Бачек ГУР с фильтром тонкой очистки от ВАЗ
Итак, надоело видеть черную жижу в бачке ГУР, (недавно менял масло). Решил установить фильтрующий элемент, на "просторах" ничего не нашел, пришлось думать что то самому. В итоге мы имеем Бачок ГУР 3110, 31105, 3302, 3705, 2217 (пластик) Заводской номер 3105-3407178 .
Отличие от оригинала — диаметр колбы 90 мм, вместимость ,наличие ФИЛЬТРА внутри, диаметр входного выходного 12 мм — 16 мм (на оригинале 10 мм -18 мм), расположение трубок тоже немного другое.
Установка производиться в тоже место, с небольшим "бубном". Изолента и напильник делают свое дело, все это садим на хомуты, чтобы колба не болталась, садим ее тоже на хомут 90-120 и крепим "заподлицо" болтом старого бочка.
Пару дней езды и жижа начала приобретать зеленый (родной цвет), в ближайшем будующем (при ремонте насоса
ГУР поставлю новый бачек, благо стоит он недорого)
Цена вопроса: 100 грн Пробег: 242250 км
- Ford Focus Hatchback 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
- Машины в продаже
- Ford Focus, 2007
- Ford Focus, 2007
- Ford Focus, 2006
- Ford Focus, 2010
- Смотрите также
- Комментарии 25
- Когда менять масло в ГУР на Форд Фокус 2
- Что заливать в ГУР Форд Фокус 2
- Какие инструменты понадобятся
- Сколько масла нужно в ГУР Форд Фокус 2
- Процесс замены масла в ГУР Форд Фокус 2
Ford Focus Hatchback 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Ford Focus, 2007
Ford Focus, 2007
Ford Focus, 2006
Ford Focus, 2010
Смотрите также
Комментарии 25
При замене жидкости ГУР двигатель нужно прогревать? В расширительном бачке ГУР стоит сетка (ее можно промыть)?
прогревать ненужно, а то жижа будет горячая. да я струдом дома ее отчистил керосином. можно бачек от фф3 найти там без сетки.
У меня при замене жижи штуцер сломало купил бочок от 3 фокуса он был почти на рубль дешевле и без сетки.
Почему нельзя было хорошенько отмыть и поставить обратно родной бачок? Вроде все просто
Все дело в фильтре, скоро сниму этот, разрежу фильтр, сделаю фото и посмотрю стоило оно того или нет.
о каком фильтре идёт речь?
В бачке который закреплен, похож на бумажный, но я думаю там какойто другой материал.
Не знал такого. По виду это сетка "грубой" очистки.
Там стоит что то типа такого:
xn--80aal0a.xn--80asehdb/…/thumbs/1479191594_v3.jpg похожа на ту что в колбе топливного насоса. Тонкой очистки.
Откуда брал инфу: с тазо сайта))))
xn--80aal0a.xn--80asehdb/…gur-ustanovka-filtra.html
Все дело в фильтре, скоро сниму этот, разрежу фильтр, сделаю фото и посмотрю стоило оно того или нет.
Система промываеться обычным гидровлическим масло (на заправках продаеться), снимаешь шланг обратки и опускаешь его в емкость, отверстие в бочке затыкаешь чем нибудь, я болтом затыкал, потом один человек крутит руль(мотор не заведен!) Другой подливает масло в бачек, гидровлическое масло которое продаеться на заправках очень хорошо моет все систему гур, рейку, трубки, клапана и т.д. после как польеться светлое масло, промываем оригинальным масло форд и все промыто и не надо никаких фильтров! Масло потом очень долго не чернеет!
Современные автомобили оснащены массой дополнительных функций, делающих эксплуатацию более комфортной. Для корректной работы каждой из них требуется регулярная диагностика и своевременное техническое обслуживание. К одной из важных процедур относится замена жидкости ГУР в Форд Фокус 2. Данная система обеспечивает комфорт при вождении автомобиля и легкое маневрирование. Жидкость в усилителе необходима для нормальной работоспособности узла и защиты полимерных и резиновых детали от преждевременного износа.
Когда менять масло в ГУР на Форд Фокус 2
Изготовители не дают рекомендаций по срокам замены жидкости. Многие автовладельцы считают, что масло заливается единственный раз в момент производства машины. Однако на практике оказывается, что масло в узле постепенно теряет свои рабочие характеристики. В нем появляется мелкий сор. В результате изменение структуры масла приводит к снижению давления внутри конструкции и нарушению эффективности работы устройства.
Когда жидкость слишком загрязнена, движение руля станет требовать значительных усилий.
Специалисты рекомендуют проводить смену жидкости в устройстве каждые два года или через 100 тыс. км. пробега. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях потребуется проводить процедуру чаще. О необходимости сменить жидкость ГУР в Форд Фокус 2 может свидетельствовать:
- появление утечки;
- скрипящий звук при работе гидроусилителя;
- затрудненное вращение рулевой колонки;
- руль поворачивается только с большим усилием;
- снижение объема жидкости;
- изменение цвета масла;
- появление ощутимого аромата горелого масла.
Для определения соответствия состояния масла цвету достаточно нанести пару капель на белую бумагу или ткань.
Что заливать в ГУР Форд Фокус 2
Для замены используют синтетические, полусинтетические и минеральные масла. Прежде всего при выборе масла важно ориентироваться на цвет жидкости, залитой производителем.
По цвету различают три вида масел:
- зеленое — используется в автомобилях итальянской сборки;
- красное — Форд Фокус кельнской сборки;
- желтое — Всеволжский завод.
Смешивать зеленое масло с любым другим категорически запрещено. Красные и желтые могут применяться вместе.
Если планируется заменить красное масло на желтое, необходимо заранее определить состав первоначальной жидкости. Среди красных масел встречаются как синтетические, так и минеральные масла, а смешивать их ни в коем случае нельзя.
Производитель рекомендует заливать оригинальное масло в Форд Фокус 2. Такие масла имеют определенную маркировку:
- красные — WSA-M2C-195-A, WSS-M2C-938-A;
- зеленые — WSS-M2C-204-A2.
При необходимости можно использовать более дешевые аналоги. Относительно хорошим качеством по мнению специалистов обладают:
- Motocraft Merson LV XT10QLVC (красное);
- SWAG 06161 (зеленое).
Какие инструменты понадобятся
Поменять масло в узле можно своими силами, сэкономив на оплате за услуги СТО. Процесс не требует сложного оборудования, специальных знаний или необычных навыков. Прежде чем приступать к замене, следует убедиться, что все необходимые для успешного проведения процедуры инструменты есть в наличии и находятся под рукой.
Для замены масла в ГУР Форд Фокус2 понадобится:
- шланг длиной 1-1,5 метра со штуцером;
- домкрат;
- емкость под отработанное масло;
- матерчатые перчатки;
- ветошь;
- новое масло.
Сколько масла нужно в ГУР Форд Фокус 2
Для полной замены масла в гидроусилителе Форд Фокус 2 понадобится не более двух литров жидкости. Если планируется частичная замена или доливка до нужного уровня, достаточно 800 грамм.
Процесс замены масла в ГУР Форд Фокус 2
Смену жидкости можно провести самостоятельно, но лучше привлечь второго человека в помощь. Так процедура пройдет быстрее и легче. Один человек будет осуществлять все положенные манипуляции, второй — по мере необходимости заводить и глушить двигатель.
Шаг 1
Подготовить автомобиль к процедуре. Для этого необходимо прогреть двигатель, чтобы масло быстрее стекло. Затем машину устанавливают на ровной твердой площадке с хорошим освещением. Заглушив мотор, следует открыть капот, обеспечив доступ к узлу, на котором будет выполняться манипуляция.
Шаг 2
Немного приподнимают передок автомобиля при помощи домкрата.
Шаг 3
Отсоединяют емкость для масла (бачок). Внимательно осматривают ее, чтобы убедиться в целостности. Вся поверхность должна быть без сколов, вмятин или трещин.
Отсоединяют тонкий патрубок, через который жидкость возвращается из системы в бачок (обратный). К бачку подходят всего две трубки. Верхняя боковая и есть патрубок обратки.
Шаг 4
Шланг со штуцером подсоединяют к бачку с маслом. Второй конец помещают в емкость, подготовленную для отработанной жидкости.
Шаг 5
Чтобы исключить возможность запуска двигателя и подачи в помпу бачка воздуха, рекомендуется выкрутить свечи из цилиндра. На 2-3 секунды запускают стартер. В это время необходимо интенсивно вращать руль из стороны в сторону, чтобы максимально ускорить процедуру слива.
Шаг 6
Чтобы залить новое масло, отсоединяют трубку, предназначенную для слива, а на ее место устанавливают шланг.
Шаг 7
После заливки нового масла необходимо вернуть свечи в рабочее состояние и запустить мотор. Как только обороты двигателя достигнут показателя 1000 в минуту, руль несколько раз интенсивно прокручивают из стороны в сторону. При этом важно задерживаться на пару секунд в самых крайних точках.
Данная процедура обеспечит равномерное распределение жидкости по всем компонентам системы и поможет избавиться от воздуха, который мог попасть в нее во время ремонта.
Шаг 8
После окончания всех процедур необходимо еще раз проверить уровень масла в бачке гидроусилителя руля.
Окончание промывки Гура форд фокус 2 седан
форд фокус2 замена масла в ГУРе ничего не разбирая
Купил Бачок ГУРа ФФ2 и просто ОХРЕНЕЛ. Замена ч.1
Жидкость ГУР Форд Фокус, какую лить? Азбука Форд.
Замена бачка гидроусилителя рулевого управления
Как заменить жидкость гидроусилителя руля
Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2
проверка уровня ЭГУРА
Фильтр-секрет в бачке гура
Замена трубки гур форд фокус
Источник: