Gamma GF 618
При выборе простой, но элегантной и многофункциональной электронной комбинации приборов на автомобили сеймества Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172), Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119) и ВАЗ 2110-11-12 (европанель) стоит обратить своё внимание Gamma GF 618.
Управляется довольно легко с помощью встроенного энкодера, который не доставит сложностей. Показания оборотов двигателя (тахометр) удобно располагаются в центре комбинации приборов, а индикация уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости находятся по правой и левой стороне КЭП, что без труда позволяет посмотреть показания при любом угле поворота руля, индикация спидометра обозначается на дисплее встроенного бортового компьютера.
GF 618 излюбленная комбинация для спортсменов-гонщиков ввиду удобного расположения тахометра (тахометр занимает больше, чем половину площадb комбинации), который исключает установку дополнительных приборов таких, как AutoGuage.
Встроенный бортовой компьютер совместим со следующими типами контроллеров: BOSCH M1.5.4, MP7.0, M7.9.7; Январь 5.1, VS 5.1, Январь 7.2. и обладает всеми необходимыми для повседневной и спортивной езды параметрами:
маршрутные параметры – мгновенный, средний и общий расход топлива, остаток топлива в баке, прогноз пробега на оставшемся топливе, текущая скорость, средняя скорость, максимальная скорость за поездку и многое другое;
диагностические параметры – поиск, расшифрока и удаление ошибок системы, напряжение бортсети и т.д.;
многоуровневой "аварийный сигнализатор" – опасный уровень тормозной жидкости, опасное напряжение бортсети, опасная температура охлаждающей жидкости, аварийное давление масла и т.д.;
"Спорт экран" – полезная и в тоже время, интересная функция, которая позволяет отслеживать время прохождение мерного участка (расстояние задаётся в Настройках), время разгона до 100 км/ч., максимальную скорость при прохождении мерного участка, обороты двигателя, текущую скорость, максимальные обороты двигателя при прохождении мерного участка будет полезна не только спортсменам, но и автолюбителям неравнодушно относящимся к возможностям своего автомобиля.
В подключении GF 618 не доставит проблем: снимайте щиток приборов, откручивайте 2 болта, на которых держится комбинация приборов, отсоединяйте фишку с проводами, и повторяйте те же действия в обратном порядке, но только уже с КЭП 618, сразу оговорюсь, что кроме подключения фишки с проводами, необходимо будет ещё подключить провод К-линии в колодку диагностики для считывания данных с контроллера (ЭБУ). Сделать это будет не сложно, т.к. в комлпете прилагается подробная инструкция по подключению и эксплуатации, а также все необходимые провода. Пробег от старой комбинации приборов можно будет выставить на 618 с помощью специальной функции, что позволяет не терять из виду реальный пробег автомобиля.
По сравнению с другими электронными комбинациями приборов совместимые с выше указанными автомобилями GF 618 выигрывает своей элегантностью и отсутсвием лишних линий, а по функциональности встроенного бортового компьютера не уступает ни одной из предлагаемых различными производителями электронных комбинаций. Проигрывает только отсутствием функции "автосвет" ( автоматическое включение световых приборов автомобиля в тёмном помещении или в тёмное время суток ), которыми оснащены КЭП "FLASH" и "DELTA".
В целом GF 618 стильная и хорошая электронная комбинация приборов за умеренную стоимость, не уступающая аналогам практически во всём.
Для любителей экстрима и острых ощущений группа компаний «FERRUM» подготовила яркий образец, который преобразит интерьер любого автомобиля. Цифровая комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером без привычных стрелочных указателей воспринимается авангардно и вызывающе! Из особенностей изделия, кроме оригинального дизайна, хочется отметить удобство расположения индикатора бортового компьютера. При этом мы постарались грамотно балансировать на объеме и форме подаваемой информации, чтобы с одной стороны не перегружать водителя, а с другой – позволить максимально контролировать все системы автомобиля. В “гражданской” версии устройства предусмотрены все основные функции бортового компьютера, включая спорт-экран.
