Группа: Форумчанин
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Спасибо сказали: 27 раз
Имя: Виктор
Автомобиль: Фиат (2007г.)
Двигатель: 1,4
Трансмиссия: мкпп
Цвет: синий
Комплектация: Актив
Пытаюсь поставить модуль доводчика мангуст PWM-4
вклиниваюсь в разрез так:
1. красный и красночерный : +12
2. черный : масса
3. белый, белыйкрасный в разрез коричневого от блока кнопок
4. коржелтый, коричн. в разрез розового от блока кнопок
5. голубой, голубойчерный в разрез белого от блока кнопок
6. зеленый, зеленчерный в разрез желтого от блока кнопок
при данном подключении сгорает предохранитель на красночерном проводе
при подключении по отдельности каждого ЭСП – стекло поднмает и тут же сгорает предохранитель.
прошу сказать цвета проводов к которым подключено у вас такое устройство
Сообщение отредактировал djfj – 16.5.2010, 23:09
Santa FE 2.4 куплена у http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showuser=87
Аудио: Усилитель BLAUPUNKT GTA 480, голова ALPINE CDA-9855R, фронт DLS M6 компоненты, тыл – Infiniti, саб – Goodman`s SW Arena
Fiat Grande Punto 1.4 77cv – продан
Vw passat B3 1.8 PF
BMW E46 1.8 – продан
Fiat Punto 176 снежок – продан
Fiat Punto 188 – продано
Fiat Brava – продана
.
Группа: Форумчанин
Сообщений: 1762
Регистрация: 26.9.2009
Спасибо сказали: 1630 раз
Имя: Андрей
Город:Кемерово
Автомобиль: SantaFe F/L (2010г.)
Двигатель: 2.4
Трансмиссия: АКПП
Цвет: мокрый асфальт (темно-серый)
Комплектация: с люком и кучей всего
при данном подключении сгорает предохранитель на красночерном проводе
при подключении по отдельности каждого ЭСП – стекло поднмает и тут же сгорает предохранитель.
прошу сказать цвета проводов к которым подключено у вас такое устройство
у меня при подключении была подобная ситуация, на один из двигателей перепутал провода
поставил на другую ногу штатного выключателя ( блок на схеме где показано разрезание ножницами, нужно разрезать другой провод подходящий к штатному выключателю ), и все стало нормально
проверь подключая их по одному стеклу, мне повезло, т.к. перепутал всего одно, но по закону подлости их может быть больше
Сообщение отредактировал amg11 – 17.5.2010, 4:46
Вступивший в ряды
Группа: Форумчанин
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Спасибо сказали: 27 раз
Имя: Виктор
Автомобиль: Фиат (2007г.)
Двигатель: 1,4
Трансмиссия: мкпп
Цвет: синий
Комплектация: Актив
разобрался и еще раз убедился то нельзя верить книжкам вообщем
белый провод оказался серым, розовый – другим розовым и т.д.
совет при установке данного модуля:
1. искать с помощью мультиметра провод, при подъеме стекла на нем должен появляться плюс
2. запастись предохранителями для модуля (я лично спалил 10шт)
по заявкам желающих, если нужно будет сделаю отчетик пока свежо в памяти. и даже могу пофоткать
Все достаточно просто и не стоит за 30 минут отдавать 3000р за установку какому-либо дяде.
Santa FE 2.4 куплена у http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showuser=87
Аудио: Усилитель BLAUPUNKT GTA 480, голова ALPINE CDA-9855R, фронт DLS M6 компоненты, тыл – Infiniti, саб – Goodman`s SW Arena
Fiat Grande Punto 1.4 77cv – продан
Vw passat B3 1.8 PF
BMW E46 1.8 – продан
Fiat Punto 176 снежок – продан
Fiat Punto 188 – продано
Fiat Brava – продана