Фиат добло замена сцепления своими руками

Покажем как своими руками заменить сцепление и снять КПП коробку переключения передач в автомобиле Fiat Doblo (Фиат Добло), наша машина 2000 года выпуска, двигатель 1.3 JTD. Всем хорошо известно, что замена сцепления одна из самых сложных и отнимающих много времени процедур ремонта в любой машине, Фиат Добло не стал исключением. В этот конкретном случае, при выполнении работы в одиночку на снятие и обратную установку сцепления и КПП ушло более 8 часов, хотя конечно если бы был помощник, то время значительно бы уменьшилось. Советую всем перед работой пересмотреть ролик от начала и до конца, чтобы понять хватит вам сил и терпения провести этот ремонт, а может лучше поехать в авто сервис, где всё сделают гораздо быстрее и возможно качественнее, если же вы в себе уверены, то запаситесь свободным временем и необходимым инструментом и приступайте.

Видео замена сцепления, снятие КПП в Fiat Doblo:

Резервное видео как заменить сцепление, снять КПП коробку передач в Фиат Добло:

Предлагаем Вашему вниманию подробный обзор по замене сцепления, снятие КПП на автомобиле Fiat Doblo

Клиент указал в замечаниях, что автомобиль при старте с места совершает движение рывками, происходит некорректное включение передач. "Болезнь новых автомобилей Fiat данной модели", лечиться только заменой комплекта сцепления.

Приступаем к замене.

Перед подъёмом автомобиля снимаем аккумулятор и его посадочное место.

Это необходимо сделать, чтоб добраться до верхних креплений КПП и снять патрубки охлаждения.

Далее, поднимаем автомобиль, сливаем трансмиссионное масло с КПП.

Снимаем передние колёса, демонтируем ступицу, что бы снять привода.

Демонтируем и сами привода. Левый снимается легко.

Правый имеет дополнительные крепления и требует больших усилий для снятия.

Откручиваем часть креплений с самой коробки.

Подставляем для упора трансмиссионные стойки, чтобы безопасно и просто снять коробку. Откручиваем оставшиеся крепление КПП. Снимаем коробку.

Механизм сцепления как на ладони, демонтируем старый.

Далее собираем весь узел в обратном порядке.

Закрепляем, ставим "подушку", все шлейфы и патрубки. Привода и колёса. Заливаем трансмиссионное масло. Монтируем посадочное место для аккумулятора и устанавливаем сам аккумулятор.

На всю работу ушло примерно 3 часа.

  • Комплект сцепления Fiat Doblo – 12 460 руб.
  • Услуга демонтаж и установка МКПП с заменой комплекта сцепления – 5 000 руб.

Автосервис Makk — это сплоченная команда профессионалов своего дела, наши мастера прошли все необходимое обучение и имеют большой опыт. Ассортимент интернет-магазина представлен только качественной продукцией напрямую от производителей.

Читайте также  Пост печали о ДВС И ГРМ и каталожные № двигателя (ACTECO) SQR477F (A13L) L4, SOHC, 16 клапанов Объем 1497-см3 — ТагАЗ Vortex Corda, 1.5 л., 2011 года на DRIVE2

Сцепление Fiat Doblo — механизм в составе трансмиссии, который передает крутящий момент от мотора к коробке переключения передач (КПП) за счет силы трения. Состоит из диска, корзины, маховика, выжимного подшипника и системы управления. Микроавтобус может комплектоваться гидравлической или тросовой системами управления. Независимо от типа системы следует соблюдать регламент своевременного обслуживания согласно срокам, установленным производителем. Согласно условиям обслуживания Фиат Добло, замена сцепления выполняется каждые 60-100 тысяч километров пробега. Ранее, если появилась пробуксовка в ходе эксплуатации машины.

Основные функции данного механизма:

Переключение передач. При отсутствии этого агрегата автомобиль стал бы передвигаться рывками. Такой режим работы привел бы к быстрому износу двигателя и КПП.

Сглаживание рывков в процессе соединения маховика с первичным валом. Это нужно во время движения с места и переключения КПП.

Автолюбители иногда отмечают появление холостого хода при нажатии педали сцепления. Очень большой ход может свидетельствовать о неисправности в главном цилиндре, повреждении пружины, которая возвращает педаль в прежнее положение.

Когда необходимо заменить узел

Признаки, которые указывают на то, что сцепление требуется заменить:

повышенный шум при включении и выключении сцепления;

пробуксовка или неполное его выключение;

рывки при работе авто.

Возможные неисправности агрегата:

вышел из строя выжимной подшипник;

сломана вилка включения;

сломаны лепестки или слабый пружинный механизм в корзине;

износились накладки диска или маховик;

Замена в большинстве случаев выполняется тогда, когда истираются накладки на диске. Если его не сменить, металлические заклепки начнут царапать корзину и маховик.

Как выполняется замена сцепления

Замена комплекта сцепления Фиат Добло 1.4 требует разборки машины. Чтобы добраться к агрегату, необходимо снять КПП, заранее слив из нее масло. В отдельных случаях снимается подрамник вместе с передней подвеской. Это непростая задача, поскольку тут как минимум нужен хороший подъемник и немалый опыт работы. Поэтому следует несколько раз подумать, прежде чем начать менять комплектующие своими силами.

Цена замены сцепления Фиат Добло 1.4 на СТО зависит от необходимости снятия подрамника и коробки. Так как стоимость такой услуги очень высока, рекомендуется менять весь комплект сцепления сразу. Заменив лишь один элемент в узле нельзя гарантировать, что он будет функционировать исправно.
В случае какой-либо поломки, вышедшую из строя деталь можно купить в интернет-магазине БусЦентр . Здесь представлены оригинальные комплектующие и узлы в неразобранном состоянии бывшие в использовании. Для оформления заявки на покупку товара заполните электронную форму онлайн. Уточнить цену деталей, способ оплаты и доставки заказа в Москве можно у нашего менеджера в телефонном режиме.

Читайте также  10 убедительных фактов о ВАЗ-2103

Источник: skoda-rapid.ru

Автоматика