные материалы от Lavr

Молодой отечественный бренд, благодаря высокотехнологичным разработкам в области автохимии и косметики, достаточно уверенно завоевывает рынок. Силиконовая смазка выпускается в двух типах баллонов: 210 и 400 мл. Состав эффективно защищает механизмы блокировки и резиновые элементы автомобиля от примерзания.

Перед нанесением материалов Lavr поверхность очищают и обезжиривают. Жидкость из баллончика распределяется по мягким тканям, а затем обрабатывается нужная часть. Хотя стоимость емкости объемом 210 мл составляет всего 126 рублей, отзывы автовладельцев об этом продукте в основном положительные.

Полезные советы

Чтобы как можно дольше сохранить автомобильные петли в рабочем состоянии, воспользуйтесь следующими советами.

Перед началом зимнего периода обязательно снимите замки и смажьте дверной механизм изнутри. Таким образом, он предохраняет петли от быстрого износа и скрипа.

В холодное время года не выходить на мороз, не просушив машину после мойки; это займет всего 5-10 минут. Чтобы лишняя вода не попала на петли, открывайте и закрывайте двери несколько раз в смену.

Помните, что скрип петель – прерогатива не только дешевых или отечественных автомобилей. Такая проблема может возникнуть у любой иномарки – все зависит от условий ее эксплуатации и хранения, регулярности технического обслуживания и внимания автовладельца к выбранным сервисным материалам.

Подведем итоги

Учитывая вышеизложенную информацию, становится понятно, что смазка дверных петель автомобиля – важная процедура. Дело в том, что высокая влажность и перепады температур, а также высокие нагрузки способствуют быстрому появлению коррозии и активному износу петель.

Также рекомендуем прочитать статью о том, какие виды силиконовых автомобильных смазок существуют и как их правильно использовать. Из этой статьи вы узнаете о предназначении силиконовой автомобильной смазки, о способах и местах применения и т.д.

В результате дверные петли в машине сначала скрипят, потом плохо закрываются, а потом провисают. Часто после этого петли не могут нормально восстановиться, что является основанием для их полной замены.

При этом качественная смазка для автомобильных петель позволяет «устранить» зазоры и сформировать пленочный слой, защитить деталь от ржавчины, устранить скрипы, предотвратить попадание грязи между двумя трущимися элементами и т.д.антикоррозийные свойства, а также минимальный коэффициент трения. Немаловажно и то, что шарнирная смазка устойчива к вымыванию и имеет длительный срок службы в жестких условиях.

Напоследок отметим, что выбирать средство следует не только по цене, но и по свойствам и характеристикам продукта. При этом современный рынок автомобильной продукции предлагает широкий выбор различных автомобильных смазок отечественного и зарубежного производства. Главное подобрать оптимальный вариант с учетом рассмотренных выше рекомендуемых свойств смазки для дверных петель.

Источник: skoda-rapid.ru