Аварийные и сервисные предупреждения:
— Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости;
— Предупреждение о начале движения с выключенным ближним светом;
— Предупреждение об отсутствии заряда АКБ от генератора;
— Предупреждение о потере связи с ЭСУД;
— Предупреждение о движении с активным ручным тормозом;
— Предупреждение о недостаточном давлении масла при работающем двигателе;
Аварийный сигнализатор:
— Сообщение о недостаточном уровне топлива (ниже 6 литров);
— Превышение порога скорости;
— Превышение порога оборотов двигателя;
— Выход за указанный диапазон напряжения питания;
— Превышение температуры ОЖ;
— Предупреждение о включенных габаритах;
Диагностика ошибок и отображение параметров:
Диагностические параметры (ЭСУД):
— Считывание кодов неисправностей (ошибок);
— Угол опережения зажигания;
— Положение дроссельной заслонки;
— Напряжение бортовой сети;
— Положение регулятора холостого хода (для ЭПГ);
— Сброс накопленных контроллером ошибок;
— Температура охлаждающей жидкости двигателя;
— Отображение паспорта ЭБУ;
— Чтение сервисной книжки;
Дополнительные функции:
— три настраиваемых мультидисплея по 4 параметра в каждом;
Информация:
Маршрутные параметры:
— Средний расход топлива ;
— общий расход топлива за поездку;
— максимальная скорость автомобиля за последний километр;
— текущая скорость автомобиля;
— прогноз пробега на остатке топлива;
— мгновенный расход топлива;
— средняя скорость за поездку;
— средний расход топлива за поездку;
— текущие обороты двигателя;
— пробег автомобиля за поездку;
— уровень топлива в баке;
— время простоя за поездку;
— время в движении за поездку;
Настройка аварийных предупреждений:
— Настройка порога скорости автомобиля;
— Настройка порога оборотов ДВС;
— Настройка порога shiftlight;
— Настройка порога температуры ОЖ;
— Настройка порога допустимого напряжение борт.сети АКБ;
Ну что же, погнали)) моя первая запись в БЖ будет посвящена прибору Gamma GF-618.
Комбинация приборов Gamma GF-618 устанавливается на автомобили семейства ВАЗ 2110 с "новой" панелью, "Lada-Kalina", "Lada-Priora". Совместима с контроллерами BOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/, Январь 5.1/VS 5.1/7.2/M7.3(Евро-3), "Интелма", "Автел".
Для любителей экстрима и острых ощущений комбинация приборов GF-618 будет ярким образцом, который преобразит интерьер любого автомобиля. Цифровая комбинация имеет встроенный бортовой компьютер без привычных стрелочных указателей воспринимается авангардно и вызывающе! Из особенностей изделия, кроме оригинального дизайна, хочется отметить удобство расположения индикатора бортового компьютера. При этом производители постарались грамотно балансировать на объеме и форме подаваемой информации, чтобы с одной стороны не перегружать водителя, а с другой — позволить максимально контролировать все системы автомобиля. В “гражданской” версии устройства предусмотрены все основные функции бортового компьютера, включая спорт-экран.
— маршрутного компьютера;
— диагностического тестера;
— аварийного сигнализатора;
— часов реального времени;
— будильника;
— календаря;
— определяет остаток топлива в баке;
— определяет коды неисправностей контроллера;
— динамические параметры;
— группа технического обслуживания;
— режимы отчетов за день и месяц;
— "ионизатор" — низкотемпературный запуск двигателя;
— высокоинформативный мультидисплей — 4 параметра;
— чтение сервисной книжки.
— коды ошибок;
— замена свечей;
— замена ремня ГРМ;
— замена масла КПП;
— замена масла ДВС;
— замена топливного фильтра;
— замена воздушного фильтра;
— остаток топлива в баке;
— общий расход топлива;
— расход топлива при пробеге;
— расход топлива при простое;
— средний расход топлива за поездку;
— пробег за поездку;
— цифровой спидометр;
— средняя скорость движения за поездку;
— черный ящик по скорости;
— время поездки;
— время пробега;
— время простоя;
— стоимость поездки;
— мгновенный расход топлива;
— температура охлаждающей жидкости;
— напряжение бортовой сети;
— частота вращения коленвала;
— время работы двигателя;
— положение дроссельной заслонки;
— массовый расход воздуха;
— угол опережения зажигания;
— положение регулятора холостого хода;
— ионизатор;
— опасный перегрев двигателя;
— недопустимое напряжение бортсети;
— превышение порога скорости;
— превышение числа оборотов;
— время разгона до 100 км/час;
— максимальная скорость за поездку;
— время прохождения мерного участка.
ТИП И ЦВЕТ ИНДИКАТОРА:
— графический дисплей 128х64;
— белая и красная подсветка.
Кстати, кому нужно, могу скинуть Инструкция по эксплуатации в формате Pdf.
Источник: